タグ: 防錆塗装

投稿日:

the UK

UKと言えばイギリス

海外で大人気のGT-Rですが、下の画像はイギリスで日本車の輸出入をしている業者さんのインスタグラムのスクショです

BBSがキマっている32ですね

そしてよく見ると見慣れたステッカーが三角窓に貼ってあります

そうです、MMSのお客様が売却した32なのです

この32輸入するよ〜という宣伝ですね

売却時にオーナーさんがMMSのメンテナンス記録も一緒に入れてたので、よく見るとオーバーホール履歴なんかも掲載されています

24Uブロックで作ったエンジンですよ

そして購入された新しいオーナーさんから、今の画像が届きました

もちろんイギリスの方です

車のメンテナンス歴などでお問い合わせをいただきました

かなりスパルタンな感じになりましたね

イギリスのメカニックから、このエンジンはとても素晴らしいと言われたそうです

代表も「そうですか〜」とはにかんでいました

ステッカーを購入していただきましたので、先日イギリスへ発送しましたが、これからは海外の方とのやり取りも増えるんでしょうか

Google先生に翻訳してもらってやり取りしてるんですけど、もっと英語の勉強しておけば良かったw

第二の人生、イギリスで元気に走ってもらいたいですね

　

さて、こちらは車検とタービン交換でお預かりのR32

動画の32です

バラしたので磨き作業に入ります

長年お疲れちゃん

タービン周りもバラして錆び取り塗装です

耐熱塗料のシルバーでピカピカに

細かいビスも同様に

こちらはチタンカラーで純正風の色合いで防錆します

ECUはリフレッシュに出しますが、何故かステーが切られていました

以前に何か弄られたのかと思いましたが、中身は純正のままでしたので謎です

投稿日:

純正新品

こちらは点火系リフレッシュでお預かりのR34

動画の34です

ドラシャブーツも左右リフレッシュです

分解洗浄して組み上げたら塗装して

乾燥後にコーティング

二重で防錆です

ボルトナットも錆び取り塗装

プラグは向きを揃えて取り付けますよ

イグニッションコイルとサブハーネスも新品に

カバーをして完了です

後部2点のビスは敢えて取り付けません

理由は動画内でご説明しています

それからエアクリーナーダクトのスポンジがボロボロだったので、こちらも取り除いて新しい物にします

細かいところと思われるかもしれませんが

崩れたスポンジはエアクリボックス内に吸われますので、定期的にリフレッシュしたいところになります

ボックスはもちろん外して綺麗にしました

それからアンダーカバーの穴が広がっていてビスを取り付けてもしっかり抑えられないので

大径ワッシャーを取り付けます

フロントディフューザーも同様に

最後に触媒を新品交換します

34は車検の排ガス基準が厳しいので、純正新品交換は良いですね

遮熱板は錆び取りして耐熱塗装、ビスはステンレスにして仕上がりました

投稿日:

そのまたついで　

ボクが正しければ…

今は2月…

ですよね？

いや、もうGWかしら

皆様も寒暖差にどうぞお気を付けくださいませ…

　　

こちらは色々作業でお預かりのR32

動画の32です

ロッカーカバーオイル漏れ修理のついでにエンジンカバー塗装、そのまたついでにカバーを外すならタイベル周りのリフレッシュもということで、作業盛り盛りになりました

プラグカバーのエンブレムはMMSオリジナルにとのことでありがとうございます

その後動画を見たお客様から2件取り置きのご依頼がありましたので、現在の値段では残り7本限りとなります

まずは足回りの作業から開始します

スタビコネクティングロッドは錆びてガチガチでしたので

切断しました

再使用するボルト類や

アームやスタビは磨いて塗装します

ボールジョイントとコネクティングロッドを交換して組み付け

割りピンも向きに注意ですね

ヘタっていた純正サスペンションはBLITZ ダンパーZZ-Rに交換しました

サスペンションも消耗品になります

リアの減衰力調整ダイヤル取り付けは内装に穴を開けるので、お客様に確認してから作業しますよ

そしてブレーキパッドを交換する時に見つけてしまいましたローター逆組み

全輪逆に取り付けてあったので、またお客様にご連絡して正しく取り付けることに

ですよね〜

足回りの作業は完了しました

投稿日:

ちょこっと　

こちらは下回り洗浄コーティングでお預かりのR32

事前にホイール傷チェックです

ちょこっとありました

そして洗浄後してからコーティングです

コーティングが良い状態をキープしてくれます

足回りも

ピカピカになりました

　

こちらは車検とクラッチエビ反り作業でお預かりのR32

最後にリアデフオイル漏れ修理です

社外品のロアブレスバーの脱着がありますので

こちらは別途になりますが、ただ単に脱着するだけではありません

動画でご説明しております

シールを打ち替えてフランジは防錆塗装です

オイルが焦げ付いたマフラーも綺麗に磨いたら、これまた綺麗にした触媒カバーやブレスバーを元に戻して完了です

投稿日:

同時でお得に

本日17時にVLOG（YouTube動画）を更新しますのでご視聴いただければ嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

磨きが終えたのでじゃんじゃん組み付けていきます

慌てず急いでですが、細かいところもきっちりと

一気に形にして

どやっ

それからリアデフのブリーザーお漏らしですね

前回の動画でぐちゃぐちゃだったデフは磨いてピカピカに

ブッシュも交換しますよ

33用のパイプに交換して耐油ホースを繋ぎます

車に戻したらシール交換ですね

ピカピカ〜

トランスファーミッドシールもオイル漏れしているので同時交換しますよ

ロングパイプ君で回らないように固定して

規定トルクでしっかり締め付けます

プロペラシャフトの脱着が一度で済みますので、一緒に作業すると工賃がお得ですね

最後にリアデフのフランジを防錆塗装してからコーティングして完成です

他、細かい部分は動画でご説明しておりますー

 


 

投稿日:

カポブス

代表の実家から桃が届きました〜

めちゃくちゃ美味しくて秒で食べ切ったのは言うまでもありません

お裾分けありがとうございます

 
 
 

こちらは超極上Nur

高騰しすぎて見てるだけでドキドキします

ブハー

フロントデフサイドシールのお漏らしもありましたので、ついでに修理しますよ

別々に作業するより工賃が浮きますのでね

部品があって良かったです

分解清掃後、組み立ててから防錆塗装とコーティング

MMSではこれがいつもの作業になります

こちらも

もちろんお掃除して

デフシール交換

カポッと嵌めて

ブスッと差し込みます

試運転して問題なければ納車となります

 
 
 

夕飯は家族でご飯へ

リンガーハットでとんかつが食べられるみたいですね

美味しそ〜

 


 

投稿日:

R34GT-R（BNR34）ミッションオイル漏れでお預かりです

代表は食事をとりながらカフェメニューも考えています

レギュラーメニュー以外にも、その日にお出しできるメニューを掲示板に載せていますよ

たとえば枝豆とか〜

ハムカツとか

これは激ウマでした〜

 
 
 

こちらはミッションオイル漏れのR34

前回点検して部品が整いましたのでお預かりです

ご開帳〜

ぐちゃぐちゃです

綺麗に〜

レバーを外したら、34はこのタイラップを必ず交換します

いきなりバックギアに入ったらめちゃくちゃ危ないですからね

もちろん、100均のタイラップなんて使っては絶対にいけません

上が新品、下が交換前

色が全然違いますね

いつものコヤツもしっかり防錆塗装です

組み付け〜

シフトノブはネジロックでガチガチに固めてありました

締めすぎてナメたのかな？

二度と外さないところではないので、シールテープに変更しました

 


 

投稿日:

MM部屋？

この日のまかないです🤗

ちゃんこ鍋🍲

働き盛りの男数人分のお腹を満たすために、毎日まかない作りも中々大変です😤


 
 
 

今週も年末に向けてラストスパートの全開作業開始〜💪💪💪


 
 
 
車検でお預かりのR34

極上車ですが、フロントデフミッドシールとリアデフからお漏らしがありましたので、交換します😅💦💦💦

サクッと⤴️⤴️⤴️

ヨレなく深すぎず、バッチリですね👍👍👍

リアデフも打ち替え後に、ハウジングを防錆のため塗装して完成です✨✨✨


 
 
 

そういえば、こちらは以前お預かりしたR34のマフラーですが、こんなに急角度で曲がってるんですね🙄

色々な部品をかわしながら、消音のためにサイレンサー部分も長くとらないといけないし、メーカーさんの苦労が滲み出ているなぁと思いました😅💧💧💧