第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらはオイル交換でご来店のR32
いつもありがとうございます
おかわりもありがとうございます
そしてお気遣いもありがとうございます
こちらはリビルトドラシャ交換と水漏れ修理でお預かりのR32
電食で腐食したアルミパイプを交換して、電食防止のパワークーラントに交換します
それからトランスファーもオイル漏れがありましたのでシール交換です
フロントペラシャ外して
シールを外してお掃除したら
慎重に打ち込みます
ペラシャは洗浄してから防錆のため塗装、コーティングして艶々に
見えないところの作業でも気遣いが大事ですね
こちらはオイル交換でご来店のR34
こちらのお客様からもお土産をちょうだいしまして、本当にありがとうございます
感謝感謝でございます
心配された雪も、日陰に少し残る程度でした
大したことなくて良かったです
仕上がったGT-Rの納車と入庫で
怒涛の週末です
こちらは電食でアルミパイプ腐食のため交換とリビルトドラシャ交換でお預かりのR32
パイプは綺麗なんですが、エンジンの取り付け部分が腐食してLLCが漏れています
電食防止のLLCもご用意していますので、気になる方はご相談ください
ドラシャはブーツ切れを機に、走行距離的にリビルトへ交換します
とは言っても、蓋は汁漏れ対策で耐熱液体ガスケットを塗布した新品へ交換しますよ
こちらはフルオイル交換でお預かりのR32
いつもありがとうございます
デリシャスなまかないで元気もりもりです
工場内は大渋滞
怒涛の連休で入出庫が激しかったですが、納車順に並んでおります
こちらはエアコン全交換他色々作業でお預かりのR32
動画のエアバックのR32です
32のエアバッグ車はこの車しか見たことがないですね
ロブソンさんへ発送しますよ
前後にしか動けないので、車体はしばらく休憩していてもらいます
こちらも動画でご紹介のR32 nismo
ラジエターの交換です
再販されたnismo製ですね
フィッティングもバッチリで取り付けしやすかったです
LLCは電食防止のパワークーラントです
こちらの32は元々SARD製アルミラジエターでしたが、以前からパワークーラントを使用していたのでアルミの腐食は全くなかったので、製品の謳い文句通り効果があるのが実証されています
こちらはモードドアアクチュエーターの作業をしたR32
エアコンガスチャージです
リキッドタンクはブクブク
圧力は問題ないのでチャージすれば大丈夫ですね
綺麗に
こちらは三重R34
点火系の不具合でお預かりです
点検とセッティングをし直しました
COAのボトルキープもありがとうございます
こちらはオイル交換と保険相談でご来店のR34
保険相談も随時受け付けておりますので、気になるお客様はお気軽にお問い合わせくださいませ
こちらは車検でお預かりのNur
メンテナンスもします
LLCはパワークーラントで、アルミラジエターや水回りのアルミパイプの電食防止です
別タンクは追加料金が発生しますのでご了承くださいませ
ミッションはAGY混合タイプを入れますよ
最後に下回り洗浄コーティング
状態はとても良いでね
足回りも
艶々に仕上がりました
MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓
ホワイトデードライブスルーポッフルの方は当初8台のご来店を予定しておりましたが、緊急事態宣言の延長に伴い、申し訳ありませんが現在ご予約いただいております5台で締め切りとさせていただきました🙇♂️🙇♂️🙇♂️
ご予約いただいておりましたお客様へは、公式LINEにて来店時間をお知らせいたしますので、感染症対策をした上で来店いただければと思います🙏😷🙏
ご理解の程、よろしくお願いいたします🥺🤲
来月は毎年恐怖の部品の仕切りが変わる4月😱
すでに強烈爆上げの情報が入ってきています😵💥💥💥
R33の燃料ポンプは5倍になるとか、情報が本当ならマジでヤベーです💸💸💸
すでにメーカー在庫は無いと言う話も😰💦💦💦
33乗りの新スタ君は、『きっと石油王相手の商売をするつもりなんだ、うん、そうに違いナイ❗️』とプンプンしてます😠💢
ちなみに、32と34の燃料ポンプも33ほどではないですが3倍くらいに値上がりするとかしないとか…😨
部品があるだけいいとは言いますが、手が届かない値段ではどうなんでしょうね…🤨
そんな中、壊れると不動になってしまうパワステポンプをキープしております☝️
部品代、工賃も表示の通りとなっておりますので、気になるお客様どうぞ〜😉👍👍👍
さて、こちらはフロントガラスのひび割れでお預かりのR32
板金屋さんへいってら〜👋
こちらは雨天未使用ピカピカVspecII
前回のご来店時にシフトブーツの破れがありましたので、交換のためご来店です😊
雨に濡れなくても錆びは出ますね🙄
ぽっかりと穴が🕳
シフトレバーから煙が上がったりオイル臭いなと思ったら、ここが原因かな〜🧐
いつもは錆び錆びカバーは磨いて塗装ですが、今回は全て新品に交換しました⤴️⤴️⤴️
こちらはセッティングが終えたR34
オールペン前に、Vプロをすっきり収めるためにゲタを制作します🛠
スポンジも貼り付けて、異音対策も万全に💨💨💨
こんな感じかな〜と微調整を繰り返しながら〜🤔
出来上がり✨✨✨
ご家族を乗せても安心です😉👍👍👍
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます😊
トップシークレットさんのフルエアロですね⭐️
ボクは33ならこのエアロが一番好きです🤩👌👌👌
水温計が動かないとのことで、後日水温計の交換となりました💡
こちらはオイルクーラーオイル漏れとヒューズ飛びでお預かりのR32
最後にメンテナンスです🌞
LLCはパワークーラントで水ラインのアルミ保護〜😙🎵
アテーサオイルも全交換💡
最後に新品アンダーカバーをコーティングして、作業完了しました😌
こちらはスタッフのR33
休みの日にフルオイル交換してます😙🎵
自分でクランクシール交換したり、家のガレージに色々な設備も持ってたりするので、車弄りは手慣れたもんです😎🌟
こちらは車検と燃料系リフレッシュでお預かりのR32
クーリングパネルは光軸調整できないので外します✋
バッテリーブラケットがパネルと共締めされていますが、そのブラケットを外すためにタコさんアースも外さないとダメですね🐙🐙🐙
そしてこのクリップは、再利用できないやーつ😵⤵️⤵️⤵️
くにゃくにゃです😢💧💧💧
下側からも押せないので、パネルに傷が付かないように注意しながら慎重に外します⚠️
その後は車検整備〜💨💨💨
ブレーキはORCのビッグキャリパー&ローターなので、テンパーも18インチでした🌞
空気圧OK🙆♂️
4WD作動油タンクのカバーのクリップは、上側が無かったです🙄
リアブレーキシューの清掃も終わらせてフルオイル交換＋αするよー😤💪💪💪
LLCはパワークーラントで、アルミラジエターと水回りのアルミパイプの電食防止です🤟
純正LLCは緑色ですが、パワークーラントは青いので入れ替わったのが一目瞭然👁🗨
いい色やね〜🟦
エレメントはオイルクーラーのサンドイッチブロックが取り付けてあってクリアランスが狭いので、小さい物を取り付けます🤗
リアデフはカストロールピュアレーシングSAF-XJへ変更しました💡
お次はアライメント〜🧐
念入りに養生して器具を取り付けますよ🤗
いざ車検場へ〜💨💨💨
ブレーキもお客様がしっかり資料を揃えて持ってきて下さいましたので、何の問題もなくパスしました😉👌👌👌
社外ブレーキを装着されているお客様は、キャリパーの寸法やピストン径が記載されているメーカーさんのカタログで大丈夫ですので、車検時にはご用意いただければと思います😌
続く〜
こちらは色々作業でご来店のR32
待ち作業なのでダッシュです💨💨💨
LLCはパワークーラントでアルミラジエターや水回りのアルミパイプの電食を防止します☝️
長年お使いのお客様のパイプはとても綺麗な状態を保っていますので、性能は実証済みです😉👌👌👌
それからクランク角センサー交換🙄
値上げ前にゲットしていましたので良かったですね〜😙🎵
あやや、フィラーボルトが六角とな🔩
都度ソケットを替えねばなので、何気に時間が掛かりますね😅💦💦💦
同時にクレベリン室内除菌も🦠
年末にまとめてメンテナンスです😌
こちらもオイル交換と健康診断でご来店のR32
一番古いお客様です💡
ディフューザーが装着されていますね🧐
オイルを抜く穴はこのサイズなので、もちろんオイル塗れになりますね🤔
お子様は大画面でDVM鑑賞📺
鬼滅の刃ですね👹
ごゆるりとお過ごしすださいませ〜😉👍👍👍
こちらは旧旧デモカーR32
オイル交換とスタッドレス履き替えでご来店です🌞
元気そうやね😁⤴️⤴️⤴️
スタッドレスは、軽く拭き上げてから小石等をしっかり取り除いて装着しますよ☝️
ちょこっと点検もサービスしますので、スタッドレスの履き替えのご依頼もお気軽にどうぞ😌
リアデフのお漏らしが見つかりました😨💧💧💧
点検して良かった〜😅💦💦💦
後日入院になりました🚑
そういえば、昨日は東京でも大雪かも〜なんていう予報でしたが、雨でしたので良かったです☔️
雪は降った翌日以降も予定が狂ったり雪かきしたりと大変なので、できれば降らないで欲しいですね⛄️
さて、こちらは自称女子オーナーのR34
あ、ウチのカミさんですので辛口です🙋♀️
お付き合いで一部整備は他店に出してますが、見積もりがあまりにもお高かったのでMMSでメンテナンスすることに😅💦💦💦
フルオイル交換＋αですが、添加剤もあれこれ入れまーす💡
LLCは耐電食性能のWAKO’Sパワークーラントを使用しますよ〜😙
アルミラジエターの保護ですね🎵
アンダーカバー外したら、LLCとオイルが漏れとるやんけ〜😱⤵️⤵️⤵️
ウォーターポンプの長穴部分から圧が上がった時に漏れたようです🤔
今は止まっているようなので、周囲を綺麗にしてからしばらく様子を見ることに😐
オイルは以前エレメント交換した後の掃除不足か、その下のオイルクーラーのジョイント部分かといったところでしたので、こちらもオイル交換後に周囲を綺麗にしてから様子見します😐
エンジンオイルは交換する前に、PITWORKのクイックフラッシングオイルを混ぜてお掃除します☝️
しばらくエンジン回してからオイルを抜くと、真っ黒なオイルが出てきましたー🤮
去年300kmしか走ってないし、全然回さないから汚れが酷いのかしら😅
オイルはエンデュランスにWAKO’Sクイックリフレッシュを注入しました💡
ドレンボルトの黒いシールがベッタベタで全然取れずにエライ時間かかるし、めっちゃ大変でした🥵
ミッションはもちろんゲトラグですので、専用オイルBNR34 SPECIALを使用します☝️
名前がカッコイイ🤩
Mobile製なんですね〜😮
ブレーキフルードも交換するのでホイールを外しますが…キタネ😨
ってか、これも他店で下回り洗浄してもらったハズなのに、「何でこんな汚れてんのー？え〜」とカミさんプンプンしてます😅💦💦💦
と、とりあえず後で何か甘いものでも与えておこうかな…😑
トランスファーとクラッチフルード、前後デフオイルも交換しますよー💨
アンダーカバーの方も綺麗にして装着しました⤴️⤴️⤴️
代表の方は、本日の夕飯はいつもと違うお寿司屋さんへ〜💨
何故かと言うとコレ☝️
美味しくなったと紹介されていたので…はい、ミーハーです😝
テレビの効果か、めちゃめちゃ混んでたみたいです📺
お皿はレーン下側の返却口から返すので溜まりませんね🍣
最後はやはりラーメン、唐揚げからのケーキで締め🍜🍰
お会計はいつもと同じくらいでしたので、次回からは行きやすいお店の方にかなと🙃
