第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらは燃料タンク交換他作業でお預かりのR32
動画の32です
まずはロッカーカバーオイル漏れとパワステホース交換です
バッテリー下は錆びがありましたので、錆び落とししてから塗装します
バンドもカシメが弱って斜めになっています
抜けてしまうリスクがありますね
ホースもバンドもあちこち
劣化が激しいです
エアクリーナーフィルターも折れていますので交換になります
こちらは車検とリア足回りリフレッシュでお預かりのR32
夜な夜な代表が組みまーす
1G締め付け
ピカピカです
こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR33
いつもありがとうございます
車検はすんなりパスして、エアコンのメンテナンスです
ガスを入れるのと同時にWAKO’S PAC PLUSで冷風の温度を下げますよ
冷え冷えになりました
アンダーカバーリフレッシュも行って作業完了です
こちらはシャーリフ中のR34
着陸前の1G締め付けです
フロントに
リアもしっかりと
甦りましたね
ピカピカです
アライメント調整をしたら、マフラーにサブタイコの取り付けとディフューザーステーの製作で旅立ちます
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
お花のシフトノブ
可愛い
リアメンバーグリス漏れに
ボールジョイントブーツ切れ
ラジエターシュラウドがパカパカしてました
プレッシャーレギュレーターはカシメが開いているようでクルクル回ってしまいました
今週末もご来店予定がいっぱいですね
ありがとうございます
そして明日祝日は定休日となりますのでよろしくお願いいたします
こちらはシャシーリフレッシュでお預かりの34
お待たせいたしました
アームのみの交換になります
ボルト類は錆び取り塗装でリフレッシュ
これもお客様の懐には優しくなります
Aアームは使用せずに、BCNR33純正トランスバースリンクとクスコ調整式ピロテンションロッドに置換します
動画内でご説明しております
アッパー側も組み付けたら
1G締め付け
リア側も交換したら
コーティングして乾燥後、アライメント調整しました
最後に導風板を取り付けますが、ポン付けできませんのでワンオフステーを制作して取り付けます
東京では明日〜明後日にかけて雪の予報が出ています
ご来店予定のお客様、無理せず安全第一でお願いします
車検も行けるか心配ですので、業務に支障が出ないように祈るばかりです
こちらは持込部品の確認でご来店のR32
スポーツキャタライザーを取り付けたいとのご依頼内容でしたが、排気温度センサーが緩まないとのことでしたので確認が待ち作業に変更となりました
固着していて切るしかありませんでした
こういったことがあるので、事前点検無しでの待ち作業での交換は受け付けしていません
DIYでは難しいかなですね
こちらは何したらいいのR33
動画の33です
急遽予定変更で部品の手配をしていましたが、届きましたので作業開始します
まずはLEDヘッドライト交換です
ユニット内部のバルブの台座も交換しますので、バンパーを外しますよ
スモールにLoHi全交換に同時点灯キットも取り付けたのでめちゃくちゃ明るくなりました
取り付けがめちゃくちゃで錆びもあったバンパー周りも戻す前にリペアして
正しく取り付け
エアクリーナーダクトのスポンジも貼り替えました
アンダーカバーも新品交換でリフレッシュ
アンダーカバーリフレッシュは、ネジ穴タップ修正と大径ワッシャー取り付けもセットで行っています
こちらはシャシーリフレッシュ中のR34
ハブにハブベアリングを圧入します
磨いたショボキャス
シャキキャスに
あ、ハイキャスですよ
お戻りに
1G締め付けからの
コーティング
入庫時プラプラしていた触媒のアースも
当たり前きちんと取り付けました
久々の着陸です
アライメント調整も終えました
この暑さで？リフトがブローしました
この緑の配管からエア漏れです
ちょっとだけ切って繋いで応急処置
リフトは安全装置がありますので、もし壊れてもいきなり落ちてくることはないのでご安心ください
こちらはシャシーリフレッシュ中のR32
ステアリングリンケージはMMSオリジナルに交換します
リビルト品との違いは動画でご説明しています
他にも細かい部分は代表の小技を各所に散りばめていますが、それは企業秘密です
パイプはちょっと難しいですよ
鬼鳴きブレーキパッドはディクセル製Mタイプへ交換します
お客様が普段どのように乗られるかで各パーツをお勧めしています
鳴き止めシムが付属しているのでコスパが良いですね
ローターも同時交換しました
1G締め付けして着陸です
ホイールはブレーキダストのこびり付きが酷かったので、できる限り綺麗にしました
あ、ミッションメンバーも錆び取り塗装にコーティングしましたよ
車高調交換もしましたが、装着されていた車高調と同じ長さで取り付けたら車検NGでしたので2センチ程上げることに
フロントパイプやマフラーの形状によって結構上げないといけない場合もあります
アライメント調整で整えたら
サイドブレーキレバーがグラグラする不具合の点検です
緩んでいました
化粧ビスのプラ部分が割れていたので新品をポチッと
32はこういうところにお金掛かってますが、新品にすると質感が上がりますね
試運転を行って上質な乗り心地になりました
板金作業はパンパン過ぎているとのことで、一旦納車となります
お待たせいたしました
明日は浜名湖GT-Rミーティングです
台風は速度を上げて通過するようなので、イベント当日は晴れそうな予報が出ていますね
エントリーいただいている皆様、当日参加してみようかなと思っている皆様、安全第一でご参加いただけたらと思います
よろしくお願いいたします
こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34
リアディフューザーステーが錆びてボロボロなので交換します
走って巻き上げた汚れが溜まってステーが錆びますので、MMSでは外す機会がある時は必ずお掃除していますよ
ステーは動画でもご紹介したガレージヨシダさんのステーをチョイス
純正より厚みがあってパウダーコートされています
追加作業になったヘッドカバーのオイル漏れもお掃除して
新品ガスケットに交換しました
足回りはフロント側も全て組み上がりましたので
全輪しっかり1G締め付けです
コーティングして
ピカピカになりました
久しぶりに着陸です
後はアライメント調整ですね
今週の代表の気晴らしランチ〜
週末にイベントがあるので、食べたら直ぐに作業に戻れるように近所のお寿司屋さんにしましたよ
リニューアルして綺麗になりましたね
高級店の味です
デザートも付いて大満足でした
今週も動画更新の金曜日になりました
今回の動画は第二世代GT-R乗りの皆さんにとっては朗報かと思います
製廃のために某オークションで高額で買うしかなかったアレを買う必要がなくなるかもしれませんよ
純正部品の値上がり情報もありますので、最後まで是非ご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
6/3の浜名湖GT-Rミーティング2023
お取引先様から、当日限定の展示ブースでの特典のお話しを色々いただいております
ご協力ありがとうございます
新規のお客様も含め、現在50台程のエントリーをいただいておりますよ〜
ご来場のお客様へ宿泊のご案内等も含めて本日HPを更新しましたので、イベント情報もチェックしてくださいね
絶賛エントリー受け付け中です
イベント情報はこちら
さて、作業の方はシャーリフとパワステホース交換でお預かりのR32
しっかり1G締め付けして
フロントデフ左サイドシールのオイル漏れもありましたので、こちらも作業します
どやっ
そして無事エンジン始動しました
これで安心ですね
アンダーカバーのリフレッシュも行います
と言っても、ただアンダーカバーを新品にするだけではありません
ネジ穴は全てタップの立て直しをします
錆びや汚れを取り除き、サイズ違いのビスが入ってたりしたところも修正します
新品のアンダーカバーはいきなりぶった斬り
オイルクーラーのホースの逃げです
無理やり取り付けたりはしません
焼き付き防止グリスを塗布してから大径ワッシャーを使って取り付けました
後はアライメント調整してから試運転ですね
先が見えてきました
今週の代表の気晴らしランチ〜
鰻をいただきました
GWも変わらず仕事なので英気を養います
デザートはマックのパフェを
この手は…奥さんですね
桜が咲くと雨が降って花冷えな日がありますね
この週末はそんな週末になりそうですので、本日更新の動画でも見ながらゆっくりお過ごしくださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
さて、こちらはシャーリフでお預かりのR33
ハイキャスのリフレッシュです
かなりショボーンとしてますね
ボールジョイントが錆びていました
新品交換してシャキーンと
元気になったのが一目瞭然ですね
ストッパーラバーは切れていたので、こちらも新品にします
フロントメンバーは降ろして洗浄しますよ
乾燥したらコーティングでピカピカにです
どんどんと組み付けていきます
そしてリビルトドラシャはバラして
新品の蓋に耐熱ガスケットを塗布して交換です
理由はこちら
フロント側も組み上がりました
そして1G締め付けです
規定トルクできっちりとですね
バッテリー交換もありますので外します
トレイがありませんでした
ガス抜きがないバッテリーでしたね
バッテリーからは水素ガスが発生しますので、外に逃がすために純正ではホースが付いていますよ
トレイを設置して
しっかり固定します
端子も下までしっかり入れてから締めて、ガス抜きホースは車体のにちゃんと穴が空いているので、そこに差したら完了です
34も同じになりますね
ちなみに32のバッテリーはボンネット内なので、気密性がないためガス抜きホースは無くて大丈夫です
後はアライメント調整して完了と思ったんですが…続きは今日更新の動画でご説明しています
今週の代表ので気晴らしランチ〜
回らないお寿司〜
結婚記念日が近いとの事でちょっと奮発ですね
こちらはシャーリフでお預かりのR32
マッハバラし〜
ボールジョイントもガンガンシバきます
この機会に、30年物の純正サスペンションからBLITZ DAMPER ZZ-Rにします
乗り心地や性能、お値段のバランスが一番良いかなということでおすすめしています
アームはnismo製ですね
どんどん組み付けます
組み付け終えたら1G締め付けをして、最後にアライメント調整をして完了です
シャーリフ後は、数メートル動いただけで皆さんその滑らかな動きとしっかり感に驚かれますね
こちらはリアデフオイル漏れのMM団Hくんの33
降ろしまーす
先日交換したストックデフのパイプが折れてました…
何でやろ…
マフラー職人さんにお願いしてバッチリ溶接してもらいましたが
今度は溶接した逆側からオイル漏れしました
搭載すると負担が掛かるのかしら…
こちらは動画のフルオプションR32
タービン交換とパワステ交換でお預かりです
マッハバラし〜
お疲れちゃん
六角穴が潰れてますので、破壊して外しになります
遮熱板のビスは折れるのがデフォルトですので、修正作業も付いてきます
バラバラ〜
パワステポンプはリビルトに出します
下回りの部品も外したら〜
メンバー降ろしまーす
ぐちゃぐちゃを磨きますよ
洗浄〜
艶テカ〜
パワステ配管全交換です
知恵の輪的な感じで脱着します
メンバーもお戻りに
1G締め付けを忘れずにです
