中古です

こちらは車検色々作業でお預かりのR32

動画の32です

インマニリフレッシュが終えて無事始動しました

めちゃめちゃ安定して静かです

お次は35エアフロ&12ホールインジェクターキット装着です

エアクリーナーボックスは汚れまくってますね

もちろんお掃除

フィルターも切れたり汚れたりなので交換します

基本をしっかりとですね

フロントパイプにボスを溶接して、錆び錆び遮熱板は磨いて耐熱塗装です

35エアフロとインジェクター交換も終えてエンジン始動を確認したら、続いて燃料タンクの交換です

今回は車検の期限がありましたので、リビルト品ではなく中古のタンクを用意して交換します

ホースやバンドの交換、移植部品も取り付けてコーティングします

ボディー側もお掃除、錆び取り後に塗装しておきます

取り付けバッチリですよの図

見えなくなる部分は後でちゃんとやってあるか確認するためにも画像に撮っておきます

製廃の遮熱板も錆び取りして耐熱塗装してあります

バッチリですね

残すはセッティングになります

0.8

昨日の夜は八王子会で夜の街に繰り出しました

いつも仕事漬けの代表を気遣って、常連のお客様が定期的に飲み会をセッティングしてくださっています

代表もいつも楽しみにしてるみたいですね

ありがとうございます

また次回もよろしくお願いします♪

あ、そう言えば先月は厚木会もありましたよ

画像載せ忘れてましたw

こちらは金沢代表と

やっぱり気晴らしって大事ですよね

 

こちらは常連のお客様の紹介でご来店のR34

イベントにはご参加いただいておりましたが来店は初めてですので、まずはしっかり点検をです

ビスが折れていたり

脱落しそうになっていたりしました

定番のボールジョイントブーツ切れに

エアクリーナーはダクトのスポンジが劣化して、ボックス内に吸い込まれてますね

それからロッカーカバーのオイル漏れもありましたので、お見積もりを作成いたします

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

エンジンを壊さないためには、まずはオイル交換ですね

 

こちらは車検とR35エアフロキット取り付けでお預かりのR32

動画の32です

無事セッティングが終えたので、データをコピーしてリフレッシュしたECUにロムを取り付けます

エンジン、タービン共にノーマルなので、ブーストは0.8です

ノーマルでも気持ち良く走れる仕様に仕上がりました

お待たせいたしました

要経過観察

こちらは車検とタイベル交換でお預かりのR33

タイロッドエンドボールジョイントがガタガタだったので交換します

ガタガタ具合は動画でご確認ください

ハイキャスはすでにキャンセルされていますね

ポロリン

使用するプーラーも消耗しますので、工賃もそれなりにいただいております

 

こちらは車検と35エアフロ&12ホールインジェクター取り付けでお預かりのR32

インジェクターからガソリン漏れしている場合は、高額な純正インジェクターに交換するより35キットにする方が大半です

フロントパイプには排気温度センサーのボスを溶接しますよ

お客様から新スタさんのことを良く聞かれますが、こちらがタイベラーさんですw

元溶接職人さんなので、溶接もサクッとやってくれちゃいます

エアフロとインジェクター交換をして

セッティング機材の取り付けも終わってセッティング待ちです

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

燃料タンクに亀裂が入り始めてきていました…

こうやって裂け目が入ってくるんですね

要経過観察です

32乗りの方は、一度リアバンパー裏側を覗いてみてください

どうぞどうぞ

台風がきてますね

去年もこの時期に大荒れでしたが異常気象も甚だしいです

皆様ご安全に

窃盗団は雨に紛れて行動するみたいなので、GT-Rのセキュリティーもしっかりとお願いします

 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

全集中ンナロー作業で一気にエンジン始動しました

やっぱり調子が悪いです

そして35キット取り付けのため今度はエアフロもインジェクターを外して交換します

動画で説明の通り、インジェクターを交換したら調子が良くなりました

それからハイキャスキャンセルです

油圧ユニットをキャンセルロッドに置き換えたりエンジンルームのソレノイドを撤去したりすると20kgくらいの軽量化もできますね

エレメント交換も楽になるので色々メリットはあります

 

こちは車検でお預かりのR34

いつもありがとうございます

あらら、nismoサイドステップのステーが

外れていたので手直しします

クーリングパネルは見た目はいいんですが、整備するにはアレですねw

いつもメンテナンスでご来店いただいているので、車検もすんなりパス

エンジンオイル交換やエアクリーナー交換をして、最後に下回り洗浄コーティングです

とても良い状態をキープしていますね

足回りも

どうぞ覗いて見ちゃってくださいなと

ディフューザーとアンダーカバーも忘れずに

今や全てのパーツがお高いので

定期的な手入れがお勧めです

チキチキ猛レース

GWも前半の連休が終えて、今日はお仕事の方が多いでしょうか

部品の手配はどんどん掛けていますが、お取引先様は10連休のところが多いので、納期などの確認は来週からになりますので、直近で作業のご依頼をいただいているお客様よろしくお願いいたします

 

こちらはスタッフのR32

35エアフロ&12ホールインジェクター交換で入庫です

スタッフのGT-Rの作業は同じ作業でお待ちのお客様より長いので悪しからずご了承くださいませ

バラしまーす

一気に組み替え完了です

とは言っても、パワステタンクとエアフロアダプターが干渉するのでスペーサーを入れたり

バンドも弾けていたので新品交換したりと色々ありました

そして動画内でチキチキ猛レースと言ってたやーつ

どう見ても普通はロングナットだと思いますよねw

セッティングのためAFセンサーを取り付けますが、ボスが逆向きぃぃぃ

ファイヤーガードを被せてセンサーの保護をします…

セッティングはすんなり終わりましたので、データをコピーしたロムをポチッとな

ステッカーも貼って

後はご自分でおなしゃす

 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのシルバーR32

追加のタイベル周りのリフレッシュです

きちんと組み付けてネジ締め確認

一つ一つ丁寧に

そして確実に作業を進めています

予備って大事です

365日、いつもの光景が広がっているMMSです

 

こちらは車検でお預かりのR32

オイルでびちゃびちゃでしたが、エレメント交換時に溢したと

車検下回り点検時に検査官の方に突っ込まれるとアレなので清掃が必要になりますね

ピカピカホイールに21mmナットも気を使います

忙しいけど急いでやらずに丁寧にです

 

こちらは色々作業でお預かりのR32

ブーコン外しと配管戻しが終えて、35エアフロ&12ホールインジェクター取り付けです

タイラップで巻かれていたエアクリーナーもワンオフでステーを制作しました

曲げては当ててまた曲げて、取り付けては外してでガッチリ固定しました

無事エンジン始動しました

そしてセッティング用の機材を取り付けましたが

A/Fセンサーが壊れました

でも安心して下さい、ありますよ(予備が)

良かった〜

深夜3時

長年通って下さっているお客様から色々と救援物資をいただいております

本当にありがとうございます

過去最高の暑さになりそうなこの夏なので、代表もグイグイ飲んでおりますー

ご飯もしっかり食べ…むむむ

野菜が無いのでダメ出ししなきゃw

でも夏バテせずにガッツリ食べていますよ

 

こちらはタービン交換でお預かりのR33

始動に問題ありませんでしたので、35エアフロ&12ホールインジェクターキットの取り付け作業に入ります

デリバリーパイプはキラッキラに磨きます

ハーネスは耐熱性の高いMMSオリジナルハーネスです

メインハーネスの加工も無いので、作業も楽ですね

鬼の形相で作業して、深夜3時に組み上がりました

明け方まで仮眠したらエンジン始動です

この時点で既に調子の良さが分かります

動画でもお伝えしましたが、ピカピカな外装を傷付けないために助手席を外してセッティング用の配線を這わせます

機材の取り付けが完了しました

くれぐれも

6/3のイベントが雨天の場合を考慮して大きいテントを準備しました

プレミアムチケット特典の車両点検時に、雨が降った場合はテント内でやろうかなと

どうしたらスムーズに行くか考えることが尽きませんね

日にちが近くなって天気予報が出たらでいいかな〜

また悩みに悩んでHPにアップしようと思います

こちらは35エアフロ&12ホールインジェクター交換をした兄貴のガンメタ32

セッティング終わりやしたぜ兄貴ぃぃぃ

エンジンはノーマルなのでインジェクター82%くらいですかね

仕事が終わってから、楽しみだなぁとウキウキしながら帰りましたw

シルバー32の兄やんも35エアフロにしてるから、ボクも早く取り付けたいなぁ

部品はもう持ってるんですけどねw

こちらは車検でお預かりのお友達のR34

ありゃりゃ

LLCが噴射した感じ?でしょうか

ラジエター本体は2年半くらいの使用なので劣化するには早過ぎですかね

そして動画で説明していたスロットルセンサーのビス折れ修正

スロットルリンケージを外します

折れたビスがネジ穴に残っていますが、ボディーがアルミなので削れやすいために気を使ったと言っていたのはこのことです

高級老眼鏡を装備して慎重に取り除きました

スロットルセンサーの取り付け角度を事前にマーキングしておいたので、Vプロのセッティングはやり直さずに済みましたが、ビス1本で大ごとになり兼ねないのでくれぐれもご注意ください

Vプロは細かくセッティングできる分シビアなので、ちょっとしたことでも調子を崩しがちです

お客様から差し入れをいただきました

ありがとうございます

疲れた時にあんこの優しい甘さはホッとしますね

お気遣いいただきまして本当に感謝感謝です

短時間で

GW中元気に走ったので、ウチの32と34を洗車しました

次に走るのは6/3の浜名湖のイベントかな〜

お会いした方にGT-Rを見せていただいて、あれこれやりたくなりましたw

こちらはリサーキュレーションバルブ戻しでお預かりのR33

パイプの新品が出るとは

純正部品はとにかくその時にまず確認をしてみるということですね

バンパーを戻しました

リップスポイラーは純正新品に交換です

純正品はフィッティングが良いですね

朽ちていたボルト類はもちろん新品交換です

こちらはシャーリフでお預かりのR34

フロントメンバーを降ろして

洗浄とコーティング

エンジンマウントはnismo製に交換してすぐにお戻りに

エンジンが浮いている時間はできるだけ短時間で行います

こちらはスタッフのR32

兄貴の32です

35エアフロ&12ホールインジェクター交換になりますが、ポン付けキットなのでもちろん自分でやりますよ

残すはセッティングです

4月のイベントは

4月のマンスリーイベントは昨日更新した動画でも少し触れましたが、4/16に代表が点検方法等をお客様にレクチャー&保険相談会になります

来店時に既に危険な状態なGT-Rも多くみられますので、車齢のいった車に乗るオーナーさんは多少の知識も必要かと思います

募集台数は最大6台となりますが、早速ご予約もいただいておりますので、気になるお客様はお早目にご予約くださいませ

イベント詳細はこちら

こちらは排気系交換とお漏らし修理でお預かりのR32

フロントパイプは固着しているだろうなとのことで、前日から潤滑剤を吹いておきました

穴あき純正マフラーお疲れちゃん

20kgもあるので重いです

防振ブラケットもゴムのひび割れや錆びで劣化していますので

一緒に交換しました

マフラーに近いブーツには耐熱処理しましたよ

オイル漏れ・水漏れは動画で紹介しています

動画はこちら

こちらは35エアフロ交換でお預かりのR32

セッティングが終わりました

400psくらい出てますね

低速からトルクフルでめっちゃ乗りやすくて速くなっています

いつも通りロムにデータをコピーして、識別シールを貼ったら

ECUに取り付けます

ハーネスの仕様も決まりましたので、セッティング等諸々込み込みのメニューとして後日HPを更新しようと思います

取り付けは自分でやりますという方は、ポン付けハーネスのみの販売も行う予定です