ゼロ

緊急や帰れなくなってしまったGT-RでキャパオーバーしまくりのMMSです

 

こちらは昇り龍R32

動画の32です

今回は車検でお預かりですが、先日入庫時に点検していましたのですんなり合格しました

そして下回り洗浄コーティングです

フロアは良い状態で綺麗ですね

足回りの方も

汚れをしっかり落としてからコーティングで完了です

と思ったら見つけてしまいました良くある取り付けミス

しかも左側だけ間違えているというね

お客様にご連絡して手直しすることに

もちろんビスやクリップは新品に交換しました

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

こちらの動画の32です

ヒュージブルリンクの配線が劣化で朽ち落ちてしまい不動車になってしまったとのことでご来店ですが、来店するなりいきなり甘い匂いが

水漏れしていました

しかもウォーターポンプからなので、急遽タイベル周りリフレッシュに

ご予約のお客様をお待たせしていて心苦しいのですが、このまま帰ってくださいとは言えず…

最近こういった事例が増えていますので、ご理解の程よろしくお願いいたします

トランスファーミッドシールからのオイル漏れも酷いです

フロアの黒い筋は、プロペラシャフトの回転で飛んだオイルです

グローブボックスの取手も折れていますね

こちらは製廃なので、ワクセンさんにお願いして調達しました

現在部品の入荷待ちとなっておりますので、揃ってから作業開始となります

 

こちらは車検他色々作業でお預かりのR32

35エアフロキットの取り付けが終えてセッティングですが、ブーストが0…

確認すると、フィルターが劣化して割れていました

油圧も0なので、オイルプレッシャーセンサーを交換しますが、AACバルブのガスケット落としがまぁ地獄作業ですね

セッティング後の調子の方はこちらの動画でご確認ください

お時間をいただきます

本日は祝日なのでMMSは定休日となっております

よろしくお願いいたします 

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

バッテリーターミナルが浮いていますね

緩みますので危険です

ブレーキマスターシリンダーはフルード漏れがありました

パワステホースからもオイル漏れが

お見積もりを作成いたします

 

こちらも新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

他店で断られてしまったという方がとても多いです

スロットルリンクの隙間がありませんね

調整が必要です

フロントバンパーとリップスポイラーの間に隙間が

取り付けが間違えていました

それからアテーサオイルが下限を下回っています

じわっとしていました

お見積もりまで少しお時間をいただきます

朝焼け

こちらは深夜SOSのR32

動画の32です

トラブルに関してはオーナーさんの方で復旧作業していましたので、以前からご予約いただいていたバッテリーハーネスの交換をしますが、あいや〜

動画内で言ってたやーつ

ぶった切って撤去しました

外した部品のビス類はリフレッシュ

フロントペラシャのOリングもきちんと交換します

クラッチフォークブーツは劣化して隙間ができていましたので

新品交換しました

エンジンオイル交換はボトルキープのCOAを入れて完了です

 

こちらは水漏れ点検でご来店のレッドパールR32

もう無理じゃ〜んの32です

白い斑点もLLCが漏れた跡ですので、漏れが酷いためそのままお預かりに

他の作業は全ストップしてスーパーダッシュバラしからの、スタッフも総動員してマッハ磨きです

慌てず急いでいきなり組み上がり

締め忘れも大丈夫です

こちらも

バッチリですね

クランクプーリーも規定トルクでしっかり締め付けた頃には空が朝焼けで明るくなってきました

間違えていました

今週も金曜日となりました

今日も安定の動画更新となりますので、ご視聴いただけると嬉しいです

今回は代表がとある事象の原因究明を動画内で行ったり、器具を使ってトラブル箇所の特定をしたり、気になるシャーリフの現在のお値段を公開したりと見応えがあるんじゃないかと思っています

MMS YouTubeチャネルはこちら

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

今年の初めに板金屋さんで作業しましたが、リアウイング付け根のパッキンが逆さに取り付けていたのとことで申し訳ございません

再度新品に交換で対応させていただきます

車検は無事通過してエンジンリフレッシュです

エンジンがブンブン回るようになるので、一回やったらやめられない?ですね

その後はフルオイル交換+αです

COAのボトルキープもしていただいているので混ぜ混ぜします

そして下回り洗浄です

結構汚れていたので、車体下に溜まった水が真っ黒ですね

スッキリしました

 
 
 

こちらはバッテリーが弱いとのことでご来店のR32

早速チェックします

もう電気を溜めておく能力が落ちているので交換ですね

それからトランスファーのオイル漏れと

リアデフのオイル漏れがありましたので、次回はこちらの修理でしょうか

 

 

軽〜い力で♪

こちらはエアコン不調でご来店のR32

涼しい日でしたので、ご来店時のドライブが苦痛でなくて良かったです

先日の点検時にエアミックスドアアクチュエーターの故障と診断が出ましたが、製廃だったためにあちこち探して何とか確保しました〜

結構トラブルが多い部品なのに、これからどうするか頭が痛いところです…

配線の束の奥側にあるのよ〜

ビスをぽろりしたらゔぁぁぁあああってなるやつです

自己診断モードで問題なしとなりましたのでガスチャージ

ガンガン冷えまくりになりました

圧力も正常値です

お次は強烈に固着しているボンネットワイヤーを新品に交換しますよ

タイヤハウス内のインシュレーターを外してこんにちは

新品ワイヤーは、室内レバーの取り付け部分が白に変更されてますね

女性のオーナーさんなのですが、交換後は軽〜い力でボンネットを楽々開けられるようになりましたよ〜

インシュレーターを元に戻しますが、クリップがあちこち無かったのできちんと取り付けます

もうこの年式の車の樹脂パーツは、劣化して無くなってしまっててるのが普通です

見えない部分もしっかりと気持ち良くです

最後にアンダーカバーリフレッシュ

もうヨレヨレで垂れ下がっちゃってますね

かなり劣化しています

お疲れちゃん

ビス穴修正してグリス塗布後に取り付けますが、ビスとスピードナットも全て新品に交換しますよ

めっちゃシャキッとしましたね

コーティングして終了〜と思ったら…

おろろ、ブレーキダクトの取り付け全然違うやないかーい

気持ち悪いので手直しします

ここでも使われているスピードナットも、強烈に錆び錆びなので新品に

これが正解です

もちろん反対側も直しておきました

仕切り直してクリアコーティング〜

艶々です

最終チェックでエンジンを掛けたら4WDランプが点灯してるやんけ〜

エラーコード22とな

オイルレベルがダメだよ〜というエラーなのでタンクを確認したらオイルが全然入っていませんでした

どこかお漏らししてるのかなと、オイルラインを点検します

カマキリちゃんの卵があるくらいで漏れてる形跡はありませんね

ということは、以前の作業時のエア抜き不良が考えられます

オイルを足してエア抜きしましたので、しばらく様子見ですね