ガチガチ

ここ最近の最低気温がマイナスを記録している八王子ですが、水道が凍っちゃってます

表側は陽が当たるので日中は使えるんですけど

裏は一日中陽が当たらないので昼でもガチガチのまま

更なる対策が必要です

 
 
 

やっと入庫状況が落ち着いてきました〜

ふぅ

 
 
 

こちらはタイヤ交換とロブソンレザーさんで内装リフレッシュでお預かりのS&S R32

タイヤは組み替えが終えて、現在ノーサイドブレーキ状態となっておりますー

ブーツ類も届き次第交換となります

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

車高がNGでしたので調整します

エンジンルームの手が入る部分も、汚れや錆びを落として外観の超ピカボディーに寄せますよ〜

 
 
 

こちらはカム交換後のセッティングでお預かりのR32

お、ホイールがアドバンGTビヨンドに替わってますね

ボクが欲しいホイールや〜

メガライフバッテリーのマイナス表示部分がどっかにいってしまっていると

先日のカム交換時に拭き掃除をする時にすでに外れていたため接着剤で貼り付けたんですが、走行中に飛んで行ったんでしょうね

穴を見ても分かる通り、接地面が少ない上に表面がサラサラしている素材なのでプラス側も要注意です

 

 

煙じゃなくて炎です

こちらは点検からそのまま車検でお預かりになったR33

整備を進めていきます

発炎筒の期限が切れているので交換しますよ

あ、ちなみに発「煙」筒ではなく発「炎」筒が正解です

MMSではピック付きの物にしていますので、不測の事態の時には役立ちますね

ワイパーゴムも交換しました

池と化していたスペアタイヤの収納部は、とりあえず水を抜いて乾燥させておきました

でも根本原因を直さないと、雨が降ったらまた池に逆戻りになります

ドラシャもソッコーでバラしてマッハ洗浄組み立て、錆び止め塗装後乾燥したらクリアコーティングして一丁上がりです

ロッカーカバーのオイル漏れも直して、車検は無事合格となりました

クラッチがもう無いので、不動車になる前に早目の交換をお勧めします

 

 
 
 

こちらは先日のオイル交換時に車高調からオイル漏れしていたR32

車高調が入荷しましたので、交換でお預かりですが…

ミッションからオイルが漏れてました

クラッチレバーも滴っているのでフロントシールですね

次回のメンテナンスはこちらでしょうか

さて、車高調交換の方ですがケースからオイルダダ漏れです

新調した車高調はTEINのFLEX Zです

外しま…いや、まずはトランクの荷物降ろしから

外したこちらもTEINの車高調ですが、緑色じゃないので相当古い物でしょうか

お疲れちゃん

取り付けたら一旦降ろして車高を確認後、車高調整です

バッチリですね〜

え?高すぎるって?

いえ、これで最低地上高ギリギリなんです

サブタイコが大きいマフラーや等長フロントパイプを装着していると、そんなに下げられないんですよ〜

最後にアライメント調整で完了です

少し動かしただけでも分かるくらい剛性感が増しました

 


 

ぽろりとな

カマキリちゃんがユラユラと揺れています

完全にハリガネムシやられてますね…

怖いわ

 
 
 

いっぱい納車したらいっぱい入庫します

お見積もりがイパーイ

お客様のOKが出ましたら、部品の手配をしてから入庫となります

 
 
 

こちらは遡って先週土曜日の保険相談会でご来店のR34

Nurでなくとも、VspecIIでも3500諭吉なんていう値段が付いてきていますので、34のお客様は特に保険の見直しをお勧めします

 
 
 

こちらは先日エンジンOHが終えたR32

慣らし運転が終えて、いよいよセッティングになりますよ〜

 
 
 

こちらは保険相談会と車検でお預かりのR33

マフラーはテールエンドが特殊な形状のため、サイレンサーが取り付けできませんので交換になります

リアデフもオイル漏れしていますので、そちらも直していきます

フロントパイプも等長なので車高がアウト

こちらも交換となりますが、ナットが固着してスタッドボルト毎ぽろりと

直すことになりました

純正なら間違いありませんね

こちらはエンジンOHでお預かりの2台目シルバーR32

ハイキャスは外しますので、キャンセルロッドに置換しました

エンジンルームの洗浄も終えましたので、またお外で待機です

 


 

経験

一台一台着実に頑張っていきまーす

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR32

エンジンが無事始動しました〜

オイルフィラーキャップも無事装着です

部品を途中持ち出しされた場合の再持ち込みは、持ち出し時の状態回復をした状態でお願いします

 
 
 

こちらはシャーリフでお預かりのR34

ドラシャが戻ってきました〜

やっと作業再開できますね

ハブもハブボルトも新品で気持ちいいです

リア側は形になりました

34のリンケージブッシュだけは、代表の長年の経験から純正より強度の高い社外品を使っていますよ

それから、追加作業のシール交換

後からの依頼ですと、そこから部品を発注して入荷を待つのでその分時間が掛かります

ジワっとしてましたので、交換の判断は良かったですね

どやっ

作業したことがある人だと、この絶妙な位置加減が分かるかな

プロペラシャフトマウントベアリングの交換です

回転軸等は外す際にはマーキングしておいて、同じ位置で組み付けています

部品の磨き中に洗浄液で落としちゃったらまた書いておきます

それほど酷くなかったですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

たまにお手伝いしていただく準スタッフさんです

ハミタイ、マフラー、ウイング、車高等色々手直しが必要ですので、早速整備に取り掛かります

いつもキャリパーはパークリで軽くお掃除しているのですが、このキャリパーは全然綺麗になりません

ちょっとだけ本気を出して〜

綺麗にしておきました

何かベタベタしたのが固まった跡みたいな感じでしたね

スペアタイヤはバルブキャップが家出してました

排ガスで引っ掛かったり色々ありましたが、何とか車検は合格です

 


 

延長戦

代表は早朝から無限城へ…

いえ、整備主任者研修です

12階ですが、エレベーターはソーシャルディスタンスで6人しか乗れないとな

参加者が何百人もいる中、帰りは前の席に座っている人から退出するようにとのことでしたが、老眼の代表は目が見えないという理由で一番前に座っていたため即解放となりました〜

老眼で良かった良かった…?

ショップの業務に関係する内容と言ったら、車検手続きの料金が400円値上がりすることと、車検時に安全装備を診断機で確認することが義務化されたということですかね

第2世代GT-Rだと、エアバックとかABSになりますので、車検時にはそちらの項目が追加になりますよ〜

やらないと怒られちゃいますので、ご了承くださいませ

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

車高にマフラー音量等色々車検NG項目がありますので手直していきます

お漏らしもありますね

諸々直して車検へ〜

無事合格しました

アライメント調整とフルオイル交換もしてご依頼いただいた内容は終えましたが、タイベルからヤバい音が出ていましたのでこのままお預かり延長となりました

 
 
 

こちらは健康診断プチでご来店のR34

DIY作業で不具合が出たとのことで、あちこち指摘がありました

ネットの情報は間違いだらけですね〜

こちらはロッカーカバーオイル漏れ修理や車高調交換等々でお預かりのR34

ハンドルのリフレッシュが終えて戻りましたので、早速取り付けますよ〜

最後にエンジンリフレッシュをして完成です

不動車がやっと一台減りました〜

 


 

逆さま

こちらは車検とメンテナンスでお預かりの260RS

車高NGにハミタイ、サイレンサー取り付けに触媒交換等ありますので、しっかり整備していきます

エンジンの調子が悪いとのことで、こちらも見ていきます

試運転して、点火系の方かなと

プラグと〜

ハーネスを交換しますよ〜

劣化して浮いていました

しっかりと

フルオイル交換とアライメント調整も行って、車検は一発合格です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

6月に車検を終えたばかりとのことでしたが、ドライブシャフトのブーツが破れてグリスがベタベタですね

クラッチレバーブーツの逆さまに取り付いています

タイヤもガビガビですので、交換がお勧めです

 


 

R33GT-R(BCNR33)車検とメンテナンスでお預かりです

こんなにいっぱいお預かりしているのですが…

以前と比べてお問い合わせは少し減っているのかなと

特にコロ助の影響で県外からのお客様が来店できないというのが大きいですね

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

問題も無く、作業もサクッと終えました

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

事前の点検で4WD警告灯が点灯していましたので、アースケーブルを装着しました

バッチリ直りました〜

それから車高もダメですので対処が必要です

車検整備して〜

メンテナンスでフルオイル交換+αです

エンジンとミッションにはCOAも入れますよ

クラッチオイルも綺麗になるまでしっかり引きます

LLCも圧送交換〜

アッパーホースはアルミ製の物が装着されていたので、マシンの取り付けも結構無理矢理になります

結構汚れてました

LLCの交換頻度が低いと、茶色いヘドロ状の物が生成されます

リザーバータンクの内側が見やすいですね

マシンもフィルターにそのヘドロが詰まって吸わなくなったりしますよ

交換したらクーラントブースターを注入〜

綺麗になりました

 


 

R32GT-R(BNR32)分散Rサロンのご利用と車検他作業でお預かりです

R33/R34GT-R用リビルトオルタネーターの在庫あります

直ぐ交換できますので、過走行の方やバッテリー交換しても電圧が低い方いかがですか〜

前触れも無くいきなり壊れますし、壊れたら走行不能になっちゃいますので、そうなる前にご相談くださいね〜

 
 
 

こちらは車検でお預かりついでに分散Rサロンのご利用でご来店のR32

カタログからそのまま飛び出してきたかの様な極上VspecIIです

くじ引きでは、カストロールさんの添加剤をゲットォォォ

本来1月に開催予定だった八王子Rサロンにご予約いただいていたお客様が参加していただけますが、各ショップ様の特典受け付けは5月末までとなりますので、お早目にどうぞ〜

もし6月以降に参加枠が残っていたら、くじ引きとお食事に代表による点検レクチャー付きで一般のお客様でもご参加いただける形になりますー

オートギャラリーさんのゲトラグリフレッシュは、もう部品が無くて年内作業で終わりかも知れない中、特典で一機分確保してもらっていますので、お見逃しなく

ゲトラグはもう壊れたら直すのが難しくなりそうですね〜

そして点検〜

ただ見るだけでは無く、オーナーさんにレクチャーしたり気になるところをお聞きしながらですよ

からの〜ソッコー整備です

いざ車検へ〜

もちろん何の問題もありませんでした

メンテナンスでオイル交換を終わらせてから、ラジエターとスピードメーターケーブルを交換しますよ

いきなり終わりの図

猛ダッシュで交換しました

それからマフラーも交換します

かなり古いマフラーなので重いですね

お疲れちゃん

マフラーゴムも新品に交換しますよ

劣化して大分伸びちゃってますね〜

車高を下げていなくても、マフラーゴムが伸びてしまうとタイコの辺りで車高NG、車検不合格になることがありますので、気を付けたいところです

マフラーはnismoの当時物❓に交換しました

レアな雰囲気がプンプン漂ってきますね

最後に下回り洗浄です

綺麗だから楽勝かと思っていたら、結構汚れが出てきました

やって良かったですー

 


 

R32GT-R(BNR32)車検とボディーコーティングでお預かりです。オリジナル18インチテンパータイヤもお渡ししました

こちらは車検でお預かりのR32

早速車検整備〜😙🎵

とても程度の良い32なので、固着や錆びも無く作業もサクサク進みます🌞

車高がギリだったので、ちょい上げしておきました〜👌

それから以前一瞬で売り切れたオリジナル18インチテンパータイヤ💡

バックオーダーをいただいておりましたが、やっと準備ができましたのでお渡しです😉

ブレーキがMMSオリジナルビッグローターキットに換装していますので、念のため試し履きさせますよ🙄

大丈夫ですね🙆‍♂️

テンパータイヤ装着時は、取り付けナットは平座ナットを使用します✋

普段履いているホイールにお使いのテーパーナットは使用しませんのでご注意下さい😌

もちろん平座ナットも新品の物が付属となっておりますー🤗

32の標準車のみ、ホイールがトランクの板を押し上げてしまいますので〜🙄

オリジナルマットを設置してバッチリです🙆‍♂️

32でもVスペ、VスペIIは元々純正でスポンジマットが入っていますので、オリジナルマット必要ないですよ〜✋

33/34も元々入っている発泡スチロールを被せれば問題ありませんので、ブレーキローターを大径にして純正スペアタイヤが装着できないお客様はご相談くださいね😉

いつお渡しできるかは現在お約束できませんが、バックオーダーは受け付けております🤙

それからショールームのテーブルを寄せて〜💨💨💨

極み洗車の匠・里見代表による極み洗車コーティングです😤💪💪💪

普段は会員制で出張専門なのですが、提携させていただいておりますのでMMSには特別に来ていただいているんですよ〜☝️

相当お忙しいとのことですが、あざーっす🙏

数時間で終わる磨きコーティングとは仕上がりが全然違いますので、他のコーティング屋さんでの施工に満足いかなかったお客様も是非一度ご相談くださいね👍👍👍

今のところ、施工したお客様は皆さんやって良かったとご感想をいただいてますよ〜🤩⤴️⤴️⤴️

次はウチのカミさんの34やってもらおーっと😙🎵


 
 
 
こちらはヘッドライト不点灯でお預かりのR34

お客様の方で色々お試しになったそうですが、原因から探っていきます💡

まずはバラしー💨💨💨

こちらは珍しいパワステクーラーです💁‍♀️

その昔代表が取り付けしたやーつです☝️

ステー等ワンオフで制作しておりますー🧐

最終的にCRUIZEさんのLEDヘッドライトに全交換しました😌


 


 

R32GT-R(BNR32)車高調の調整がNGでした

定休日って…何❓

代表のストレスMAXIMUM😵

もうマジ無理なので、LINEは華麗にスルーです👋

ということで、スタッフ募集しております🤗

我こそはという方、ご連絡下さいませ〜🤙

求人案内はこちら


 
 
 

車検でお預かりのガンメタR32

車高がアウトでしたが、車高調が固着してしまっていて車高調としての機能が終わっていたため、車高調を交換しました😵⤵️⤵️⤵️

車検は何とか合格です😅💧💧💧

フルオイル交換+αも終えてメンテナンス終了後、下回り洗浄です🚿🚿🚿

今年の汚れ、今年の内に♪

ルックか🧴

オプションのホイール洗浄もやりまーす🧼

最近では、ホイールが汚れていてもオーナーさんが普段お手入れをしっかりしているか何もしてないのかが分かるようになってきたボクです🙄

こちらは言わずもがな前者ですね😁👌👌👌

ホイールの形状で洗いやすいとかもあるかと思いますが、汚れは放置したするだけ落ちにくいです✋

ハブの接地面はハブからの錆びが移りますが、次に外す時に貼り付きの原因になりますので極力落とすようにしていますよ〜😙🎵

シールの跡っぽいのが着いていたので〜

落としました👍

このシミは落ちるかしら…🤔

傷を付けないように色々試してみます🧐

何とか落とせました✨✨✨

この黒い点々は恐らく擦れば落とせるかもですが、表側ということもあって、もし傷が付いたら目立ってしまうので薄くする程度に留めておきました🙏

一晩乾燥させたら、代表のチェックとコーティングです☝️

ピカピカやで〜🤩⤴️⤴️⤴️

一番汚れる足回りも〜

しっかりコーティングして、冬の凍結防止剤も怖くありません😉👌👌👌