タグ: AACバルブ

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楽しんでくださいませ

パラっと雪が降りましたが、大したことなくて良かったです

納車ラッシュでご来店の順番に並んでいます

　

こちらは車検でお預かりのR32

動画の32です

回転数が下がりません

ですのでAACが2%です

原因は動画内で説明しております

最後にベンチレーターを交換して

完了しました

　

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

GT-R健康診断です

見た目では分かりませんがドラシャブーツが切れていますので、このまま走っていると亀裂が広がってグリスが飛び散ります

触媒の遮熱板はビリビリ音がしていました

クラッチを交換されたそうですが、E-TSオイルが減っていますね

お見積もりを作成次第ご連絡いたします

　

こちらは色々作業でお預かりのR32

セッティングも終えて仕上げに入ります

動画で言っていたパワステのセンサーです

新品交換しました

それからクラッチを踏むとギシギシと音が出ていましたので、各部グリスアップしてスムーズに

データを書き込んだロムをリフレッシュしたECUにセットして完了です

奥に見えている白い箱はECVのレシーバーになります

大変お待たせいたしました

調子良くなったGT-Rで楽しんでくださいませ

投稿日:

今年も一年お世話になりました

2023年も大晦日となりました

皆様にとってはどんな一年でしたでしょうか

ボクの方は新しい年を気持ち良く迎えられるように洗車しました

そしてスタッフの慰労を兼ねて代表が豪華ランチを用意してくださいましたのでショップへ

平日スタッフと土日スタッフは中々顔を合わせることがありませんが、共に働くスタッフ同士コミュニケーションは大事ですね

ご馳走様でした

年内走り納めで遠回りして帰ります

めちゃくちゃ混んでたのでサクッとトイレだけ済ませてから

夕日を見に海の真ん中へ

富士山が綺麗でした

GT-Rで出かけると、何処かしらでお客様や知り合いの方にお会いします

コロ助のすったもんだの間に、エンジンがまた凄いことになってたり

今度助手席座らせてください

　

こちらはクラッチ交換他作業でお預かりのR32

ミッションを載せる前にニュートラルスイッチとバックランプスイッチを交換していました

降りててもやり難いやーつ

搭載後はシフトブーツやカバーも綺麗に仕上げます

お次はファンの交換ですが、永久クルクルでしたのでお客様にご連絡しました

詳しくは動画でご説明しております

そして持ち込みのブレーキマスターバックの交換です

塗装剥げと錆びが若干ありますので

手直ししてから

交換です

2023年ラストエビ反りキメました

アクセルワイヤーの保護チューブも大体ボロボロですので

コルゲートチューブで巻き直します

ブレーキマスターシリンダーは34用を取り付けて、ハーネス加工もきちんと行いました

それから症状は確認できませんでしたがアイドリング不調の時があるそうで、AACバルブ清掃をご希望でしたので外します

ホースは大概割れているので新品を用意しますよ

車上だとガスケット剥がしが中々大変です

バラしまーす

汚れはそれほど酷い感じではないでしょうか

大体このくらい汚れています

清掃して元に戻しました

最後に下回り洗浄コーティング

ピッカピカです

足回りの方も

スッキリ綺麗に

アンダーカバーリフレッシュを行って作業完了しました

　

それでは皆様、今年も一年間大変お世話になりました

良いお年をお迎えください

　

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ただ交換するだけではありません

こちらは車検でお預かりのブラックR34

フロントデフサイドシールもお漏らしがありますので修理しますよ

ぐちゃぐちゃですね

お掃除してシールの打ち替え〜

完璧です

触媒のボルトは全てステンレス製へ交換して〜

ガスケットも〜

よりシール製の高い物に交換します

 
 
 

こちらは車検でお預かりのホワイトR34

持ち込みで油圧センサーの交換です

持ち込みの場合は部品の保証ができませんのでよろしくお願いします

狭いところにありますよ

AACバルブも外すので、外した物は洗浄します

ただ部品を交換するだけではありません

ガスケットも新品に交換します

排気温度センサーも取り付けまーす

最後に仕上げで下回り洗浄コーティング〜

ピカピカ〜

足回りも〜

めっちゃ綺麗になりました

 


 

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R32GT-R（BNR32）エンジンルームと部品磨き作業も同時に進めています

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

早朝からヘッドを洗っているのを通勤の方々にガン見されながら、組み立てを開始しまーす

バルブを組み付けて気密チェック

バッチリですね

ひっくり返して久しぶりの純正カムシャフトを取り付けます

純正なので誤差は少ないですが更に詰めますよ

シムが届くまでお休みなさい

車体側はインタークーラーを外して洗浄します

ブローバイが酷かったですね

ハイキャスはキャンセルしますので、リビルトパワステポンプをいきなりバラしてベーン外し

エンジンルームの磨き作業に入ります

ストラットを綺麗にしたところで時間切れに

ウォーターパイプは穴が空くほどでは無かったですが、ご覧の通り腐食が進んでいるため時間の問題ですので打ち替えます

せっかくオーバーホールしたのに水漏れなんてしたら目も当てられませんが、これで安心です

部品の磨きもどんどん進めています

AACバルブは分解清掃します

真っ黒でしたね

この後ガスケットの取り付け面もしっかり面出ししました

 


 

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R32GT-R（BNR32）GWお手伝いのお礼のオイル交換でご来店です

こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR33

フロントメンバーのお掃除です

はいっ

乾燥させてからクリアパスターでコーティングしますよ

錆び予防もきちんとですね

車体側もしっかりお掃除しまーす

エンジンが宙吊り状態なので、一連の作業は速やかに行いますよ

それから、この機会にパワステポンプもリビルト品に交換します

もう一台所有されている32は、急にブローして吐血しましたので、そうなる前にリフレッシュですね

お疲れちゃん

リビルトポンプ頑張れ〜

リンケージもリフレッシュ品に交換しましたので、パワステ関係全部交換ですね

それからカップリングファンの交換です

画像では見えにくいですが、亀裂がガッツリ入っていますね

交換歴が無い、分からない場合は簡単に確認できますので見てみてください

 
 
 

こちらは分散Rサロンでご来店のお客様

いつも遠方からありがとうございます

GW中に一日体験お手伝いスタッフとして来てくださったので、オイル交換はサービスでやらさせていただきました〜

あざまーす

くじ引きでは大当たりで一番高額な商品をゲットォォォ

やったね

お食事後は代表と一緒に点検のレクチャーを

アイドリングの制御でAACバルブが…

回転数のコントロールはこのカプラー抜いて…等々、ボクも聞きたいな…

 


 

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R32GT-R（BNR32）ブロックにクラックがあったため再使用不可でした

エンジンOH中の260RS

AACバルブの洗浄です

分解して内部の清掃をしますよ

このOリングは部品がでないので、慎重に外します

中が煤けてますので、バネを押しながらパークリブシャーです

オイルパンは社外バッフルプレートを組み込むので、戻り穴加工をします

位置を決めて〜

一発勝負の穴空け

TOMEIさんのバッフルプレートを装着しました

在庫が一つありますので、OHで使いたいお客様はご連絡くださいませ〜

ブロックに組み付けてシールの乾燥待ちです

磨きの方はエキマニのポート拡大加工とガスケット研磨をビュイィィィ〜ンと

排気系のガスケットはガッツリこびり付いているので、ゴム砥石でガンガン削り落とします

手作業じゃいくら頑張っても無理〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

ナプレックさんへ精密加工に出していたブロックがもう戻ってきたと思ったら、クラックがあって使用不可とのことでした

画像では分かりにくいですが、特殊な液剤を使用して点検するみたいです

お客様のご希望でnismoヘリテージパーツの05Uブロックにしますが、現在バックオーダーが75個も入っていて納期未定とな

なんてこった…

ってか、何でそんなにバックオーダーが入ってるんだろ

まさか値あ…

 


 

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R32GT-R（BNR32）オイルクーラーのオイル漏れとエンジンコントロールのヒューズが飛んでしまうとのことでお預かりです

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お客様の車から外した時に買い取った良品の中古部品も、取り付け工賃とアライメントをお得なセット価格にして販売しています💡

ご来店の際にはショールーム内を是非ガン見してみてくださいませ〜👁‍🗨

掘り出し物がありますよ😙🎵

近々18インチ10.5jのnismo LM GT4マシニングロゴverも4本タイヤ付きで並びます☝️


 
 
 
こちらは以前の点検でオイルクーラーからのオイル漏れと、ヒューズが飛ぶ怪現象でお預かりのR32

部品と代車の手配が整いましたので入庫です🌞

エンジンコントロールのヒューズが飛びますが、そもそもエンジンコントロールとはAACバルブ制御システムのことです💡

でも、ブーコンやらエレメント移動キットやらで手が入らないので、まずはオイルクーラーを外すことに😅💦💦💦

オイルクーラーのホースは供回りして緩められないやんけ〜😵⤵️⤵️⤵️

どうせ交換するので、エアソーでぶった斬りました🪚

旧車を普通に作業することができないのが当たり前です✋

だかりDラーさんではお断りされていまうのかな🤔

これでクルクル回せますね👍👍👍

スッキリ✨✨✨

ヒューズが飛ぶ現象を確認するために試運転しましたが、再現性ナシ😰💧💧💧

一番困るやーつ😭

気を取り直して、ホースの製作に取り掛かります😤💪💪💪

完璧ですね😉👍👍👍


 


 

投稿日:

様々

オールペンR32

作業を進めていきます☝️

油圧計が突然落ちるとのことで、オイルプレッシャーセンサーを交換します😓💧💧💧

狭狭なので、また手が痛いー😵

外したものは比較的新しいですね🙄

コネクター部が黄色いものだとしたら、相当古い物になります🟨

AACバルブを外さないといけませんので、こちらも外しです💡

外したついでに、穴を塞ぐ汚れを綺麗にしてから取り付けますよ😉

アイドリングも調子良くなりまーす👌

それから、エンジンの始動がもっさりしているのでチェックしてみると、弱っていたので充電することに🔋

完全充電しても、劣化していると健全性が落ちてしまいますので交換することになりました😰

ヒュージブルリンクも劣化が見られましたので交換します💦💦💦

カシメが緩んでバラバラになっていました😱

こちらは劣化が多いので、常に在庫していますよ☝️