恐縮です

この週末も怒涛の入出庫に待ち作業ですね

皆さん時間通りのご来店でお願いできればと思いますので、よろしくお願いします

あ、今日の18時にまた動画アップしますよ〜

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こちらは板金でお預かりのR32

お待たせしました〜

めっちゃ綺麗になりましたね〜

モールも剥がれていたのでこんな感じに仕上げましたよ

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

多忙だからと、サッと帰路へ就かれました

お客様へ余計な気を使わせてしまって大変恐縮ですが、今は助かります

預かり車両のオイル交換は今までスタッフが行った後に代表がチェックしていたんですが、今は全て代表がやっています

それから点火系のリフレッシュも行います

コイルはハイスパークイグニッションコイルですね

クランプはもう劣化しまくってます

プラグは化石に

先端が無いです

ハーネスも新品にしましたので、大分調子が良くなったと思います

 
 
 

こちらはセッティングでお預かりのR32

セッティング前にラジエターを交換します

KOYO銅二層ですね

コスパは抜群ですので、ライトチューンで街乗りでしたら十分かと思います

純正お疲れちゃん

ドレンボルトは強力マグネットドレンに交換しました

 


 

R32GT-R(BNR32)車が右に流れるとのことでお預かりです

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こちらは車が右に流れるとのことでご来店のR32

車高調が懐かしのCリングタイプでしたので、フルタップ式に交換します☝️

まずは組み立てから💨💨💨

ラバーマウントだから一部カラーは使わずにと…フムフム🧐

出来上がったら代表のチェック&規定トルクで締め付けます🛠

それからキャスター角が左右で3°30もの差があったので、調整式のテンションロッドを装着することに💡

CUSCOのピロテンションロッドです🌞

車高調とテンションロッドを交換して、アライメント調整を行いバッチリ仕上がりました👍👍👍


 
 
 
こちらは車検と他作業でお預かりのR32

エンジンはOHしていますので調子良いですね😉👌👌👌

アンダーカバーは大分劣化しているので、リフレッシュすることに🙄

34のアンダーカバーは強烈にお高いので、32/33のお客様は更なる値上げ前のリフレッシュがお勧めですよ🤗

車検場はレーン一つが閉鎖されていて大渋滞😨⤵️⤵️⤵️

うわー😵💧💧💧

問題なく合格後は、ラジエターを交換します😙🎵

街乗りメインとのことなので、KOYO銅二層をお勧めしました🤗

銅製は渋滞時等で走行風が当たらない時でも、アルミ製に比べて水温上昇を抑えることができますよ😉🌡