R34GT-R(ぺねろぺ)サビサビ大手術 其ノ四

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

本日も朝から錆びバトルです😤💪💪💪

オイル漏れしているアテーサE-TSは、中古持込品に交換します☝️

ま、まぁ錆び具合を見てもらえればどちらが車体から外した方かはお分かりかと思います😅💦💦💦

でも、持込品はホースが2本ぶった切られていますー😭⤵️⤵️⤵️

一本は新品が出ますが、もう一本は製廃なので移植することに…🦦

個人で外したのかな😢

このホースは生きているので、切られていなくて良かった😌

車体から外したユニットからホースを外しまーす💨💨💨

バンジョーボルトの頭が錆びで太ってて、ソケットが入らないのよ〜😵💧💧💧

全部のビスがこんな感じです😰💦💦💦

何とか外して、錆びTSと切られちゃったホースはお疲れちゃん✋

カシメてある部分の錆び落としをしてからガスケットも新品交換して、ホースを移植完了⤴️⤴️⤴️

後はきちんと動作してくれることを祈るばかりですね🙏

新スタくんは赤い箱を除き込んで何してるのかな〜❓🙄

サンドブラストでハウジングを綺麗にしてました✨✨✨

最近導入した設備で、使用は今回が初めてですが、作業効率がかなり上がりますね😆⤴️⤴️⤴️

砂だらけになるので、作業後の掃除が大変ですが😅💦💦💦

細かいところは手磨きで仕上げますよ〜🧐

見違えるように綺麗になりました🤗

リア側もどやっ😏👍👍👍

さて、リアメンバーから外した移植パーツは新品がないので、ベルトサンダーで錆び取りをしてから〜😎

塗装〜😙🎵

うん、いい感じですね👌👌👌

こちらは車体側💁‍♂️

黒い色はコーティング剤です🙄

その内側のフロアが錆びて、コーティング剤がボコボコと盛り上がってきているのが分かると思います💡

こういった錆び方を見ると、コーティング剤を大量に塗布するよりも下回り洗浄を定期的に行う方がいいのかな❓🚿🚿🚿

今度板金屋さんに聞いてみよう🧐

こちらも製廃のガソリンタンクの遮熱板🙄

錆び取りをしてから耐熱シルバーで塗装しました🌞

部品が無いので、応急的な措置と思っていただけたらですかね🤔

こちらも強烈に錆びていたリアデフですが、どうですかこの見違えるようなフォルム🤩✨✨✨

こちらは焼き付け塗装で仕上げました〜😉👌👌👌

リビルト品並みに綺麗になりましたよ🙌🙌🙌

そしてフロントのドライブシャフトはリビルト品が届きました🚛💨💨💨

錆びとの格闘はまだまだ続きますが、一つ一つの問題を丁寧にクリアしていきます🍀🍀🍀


 


 

R34GT-R(ぺねろぺ)サビサビ大手術 其ノ三

MMS公式LINE始めました🌞

込み入ったご相談以外のお問い合わせはこちらのLINEからでも大丈夫ですので、登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

先日GT-R Magazineさんの取材がありました〜📝📸

ヘッドとブロックを見ながらお話しされていましたので、エンジンの記事になるのかな〜🤔

次号をお楽しみに😙🎵


 
 
 
さて、こちらはぺねろぺ

リアデフとメンバーを降ろしまーす😤💪💪💪

ボルトを全部緩めたのに落ちてこない…😨

錆びてフレームに貼り付いていたので、バールでこじって降ろしました😰💦💦💦

こんなの初めて〜😅💦💦💦

ドーン💣💥💥💥

目の保養に新品メンバーをどうぞ🍀🍀🍀

通常は外したメンバーから様々なステーなんかを移植するんですが…あらら😢

う〜む…😭

防振ゴムも留め具がぱっくり😱💧💧💧

追加で部品交換をしようと検索しましたが製廃でしたー😵

何とか錆びを落として再生させるしかないかな🤔

トラクションロッドなんて、もう崩れ落ちてブッシュがぽろりしそうです😳⤵️⤵️⤵️

限界突破で危険でした🚨🚨🚨

リアデフの磨きに入りまーす🧼

表面がボコボコしてるの分かりますか❓🙄

磨くと魚の鱗みたいにぽろぽろ落ちちゃうんですー⤵️⤵️⤵️

こうやって金属が痩せていくんですね🪙

丸一日ひたすら磨きまくりました😇

そして今回一番の問題はこちらのE-TSオイルラインの配管です☝️

お漏らししているので要交換なのですが、純正新品は製廃なので作ってくれる業者さんを探さないといけないですね💡

ワンオフ製作品はお値段もびっくり価格になることが多いです…💴

車体側リアメンバー上部にはフューエルタンクの遮熱板がありますが、こちらも錆びまくりで穴が空いています😞

こちらも普段は交換しませんが、だからと言ってこのままではアレですので新品を手配しようと検索したら、やっぱり製廃でした😓⤵️⤵️⤵️

何とかせねば…😔


 


 

R34GT-R(ぺねろぺ)サビサビ大手術 其ノニ

MMS公式LINE始めました🌞

登録後は一言メッセージかスタンプ等のアクションをよろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR32

エンジンカバーは塗装に出しますので、洗浄後に梱包して旅立ちました📦

いってら〜👋


 
 
 
こちらはOHのご予約をいただいておりますベイサイドブルーR34の部品です💡

作業はまだ少し先になりますが、部品の値上がり前にエンジン、シャシーの部品を確保しておきました⤴️⤴️⤴️

日産部品さんからは、現時点で既にメーカー在庫が無いものは値上がり後の価格での手配になるとの回答がありました😨💦💦💦

少しでも早目に手配して良かったです🌞


 
 
 

さて、作業の方はぺねろぺ

リアディフューザーのステーも錆びていますが、もう穴が空いていますね😱⤵️⤵️⤵️

ここからクラックが入ったらディフューザーが脱落しかねませんので、早目の交換をお勧めします☝️

フロントメンバーもボロボロです😰💧💧💧

以前のオーナーさんが錆びの上からシャシーブラックを大量に吹き付けたように見えますが、その内側から盛り上がって崩れちゃってます💀

フロントメンバーは大体が洗浄して再使用可能なのですが、今回は新品を手配してあります👌👌👌

こちらは新手のUFO🛸…ではなく、ブレーキローター🙄

縁という縁が錆びて盛り上がっているのが良く分かると思います😵💦💦💦

今回は予算の関係で交換は見送りますので、何とか磨いてみます…🐥

左リアのバラしやるよー😤💪💪💪

バ、バックプレート…😭😭😭

良く頑張ったね😇

ハブとハウジングが外れて、ドライブシャフトこんにちは😃

少し触るだけでぽろぽろと崩れてきます🥵💦💦💦

メーカーのVspec用リビルトドラシャは製廃なので、MMSオリジナルリビルトにリフレッシュすることに☝️

マフラーのタイコ上部の遮熱板も強烈激錆び😖⤵️⤵️⤵️

こちらも普段は交換しませんが、調べたらまだ新品で部品が出るみたいなので、オーナーさんとご相談中です😢

代表もここまでの状態の車は初めてなので、少し作業しては考えたり調べたりといった感じで進めていますよ😶💭💭💭

まだまだ続く〜


 


 

R34GT-R(ぺねろぺ)サビサビ大手術 其ノ一

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

nismoマシニングロゴver 18×10.5j オフセット+15

アドバンネオバAD08R付き

nismoカバー付き

¥300,000-(税込)

税込30諭吉だから、税別だと27.3諭吉くらいかなと💡

nismoのカバーだけで1諭くらいするし、タイヤもまだまだ使えるので早い者勝ちですよ〜⤴️⤴️⤴️


 
 
 
さて、こちらはついにやって参りましたぺねろぺ

事前に色々と作戦を練って、いざサビサビ大手術の始まりです😤💪💪💪

え❓ぺねろぺって何やねんて❓❓

ガンダムのペーネロペーじゃないですよ☝️

ぺねろぺはぺねろぺです💡

作業に取り掛かる前に、事前の状態把握で試運転〜💨💨💨

いきなりエンジンルームからシューシュー音が😨

ブーストホースが劣化のために砕けてエア漏れしていましたので、こちらは別途交換しておきますね😅💦💦💦

もちろんお客様に連絡してからです📲

からのバラし〜✋

小さいビスは全てポキポキ折れちゃいますね😰⤵️⤵️⤵️

これも全て修正になります😵💧💧💧

何かを外すたびにぽろぽろと錆びが落ちてくるので、代表の服の中まで錆びた破片が侵入してきます😵💦💦💦

時間も手間も通常の3倍くらい掛かりますね💦💦💦

こちらはフロント側のブレーキのバックプレート🙄

もう原型を留めていません😰💦💦💦

通常のシャーリフでは交換しない部品ですが、もりろん新品にします☝️

当たり前ドラシャもハブとガッチリ固着しているのでぜーんぜん抜けません🥵💦💦💦

下に落ちているのは全部錆びです😵

代表→ボク→新スタ君と交代しながら、とにかくスライディングハンマーをガンガン叩き込みます🔨🔨🔨

オラオラオラオラ〜👊👊👊

抜けたど〜とニカッと😝

まだ反対側が残ってるけどね〜…😅💦💦💦

もうね、ボクみたいなオジサンはフルパワーを捻り出して作業したら数日は腕が上がらなくなっちゃうので、パワープレイは新スタ君に任せますよ🤲

ってか、ホント頼もしいわ🙌🙌🙌

フロント側のドラシャはブーツが破れていたのでこれは要交換なのですが…

そもそも本体が強烈に錆びて太ってしまっているので、リビルト品への交換をお勧めしました☝️

R34 Vspecのリア側はリビルトも製廃なので、予算が許すならフロント側は物がある今の内に交換しておくのが良いと思います😌

まだまだ続く〜


 


 

R32GT-R(BNR32)車検とボディーコーティングでお預かりです

MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

新しい部品の発注システムはまぁ重いの何の🥵💧💧💧

PCのスペックは高いものを使ってるのに、クリックしてもページが開くまでのタイムラグは長〜いし、おまけにしょっ中フリーズしやがります😵⤵️⤵️⤵️

エンジンやシャシーのように大量に部品選定してる時に固まったりしたら、ボクなら『マジっざっけんなよボ◯がぁぁぁああああ❗️』と言っちゃいそうです👿👿👿

ちなみに、同業者に聞いても使いにくくなったと専らの評判ですね☝️

という愚痴です😤

昔のFASTに戻して欲しいくらいですわ😩


 
 
 
さて、現在は白いRがイパーイです🤍🤍🤍

どんどん作業を進めますよ〜💨💨💨


 
 
 

こちらはエンジンOH中のR33

ウォーターパイプの先端が朽ちていたので、ワンオフパイプに打ち替えるオリジナルメニューです🤗

このパイプを作ってもらっていた業者さんが廃業されたとのことで、新たに作ってくれるところを探さねば😢💧💧💧

それから、先日ヒーターコアを交換するためにダッシュボードを外しましたが、助手席側のAピラーの付け根辺りに少し錆があったそうな🙄

室内も錆びるのねぇ〜🤭


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR32

シャーリフをしたばかりで昨年末にアライメント調整したばかりなので、今回は省略です😊

でもフロントデフにお漏らしがありますので〜🙄

シール交換〜😙🎵

車検に向かう道が激烈に混んでましたが😓💦💦💦

無事合格しました💯

奥の黒い土嚢の山は、一昨年の台風で土砂崩れがあったところです💡

ちゃんと直さないのかな❓

この後、里見代表に出張していただいてボディーコーティングです✨✨✨


 


 

R32GT-R(BNR32)車検NG箇所を最優先で作業しました

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

マフラーに穴が空いていました😵⤵️⤵️⤵️

排気漏れはもちろん車検NGです🙅‍♂️

ドライブシャフトブーツも破れていますね😱🔥🔥🔥

何十年も外したことがないマフラーは、外すのも一苦労です😰💧💧💧

ダイスで修正しますよ🙄

マフラーハンガーゴムも、原形を留めていませんね😂

全部交換です☝️

交換するフジツボマフラーには遮熱材が入っていますので、しっかり取り付け💡

さすが一流メーカーさんはちゃんとしています🌞

特殊工具を使用して作業しました🪛

錆びて固着している物は、普通の工具では歯が立ちません✋

チタンマフラーは軽いのなんの😙🎵

お疲れちゃん😌

お次はドラシャです💨💨💨

ソッコーバラして洗浄〜🧼

組み立てからの〜

錆び止め塗装からのクリアコーティング🧐

お客様に聞くと、ドラシャブーツ交換の工賃は大手の半分以下だとか🤔

車検場の予約があるので猛ダッシュで仕上げます🏃‍♂️

あ、触媒の遮熱板のボルトはもちろん新品にしました🔩

アライメント調整もして、車検はバッチリ合格です💮


 


 

R34GT-R(BNR34)外した部品の磨きをどんどん進めています

こちらはエンジンOH中のR34

ミッションの洗浄をしまーす🧼

シフトレバーの穴周りには液体ガスケットがガッツリ付着しているので、ブラシでガシガシ擦りますよ🪥

ピカピカ〜✨✨✨

ゲトラグミッションは放熱のためにボディーが細かい格子形状になっているので、32/33の5速ミッションより磨きが大変です😰💦💦💦

ミッションメンバーも磨いて、マウントゴムはもちろん新品に☝️

新品はこんなに分厚いのよ〜💡

続いてラジエターを綺麗にしていきます🚿🚿🚿

綺麗にした後に画像撮るの忘れました〜😅🙏

もちろんスポンジも貼り替えてあります😉👌👌👌

お次はファンカップリング🌪

おやおや❓🙄

これは言わずもがな交換ですね〜🧐

安心してください💡

あるよ🌀

カップリングはちゃんとお掃除してから、新品のファンを組み付けてバッチリです👍👍👍

外したファンはお役御免ですね✋

お疲れちゃん😌

じゃんじゃん進めるよ〜💨💨💨

こちらは新品のTOMEIポンカムです✨✨✨

代表が組み付ける前に、錆び止めの油を落としておきます😊

こっちはIN側のシャフトですね🤔

見えなくなっちゃうけど、何かかっこいい😙🎵

まだまだやります😤💪💪💪

こちらはnismoのエアインレットパイプ🙋‍♂️

パイプ内にはブローバイのオイルが回っていますね🧐

すっきりんこ🌟🌟🌟

外側をテカらせるのと同時に、内側も大事なんです🤗

それからこちらはシフトブーツカバー🌞

強烈にサッビサビです😨💦💦💦

でも大丈夫🙆‍♂️

磨けばこんなに綺麗になるんです😁⤴️⤴️⤴️

あ、上の画像と同じ物ですよ😏

ボクの手に掛かれば落とせない汚れや錆びは皆無です🤙

嘘です😂

大体の物は結構綺麗にしちゃいますよ〜🍀


 


 

R34GT-R(BNR34)Vspec用のクロスメンバーが届いたのでリアディフューザーをしっかり取り付けしました

こちらはフルオイル交換でご来店のR34

年末はオイル交換が立て込みます💨💨💨

今年の年末年始は、コロ助のせいで帰省を見送る方も多いかと思いますが、予定が無いよーという方はMMSでセルフメンテナンスできますので、ご検討下さいませ👍

ご来店時は、各自感染症対策をお願いします🤲

年末年始セルフメンテカフェの詳細はこちら


 
 
 

こちらはクロスメンバーがやっと届いたので、取り付けでご来店のR34

ちゃんとリアディフューザーの取り付け板金が付いてますね💡

エアロでリフトをメンバーに掛けられないので、ロングアダプターを装着です✋

ぜーんぜん位置が合わない😑

ボルトも錆びでポキポキです😭⤵️⤵️⤵️

待ち作業なのに穴修正🕳

やらないと取り付けられないですし、次の来店予定のお客様の時間が迫っているので猛ダッシュです💨💨💨

それからスモール交換ですが、配線にイタズラした痕跡がありましたので、とりあえず応急処置ですね😩💧💧💧


 
 
 
MMSの代車ちゃん達は、ナンバーが皆んな335なんですよ〜💡

MMS…MM5…335的なやーつ👏

よく聞かれるので回答を🌞

スタッドレスを装着して冬支度です⛄️

これからの季節は、入庫時にスタッドレスの装着をお願いします🙏


 
 
 
こちらは下回り洗浄コーティングでお預かりのR32

フロントデフサイドシールとドラシャの付け根辺りから靴下が出てきました🧦

走行中に巻き上げたのかな❓🙄

駆動部に巻き込まなくて良かった😅💦💦💦

ホイールも洗浄します☝️

傷付けないようにやるんだよ〜とレクチャーの図🧐

NEWスタッフはどんどん覚えてテキパキ動いてくれるので、将来有望です😉👌👌👌

乾いたらコーティング〜🌞

バッチリでございます👍👍👍

足回りも〜

テカテカ✨✨✨

元々コーティングしてあったような感じでしたが、いつもの倍の時間を掛けて出来るだけ汚れを落としてからコーティングしました🧴


 


 

R32GT-R(BNR32)アンダーカバーとインナーフェンダーリフレッシュしました

こちらはタイベル交換でお預かりのR32

アンダーカバーリフレッシュしまーす💨💨💨

まずはネジ穴のお掃除兼修正を〜🙄

こんなに錆びと汚れが取れます☝️

タップが折れないようにキツくなってきたら逆回ししたりと、中々気を使う作業です💡

修正後はグリスを塗布〜🌞

32のフロント側は3箇所ナットスプリングですが、こちらは激烈に錆びて終わっていますので新品に交換しますよ✋

続いて左フロントのインナーを交換します🦉

ボロボロで千切れてますね😅💦💦💦

降り注ぐ砂や汚れを浴びながらバコッと外します😰💦💦💦

テンションだだ下がりしながら外してお疲れちゃん😓💧💧💧

新品こんにちは🌞

たまに部品に品番シールがくっついたままの車がいますけど、もちろんちゃんと外します😅💦💦💦

ってか、何でシール取らないのかしらねぇ…🤔

ジャッキポイントは潰れていたため、ネジ穴の位置がずれてしまっていて1箇所止められませんでした😨⤵️⤵️⤵️

脱落や捲れる心配は無さそうな感じなので大丈夫だと思います🙆‍♂️

新品は前後分割パーツがホッチキスでくっついているので上手くはめ込むのがちょっと大変でしたが、取り付け完了しました😉👍👍👍

最後にアンダーカバーも取り付け😙🎵

バッチリです🤗


 
 
 

こちらはお友達R34

クラッチキコキコでオペシリ交換です💡

親の仇締めでネジ穴がおバカさんになってましたー😵🆖🆖🆖

穴の奥行きがなさすぎて修正もダメ❌

新品の納期も年内微妙だと😩⤵️⤵️⤵️

仕方ないので、バランスチューブはスルーしてパイプを曲げ加工して取り付けです😓💧💧💧

550ccインジェクターでもパワーが出過ぎて上では燃料不足だったり、クラッチやらブーストやら少し気を付けないといけない仕様ですが、作業するにも予算が掛かりますので、オーナーさんと相談して一先ずこのまま納車となりました💨💨💨

エンジンをやり過ぎると他の部分も見直し箇所が出てきますので、予算の方も雪だるま式に膨れ上がりますね⛄️⛄️⛄️


 


 

R32GT-R(BNR32)アルミホイールが腐食していました

こちらはチューニングでお預かりのR32

エアクリーナーボックスは綺麗に磨いて戻します💡

レジスターは加工してキャンセル💨💨💨

パイピングのバンドは抜け防止のため、全て強化品に交換しますよ🌞

バンパーを外した時にボルトが錆びていてポキポキ折れまくったので穴修正も😰💦💦💦

一筋縄ではいかないのが当たり前です😅💧💧💧

R35エアフロアダプターにエアフロメーターを取り付けて、配線も加工してカプラーを取り付けたらこちらは出来上がり🌞

イグニッションコイルはハイスパークイグニッションに変更です☝️

今のところ、取り付けた車両から不具合の報告はありませんので、耐久性も大丈夫でしょうか😉👍👍👍

それから下回り洗浄も行いますが、先にオプションのホイール洗浄から🧼

今週は毎日この作業をしているので、お掃除おじさんと化しているボクです😊

かなりの強敵ですね…😨

ま、まぁこんな感じかしら💦💦💦

表側もこの汚れを落としていきますが、BBSなので指がぁぁぁ😵⤵️⤵️⤵️

BBS履いている方なら分かってもらえるかと😇

あんまり綺麗になって無くね❓と思われるかも知れませんが、黒い点々に見える部分はアルミが腐食して塗装が浮いているので、やり過ぎると塗装が剥がれちゃうんですよ〜⤵️⤵️⤵️

この状態だと、しっかり直して綺麗にするにはリペアのレベルになりますね🧐