一発

さて、今週も土曜日となりました

そうです

動画の更新の日です

本日も夕方にアップしますので、どうぞよろしくお願いします

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こちらはタービン交換とパワステ全交換でお預かりのR32

持ち込みのN1タービンを確認します

開弁圧の調整もきちんと

パイプ等の周辺部品も色々と必要になりますね

出来上がり

ボクも合間をぬって磨き作業に

表面に古いコーティング被膜があり、それが黄ばんでいたので、優しくゴシゴシ落としました

テカテカやろ〜

エキマニ合口合わせは兄貴の出番です

当たり前ですが、人がいると作業が進みます

組み付けるよ〜

おりゃ〜

う〜ん、パイプの向きが微妙に違うのでホースがギリギリ

こんなところも緩んでたりボルトも違う物が

うりゃ〜

動画で説明していた、エアクリボックスのマウントゴムです

新品だとしっかり取り付けできますね

一発始動〜

試運転して各部チェックしてから納車となりました

   

なかなかやるな

代表は忙しい中、睡眠時間を削ってロコロコエナジードリンク味の開発です

原価が高くなるので避けていたんですが、味は抜群でした

種類が多いと、作るのも大変ですね

 
 
 

この前草刈りしたのにボーボーですので、また草刈りを

え〜、もう生えてきたの〜と長男君

頑張れ〜

あざっす

こっちは次男君とNEWスタさん

いい加減呼び方決めないとな…

基本的に、平日スタッフは週末スタッフと顔を合わせる機会がないんです

蛙を見つけたんだ〜と飼うようです

生き物が大好きな次男君、家で色々飼育してますよ

代表が帰宅すると、まずはインコが飛んできます

ジャングルかっ

 
 
 

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

ブロックがきたらすぐに組み立てられるように、出来るところをじゃんじゃん進めます

皆んな大好き新品N1タービンのお出まし〜

例のパイプも干渉なしで大丈夫ですね

やっと改善してくれたのかしら

強化アクチュエーターを取り付けて、開弁圧調整も終えました

遮熱板は錆び取りしてから耐熱塗装しています

部品の磨きも全て終わっていますよ

エンジンルームの方は、先輩スタッフ始動の元長男君がチャレンジ

そろそろ完全にストップしちゃいますね

 
 
 

こちらもエンジンOH中のレッドR32

エンジン本体部品の磨きを進めています

カムカバーはオイルがすんごい焼き付いているのでボクがやりまーす

どやっ

左側の方の磨き残しみたいなところは、外側の赤い塗装が内側に入り込んでいるような感じでしたので、汚れではありませんよ

なかなかやるな…俺

 


 

R34GT-R(BNR34)強化アクチュエーターが届いてエンジン完成しました

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こちらはエンジンOH中のR34

HKS強化アクチュエーターが届きました〜🙌

早速作業に取り掛かります😤💪💪💪

大事な開弁圧調整〜🧐

またパイプが不良品だったので、ボルトの頭に当たっちゃいますね😵⤵️⤵️⤵️

交換してこっちは大丈夫🙆‍♂️

毎度のことなので、何とか直して欲しいのですが…😣

リア側はnismoのオイルセパレーターを取り付けますので、アダプターを準備します🙄

これでバッチリ👌👌👌

アウトレットはnismoですが、全然入らないよ〜😵💧💧💧

出っ張りを削らないとダメですね😥💦💦💦

加工して着けたり外したり、取り付けに小一時間かかりました🥵

やっとできたよ〜😆⤴️⤴️⤴️

色んな角度から🤔

撮ってみました📸

美しい🤩✨✨✨


 


 

ひとりに

させてください✋

精神的に病んでいる訳ではありません🤪


 
 
 

エンジンの作業に集中するためです😤

OH中の三重R34

スロットル調整〜😙🎵

新品のN1タービンも届きましたので〜

HKSさんの強化アクチュエーターに交換からの開弁圧調整〜😊

エンジンに組み付けました🌞

インジェクターはSARDさんの12ホールです🍀

MMSでは長年こちらを採用しております☝️

一時期8ホールもありましたが、やはりこちらの方が断然調子が良くなりますね💡

定休日はお客様も業者さんも全ての来客がないので、サクサク作業が進みますね😄👌👌👌


 
 
 
夕飯は近所のラーメン屋さんへ🍜

いつもながら安定の美味しさです😋

作業が捗ったので、奮発して大盛り餃子も頼んじゃいましたー🥟⤴️⤴️⤴️

食べ終わる頃にはお店も混雑してきましたので、長居せずにサッサと帰りましたとさ💨💨💨