R32GT-R】(BNR32)アテーサユニットとトランスファーのオイル漏れでお預かりです

こちらはアテーサユニット交換でお預かりのR32

いつもバッグやTシャツ等もお買い上げいただき、本当にありがとうございます

製廃のため、中古ユニットの部品を外してニコイチにしますよ

早速リアデフを降ろしまーす

マウントは磨いて錆び取りからの塗装〜

乾いたらクリアコーティングもしますよ

ステーが崩れ落ちそうでしたので、こちらはワンオフ制作します

こんな感じで

錆びているところは、錆び落としをしてから塗装しました

アースはボロボロで役目を果たせそうになかったので、バッテリーアースを加工して取り付けましたよ

32劣化あるあるの一つです

それから、トランスファーからお漏らしがありますのでこちらも直します

はいっ

びゅーてぃほー

お次はシフトブーツです

カバーを外したら一本折れてるやんけ

しかもそのまま穴に残したままで錆びてますね

ブーツはバンドが無いのでビッチョビチョです

これはどこかの作業ミスでは…

MMSではきちんと修正しますよ

折れたビスを削って取り除きます

タップを切り直して〜

完璧ですね

カバーもいつもの錆び取り塗装です

あらら、ガスケットも朽ち果てていました

アテーサユニットのお漏らしは直りましたが、他にもトラブル予備軍が散見されますね

 


 

R34GT-R(BNR34)ミッションオイル漏れでお預かりです

代表は食事をとりながらカフェメニューも考えています

レギュラーメニュー以外にも、その日にお出しできるメニューを掲示板に載せていますよ

たとえば枝豆とか〜

ハムカツとか

これは激ウマでした〜

 
 
 

こちらはミッションオイル漏れのR34

前回点検して部品が整いましたのでお預かりです

ご開帳〜

ぐちゃぐちゃです

綺麗に〜

レバーを外したら、34はこのタイラップを必ず交換します

いきなりバックギアに入ったらめちゃくちゃ危ないですからね

もちろん、100均のタイラップなんて使っては絶対にいけません

上が新品、下が交換前

色が全然違いますね

いつものコヤツもしっかり防錆塗装です

組み付け〜

シフトノブはネジロックでガチガチに固めてありました

締めすぎてナメたのかな?

二度と外さないところではないので、シールテープに変更しました

 


 

R34GT-R(ぺねろぺ)サビサビ大手術 其ノ四

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本日も朝から錆びバトルです😤💪💪💪

オイル漏れしているアテーサE-TSは、中古持込品に交換します☝️

ま、まぁ錆び具合を見てもらえればどちらが車体から外した方かはお分かりかと思います😅💦💦💦

でも、持込品はホースが2本ぶった切られていますー😭⤵️⤵️⤵️

一本は新品が出ますが、もう一本は製廃なので移植することに…🦦

個人で外したのかな😢

このホースは生きているので、切られていなくて良かった😌

車体から外したユニットからホースを外しまーす💨💨💨

バンジョーボルトの頭が錆びで太ってて、ソケットが入らないのよ〜😵💧💧💧

全部のビスがこんな感じです😰💦💦💦

何とか外して、錆びTSと切られちゃったホースはお疲れちゃん✋

カシメてある部分の錆び落としをしてからガスケットも新品交換して、ホースを移植完了⤴️⤴️⤴️

後はきちんと動作してくれることを祈るばかりですね🙏

新スタくんは赤い箱を除き込んで何してるのかな〜❓🙄

サンドブラストでハウジングを綺麗にしてました✨✨✨

最近導入した設備で、使用は今回が初めてですが、作業効率がかなり上がりますね😆⤴️⤴️⤴️

砂だらけになるので、作業後の掃除が大変ですが😅💦💦💦

細かいところは手磨きで仕上げますよ〜🧐

見違えるように綺麗になりました🤗

リア側もどやっ😏👍👍👍

さて、リアメンバーから外した移植パーツは新品がないので、ベルトサンダーで錆び取りをしてから〜😎

塗装〜😙🎵

うん、いい感じですね👌👌👌

こちらは車体側💁‍♂️

黒い色はコーティング剤です🙄

その内側のフロアが錆びて、コーティング剤がボコボコと盛り上がってきているのが分かると思います💡

こういった錆び方を見ると、コーティング剤を大量に塗布するよりも下回り洗浄を定期的に行う方がいいのかな❓🚿🚿🚿

今度板金屋さんに聞いてみよう🧐

こちらも製廃のガソリンタンクの遮熱板🙄

錆び取りをしてから耐熱シルバーで塗装しました🌞

部品が無いので、応急的な措置と思っていただけたらですかね🤔

こちらも強烈に錆びていたリアデフですが、どうですかこの見違えるようなフォルム🤩✨✨✨

こちらは焼き付け塗装で仕上げました〜😉👌👌👌

リビルト品並みに綺麗になりましたよ🙌🙌🙌

そしてフロントのドライブシャフトはリビルト品が届きました🚛💨💨💨

錆びとの格闘はまだまだ続きますが、一つ一つの問題を丁寧にクリアしていきます🍀🍀🍀


 


 

R32GT-R(BNR32)インマニ側の組み付けとタービンの組み立てまで終わりました

年明け1月9日開催予定のイベント、八王子Rサロン✨

お陰様で予約が一杯になりましたので、受付締切とさせていただきます😌

後は開催できるかどうか、年明けの状況を見て判断したいと思います🤔

スタッフの方は準備を進めていますよ💨💨💨

お出しするお食事を作ってみました☝️

お寿司やローストビーフもあって、彩り良くですね🍱

ここにお正月の伊達巻きなんかも追加したいと思います😉👍👍👍


 
 
 
あ、そう言えば昨日の昼まかは、代表がケーキを用意してくれていました🤩🧁

サプライズあざーっす😍

しっとりしていて美味しかった〜😋


 
 
 

年末なので、年明けの分も含めて荷物が大量に届いています📦📦📦

スタッフ総出で検品作業😤

普段何となく呼んでいる部品の名称と、本来の部品の名前が違ったりしますので、何がなんだか😅💦💦💦

何事も繰り返しやってみることが大事ですね🙂

こんな物も届きました☝️

大量の256ROM

代表が現役の間に欠品することは無いのかな〜なんて言ってました🙋‍♂️


 
 
 
そして年賀状も書き終えて発送です📮

毎年400枚超でしたが、今年からメールやLINEでも年賀状割引と同じ割引ができる形にしますので、今年は少なくて良いな〜と🙌

年賀状割引詳細はこちら


 
 
 
さて、作業の方はエンジンOHのガンメタR32

ホース類はサムコ製のホースです💡

でも以外と破裂しますー🙃

ウォーターパイプは先端がボロボロだったので、打ち替えてから治具を取り付けて機密チェック✅✅✅

バッチリですね👍👍👍

インマニにOリング取り付けまーす🙄

ちゃんと全部入ってますね👌👌👌

スロットルとサージタンクも組み付けて、リンク調整〜😙🎵

配線類は全て新品にしますよ🧐

リビルトオルタネーターが不良品だったので、煽りまくってソッコー交換してもらいました👹

年末年始に作業ストップしたら2週間終わりますからね😤

インマニ側完成しました〜✨✨✨

続いてタービンの組み立てです☝️

先日のお友達R34と同じく、HKS GT IIIタービンです💡

アクチュエーターの開弁圧調整〜💨💨💨

前回と同じくパイプがブチ当たるので、新品のタービンをガリガリ削ります🪚

この手間賃は誰に請求すればいいんだ…😩⤵️⤵️⤵️

遮熱板は錆び取りしてから耐熱塗装、アウトレットにはバンテージを巻いて、組み立て完了です✋


 


 

磨きまくり

クラッチ交換と足回りリフレッシュでお預かりのR33

磨いていきまーす😤💪💪💪

シフトノブの下側からオイル漏れもしていたようですね😵⤵️⤵️⤵️

クラッチのダストが堆積して固まり、中々汚れが落ちなかったので、スクレーパーでガリガリ削り落としました😰💦💦💦

これ程こびり付いているのはあまり経験が無いかも😓💧💧💧

頑張った甲斐があって、ご覧の通り🤩✨✨✨

見えなくなっちゃうのが残念なくらいピカピカになりましたよぉ〜🤗⤴️⤴️⤴️

こちらも💁‍♂️

細かいところは画像を撮った後にもう少し追い込みました🧼

少し離れて見てみたり時間を置いて見ると、磨き残しが見えてきます👀

でも、降ろした時の状態に比べたら雲泥の差ですね😙🎵

向きが違って取り付いていたブーツカバーも磨いていきます💨💨💨

ワイヤーブラシで錆びをガシガシ落としますよ〜🌞

はいっ🤟

これでも十分綺麗なんですが、また錆びてこないように塗装します💡

塗料が垂れないようにシューっとな🧴

サービスですのでご安心ください😌

こちらはフロントパイプ🙄

フロントタービン側のパイプにオイルが焼き付いていますね😵⤵️⤵️⤵️

以前オイル漏れしたのかな❓🙄

せっかく外したので、こちらも極力落としていきます☝️

それからスペーサーも錆びとブレーキダストがこびり付いて汚れていますので綺麗にしますよ😎

おりゃ🦦🦦🦦

側面もテッカテカになりました😏⤴️⤴️⤴️

この方が気持ち良いですよね〜😉👌👌👌

アンダーカバーも綺麗に⭐️

カットされていたり穴が広がっていたりしましたね😅💦💦💦

掃除後の画像撮るの忘れましたー😨

さーせん🙏

でも、今までの磨き後のクオリティーを見てもらえれば想像つくかと😁👍👍👍


 


 

リピーター☆

来週末に迫りました極み洗車会🚿

当日のタイムスケジュールをアップしましたので、HPにてご確認くださいませ〜📆

尚、洗車キットの手配の関係上、参加受付は28日(金)で締め切りとさせていただきますのでご了承ください🙏

極み洗車会の詳細はこちら
 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

早速点検整備を進めていきます💨💨💨

ちょい亀裂が🙄

他にも助手席パワーウィンドウの不具合や、エアコンの風が全開のみしか出ない等ありますので、今回は必要なところだけ作業していきます☝️

ブレーキシューの点検と清掃でホイールを外したら、車高調のダストブーツが切れてガタガタでした😵💧💧💧

シューは厚みを測ってバリ取り、周囲の錆びとりと清掃に、サイドブレーキの調整を行います💡

キャリパーの取り付けボルトも錆び錆びなので〜🔩

綺麗に✨✨✨

反対側も車高調はブーツが真っ二つでした😵💧💧💧

ブレーキダストと錆びのシュー周りを〜

ピカピカに✨✨✨

それからメンテナンスでオイル交換です🌞

エンジンオイルとミッションオイルにはCOAを入れます😙🎵

殆どのお客様はCOAのリピーターですので、効果を感じていただいてるんですね〜😁⤴️⤴️⤴️

エレメント交換もしましたので、垂れたオイルは洗剤をかけてから水洗いします🚿🚿🚿

後でポタポタ垂れてこないように、最後に水分もエアブローでしっかり吹き飛ばして完了です😉👌👌👌