敢えて横にしてます

急に寒くなってきましたね

街中でもクリスマスの飾り付けが始まりました

あっという間に年末になりそうです

HPの方は復旧までもう少し時間が掛かりそうですが、11/30(土)開催の忘年会ツーリングは11/14(木)が参加受付締切となっております

受付台数が残り数台となっておりますので、ご検討中のお客様がいらっしゃいましたらお早目にご連絡いただけたらと思います

お問い合わせはMMS公式LINEからよろしくお願いします

そして金曜日ですので、今日も夕方に動画を更新しますよ

本日の動画の内容は「そんなことあるんだ!びっくり!やだ〜」です…

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは燃料タンク交換でお預かりのR32

動画の32です

今回はお客様が持ち込みされたタンクに交換します

タンクを降ろすとトランクフロアが錆びがて穴が空いていました

こちらも穴が空きそうですね

洗浄してからしっかり錆びを磨き落とします

患部には耐熱シールを貼ってから防錆塗装

乾燥させてからコーティングで艶々に

板金屋さんではないのでできる限りになりますが、できるだけのことは行いました

燃料パイプは片方短くなっていますね

以前ホース交換をされた際に、腐っていた部分をカットしたそうです

こちらはホースを長くしてバンドを2つ掛けて繋ぎました

ポンプやゲージユニットはとても綺麗でしたので、取り付いていた物を移植します

タンク上側のバンドは

ボディーに接触しないように敢えて横向きにします

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

味の民芸〜

名古屋フェアで名古屋コーチンときしめんだがや

代表も思わず名古屋弁が飛び出すほどの美味しさで

いつものハシゴ買い出し

7件回ったあとにまた歯医者に通院です

歯をぐりぐりされてから、帰社して作業に戻ります

いつもの

ブログを書いているアプリがいきなりサイトとの連携が取れなくなりまして

このブログは何とかあれこれやって更新したんですが、復旧までブログの更新が微妙かもです

動画の方は明日の夕方にもう一本更新しますのでよろしくお願いします

 

こちらは車高調交換とタコメーター修理でお預かりのR32

動画の32です

クランク角センサーのチェックをとのことで確認しますが、軸が錆びていました

カム側も錆びてますね

ベアリングからも異音がありましたので

ビスをリフレッシュしたら

ストック品を取り付けます

外したクラセンはリフレッシュに行ってらっしゃい

 

こちらはエビ反りクラッチ作動系全交換でお預かりのR32

アウター側が分割式ドラシャブーツですが、避けてグリス漏れしています

インナー側も汁漏れしていますので、リビルトドラシャに交換することに

リビルトドラシャはいきなり万力で締め上げからの

汁漏れの根元を

さようなら

新品の蓋にして耐熱シールです

MMSではいつもの対策ですね

うっとり

10/23(水)開催予定の平日ツーリング

昨日で参加受付締め切りとなりました

今回も多くのお客様のエントリーをいただきましてありがとうございます

参加のお客様にはご案内のメッセージをお送りしますので、よろしくお願いいたします

後は秋晴れになることを祈るばかりですね

参加予定のお客様、当日は安全運転でよろしくお願いいたします

 

こちらはエアコン修理でお預かりのR32

コンデンサー交換が終えて最後に極みボディーコーティングです

艶々過ぎでうっとりしますね

お待たせいたしました

 

こちらはパワステオイル漏れでお預かりのR32

バラしていきますが、エアクリーナーボックスのビスが付いていません

フィルターも切れていました

ゴムパイプは砕け散りました

ナットもほぼ丸でしたので、サンダーで削ってから13ミリのボックスを叩き込んで何とか外れました

患部に到達するまでが大変です

それから細かいところも手直し

錆び錆びビスでアースが取り付いてますので

千切れそうなアースは手直ししてから新品ビスを取り付けます

エアコンパイプのゴムも外れていたので固定しました

やるよね〜

こちらはロッカーカバーオイル漏れ修理でお預かりのR34

動画の34です

まだ水没したリフトが直っていないので、軽作業のお客様から入庫のご案内をしております

速攻でバラします

ヘッドの内側は手と背中を伸ばしてお掃除するので、背が低いスタッフは身体を痛めないように注意ですね

綺麗になりました

それからエアクリーナーボックスは長年の汚れが堆積していました

フィルターも汚れているので、お客様にご連絡して追加交換、清掃することに

動画内でも触れていますが、これはどうなのかなと

やるよね〜

エアインテークのスポンジもボロボロだったので張り替えましたよ

 

こちらは車検入庫のスタッフR34

足回りはあちこちガタがきています

ファンにも亀裂が

下回り洗浄後のコーティングです

ボディーは綺麗なんですが、フロアに錆びが目立ちました

リフトで上げてみないと分からないですからね

足回りです

スタッフの車は自分で作業するのが基本なので、誰も気にしてませんでしたw

納車前に気付いて良かったです

ディフューザーとアンダーカバーもピカピカで完了です

ん?

見つけたので

ポチッとな

チリッチリです

こちらは車検でお預かりのR32

4WDの方は光明が見えたので、他の整備をしていきます

マフラーのナットは錆びまくりで固着していたのでステンレス製に交換しました

それから問題がありまして

拭いても拭いてもオイルパンからエンジンオイルが延々と垂れてきます

お客様に確認すると修復歴があるとのことで、パッキンがきちんと当たっていません

トヨタ車用のゴムパッキンにシール剤を塗ってとり付けてみます

やっと止まってくれました

初めて入庫の車はこういった不測の事態が起きるので簡単にはいきません

他オイル漏れ箇所は清掃しておきました

タイヤは内減りが激しいので要交換ですね

 

こちは追突されてしまったR33

板金屋さんから戻ってきました

チリもバッチリ仕上がってます

…オヤジギャグではないですよw

 

そしてすぐさまお次の板金作業のR32

お待たせいたしました

板金屋さんも頑張ってくれていますが、事故などで急な入庫があると予定より遅れることもありますのでよろしくお願いします

 

こちらはエアフロリフレッシュでご来店の超常連のお客様のR32

リフレッシュが終わりましたのでレンタル品と交換しました

症状は直ったようで良かったです

パカパカ

こちらは内装リフレッシュとミッション交換でお預かりのR32

シフトカバーは爪が壊れてパカパカしていましたので、両面テープで浮かないようにしました

それから追加でGT-R健康診断をとのことですので点検します

定番箇所の劣化が

見られました

マフラーの防振ゴムも亀裂が入り始めてますね

うわ〜

燃料タンクは時々チェックしてみてください

 

こちらはシャシーリフレッシュ中のR34

プロペラシャフトセンターベアリング交換ですが

錆びて固着してて全然外れなかったです

何とか外してベアリング交換しました

塗装とコーティングして全ての部品の準備が完さました

進捗状況は動画でご確認ください

早期発見

もう真夏の暑さですね

MMSのお客様は大体入れていますが、ガスチャージする時には同時にNC200を注入してコンプレッサーの保護がお勧めですよ

コンプレッサーが壊れると高額出費になりますので、その前に是非どうぞ

でもこちらも仕入値がドーンと上がってたので価格改訂しないと…

何でも値上がりしていますね

 

こちらは車検でお預かりのR32

いつも遠方からありがとうございます

車検とオイル交換が終えて、下回り洗浄コーティングです

雪国の車ですが

定期的なコーティングで綺麗な状態をキープしているのが分かりますね

足回りの方も

綺麗にしてからしっかりコーティングしてバッチリです

それから動画内でもお伝えした点火時期のずれですが、クラセンのキー溝が強烈に錆びていました

お客様から2年前のブログでも同様の症状でしたねと

代表と二人三脚、もうブログ始めて9年も経つのか〜

常連のお客様がいつもチェックしてくれて、ご自身のGT-Rのメンテナンス記録としてくださってるというのは続けてきた甲斐があります

錆び取りしてグリスアップ後に取り付けましたが、カムの見直しが必要かも知れませんね

他にもエアコンやミッション等不具合がありますので、今後のメンテナンスはお客様と相談になります

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

あららら

部品を揃えて近々作業になります

定期的なご来店で早期発見、早期治療ですね

 

アンコウ

作業すればゴミもたくさん出ます

可燃、不燃に鉄やゴムまできちんと分別して持っていかないと突き返させるので、ホースのクランプ類等もきちんとバラして捨てますよ

こちらはシャーリフ中のR34

フロント右側のドラシャですが

グリスが全然入っていませんでした

錆びまくっているのでペーパーで磨きます

そしていよいよリア側に取り掛かります

作業の模様は動画でちょこっと紹介していますよ

ガンガンシバいてようやく抜けました

速攻バラしてリアは現品修理のため日産部品さんにお渡しします

アンコウも摘出しましたw

これの磨きは…想像しただけでヤバいですね

リアディフューザーですが

ステーは交換しないとですね

この部分までセットになっている物があまり無いので、方々確認して手配します

リアデフは固めで

こちらは健康診断でご来店のR33

マフラーのボルトがありません…

サクッと取り付けます

トランスファーに

アテーサもお漏らしが

カシメ部分からも滲んでいますね

お見積もりをお出しすることに

 

こちらはエンジンオイルと前後デフオイル交換でご来店のドリキンレプリカ号R32

リアデフはチャタリング防止とディスク保護のために固いオイルにするお客様が多いですね

 

こちらは先日の点検で点火時期が大幅に狂っていたR32

クラセン調整でご来店です

外したらやはり錆びが酷かったです

カム側のキー溝もしっかり清掃します

社外のスプロケットが装着されていますね

グリスを塗布

Oリングもきちんと新品交換します

以前よりは良くなりましたがまだイマイチなので、タイベルカバーを開けないといけませんね

そのままでは…

昨日の続きです

エンジン前側、カムシールからもオイル漏れがありました

こちらもそのままというわけには…

お客様にお伺いしたところ、2年前に作業したとのことでしたがタイベル周りのリフレッシュも追加で作業することに

アイドラプーリーのベアリングも錆びまくりですした

そしてクランクプーリーは割れています

ベルトが引っ掛かったら切れますね

磨き作業が大量にありますので

確認しながらしっかり作業を進めていきます

 

こちらは車検でお預かりの黒R32

下回り洗浄コーティングです

コーティング剤で艶々ですね

足回りの方も

汚れが落ちてスッキリしました