極み洗車会

昨日は2月のマンスリーイベント、極み洗車会でした

毎年開催の人気イベントですが、今年も秒で満員御礼となりました

暖かくて穏やかな日になって、正に洗車日和ですね

極み洗車の匠・里見代表から直接洗車やボディーのお手入れのレクチャーを受けます

気になるところの汚れの落とし方やボディーに傷を付けない洗車方法等、プロの技を聞けちゃいます

また、ボディーコーティング施工後のメンテナンス方法もお教えしますので、コーティング施工をしたお客様にも有意義な時間となったかと思います

参加されたお客様、お疲れ様でした

また色々な内容のイベントを企画いたしますので、よろしくお願いいたします

さて、作業の方はクラッチ交換でお預かりのR32

フロントパイプのフレキシブルパイプが砕けたため、トラスト製フロントパイプに交換します

結合部の溶接もとても綺麗で素晴らしい仕上がりですね

懸念されたブレスバーへの干渉もなく、すんなり取り付けできました

アースもきちんと元通りに取り付けます

それから4WD警告灯とABS警告灯の点灯で、回転センサー不良4番が毎回点灯する不具合です

車をちょこっと動かしたら消えたため、この症状はGセンサーが疑わしいかなと

デジタルGセンサーを装着していましたので、純正のGセンサーに交換して様子を見てみることにしました

隠れMMS

今週末は3連休という方も多いのではないでしょうか

今年は3年ぶりにF1日本グランプリが開催されるので、ボク的には楽しみにしています

ということで?安定の動画更新も頑張りましたので、皆様是非ご視聴いただけると嬉しいです

いつもの18時更新ですよ〜

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

いきなり寒くなったので、代表の寝床も冬仕様にします

ファブりーの

ホカりーの

ポットもピカりーの

定休日の朝は身の回りのことをやってから作業に入っています

 
 
 

こちらはエンジンOH後の点検とオイル漏れしているとのことでそちらの点検でご来店の260RS

ボンネットを取り付ける時にめちゃくちゃ重かったなぁ

ピカピカな状態で維持されてますね

手作りの隠れMMS

ありがとうございます

フロントデフサイドシールからのオイル漏れでしたので、後日シール交換とドラシャもリビルトへ交換となりました

部品が揃いましたらご案内いたします

 
 
 

こちらは4WD警告灯点灯のためショップストックGセンサーを仮付けしていたR32

レンタルしている間、症状は出なかったとのことでしたのでGセンサーの不良ですね

今回も緑整備さんの標準タイプへ交換します

ポチッとな

試運転して問題ナシでした

ついでに先日行ったクラッチ交換の点検です

お客様からめっちゃ乗りやすくなったとのお言葉をいただきました

クイックシフトも人に寄りますね

排気漏れも

大丈夫でした

 

 

頭が痛いです

夕方にまたまた動画を更新しますので、お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ

超激レア純正オプションを装着しているために、曲がることができないGT-Rが登場します

語弊はないハズ…

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

MMS冬物コレクションが出来上がりました

気になるお客様は、ご来店じにショールームのサンプルからお選びいただけたらと思います

服の種類や文字色等オーダーメイドですので、人と被らない一点物をお作りしますよ

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

いきなり4WD警告灯が点灯していました

購入時から不具合があったとのことです

ユニットから異音もしていますのでユニット不良ですね

どう直そうか頭の痛い問題です

ブレーキペダルストッパーラバーは待ち作業でサクッと交換しました

 
 
 

こちらは改造申請中のS15シルビア

ハミタイのためタイヤの持ち込みでご来店です

え?32やんて?

いえ、32の純正ホイールで何とかならんかと取り付けてみました

アウト〜

 
 
 

こちらはクラッチ作動系リフレッシュでお預かりのR32

フルオイル交換+αです

この日はボクが所用でお休みをいただきましたので、代表と奥様の夫婦コンビでブレーキのエア抜きでした

 
 
 

こちらはシートベルトリフレッシュでお預かりのR32

今は動いていますが、予防交換も選択肢としては良いですね

 


 

何故か続きます

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34

エアコンの部品が無くしばらく修理ができませんでしたが、何とか確保できましたので次回作業でしょうか

メーカーさんから部品が出ないと、お客様ももちろんですがショップも作業ができないですね

 
 
 

こちらはクラッチ交換でお預かりの黒R32

作業が終わったと思ったら、警告灯が点灯してるやないかーい

Gセンサー不良でしたので、ストック品に交換してみます

33用のGセンサーもストックしていますよ

交換したら直りましたので、しばらく様子を見てもらうことに

 
 
 

こちらもGセンサー不良でお預かりのR32

事前にお客様からエラーコードの連絡がありましたので、緑整備センターさんの標準タイプを用意しました

何故か同じトラブルが続きます

純正のGセンサーはびっくり価格ですね

 
 
 

こちらは先日のイベントで初めましてのR32

遠方から点検でご来店です

ありがとうございます

コンプレッサーからのオイル漏れに

リンケージブーツ破れ

前期型はリアデフのブリーザーからの圧抜けが悪いので、オイルが吹くトラブルは定番です

びちゃびちゃですね

トランスファーからもオイル漏れがありましたので、集中メンテナンスが必要です

 


 

通常通り

MMSは夏期休業はなく、通常通り営業しています

部品の手配は、お取引先の夏休み明け後に発注となりますので、少しお時間いただきますのでご了承ください

 
 
 

暑い〜

午後は工具が持てないくらい熱くなります

 
 
 

こちらは先日のイベントで初めましてのR32

YouTubeでお店の存在を知ってくださいました〜

新規のお客様は、まずは点検からですね

およよ…

ワイパーが逆かしら

エアロワイパーは分かりにくいですね

ブレーキマスターからじわっと

少しずつリフレッシュですね

 
 
 

こちらは3年間放置されてしまった動画のR32

動画はこちら

4WD警告灯の点灯でご来店です

圧力スイッチNGの数字が出たとのことですが、現在は大丈夫と

オイル漏れは無いようなので、アキュームレーターの交換になります

むむむ…

このパイプはヤバいので、作業時は細心の注意が必要です

エンジンルームには水漏れがありました

動画でちょこっとご説明した17倍に値上がりしたパイプから漏れていましたので、インマニリフレッシュのお見積もりに

動画はこちら

 
 
 

こちらは常連のお客様のR32

ロッカーカバーからオイル漏れでご来店です

装着しているキャッチタンクの抜けが悪そうな構造でしたので、交換をお勧めしました

こちらは車検でお預かりのガンメタR32

エバポ洗浄です

元々汚れは少なかったので超ピカになりました

エアフロは取り付け部分が砕けていました

元年式ですので23年も頑張りました

お疲れちゃん

 


 

怪奇現象

こちらは動画のR32

車に被害がなくて、不幸中の幸いでした

怪奇現象のため、オルタネーターとバッテリーハーネスを交換します

詳しくは動画で説明してますー

スピードメーターケーブルも、異音のため交換しますよ

新品ハーネスに紐を結び直して手繰ります

狭いところをぐりぐりやりますので、手は傷だらけになりますね

出来上がり〜

 
 
 

こちらは常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

COAボトルキープのおかわりもありがとうございます

4WD警告灯が点灯していて、左リア回転センサーの異常でしたが、目視で石が詰まっていました

取り除いてECUを付け替えてみても症状変わらずでしたので、センサーかなと

 
 
 

作業が終われば請求書作りに次のお客様の見積もりが待っています

 


 

軽〜い力で♪

こちらはエアコン不調でご来店のR32

涼しい日でしたので、ご来店時のドライブが苦痛でなくて良かったです

先日の点検時にエアミックスドアアクチュエーターの故障と診断が出ましたが、製廃だったためにあちこち探して何とか確保しました〜

結構トラブルが多い部品なのに、これからどうするか頭が痛いところです…

配線の束の奥側にあるのよ〜

ビスをぽろりしたらゔぁぁぁあああってなるやつです

自己診断モードで問題なしとなりましたのでガスチャージ

ガンガン冷えまくりになりました

圧力も正常値です

お次は強烈に固着しているボンネットワイヤーを新品に交換しますよ

タイヤハウス内のインシュレーターを外してこんにちは

新品ワイヤーは、室内レバーの取り付け部分が白に変更されてますね

女性のオーナーさんなのですが、交換後は軽〜い力でボンネットを楽々開けられるようになりましたよ〜

インシュレーターを元に戻しますが、クリップがあちこち無かったのできちんと取り付けます

もうこの年式の車の樹脂パーツは、劣化して無くなってしまっててるのが普通です

見えない部分もしっかりと気持ち良くです

最後にアンダーカバーリフレッシュ

もうヨレヨレで垂れ下がっちゃってますね

かなり劣化しています

お疲れちゃん

ビス穴修正してグリス塗布後に取り付けますが、ビスとスピードナットも全て新品に交換しますよ

めっちゃシャキッとしましたね

コーティングして終了〜と思ったら…

おろろ、ブレーキダクトの取り付け全然違うやないかーい

気持ち悪いので手直しします

ここでも使われているスピードナットも、強烈に錆び錆びなので新品に

これが正解です

もちろん反対側も直しておきました

仕切り直してクリアコーティング〜

艶々です

最終チェックでエンジンを掛けたら4WDランプが点灯してるやんけ〜

エラーコード22とな

オイルレベルがダメだよ〜というエラーなのでタンクを確認したらオイルが全然入っていませんでした

どこかお漏らししてるのかなと、オイルラインを点検します

カマキリちゃんの卵があるくらいで漏れてる形跡はありませんね

ということは、以前の作業時のエア抜き不良が考えられます

オイルを足してエア抜きしましたので、しばらく様子見ですね