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投稿日:

またいつものヤーツ

今日から12月ですね〜

2021年もあと1ヶ月、秒で終わりそうな勢いですが、日々集中して作業するのみです

 
 
 

こちらはエンジンOHでお預かりのR34

ヘッドの方は加工済みとのことでしたが、全くの無加工でしたのでいつも通り加工しました

  
 

こちらはワンオフパワステクーラー取り付けでお預かりのR34

バンパーを取り付けて完成です

どのくらい効果があるか、また教えてもらえたらと思います

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のお友達R34

マフラー変えたのでジャッキがリアデフに当てられるようになりました〜

いつものオイルでメンテナンスは抜かりなしですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりの旧旧デモカー32

お帰り〜

メンテナンスに修理と作業てんこ盛りですが、まずは車検ですね

ありゃりゃ、エアミックスドアアクチュエーターがお亡くなりになってました

パワステもオイル漏れしています

こちらは今回修理しますよ

ぐおー

またいつものヤーツ

鬼ダッシュ作業案件発生です

 
 
 

こちらはクラッチ交換でお預かりのR32

試運転後ソッコーでミッションを降ろしました

代表がバラして〜スタッフが磨いて〜代表が組み付ける〜のルーティーンです

ところで、最近はルーティンって言ったりルーチンって言ったりよく分かりませんね〜

ブログ書いていると、そういうちょっとした言い方の違いが気になったりするモノなんですけど、グーグル翻訳で聞くと「ルーティーン」って言ってるように聞こえるのでルーティーンにしました

内容にしても、「メグロのブログにこう書いてあった！」とか言われたりするので、意外とあっちこっち細かいところに気を使って書いてるんですー

まぁすぐに読み終えてしまうと思いますし、別に気にしなければどうってことない話しなんですけどね〜

 


 

投稿日:

艶々なGT-Rは好きですか？

今週はここに更に3台入庫とな

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

エンジン不調のためレッカーで入庫ですが、定番のエアフロ故障でした

MM団Hくんのポージングがキマってますね

事前に一通り状態を確認します

マフラーのタイコ部分に凹みが

右フロントのドライブシャフトブーツが切れていますので、猛ダッシュ作業案件です

右リアホイールのエアバルブキャップが無かったです

ドラシャブーツの作業とエアフロ交換、車検整備の同時進行で一気にたたみかけますよ

アテーサオイルは少なかったので〜

補充〜

たまにめちゃめちゃ油量が多い車を見ますが、エンジンを掛けた状態で確認しないと正しい油量が見えません

エアフロは外したら液体ガスケット塗りたくってるという…

やめて

エアフロ本体もガビガビなのでお掃除しないと

ぜーんぶ終わってアライメントです

結構ずれてました

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

最後に里見代表のボディーコーティングです

まずはしっかり洗車から

板金塗装で言うところの下地作りですので、細かいところまで洗車しますよ

その後磨きとコーティングでフィニッシュです

この艶々具合どやっ

未塗装樹脂パーツもこんなに綺麗になるんですよ〜

納車時のお客様のニヤニヤMAX間違いなしです

ボディーが綺麗になるとヘッドライトの黄ばみが気になっちゃいますかね〜

里見代表の方は年末年始はオートサロンの出展車両の依頼もあって繁忙期に入りますので、新年をピカピカのGT-Rと共に迎えたいお客様はお早目にご相談くださいませ〜

 


 

投稿日:

ひたすら綺麗に

こちらは車検と色々作業でお預かりのR34

車検は無事合格してオイル交換等のメンテナンス後、MFDの画面ズレ修正をしました

モニター裏側のつまみを回しては組み付けて確認、またバラして調整を繰り返して位置出ししますよ

いい感じですね〜

それからジュラテックさんのディフューザーアダプターが走行中にリアデフと干渉して音が気になるとのことで、厚めのゴムを取り付けてみました

これで様子を見てもらえたらと思います

 
 
 

こちらは車検他作業でお預かりのR32

エンジンルームの錆び取りを行います

外せる部品はできるだけ外して磨きます

パワーフローの網も錆びていたので、磨いた後に塗装します

内網があるタイプなのでかなり前のモデルですね

外せない部品は隙間から色んな道具を使って錆び取りしてから、周囲を養生して塗装します

これはボク的にガンメタに塗装するのがいいかな〜と

いい感じ〜

磨いた部品はクリアパスターでコーティングもしました

錆び錆びホースバンドは新品交換〜

カムカバーのブローバイホース取り付け部分も錆びが浮いていたので、錆び取りをしてからマットブラックで塗装です

二人で丸一日、あれこれやりました〜

仕上げはまた明日

タイヤも交換しますよ

事前に連絡をしていただければ、大きい荷物はショップに直送で大丈夫です

 


 

投稿日:

毎日ブシャー

MMカフェのイタリアン

色んなバリエーションを揃えていますが、お持ち帰りできるようになりましたので、是非ご利用くださいませ〜

他にもポッフルや生ドラ焼きなどのスイーツもお持ち帰りできますので、ご家族の方へのお土産にも是非

イタリアン各種はこちら

     

こちらは車検でお預かりのR34

車検は何とか合格してメンテナンスと下回り洗浄コーティングです

オプションのホイール洗浄もやりますよ〜

裏側は塗装が痛んで浮いたところにブレーキダストが付着している状態ですね

洗浄するとダストが落ちたお陰で塗装ハゲが目立つ感じに

車体は乾燥後のコーティングです

バッチリ

足回りも

ピカピカですね

ディフューザーはフロントのみ装着車です

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

車検は無事合格してメンテナンスです

まずはエンジンリフレッシュでインマニ側の汚れさようなら〜

そしてフラッシングです

水飴みたい

交換前はこんな感じです

フラッシングオイルを入れてアイドリング後、フラッシングオイルを抜いたらエンジンオイルを入れますよ

COAも混ぜます

超ピカになりますね〜

その後はまたまた下回り洗浄〜

先週は毎日下回り洗浄やりました

乾燥からのコーティングです

最近はあまり乗らないとのことで、少し錆びが見られました

足回り〜

隅々までしっかりコーティングしました

社外ディフューザーとアンダーカバーもしっかり洗浄コーティングです

 


 

投稿日:

ドラシャ祭り

こちらは健康診断とフルオイル交換でご来店のR32

いつも遠方からありがとうございます

他店でクラッチマスターバックを交換したばかりとのことでしたが、クラッチペダルのブッシュが外れちゃってますね

古い車は専門店でないと中々難しいのかなと

 
 
 

こちらは車検とコーティングでお預かりのR34

フロントディフューザーの赤ラインも三重34と被るので取り違え注意です

鏡じゃないよ

ドラシャのブーツが破れているので緊急オペです

車検は事前に陸運局へ届け出て予約をしていますのでハイパーダッシュ作業です

磨いたらソッコーで組み付け〜

ドラシャも組んだら塗装後にクリアコーティングです

 
 
 

こちらも車検でお預かりのR32

連続ドラシャブーツ切れなのでマッハバラし

画像を撮る余裕が無いです

排気系全部アウトなので、フロントパイプから全外し〜

前回の車検から2年で200kmしか走っていないとのことで錆びが進行していたため、スタッドボルトが折れました

奥側だったらタービン外しになっていたので、まだ手前側で不幸中の幸いかな…

車から外すと長ーい

 


 

投稿日:

とっておき

よくUターンする車が入ってきたりするので、営業時間外は入れないようにしてます

お客様の大事なGT-Rをお預かりしていますので、用事があったとしてもアポ無しはNGとなっておりますー

 
 
 

こちらはエンジンOHから予定変更になったR34

何度もNGを出されましたが、丸一日がかりでやっと合格しました…

詳細はオーナーさんにご説明します

 
 
 

こちらは車検とカム交換でお預かりのR32

カムはレイマックス製を投入します

その前に車検整備〜

アテーサオイルが少なかったので補充しました

ウォッシャーの目詰まりも解消して向きも調整です

そしてバラし〜

クランクプーリーがガン締めされていたので、プーリーを固定して破壊〜

何とか外しましたが、時間と体力を大幅に奪われました

更に新品のプーリーは来年まで納品待ちなので、最後のとっておきの在庫を使います

ブロックといい、部品が無いと仕事ができませんので何とかして欲しいところですね

ラジエターシュラウドの取り付けボルトが折れてました

補修ですね

アンダーカバーは化石状態なのでリフレッシュすることに

磨きますよ〜

 


 

投稿日:

煙じゃなくて炎です

こちらは点検からそのまま車検でお預かりになったR33

整備を進めていきます

発炎筒の期限が切れているので交換しますよ

あ、ちなみに発「煙」筒ではなく発「炎」筒が正解です

MMSではピック付きの物にしていますので、不測の事態の時には役立ちますね

ワイパーゴムも交換しました

池と化していたスペアタイヤの収納部は、とりあえず水を抜いて乾燥させておきました

でも根本原因を直さないと、雨が降ったらまた池に逆戻りになります

ドラシャもソッコーでバラしてマッハ洗浄組み立て、錆び止め塗装後乾燥したらクリアコーティングして一丁上がりです

ロッカーカバーのオイル漏れも直して、車検は無事合格となりました

クラッチがもう無いので、不動車になる前に早目の交換をお勧めします

　

 
 
 

こちらは先日のオイル交換時に車高調からオイル漏れしていたR32

車高調が入荷しましたので、交換でお預かりですが…

ミッションからオイルが漏れてました

クラッチレバーも滴っているのでフロントシールですね

次回のメンテナンスはこちらでしょうか

さて、車高調交換の方ですがケースからオイルダダ漏れです

新調した車高調はTEINのFLEX Zです

外しま…いや、まずはトランクの荷物降ろしから

外したこちらもTEINの車高調ですが、緑色じゃないので相当古い物でしょうか

お疲れちゃん

取り付けたら一旦降ろして車高を確認後、車高調整です

バッチリですね〜

え？高すぎるって？

いえ、これで最低地上高ギリギリなんです

サブタイコが大きいマフラーや等長フロントパイプを装着していると、そんなに下げられないんですよ〜

最後にアライメント調整で完了です

少し動かしただけでも分かるくらい剛性感が増しました

 


 

投稿日:

ヤバいよヤバいよ

新型ノート買いました〜

いえ、代車の代車です

ウチGT-R屋さんなので、35とか乗ってきてくれて全然いいんですけどね

 
 
 

セレナの方は板金屋さんでバンパーの塗装へレッツゴーです

買い手が良いお客様に決まって一安心ですが、思い出の詰まった車なので少し寂しそうにしている代表です

ボクもこのセレナでカミさんやお客様と旅行行ったっけ

懐かしいなぁ〜

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

早速健康診断開始です

ミッションからオイルがヤバいくらいだだ漏れしてました

お陰でマフラーからもくもく煙が

あ、希少な純正マフラーですね

むむむ…ここにHIDのバラストとは

取れちゃいそうで非常に危険です

燃料警告灯も点灯していました

これはメーター内を全てLEDにしているとと起きるあるあるトラブルかな

他にも色々とありましたが、ミッションは少し停車しているだけでもオイル溜まりが出来ているくらいの漏れなので、早急に対策が必要です

 
 
 

こちらはエンジンOHから予定変更になったR34

セッティングしまーす

とは言っても、Vプロなのでこれだけですね

全て終えて納車のご連絡をしましたが、車検が近いとのことでそのまま車検整備も行います

 


 

投稿日:

池

これが…

こうなりました

奥にも作業待ちのRを預かっていますので、またまた満員防止措置等重点措置、MMマンボウを発令させていただきます

入庫のご予約は来週、または再来週以降になりますのでよろしくお願いします

 
 
 

こちらは土曜日のイベント参加でご来店のR33

BBQ前にオイル交換をしてました〜

ステッカーも

エンブレムもあざーっす

走る広告塔ですね

COAのボトルキープもおかわりですね

 
 
 

こちらはエンジンOH中の一台目シルバーR32

ミッションのフロントシールからオイル漏れしていますので、カバーごと交換です

年数が経っている個体は交換必須ですね

エアコン全交換も終えて、エンジンドーン

いよいよ先が見えてきました

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

新規のお客様は、まずは車の状態を確認させていただきたいと思いますので、基本的には健康診断でご予約いただけたらと思います

エアミックスがお亡くなりになっていました

4WDランプも点灯していますね

31番のE-TSソレノイドがダメでしたので、油圧ユニットを探さなければ…

トランク内は池になってました

ボンネットのゴムは首が切れてコアサポートに貼り付いてます

ロッカーカバーからのオイル漏れに、左フロントのインナー側ドライブシャフトブーツも切れていました

車検が近いので集中整備です

 


 

投稿日:

ギャップ

来年からですが、ショップの定休日が変更になります

ご要望が多かった日曜日を営業日としますので、よろしくお願いします

日曜日の作業スタッフも募集していますので、興味がある方は是非HPの方をチェックしていただければと思います

よろしくお願いしまーす

HPはこちら

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

このラックだとオイルをペール缶からジョッキに入れるのがまーラクだこと

このラックは楽だな〜

このラック、ラクだ

ラックラク（楽々）…

さーせん

車検も無事合格しました〜

 
 
 

こちらはセッティングでお預かりのR32

追加でミッションオイル交換のご依頼をいただきました

COAも入れてギアの保護をしますよ〜

新品ミッションでしたので、ドレンのマグネットは鉄粉まみれのウニ状態でした

新品ミッションに載せ替えたら、鉄粉が落ち着くまでは早目のサイクルで何度かオイル交換が良いですね

 
 
 

こちらはエンジンOHの予定を変更したR34

点火系の見直しをして、エンジンの始動とアイドリングが大分良くなりました

元々他店で作られたビッグシングル仕様の車ですので、どの様に組まれているか経緯が不明なので中々難儀しますね

フルオイル交換ピュアでメンテナンスもしますよ〜

大容量オイルパンですので、エンジンオイルは6L入れてレベルゲージは良い感じになりました

カストロールEDGEは元々黒っぽい色をしているので、ゲージで確認する時に黒っぽくてもちゃんと交換していますのでご安心を〜

続いてミッションオイルはオートギャラリーさんオリジナルの混合タイプに交換しますが、ミッションや周囲のフロアがオイルでべちょべちょでした

パークリぶしゃー

スッキリ〜

MM団H君に「マヨビーーーム」って言ったら「シラネ」って言われて、ジェネレーションギャップを感じたボクです

 
 
 

こちらは先日タイベル交換したR32

異音がするとのことでご来店ですが、来店すると音が出なくなるあるあるでした…

こちらの車も他店でエンジンOHをしていますので、何か抱えているのかも知れません

先日作業した箇所の点検は全く問題ありませんでしたが、パワステオイルが漏れていました