カニさん?クモさん?

スタッフが増えて毎日のまかない作りも一大業務となっています

毎日平均5~6人前は作っているでしょうか

焼いたり揚げたり煮たりとあるので、効率よく作業しないと休憩時間が押してしまいますから事前準備と段取りが重要です

車の作業に通じるところがありますね

 

こちらはエンジンOH中のR34

↓動画の34です

ヘッドとブロックが合体して、タイベル等前周りの部品の組み付けまで進んでいます

車体側もコツコツと

反り師さんがエンジンルームの洗浄とホース類の交換など行っています

洗浄はゴシゴシ擦らずに傷つけないよう注意しながら優しくが肝ですね

至近距離で盗撮しても、真剣なので全然気付きませんw

 

こちらは車検と燃タン交換でお預かりの超常連のお客様のR32

タンクを降ろしたらカニさん?クモさんかしら?

何かいましたw

35キャニスターも取り付けますが、いつも使っている穴に牽引フックが付いていましたので共締めすることに

何とか取り付けできました

フックもそのままでイケました~

 

リビルトクラセンも仕上がればどんどん出ていきます

クラセン不調のGT-Rが多いですが、新品の1/3のお値段ですからそれは依頼が殺到しますね

最近では他のショップさんからの問い合わせも増えていますよ

今後もGT-Rを維持して楽しんでいくためには、製廃品の修理や予算を抑えるリフレッシュメニューは大切です

対策作業の効果は如何に

今日からお盆休みの方が多いでしょうか

渋滞や事故の情報が流れてきますので、外出時はどうぞお気を付けて

 

先日はMMSがある八王子でもついに40℃を超えてしまいました

工場内の温度計も、新店舗移転以来最高に

湿気も凄くて息苦しさを感じる暑さでしたね

旧店舗では新店舗の温度計+10℃くらいでしたので、50℃に達していたかもしれません

仕事を頑張るには、倒れないようにするというのも重要ですね

 

こちらは燃料タンクの亀裂再発でお預かりのR32

↓動画の32です

ドライブシャフトブーツ切れがありましたので

OHしました

組み立て後はいつもの防錆塗装とコーティングです

ボルト類も交換ではなくリフレッシュで懐に優しく

タンクの方は今までの対策に加え、耐熱シートを追加しました

それから動画内でご説明している35キャニスターを、35と同じ向きでマウントします

ガスをバイパスさせてより効率よく抜く作戦です

数日間テストをしてみましたが、その様子は↓動画でご説明しております

 

今週の代表の気晴らしランチ~

お盆休み前にお取引先様へのご挨拶周りがてらとんでんへ~

あ、MMSは夏休みはありませんよ

安定のまいう~です

デザートもあるよ~

燃タンのリペアをお願いしている業者さんにもご挨拶です

ご苦労お掛けしております

廃タンクを切って色々研究しています

タンクってこんなに分厚いのね~

今週もいっぱい買って、また一週間が始まります