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リフトアップ♪

ダブルロッカーカバーガスケット交換のR32×2

エンジンの清掃は4L兄貴が担当です🧼

パッと見はイカツイですが、作業がうまく行かずに困っている時はいつも助けてくれる優しい兄貴です😆⤴️⤴️⤴️

ボクの方は、バラした部品をせっせと磨きます😤💪💪💪

ガンメタR32の方は、プラグカバーだけ塗装を剥がした感じでしたが、クリアみたいなのが塗ってあったのか、それが汚れて燻んだことでムラムラになっていましたので〜🤔

表面のザラつきをすっきり落としてツルテカに✨✨✨

組み上げた後は、車検とアライメント調整、フルオイル交換も終えて納車待ちです😉👌👌👌

ホワイトR32の方も全て終了して、こちらも納車待ちに👍👍👍


 
 
 
車検とメンテナンスでお預かりのR33

車検は無事合格して、フルオイル交換＋αとアライメント調整です🙄

ナットの固着が無く楽々でした〜🌞


 
 
 
お客様から画像が届きましたよ📲

先日ご家族で来店したお客様のお子様が、ブロックとミニカーでリフトアップしている車を再現したそうです😆

よく出来てますね〜😊

リフトアップされているのがR35 GT-Rっていうのもさすが😙🎵

手前の建物はMMS🏢

観察力といい表現力といい、将来有望ですね😁👏👏👏

代表もスタッフも皆んなほっこりしました〜🤗


 
 
 
最近代表がお気に入りだった生オレンジティーはこれがラストケース🍊

夏は飲み物を1日に何本も消費するので、秒で無くなります💦💦💦💦💦

冷え冷えグッズも色々試してます💡

こちらはクールバスタオル💁‍♂️

2枚で1,000円と破格でしたが、効果は…😐

まぁ、やっぱり値段型かなと🤑


 


 

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ダブルで☆★

こちらは同じ作業のR32×2

ヘッドのお漏らしで仲良くダブルバラしです💡

ビチャっているので、まずはバラした部品とエンジンのお掃除から😤💪💪💪


 
 
 
こちらはオイル交換でお預かりのR34

オイルは持ち込みです⭐️

クラッチがキコキコするので給油もしましたよ☝️

音は改善しましたが、オペシリ交換がお勧めですね😉

フロントディフューザーの取り付けにはオリジナルワッシャーを追加🙄

ディフューザーの穴がガバガバになってしまう前の取り付けがお勧めです🕳
ディフューザー脱落防止ステンレスワッシャーの詳細はこちら


 
 
 
ヘッドのお漏らしで作業中のガンメタR32は車検もありますが、点検整備中にパンクを発見😵⤵️⤵️⤵️

車検場の予約があるので、超特急で応急処置することに🥵💨💨💨

とりあえず漏れは止まりました🤕💦💦💦


 


 

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32ランド？

今週のお預かりはほとんどがR32で、さながら32ランドと言ったところでしょうか😄🌟🌟🌟


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR32

車検の予約があるので、スーパーダッシュオラオラドラシャ修理で秒で直しました💨💨💨

その後はヘッドカバーのオイル漏れ修理に取り掛かります🌞

こちらもソッコーでバラして、スタッフの磨き待ちです🦥

 
 
 

こちらは先日車検を終えたばかりのR32

車検でお預かり時に排気温度センサーを取り付ける予定でしたが、納期が1ヶ月掛かるとのことで再入庫しての作業です☝️

本来はエキマニに取り付けたいところですが、暫定でフロントパイプに取り付けます💡

フロントパイプを取り外して、穴開けからのタップ立て🛠

こんな感じかな〜と🙄

もうちょっと手を加えて仕上げますよ😤💪💪💪


 


 

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R33 GT-R nismo

ただ今絶賛トリプルオーバーホール中ですが、お次のオーバーホール予定のR34の部品がじゃんじゃん届いています💨💨💨

普段はお客様名を◯◯様と書いて仕分けするんですけど、ふと気がつくと◯◯君と✍️

まー友達の34の部品だからいっか😜⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらはワークスオートアラームさんの盗難防止ボンネットキャッチボルトの取り付けでご来店の常連のお客様のR32

イベント特典では、真っ先に完売した人気の品です💡

グリルの間から工具を入れて、ボンネットキャッチを外してなんやらかんやらして車を盗むとは…あーヤダヤダ😩⤵️⤵️⤵️

ボルトを交換しまーす🔩🔩🔩

ボルトの頭は見せたら意味がないので、もちろん見せませんよ✋

工具はMMSで保管しますのでご安心ください😌


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR33

ニスモのデカールがカッコいいですね😙🎵


 
 
 
こちらも車検でお預かりのR32

ドラシャパックンチョがあるので、猛ダッシュで直さないとー😬⚠️⚠️⚠️

車検場の予約があるので、最優先で作業します💨💨💨💨💨


 
 
 
こちらは先日車検でお預かりしたR32

またまたお預かりです😎


 
 
 

納車した以上に入庫して、あっという間にパンパンになりました😅💦💦💦

まだ更に入庫予定があるよー😱⚡️⚡️⚡️


 


 

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付属品は使いません

こちらは車検でお預かりのR32

お漏らし修理して車検も無事合格です💮

それからフルオイル交換でメンテナンス〜😙🎵

からの下回り洗浄〜🚿🚿🚿

スッキリ汚れを落として、ボディーのケアも完璧です🌟🌟🌟


 
 
 
こちらではWオーバーホール作業中🙄

奥は代表がスタッフR32のエンジンを載せてからの作業、手前は三重R34のエンジン搭載準備を4L兄貴が進めています💨💨💨

スタッフのR32はクラッチの取り付け☝️

カーボンクラッチはサーキットをバンバン走っても丁寧に扱えば大丈夫💡

長い目で見れば、ちょこちょこ交換するよりこちらの方が経済的かも🌞

お次は〜

ニスモのオイルセパレーター😎

付属の断熱シートは使わずにファイヤーガードで保護力アップです⤴️⤴️⤴️

この位置に取り付けるので、エアコンの点検をする場合には猛烈に邪魔になります😫

トラブルも多いので、装着の際にはその辺のリスクも考慮に入れる必要があります☝️

ホースバンドも、付属の物ではなくパワステホースバンドを流用してガッチリ留めますよ💡

付属の物はオイルが滲むので使用しません✋


 


 

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Gマガマフラー☆

車検でお預かりのR32

リアデフのオイル漏れ修理前に、周囲に飛び散ったオイルを拭き取りました💡

これはGマガマフラーですね🤩⤴️⤴️⤴️

アイドリング時の消音と、高回転時の抜けに拘ったジェントルなマフラーとなっております☝️

ビチャ焦げを〜

ピカテカに😉👍👍👍

車検も一発合格でした💮


 
 
 
エンジンOH中のスタッフR32

作動変更のため、新品ミッションにエイヤーと穴を空けました🕳

カバーもプル式にするので外します🌞

切り粉とガスケットのお掃除するよ〜😙🎵

はいっ🧹

ビスのガスケットも〜

ほいっ🤗

何をするにも一つ一つ手間と時間が掛かります🙃💨💨💨


 


 

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あっぶな

こちらは車検でお預かりのR34

フルオイル交換とブレーキの交換もします☝️

まずは点検から🌞

車高が低く、最低地上高がアウトなので上げることに⬆️⬆️⬆️

マフラーは音量がオーバーしていました〜😵📣📣📣

サイレンサーを入れられない形状のマフラーは、マフラー自体を交換になります💡

それからブレーキですが…ん❓

ピンが抜けそうやんけーっ❗️😱

あっぶな🤭

クリップが無くなっていたので、強烈にお高いクリップをきちんと取り付けました📎

定番のデフシール漏れもありますね😨⤵️⤵️⤵️


 
 
 
こちらも車検でお預かりのR32

フルオイル交換と下回り洗浄コーティングもしますよ💡

点検ではリアデフオイル漏れ😨⤵️

フロントデフミッドシールオイル漏れ😥⤵️⤵️

フロントデフサイドシールのオイル漏れがありましたので、こちらも修理します😰⤵️⤵️⤵️


 


 

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飛び込み

突然ケルヒャーのおねーたんがご来店です🙄

日産部品さんの紹介だとのことで、来る時は事前に連絡してね😅💦💦💦

スタッフカーで商品のデモをしてみることに💡

この汚れが…😶

スッと落ちます💡

おねーたんが可愛いかったので…いえ、室内清掃の需要もあるかと思いまして、ハンディタイプを一台購入することに🧤

量販店でのイベント等も出来ず、大変みたいですね💦💦💦


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

マフラー音量がめちゃめちゃ微妙でしたので、プチインナーサイレンサーを装着します☝️

ここに挟むんですけど〜

ボルトが固着していたので、エイヤーとぶった切りました🔩

34はマフラー音量が本当に厳しい😥💧💧💧


 
 
 
こちらはエンジンOH中の三重R34

冷却ラインのパイプの磨きです☝️

ゴム類とクリップはもちろん交換しますが、パイプの状態はどうですかね〜🙄

おぉ、めっちゃ綺麗でしたので再使用OKです🙆‍♂️


 


 

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強敵

こちらは車検でお預かりのR32

自家塗装のツートンです💡

以前はブラックとシルバーのツートンでしたが、ブラックとブルメタに衣替えしました⚫️🔵

特に不具合も無く車検合格しましたので、下回り洗浄コーティングしますよ〜🚿

ホイールも綺麗にするよ〜😙🎵

ブレーキダストガッツリですね😨💦💦💦

かなり手強そう👹

強敵に果敢に立ち向かうボクです🧼💨💨💨

裏側が腐食して、メッキが剥がれていました😱💧💧💧

これはリペアしないとなので、掃除では無理ですね☝️

翌朝コーティングです💡

リアはシャーリフ済みなので、ピッカピカになりました〜✨✨✨

足回りですー🙄

元々シルバーの車なのが分かりますね😁⤴️⤴️⤴️

最後にアライメント調整〜😎

左フロントのトーがかなりズレていたので、アライメント後はハンドリングが安定するかと思います😉👌👌👌


 


 

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流用♪

こちらは車検でお預かりのR32

納車しちゃったんですが、画像載せるの忘れちゃいましたー😣⤵️⤵️⤵️

さーせん🙏

下回り洗浄をしたので、社外ディフューザーもコーティングしました✨✨✨

装着してバッチリです👍👍👍

代表のチェックでクラッチがキコキコ鳴っていたため、レバー部分にグリスアップしましたよ🌞

それから点火時期チェックでズレまくっていたため、三菱マークを指圧したら直りました🙄

クランク角センサーの交換が必要かもですね💡

 
 
 

こちらのトランスファーはOH中のスタッフR32

新品ミッションを投入しますので、トランスファーを綺麗にしてから合体します😤💪💪💪

こういう狭い窪みは丸い歯ブラシ、通称クルクル君が活躍します😎

通称とは、ボクが心の中で勝手に使っている名称ですので、他のスタッフに話しても通じません✋

兄やんこれでいいっすか❓

あ、歯ブラシは誰かの使い古しとかじゃなくてちゃんと新品を使ってますからご安心くださいね😁

エンジンの方はリアパイプの取り付けです☝️

33、34用を加工して流用しますよ💡

一部32用のパイプから板金とかを外して合体させたり、ちょっと曲げたりと手間はありますが、問題なく取り付けできます😉👌👌👌

32用もヘリテージパーツで復活しているのですが、こっちの方が断然安いのよ〜😙🎵

問題ないならお客様も安い方がいいんじゃないかな〜っていう感じですね〜🤗

ほぼ形になりました🤩⤴️⤴️⤴️

まだ一部部品の入荷待ちですので、ちょっとお休みです😴💤💤💤