第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらは車検でお預かりのR34
動画の34です
スペーサーは外すということでしたが、ホイールに食い込んで外れない…
傷付かないように養生して叩いて外しました
車検はサクッと合格してブーコンの取り付け作業に入ります
配管繋いでソレノイドを交換します
ゴムメクラは経年劣化で亀裂が入るのでアルミプラグでメクラします
室内のコントローラー取り付けステーはいい感じの物を買ってきました
動画内で言ってたやーつw
汚い軍手なんかで触ってはいけません
バッチリですね
こちらは車検とブレーキ、タイベル周りリフレッシュでお預かりのガンメタR32
納車日も決まったのに、いきなりエンジンが掛かりません
バッテリーがお亡くなりになってる…何でや
おやおや？
あちゃ〜
ポチッとな
充電もしておきましたよ
預かり中に砕けてくれて？良かったかもしれませんね
お待たせいたしました
1/2からお客様も来店されますし、スタッフも数名出勤、元旦から作業の問い合わせも複数あるので、お正月って何ですか状態のMMSです
料理が得意なスタッフは毎年年末に仕込むチャーシューと煮玉子を差し入れてくれました
マジでプロ級なんです
お隣さんからはサラダもいただきました
生かされてます
お客様のご自宅で採れるそうで、みかんもいっぱい
しっかりビタミン補給をして、体調を崩さないように頑張ります
こちらは色々作業でお預かりのR32
ブーコンを外したので、配管をノーマル戻しにしていきます
まずはエキゾースト側から
戻すと言っても一つ一つ確認しながらになりますので、こんな状態だと中々スムーズに進みません
何とか形に
代表がいつも絆創膏を貼っているので、以前の動画でお気遣いのコメントもいただきましたが、生傷が絶えない毎日です
こちらは車検でお預かりのR32
動画の32です
点検でブレーキフルードが減っているなと思ったら、ABSユニットから漏れていましたのでABSキャンセラーで対処しました
それから運転席側の窓が動かないとのことでしたので、事前にエアコンアンプのリフレッシュをして準備していました
ツィーターもありましたが、スノーマジックファンタジーの中はデッドニングされていました
アンプも接着されていましたので困りました
そして交換後はまた綿を詰めるのがまー大変で
待ち作業ではまず無理ですね
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シャーリフのぺねろぺ
過去9回に渡ってお送りして参りました大手術も、今回で最後となります💡
アースケーブルは朽ち果てていて見る影もありませんでしたので、高精度アースケーブルを装着しました⤴️⤴️⤴️
E-TSユニットの動作とワンオフパイプのオイル漏れチェックのため、エンジンを始動してみます🔛
ドキドキ…😳
問題なくバッチリでした〜⤴️⤴️⤴️
そして足回りを組み上げたら1G締め付け〜
やっと終わりが見えてきたかな😅💦💦💦
そして、コーティングをして下回りを汚れや錆びから保護しますよ🧴
部品が新品のタイミングでやっておくのが一番です☝️
やっと着陸しました〜🛬🛬🛬
3週間も空中に浮いてたからね💨💨💨
その後はしっかりアライメント調整しますよ〜😤💪💪💪
車高を下げていると、必然的にリアキャンバーがつきますが、タイヤの接地面を多くするように極力起こして、トーは前後左右のバランスを見ながら調整します🧐
部分的に見ると新車みたいになりましたね〜✨✨✨
ドラシャもリビルトにして本当に良かった😆👌👌👌
アライメント調整後は、試運転をしてハンドルセンター等をチェックしますよ💨💨💨
シャーリフは、車体の動き始めのしっとりした感じと滑らかさ、走っている時の剛性感が格段に上がって、段差を越えた後の車体の安定がまるで変わります👍👍👍
そしてネジ締め確認を入念に🔧
安全性に関わることなので、何度確認しても確認のしすぎということはありません✋
いよいよ仕上げに入りますよ〜😙🎵
ディフューザーのお掃除〜🧼
からのコーティング〜✨✨✨
そして取り付け…ん❓🙄
最後の最後でまだボルトが折れて穴に残ってた🕳
折れたボルトを取り除いて錆び取り→タップの切り直し→ヘリサートIN☝️
もうこの車だけで何回やったことでしょう💨💨💨
はいっ🤗
前後ディフューザーとアンダーカバーのボルトとワッシャーは全て新品に✨✨✨
サービスです🙋♂️
たかがボルトと思われるかも知れませんが、結構な本数がありますので、それだけでも数千円になります😌
そして元の姿へ⭐️
代表の錆び錆びトライアルはここにゴールを迎え、間違いなく一生記憶に残る作業になったなぁとしみじみ話してました😇
納車の日程も決まりましたので、極み洗車でさっぱりと🚿🚿🚿
ライトコーティングも施工するよ〜⤴️⤴️⤴️
エンジンOHやシャシー等の重整備をしたRはサービスしています😉
他店に相談に行ったら、買い替えた方がいいと断られてしまったという可哀想なぺねろぺも、見違えるようにピッカピカになってオーナーさんとご対面です👩🦰
かなり感動していたご様子でした〜🥺🥺🥺
エンジンOHもそうですが、重整備は作業が進むに連れて事前のお見積もり以外の不具合が発覚することが多々ありますから、その場合には都度お客様にご連絡、ご提案、ご相談をしながら作業を進めますので、その辺りを代表が丁寧にご説明しますよ🗣
これで大きな悩みが一つクリアになったと思うので、たくさん乗っていっぱい思い出を作ってくださいませ😊
今回の作業は、リフレッシュの域を超えてレストアに近い作業となりましたが、気になる料金の方は特殊な作業を全て含めても、とあるお店で同じ内容で普通にシャーリフする場合の見積もりよりリーズナブルに収まりました〜🙌🙌🙌
最後に、ぺねろぺって何やねんと思われていた方も多いと思いますが、オーナーさんが34に付けている愛称でした☝️
公式LINEでお問い合わせいただいたお客様もいらっしゃるくらいでしたので、皆さん気になっていたようですね〜😂😂😂
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ホワイトRを3台、何となく並べてみました✨✨✨
もう20年も前の車達です💨💨💨
昨今のBNR34の中古車の高騰は、一体いつまで続いていくらになってしまうのでしょうか…💦💦💦
Rに乗りたい若い子達が、仕事を頑張れば買える値段にはもうならないのかな〜💸💸💸
さて、シャーリフのぺねろぺ
ハイキャスのお色直しをしていきまーす🧴
錆び取りをしてから養生して〜
どやっ🤗
パッと見はリビルト品並みに綺麗になりましたね😙🎵
ボディー側のフレーム等のネジ穴修正も全て終えたので〜
アテーサユニットを取り付けます⤴️⤴️⤴️
トランクフロアの錆びは板金屋さんの出番になりますね☝️
そしてやっと完成しましたアテーサの油圧ラインの配管です🌞
当てがってみると、新品並みにピッタンコ🤩✨✨✨
完璧な仕上がりです😆👌👌👌
配管を支持するステーは、一つ一つ代表が手作りしますよ🔨⛏🗜
いい感じでしょ〜😁👌👌👌
こっちも〜
そっちもバッチリですね😉👍👍👍
板金を曲げたり切ったり穴を空けたりと、現物合わせで加工しました😎
そして、配管とユニットをホースで接続〜💨💨💨
メッシュホースに保護チューブを被せていますので、耐久性も良いかと😉👍👍👍
前側はトランスファーと接続〜💨💨💨
後はオイルを入れてから、漏れのチェックと動作確認ですね🤟
マフラーの方も、取り付け前にフランジ部分の錆び落としをします🙄
懐かしのIMPUL製ブラストマフラーですね😇
クロワッサンの生地のように、何層にもなって捲れ上がっているのが分かると思います🥐
はいっ🤗
錆び取りオジサンと呼んでください👐
繋ぎ目も〜
ほいっ🤗
錆びは落ちますが、表面はボコボコ😅💦💦💦
テールエンドの付け根とステーの錆びも綺麗にするよ〜🙂
綺麗にした後の画像は撮り忘れちゃいました〜😂😂😂
納車時に覗き込んでください👁🗨
フロントパイプに接続する面は、ゴム砥石を使ってこびり付いたガスケットを落とします☝️
ここも表面がボコボコしているので、排気漏れしなければ良いですが…😥💧💧💧
本日のまかないは、お隣さんからいただいた春菊を天ぷらにしていただくことに🌿🌿🌿
錆び取りオジサンから天ぷら揚げ揚げオジサンに変身したボクです😏
新鮮だから、クセも少なくてめちゃくちゃ美味しかった〜😋
新鮮野菜あざまーす🙏
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先日GT-R Magazineさんの取材がありました〜📝📸
ヘッドとブロックを見ながらお話しされていましたので、エンジンの記事になるのかな〜🤔
次号をお楽しみに😙🎵
さて、こちらはぺねろぺ
リアデフとメンバーを降ろしまーす😤💪💪💪
ボルトを全部緩めたのに落ちてこない…😨
錆びてフレームに貼り付いていたので、バールでこじって降ろしました😰💦💦💦
こんなの初めて〜😅💦💦💦
ドーン💣💥💥💥
目の保養に新品メンバーをどうぞ🍀🍀🍀
通常は外したメンバーから様々なステーなんかを移植するんですが…あらら😢
う〜む…😭
防振ゴムも留め具がぱっくり😱💧💧💧
追加で部品交換をしようと検索しましたが製廃でしたー😵
何とか錆びを落として再生させるしかないかな🤔
トラクションロッドなんて、もう崩れ落ちてブッシュがぽろりしそうです😳⤵️⤵️⤵️
限界突破で危険でした🚨🚨🚨
リアデフの磨きに入りまーす🧼
表面がボコボコしてるの分かりますか❓🙄
磨くと魚の鱗みたいにぽろぽろ落ちちゃうんですー⤵️⤵️⤵️
こうやって金属が痩せていくんですね🪙
丸一日ひたすら磨きまくりました😇
そして今回一番の問題はこちらのE-TSオイルラインの配管です☝️
お漏らししているので要交換なのですが、純正新品は製廃なので作ってくれる業者さんを探さないといけないですね💡
ワンオフ製作品はお値段もびっくり価格になることが多いです…💴
車体側リアメンバー上部にはフューエルタンクの遮熱板がありますが、こちらも錆びまくりで穴が空いています😞
こちらも普段は交換しませんが、だからと言ってこのままではアレですので新品を手配しようと検索したら、やっぱり製廃でした😓⤵️⤵️⤵️
何とかせねば…😔
こちらはタイベル交換でお預かりのR32
アンダーカバーリフレッシュしまーす💨💨💨
まずはネジ穴のお掃除兼修正を〜🙄
こんなに錆びと汚れが取れます☝️
タップが折れないようにキツくなってきたら逆回ししたりと、中々気を使う作業です💡
修正後はグリスを塗布〜🌞
32のフロント側は3箇所ナットスプリングですが、こちらは激烈に錆びて終わっていますので新品に交換しますよ✋
続いて左フロントのインナーを交換します🦉
ボロボロで千切れてますね😅💦💦💦
降り注ぐ砂や汚れを浴びながらバコッと外します😰💦💦💦
テンションだだ下がりしながら外してお疲れちゃん😓💧💧💧
新品こんにちは🌞
たまに部品に品番シールがくっついたままの車がいますけど、もちろんちゃんと外します😅💦💦💦
ってか、何でシール取らないのかしらねぇ…🤔
ジャッキポイントは潰れていたため、ネジ穴の位置がずれてしまっていて1箇所止められませんでした😨⤵️⤵️⤵️
脱落や捲れる心配は無さそうな感じなので大丈夫だと思います🙆♂️
新品は前後分割パーツがホッチキスでくっついているので上手くはめ込むのがちょっと大変でしたが、取り付け完了しました😉👍👍👍
最後にアンダーカバーも取り付け😙🎵
バッチリです🤗
こちらはお友達R34
クラッチキコキコでオペシリ交換です💡
親の仇締めでネジ穴がおバカさんになってましたー😵🆖🆖🆖
穴の奥行きがなさすぎて修正もダメ❌
新品の納期も年内微妙だと😩⤵️⤵️⤵️
仕方ないので、バランスチューブはスルーしてパイプを曲げ加工して取り付けです😓💧💧💧
550ccインジェクターでもパワーが出過ぎて上では燃料不足だったり、クラッチやらブーストやら少し気を付けないといけない仕様ですが、作業するにも予算が掛かりますので、オーナーさんと相談して一先ずこのまま納車となりました💨💨💨
エンジンをやり過ぎると他の部分も見直し箇所が出てきますので、予算の方も雪だるま式に膨れ上がりますね⛄️⛄️⛄️
世の中三連休ですね〜🎌
お出かけされる方はコロ助対策をしっかりとして楽しまれてくださいませ〜😷
時間外まで予定がイパーイ😨
お預かりが多かったので、納車ラッシュですね💨💨💨
こちらは車検でお預かりのR32
夏場に水温がヤバかったとのことで、サーモスタットを交換します💡
代表も疲れていてピントがブレブレですね😅💦💦💦
ぐおー🤮
一応言っておきますが、これは車のサーモスタットです…💧💧💧
清掃して取り付けたら1日置きます😌
それから、社外バンパーから伸びているステーがプラプラしていて危険でしたので、しっかり取り付けておきました😰💦💦💦
事故の原因になる恐れがありますので、部品の取り付けはしっかり行います☝️
まかないは代表が練習でイタリアンを作ってみることに🍝
キャベツは少し大きめが食感があって美味しいかな〜😙🎵
炒めて〜🍳
出来上がり⤴️⤴️⤴️
イベントでお出しした時もお客様から好評でしたので、事前に食べてみたーいと言っていただければお作りできますよ😉👌👌👌
エンジンOH中のブルメタR32
補機類の組み付けも終えて、車両側の搭載確認に移ります😤💪💪💪
外からヨイショヨイショと車体を押し込んで確認〜💨💨💨
磨きは終えているのでピカピカです✨✨✨
細かい部分の修正をしていきますよ☝️
ネジ穴がバカになってしまっているところは、タップを立て直して〜
ヘリサートをイン💡
サービスです😅💦💦💦
ホースも長すぎるので手直ししたりしてからの〜
ドーン⤴️⤴️⤴️
まだまだ終わりませんよ〜😎
ラジエターはアッパータンクの口がボロボロなので、もう交換時期ですね🙄
お疲れちゃん✋
コーヨーの新品にします🌞
配線配管作業の方をどんどんと進めていきます🙂
車によっては色々とアフターパーツが取り付けてありますので、配線作業に掛かる時間はだいぶ変わってきますね😥💧💧💧
クラッチ、ミッションも戻して、シフトブーツカバーはいつものサービス錆び取り塗装⭐️⭐️⭐️
急いでいても手抜きは無しです🤟🤟🤟
マフラーブラケットは初めからありませんでしたので、とっておきのストック品を取り付けました⤴️⤴️⤴️
こちらもサービスせていただきますよ〜🤗
怒涛のエンジン集中作業で、無事にキュキュボーンとエンジン始動しました😁👌👌👌
エンジンOH中のR34
補機類をサクサク組み付けて行きます😤💪💪💪
カタツムリと配管もバシッと🐌🐌
配管類は新品です😉👍👍👍
新品だけど、加工しないと取り付かないというね😅💦💦💦
こちらは車検でお預かりのR34
メンテナンスにお漏らしもありますので、作業を進めて行きます🌞
点検では音量がアウトでした🙄💧💧💧
フルオイル交換＋α前に、エンジンリフレッシュをします😙🎵
品物はイベントで当たったので、工賃のみです☺️
さらにその工賃もステッカー割引がありますので、めちゃくちゃお得にメンテナンスですね😉✨✨✨
2000回転で40分くらい回して、インマニ周辺の汚れとおさらば👋
レスポンスと燃費が向上しますよ🤗
最近ずーーーっとガレージ内で寝かせているだけのウチの32と34😪💤💤💤
散歩してる人からガン見されたり声掛けられたりしつつ、ちょっとだけエンジン掛けたり日光浴させたりしました🌞
そもそもシャッターをほとんど開けませんので、珍しく開いてるわってね😅💦💦💦
意外と小さい子でもGT-Rだと分かるみたいですね〜😙🎵
ショップの方はとてもヤバい状態になってます✋
GT-Rによる密接、密集状態が発生しています😨⤵️⤵️⤵️
今のご時世、怒られちゃうヤツですよコレは😡👊💢
あ、人間じゃなければ大丈夫か😂💦💦💦
冗談はさておき、こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます😊
女性のお客様です👩
ボクは休みで不在でしたが、めっちゃ美人さんだとか🤩⤴️⤴️⤴️
錆びが酷いとのことで点検です☝️
確かにアーム類がボロボロで酷かったです😭💧💧💧
さらに4WD配管からオイルが滴り落ちていましたので、こちらは早目の処置が必要ですね😥⤵️⤵️⤵️
こちらはOHが終えたR34
内側が曇る左ヘッドライトもユニットごと交換して、作業は全て完了しました😉👍👍👍
オリジナルのディフューザーワッシャーは、サービスで取り付けさせていただきます😙🎵
最後に極み洗車&コーティングもしてピカピカに✨✨✨
納車となります🤗
