タグ: 音量

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経験

一台一台着実に頑張っていきまーす

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR32

エンジンが無事始動しました〜

オイルフィラーキャップも無事装着です

部品を途中持ち出しされた場合の再持ち込みは、持ち出し時の状態回復をした状態でお願いします

 
 
 

こちらはシャーリフでお預かりのR34

ドラシャが戻ってきました〜

やっと作業再開できますね

ハブもハブボルトも新品で気持ちいいです

リア側は形になりました

34のリンケージブッシュだけは、代表の長年の経験から純正より強度の高い社外品を使っていますよ

それから、追加作業のシール交換

後からの依頼ですと、そこから部品を発注して入荷を待つのでその分時間が掛かります

ジワっとしてましたので、交換の判断は良かったですね

どやっ

作業したことがある人だと、この絶妙な位置加減が分かるかな

プロペラシャフトマウントベアリングの交換です

回転軸等は外す際にはマーキングしておいて、同じ位置で組み付けています

部品の磨き中に洗浄液で落としちゃったらまた書いておきます

それほど酷くなかったですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

たまにお手伝いしていただく準スタッフさんです

ハミタイ、マフラー、ウイング、車高等色々手直しが必要ですので、早速整備に取り掛かります

いつもキャリパーはパークリで軽くお掃除しているのですが、このキャリパーは全然綺麗になりません

ちょっとだけ本気を出して〜

綺麗にしておきました

何かベタベタしたのが固まった跡みたいな感じでしたね

スペアタイヤはバルブキャップが家出してました

排ガスで引っ掛かったり色々ありましたが、何とか車検は合格です

 


 

投稿日:

延長戦

代表は早朝から無限城へ…

いえ、整備主任者研修です

12階ですが、エレベーターはソーシャルディスタンスで6人しか乗れないとな

参加者が何百人もいる中、帰りは前の席に座っている人から退出するようにとのことでしたが、老眼の代表は目が見えないという理由で一番前に座っていたため即解放となりました〜

老眼で良かった良かった…？

ショップの業務に関係する内容と言ったら、車検手続きの料金が400円値上がりすることと、車検時に安全装備を診断機で確認することが義務化されたということですかね

第2世代GT-Rだと、エアバックとかABSになりますので、車検時にはそちらの項目が追加になりますよ〜

やらないと怒られちゃいますので、ご了承くださいませ

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

車高にマフラー音量等色々車検NG項目がありますので手直していきます

お漏らしもありますね

諸々直して車検へ〜

無事合格しました

アライメント調整とフルオイル交換もしてご依頼いただいた内容は終えましたが、タイベルからヤバい音が出ていましたのでこのままお預かり延長となりました

 
 
 

こちらは健康診断プチでご来店のR34

DIY作業で不具合が出たとのことで、あちこち指摘がありました

ネットの情報は間違いだらけですね〜

こちらはロッカーカバーオイル漏れ修理や車高調交換等々でお預かりのR34

ハンドルのリフレッシュが終えて戻りましたので、早速取り付けますよ〜

最後にエンジンリフレッシュをして完成です

不動車がやっと一台減りました〜

 


 

投稿日:

R34GT-R（BNR34）車検NG項目がありましたが無事合格しました

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

HPI製ラジエター✨✨✨

大特価¥52,800-です⤴️⤴️⤴️

え❓定価じゃんて❓

いえいえ、こちらのクーラントをサービスしますので、LLCは無料なんですよ〜😙🎵

32のお客様、いかがでしょうか〜🌞

 
 
 
さて、作業の方は車検でお預かりのR34

音量が大分大きいですね😭📣📣📣

それから、マフラーが垂れ下がっていて最低地上高が微妙でしたので吊り上げました☝️

車検は無事合格です💮

気持ちの良い青空と飛行機が映えますね〜✈️

横田基地の米軍機です✈︎


 
 
 

一般整備が多忙過ぎてちょこちょこしか進められていなかったエンジンOH中の車ですが、電話受付中止の間に作業を進めて何とか再開しました💨💨💨

お待たせしてすみません🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️
 
 
 

こちらはエンジンOH中のR33

エンジンルームの磨きです🧼

テカテカ〜✨✨✨

エンジンルームは塗装の皮膜が弱い❓

何となくクリアが塗られていないような感じなので、色落ちしないように優しく汚れを落としますよ😉👍👍👍


 
 
 

こちらはエンジンOH中の260RS

コンロッドを磨きまーす😤💪💪💪

オイル汚れを〜

スッキリ⭐️⭐️⭐️

ガッツリこびり付いているので、この汚れ方でも結構な力を入れて擦らないと落ちません✋

コンロッドブッシュも〜

はいっ🤗

縁は丁寧にバリ取りもします🌞

後5本やるよ〜😅💦💦💦


 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）サーキット走行後の点検でご来店です

こちらはサーキット走行後にいくつか気になる症状があるとのことでご来店のR32

エンジンはOHして約一年、富士のストレートではR35やポルシェと大差ないとか😆⤴️⤴️⤴️

コスパ最高ですね😙🎵

まずはガラスがひび割れたとのことで確認します🙄

カチ割れてました😱🔥🔥🔥

それからドアの閉まりが悪くなったとのことでしたので点検します💡

ヒンジとドアストライカーが劣化していますので交換ですね💡

健康診断では、タイヤがズルズルくらいで問題なしでした🙆‍♂️


 
 
 

こちらはオリジナルECVマフラー製作でお預かりしておりましたDR30

仕上がりましたよ〜🍀

美しい✨✨✨

以前装着していたマフラーは、サイドブレーキワイヤーと干渉してワイヤーが焦げていましたが、今回はしっかり逃げてますね👌👌👌

ECVの配線が車外に露出している部分は、耐熱材で保護して取り回しています😉👍👍👍

音量の方は開弁時〜

閉弁時〜

工場内でマフラー以外の音が反響していてこの数値なので、実際はもう少し低い数値だと思いますよ🧐


 
 
 
こちらはエンジンOH中の白R32

腰下の方は組み上がりました🌞⤴️⤴️⤴️


 


 

投稿日:

オリジナル作業ツナギ☆

エンジンOH中のお友達R34

オイルポンプもHKS製です☝️

クランクシャフトがHKS製なので、同じメーカーで揃えるのは良いですね💡

他メーカーの組み合わせはトラブルの元です✋

ポンプがデカ過ぎてガスケットと干渉するので、形を整えました✂️

めっちゃごっつい😳

オイルパンをくっ付けて、一日乾燥させます😌

おやすみ〜💤💤💤


 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のお客様

イベントは毎回ご参加いただいて、皆勤賞ですね😁⤴️⤴️⤴️

マフラーが爆音過ぎるとのことで、ECVのご注文も🌞

さらにオリジナル作業ツナギの方もご注文いただきました⤴️⤴️⤴️

ありがとうございます😊

年末のフリーメンテナンス&忘年会に着てきたら、もう見た目はスタッフですね😙🎵

オリジナル作業ツナギの詳細はこちら


 
 
 

さて、最近恒例となりました代表の夜マカチェック✅✅✅

健康は食と睡眠ですからね☝️

今日はどうですかねー🧐

おお、野菜スープに麺が入って無い🤩

合格です💯💮💮💮

でもその後アイスを食べたとのことで…😑


 


 

投稿日:

切れなくて

祭日はMMカフェのシェフもお休みをいただいておりますので、昼マカも作業の合間を見ながら作業スタッフが作ります☝️

何ができるかドキドキ⁉️です😅


 
 
 

こちらは先日の異音点検で早急にリフレッシュをお勧めしたR32

タイベルがヤバヤバでしたので、交換でお預かりです💡

切れなくてよかった😂

中古で32買った時にタイベル交換したと言ってたのを信じたら1年でブチ切れたボクです😇

お漏らしもしてますね🙄

水回りのパイプも腐食が激しいです😨⤵️⤵️⤵️

趣きのある壺かっ🏺🏺🏺

壺の絵文字もあるのねぇ〜😳

バラし終えました😊

磨き待ちです😌


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR32

車高がアウトですが、車高調整できず😩💧💧💧

車高調はロックシートが固着していると車高調整できないので、グリスアップ等のメンテナンスが必要ですよ☝️

他にも色々手直しがあります✋

車検に通らない場合はもちろん直さないといけませんので、もちろんその分の工賃が掛かりますー🙃

逆に言えば、車検に通る状態であれば最低限の予算で済みますので、余計な工賃が掛かるのが嫌だな〜と思われる場合は車検に通る状態で入庫していただければと思います😉👌👌👌

車高、マフラー音量、排ガスは引っかかる車が多いですが、車高調のチェック、サイレンサーの装着、触媒の純正戻しをしてから入庫するお客様も多いですね🙂
 
 
 
代表は、夕飯に家族でいつものお寿司🍣

先日ブーたれ顔の下の子もホクホク顔かな？😁

サイドメニューも充実してますね🍤

唐揚げもこだわりが😍🍗🍗🍗

居酒屋化してますな〜🍻

いつもと違う締めを食べてみたものの🙄🍨

やっぱりいつものチョコレートケーキがいいみたいです🍰


 


 

投稿日:

何だかんだで

こちらは車検他作業でお預かりのR34

とても気さくで腰の低い紳士なお客様です👨‍💼

SNSでもいつもイイねありがとうございます😊

頑張って整備しますよ〜😁

まずは車検の点検ですが、マフラー音量と排ガスがアウトでした😵⤵️⤵️⤵️

34でエンジン弄っていたら、まず車検は厳しいですね😥💧💧💧

手動ECVは固着してしまって動かないので外すことに😅💦💦💦

ウチのカミさんのも同じくダメダメでポイしました👋

車検は何とか通過して、MFDの交換作業をします📺

バラバラ〜

新旧比較😎

左の古い方はシワが寄ってしまってますね😬

めっちゃ綺麗やんけ〜✨✨✨

入庫時に画面がシワシワとか筋が入ってる34をよく見るので、リフレッシュしてみてはいかがでしょうか😉👌👌👌


 
 
 
こちらは以前オーテックに乗られていたお客様

今度は32でご来店です⤴️⤴️⤴️

25000km未満て😨

超絶極上車ですやん🤩⤴️⤴️⤴️

600諭吉オーバーとかしそうですね〜💴💴💴

まぁ新車価格よりお高いのは固いでしょうね☝️

走行距離は少なくても、経年劣化は避けられません✋

何だかんだで100諭吉オーバーのお見積もりになりました😅💧💧💧


 


 

投稿日:

いっぱい

こちらは旧旧MMSデモカーR32

オイル交換でご来店です😊

元気そうで何よりです😁🙌


 
 
 

それからこちらはブレーキパッド交換でお預かりのR34

コロ助の影響で延び延びになってしまいましたが、オリジナルテンパータイヤもようやくお渡しできます😌

R34でMMSオリジナルビッグローターキットを初装着したGT-Rです💡

その節は色々とテストにご協力いただき、ありがとうございました😊

ブレーキが効き過ぎちゃって、3種類ほどパッドを試してみたんですよね〜😅💧💧💧

今回はサーキットを走るので、もうワンランク上の制動力をとのことです☝️


 
 
 
こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます🌞

深リム引っ張りタイヤ🙄

カッコいいですね😁

もちろんハミタイです😅💦💦💦

下回りチェックではあちこち亀裂が😥💧💧💧

お漏らししているので指摘事項になりますね⚠️


 
 
 
こちらは車検前点検でご来店のR34

マフラー音量がアウトなので対策が必要です☝️


 
 
 
こちらはドライブシャフトブーツパックンチョとブレーキパッドの交換でお預かりのR32

いっぱい納車していっぱい入庫しましたー🙂🙃


 


 

投稿日:

あっぶな

こちらは車検でお預かりのR34

フルオイル交換とブレーキの交換もします☝️

まずは点検から🌞

車高が低く、最低地上高がアウトなので上げることに⬆️⬆️⬆️

マフラーは音量がオーバーしていました〜😵📣📣📣

サイレンサーを入れられない形状のマフラーは、マフラー自体を交換になります💡

それからブレーキですが…ん❓

ピンが抜けそうやんけーっ❗️😱

あっぶな🤭

クリップが無くなっていたので、強烈にお高いクリップをきちんと取り付けました📎

定番のデフシール漏れもありますね😨⤵️⤵️⤵️


 
 
 
こちらも車検でお預かりのR32

フルオイル交換と下回り洗浄コーティングもしますよ💡

点検ではリアデフオイル漏れ😨⤵️

フロントデフミッドシールオイル漏れ😥⤵️⤵️

フロントデフサイドシールのオイル漏れがありましたので、こちらも修理します😰⤵️⤵️⤵️


 


 

投稿日:

飛び込み

突然ケルヒャーのおねーたんがご来店です🙄

日産部品さんの紹介だとのことで、来る時は事前に連絡してね😅💦💦💦

スタッフカーで商品のデモをしてみることに💡

この汚れが…😶

スッと落ちます💡

おねーたんが可愛いかったので…いえ、室内清掃の需要もあるかと思いまして、ハンディタイプを一台購入することに🧤

量販店でのイベント等も出来ず、大変みたいですね💦💦💦


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

マフラー音量がめちゃめちゃ微妙でしたので、プチインナーサイレンサーを装着します☝️

ここに挟むんですけど〜

ボルトが固着していたので、エイヤーとぶった切りました🔩

34はマフラー音量が本当に厳しい😥💧💧💧


 
 
 
こちらはエンジンOH中の三重R34

冷却ラインのパイプの磨きです☝️

ゴム類とクリップはもちろん交換しますが、パイプの状態はどうですかね〜🙄

おぉ、めっちゃ綺麗でしたので再使用OKです🙆‍♂️