やらかされてました

相変わらずパンパンスタート

 
 
 

こちらはエアコン全交換とブレーキマスターシリンダー交換でお預かりでお預かりのR32

コンプレッサー保護のため、添加剤を入れまーす

システムを保護するのに良いかと思います

最後にアンダーカバーリフレッシュで完了です

 
 
 

こちらはタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

エアコンが効かないので

ガスを入れます

システムが古いので、ガス漏れがちょっと心配ですね

車検も通して、最後にクレベリン室内除菌と〜

エバポレーター洗浄抗菌です

あらら、温度センサーの配線がレジスターのブラケットに挟まってる〜

断線したらどーすんねん

エバポの汚れはそれ程でもなかったので、どこかで作業した時にやらかしてますね

これが正解

溝が切ってあるので、ちゃんとそこに這わせましょう

全ての作業が終わりました

 
 
 

こちらは車検でお預かりのぺねろぺ

車高がアウトでした

上げまーす

釘も踏んでました〜

極力節約でとのことで、最低限の作業で完了です

 


 

結晶塗装でも

こちらは車検前点検でご来店のR32

いつもながら超ピカですね〜

車高がアウトでした

LLCがちょび漏れ傾向ですね

     

こちらはオイル交換でご来店のR32

こちらもピカピカな一台です

エンジンルームもピカピカですが

塗装剥がれがあちこち

結晶塗装でも、時間が経てば剥がれてきますね

     

こちらはドアミラー交換のR32

リレーとヒューズを全交換です

一度全部リフレッシュするのは、ありありの有りですね

     

こちらは車検でお預かりのR34

ホイール洗浄ですが、強烈に汚れていますね

中々綺麗になりません

そんな時は新スタさんにバトンタッチです

何でかって?

こんなに綺麗にしちゃうんです〜

ご自身の32をめっちゃ綺麗にしてるから、綺麗にするのが得意なんですね〜

これならお客様も大満足でしょう

時間は掛かりますけどね

     

こちらはオイル交換でご来店のR32

イベントでいっぱい走った翌日に、またいっぱい走って遠方からのご来店ありがとうございます

COAはサンピアツーリングでお得にGETのボトルキープです

あ、6月はショップでのイベントで、7月はツーリングイベントを考えてますよ〜

   

ないとNGです

短時間ですが新スタッフが入ってきてくれました〜

色々と作業ができるようになってくれれば、また新たな作業受付も開始できるかな〜と

代車整備で肩慣らししてもらいましょうかね〜

     

現在はご予約のお客様の作業や緊急ピットイン、車検等期限がある作業をこなしておりますー

とは言っても部品は大量に届きます

     

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

特に問題なかったので、車検はサクッと通りそうな

     

こちらも車検でお預かりのR34

社外ブレーキは書類がないとNGですので、必ず用意していただければと思います

車高もアウトでした

錆びまくりに

スポンジは総家出してますね

     

こちらはエアコンアンプリフレッシュでご来店のR32

ピカピカになって戻ってきたので、ショップレンタル品と入れ替えます

開けちゃダメよ

交換した部品が同梱してます

動作確認バッチリですね

   

寸前

そろそろエアコンのお掃除も

節約のためスタッフがやりまーす

バラして水洗いしますよ

ショールームも快適空間にですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

事前点検で不具合が多数ありましたので、危険な部分を先に直します

フィルムも劣化して、色の濃さ云々の前に視認性が保てていません

車高もアウトなので車高調は交換します

バースト寸前

大事故に繋がりますよ

ブレーキは…スタッフが車検に乗って行くことはできませんね

ドラシャも切れているのでブーツ交換です

左右ともダメでした

泥が凄かったです

ブレーキを交換しまーす

パッドはBRIGさんのVSR

効きに定評のあるパッドです

面取りしますよ〜

ローターは焼き入れのDIXCELさんのFPタイプです

色が違うので一目瞭然ですね

サクッとバラして〜

はいっ

リアも〜

ほいっ

ドラシャやりまーす

塗装が大分剥がれてますね

左側も同じくです

蓋も新品にシールで仕上げますよ

いつもの錆び止め塗装にコーティングでバッチリです

車高調交換しますが…

荷物がたっくさんあるので、先に出してからです

バックランプも球切れがありましたので交換しました

 


 

焼き入れ

暑い日が増えてきたので、そろそろエアコンの出番かな〜と

その前にお掃除ですね

 
 
 

こちらは久しぶりのお客様のR32

代表がチューニングショップのメカニックだった時にエンジンやってるとのことなので、もう25年くらい前かな

ギリアウトかなですね

お漏らしも

色々ご相談いただきましたが、人手不足で予定が中々…

ご迷惑をお掛けします

 
 
 

こちらは車検前点検でご来店のR34

シャーリフしたばかりなのでピカピカですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりのミッパーR33

持ち込みでブレーキローターとパッドの交換です

相性がどうかな〜ですね

ブレンボは焼き入れローターがおすすめです

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

逆光で黒に見えますがミッパーです

スポンジが家出してますね

リフレッシュしますよ

マフラーのボルトもステンレスに変更します

固着前に交換しておくと良いですね

フロントデフのオイル漏れがありますので交換します

ちょうど昨日アップしたYouTube動画と同じ作業になります

じゅくじゅくです

どやっ

そして下回り洗浄です

かなり汚れていたのでスッキリしました

元気に走っている証拠ですね

 


 

スッキリ&シャキッと

こちらは車検でお預かりのR33

車高がちょっと低いですかね〜

定番のクリップ家出

エアダクトのクリップが外れたり割れたりして、エアクリーナーBOX内に落下するやーつ

お漏らしもちょこっとしてました

     

こちらはテンションロッドとボールジョイント交換でお預かりのR32

納期確認してる最中に届きました〜

ま、まぁ早く入荷するのはいいことです

ストレスのため?会心の一撃出まくりでブーツ切れボールジョイントさようなら

リンケージブーツ切れがあったので追加作業となりました

こっちもダメなので、まとめてやりまーす

いつもブーツが被ってますけど、内側はこんな感じになってます

1G締め付けして〜

スッキリ&シャキッと

   

野生…じゃなかった

4月からまたいつもの純正部品の値上がりがあります

ですので、3月は駆け込みでお客様から部品注文の依頼がたくさん入ります

検品の山ですね

伝票もなくなったら大騒ぎなので落ち着いて焦らずに

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

ドライブシャフトのブーツが切れていたので交換です

錆び止め塗装もしっかりと

お戻りになりました

車高もダメですが、車高調が劣化して調整できず交換しました

これで大丈夫

チタンマフラーはステーが割れていました

ガスケットもあれれのれ…

やっと準備が整いましたので車検場へ〜

サイドスリップNGでした

おっ、野生の34じゃん

と思ったらお客様でした〜

パパラッチしちゃいましたw

 


 

ブルブル

代表は仕事が終わってちょいと買い出しへ

まん延防止措置中なので、夜はガラガラでした

ツーリングイベント企画も、現地に確認取ってみてもどこも微妙なお返事が

早く以前の日常になって欲しいですね

 

 
 

こちらはシャーリフが終えたR34

最後に車高とアライメント調整で完了しました

エンジンOHは、シリンダーブロックの入荷が滞っている関係で再調整が必要となっております

 
 
 

こちらはエンジンオイル交換でご来店のR33

LMリミテッドのチャンピオンブルーと34のベイサイドブルーで絵になります

 
 
 

こちらはタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

今週の後半は東京でも雪の予報が出ていますので、スタッドレスタイヤとこの車高なら心強いです

早速バラしまーす

プラグカバー内にゴミがたくさん

カバーは大事ですね

オイル漏れも進行しています

バラバラ〜

磨き作業に入ります

 


 

ガチガチ

ここ最近の最低気温がマイナスを記録している八王子ですが、水道が凍っちゃってます

表側は陽が当たるので日中は使えるんですけど

裏は一日中陽が当たらないので昼でもガチガチのまま

更なる対策が必要です

 
 
 

やっと入庫状況が落ち着いてきました〜

ふぅ

 
 
 

こちらはタイヤ交換とロブソンレザーさんで内装リフレッシュでお預かりのS&S R32

タイヤは組み替えが終えて、現在ノーサイドブレーキ状態となっておりますー

ブーツ類も届き次第交換となります

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

車高がNGでしたので調整します

エンジンルームの手が入る部分も、汚れや錆びを落として外観の超ピカボディーに寄せますよ〜

 
 
 

こちらはカム交換後のセッティングでお預かりのR32

お、ホイールがアドバンGTビヨンドに替わってますね

ボクが欲しいホイールや〜

メガライフバッテリーのマイナス表示部分がどっかにいってしまっていると

先日のカム交換時に拭き掃除をする時にすでに外れていたため接着剤で貼り付けたんですが、走行中に飛んで行ったんでしょうね

穴を見ても分かる通り、接地面が少ない上に表面がサラサラしている素材なのでプラス側も要注意です

 

 

煙じゃなくて炎です

こちらは点検からそのまま車検でお預かりになったR33

整備を進めていきます

発炎筒の期限が切れているので交換しますよ

あ、ちなみに発「煙」筒ではなく発「炎」筒が正解です

MMSではピック付きの物にしていますので、不測の事態の時には役立ちますね

ワイパーゴムも交換しました

池と化していたスペアタイヤの収納部は、とりあえず水を抜いて乾燥させておきました

でも根本原因を直さないと、雨が降ったらまた池に逆戻りになります

ドラシャもソッコーでバラしてマッハ洗浄組み立て、錆び止め塗装後乾燥したらクリアコーティングして一丁上がりです

ロッカーカバーのオイル漏れも直して、車検は無事合格となりました

クラッチがもう無いので、不動車になる前に早目の交換をお勧めします

 

 
 
 

こちらは先日のオイル交換時に車高調からオイル漏れしていたR32

車高調が入荷しましたので、交換でお預かりですが…

ミッションからオイルが漏れてました

クラッチレバーも滴っているのでフロントシールですね

次回のメンテナンスはこちらでしょうか

さて、車高調交換の方ですがケースからオイルダダ漏れです

新調した車高調はTEINのFLEX Zです

外しま…いや、まずはトランクの荷物降ろしから

外したこちらもTEINの車高調ですが、緑色じゃないので相当古い物でしょうか

お疲れちゃん

取り付けたら一旦降ろして車高を確認後、車高調整です

バッチリですね〜

え?高すぎるって?

いえ、これで最低地上高ギリギリなんです

サブタイコが大きいマフラーや等長フロントパイプを装着していると、そんなに下げられないんですよ〜

最後にアライメント調整で完了です

少し動かしただけでも分かるくらい剛性感が増しました