第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは車検でお預かりのR32
不具合無しでサクッと合格しました
ブレーキパッドも交換しますよ
エンドレス72PLUSです
サーキットを楽しまれているお客様なので、制動力の高い物をチョイスです
こちらはエアコンが効かないとのことでお預かりのR33
点検もしますよ〜
エンジンは旧店舗時代にOHしてます
ピカピカですね〜
ブレーキキャリパーはエンジンカバーと同色に
ビッグローターにしていますが、オリジナルテンパー搭載で万が一の際にも安心です
ありゃりゃ、ガスがないですね
風の温度は22℃
ぬる〜いです
ガス補充とPAC PLUSも入れまーす
このくらいないとね
添加〜
5℃まで下がったので、−17℃となりました〜
点検ではお漏らしがありましたよ
警告灯が点灯してますね
75番のスロットルセンサー経路がダメなようですが〜
良くあるアーシング不良かしらと
ワークスオートアラームさんのアースケーブルを取り付けて様子見です
こちらは車検前点検でご来店のR32
いつもながら超ピカですね〜
車高がアウトでした
LLCがちょび漏れ傾向ですね
こちらはオイル交換でご来店のR32
こちらもピカピカな一台です
エンジンルームもピカピカですが
塗装剥がれがあちこち
結晶塗装でも、時間が経てば剥がれてきますね
こちらはドアミラー交換のR32
リレーとヒューズを全交換です
一度全部リフレッシュするのは、ありありの有りですね
こちらは車検でお預かりのR34
ホイール洗浄ですが、強烈に汚れていますね
中々綺麗になりません
そんな時は新スタさんにバトンタッチです
何でかって？
こんなに綺麗にしちゃうんです〜
ご自身の32をめっちゃ綺麗にしてるから、綺麗にするのが得意なんですね〜
これならお客様も大満足でしょう
時間は掛かりますけどね
こちらはオイル交換でご来店のR32
イベントでいっぱい走った翌日に、またいっぱい走って遠方からのご来店ありがとうございます
COAはサンピアツーリングでお得にGETのボトルキープです
あ、6月はショップでのイベントで、7月はツーリングイベントを考えてますよ〜
カタツムリちゃんも出てきましたよ
もう梅雨だと思った方がいいですね
さて、こちらは車検でお預かりのR32
フルオイル交換＋αです
COAのボトルキープが無くなりました
こちらは車検でお預かりのホワイトR34
アテーサオイルの交換です
ブリーダーをセットして〜
抜きまーす
元々濃い色なので
やった感が薄いですがきちんと交換してますよ
最後にアンダーカバーとディフューザーを戻しますが、ネジ穴がガバガバだったので修正します
コーティングして元に戻したら作業完了です
こちらはドアミラー塗装のR32
ガナドールミラーの塗装が終えました〜
交換しまーす
パカッと
お掃除と同時に、塗装が剥げているところはタッチアップしますよ
配線が長いので〜
クリップ付きのインシュロックでまとめて止めます
配線干渉部は、専用スポンジで防音防水です
ショート防止にもなりますね
今一番人気と言っても過言でない社外ミラーですね〜
こちらは車検でお預かりのR34
下回り洗浄しまーす
新スタさん2名に教えながらやりまーす
誰でも最初から作業できる分けないので、繰り返しやってもらって少しずつ覚えてもらえればですね
あら、忘れ物も
気を付けましょう
代表がチェックしてコーティングです
ピカピカ〜
足回りも〜
艶々〜
ボクも久々に作業しました〜
アンダーカバーもコーティングします
フロントディフューザーは新品にしますよ
皆んな大好きnismo純正部品ですが
中身は日産のまま
10諭吉ナリ〜
擦ったり割れたりしている34が大多数ですので、値上がりする前にストックで買っておくのも良いかもですね
破損とかがないか確認しまーす
むむむ…何かスジが入ってる
装着したら見えないけど…どうなん？
フィッティングはどうかな〜
さすが純正は大丈夫ですね
ちなみに、社外品のエアロパーツはチリや穴位置が合わないのが当たり前で加工必須ですので、そのために板金屋さんでの工賃が高いんです〜
工賃が高いと思う方は自分でやってみると大変さが分かりますよ〜w
ネジ穴保護でオリジナル大径ワッシャーを取り付けます
アンダーカバーにもワッシャーを取り付けて穴の保護をします
ガバガバな車もよくありますのでね
そしてクレベリン除菌消臭〜
フィルターも替えまーす
綺麗じゃんって？
いえ、汚れてます
YouTube動画にこの画像差し込めば良かった
エバポも掃除機掛けしてから〜
洗浄抗菌剤で綺麗に
最後に里見代表のボディーコーティング
以前他店での施工の仕上がりに満足できないお客様がいらっしゃいましたが、里見代表の施工には大満足とのことでした
綺麗過ぎるので、施工後は納車まで触らないようにしておりますー
黒いボディーは維持が大変ですが、磨いた後の艶は最強ですね
ヤバい綺麗
こちらは車検でお預かりのブラックR34
フロントデフサイドシールもお漏らしがありますので修理しますよ
ぐちゃぐちゃですね
お掃除してシールの打ち替え〜
完璧です
触媒のボルトは全てステンレス製へ交換して〜
ガスケットも〜
よりシール製の高い物に交換します
こちらは車検でお預かりのホワイトR34
持ち込みで油圧センサーの交換です
持ち込みの場合は部品の保証ができませんのでよろしくお願いします
狭いところにありますよ
AACバルブも外すので、外した物は洗浄します
ただ部品を交換するだけではありません
ガスケットも新品に交換します
排気温度センサーも取り付けまーす
最後に仕上げで下回り洗浄コーティング〜
ピカピカ〜
足回りも〜
めっちゃ綺麗になりました
短時間ですが新スタッフが入ってきてくれました〜
色々と作業ができるようになってくれれば、また新たな作業受付も開始できるかな〜と
代車整備で肩慣らししてもらいましょうかね〜
現在はご予約のお客様の作業や緊急ピットイン、車検等期限がある作業をこなしておりますー
とは言っても部品は大量に届きます
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
特に問題なかったので、車検はサクッと通りそうな
こちらも車検でお預かりのR34
社外ブレーキは書類がないとNGですので、必ず用意していただければと思います
車高もアウトでした
錆びまくりに
スポンジは総家出してますね
こちらはエアコンアンプリフレッシュでご来店のR32
ピカピカになって戻ってきたので、ショップレンタル品と入れ替えます
開けちゃダメよ
交換した部品が同梱してます
動作確認バッチリですね
皆さんTop Gearっていうイギリスのテレビ番組はご存じでしょうか？
1977年からずっと続いている車の番組です
そのTop Gearのフランス版で、ボクのお友達のミッパー34が出演しました〜
日本のアイコニックカー特集らしいです
シルバーの34乗りの友達と一緒に今年のR’s Meetingに来たいらしいですが、秋には海外からの観光客が入国できるようになっていればいいですね〜
今度ハコスカ買うんだって
こちらは車検でお預かりのブラックR34
ドラシャが外れてます
純正の蓋じゃないのでリビルトですな
一見何もない様に見えますが
今にもグリスが噴射してきそうですので
ブーツ交換です
錆び対策も抜かり無く
こちらも車検でお預かりのホワイトR34
フロントデフのオイル漏れがありましたので、追加作業になります
はいっ
ほいっ
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
FPCMのリフレッシュが終えて戻ってきました〜
ピカピカ〜
ステッカー貼って〜
お戻りに
壊れたら不動車になりますし、新品はありませんので、壊れる前のリフレッシュがおすすめです
ツバメちゃんもお疲れ〜って言ってくれてるのかな？
毎年の光景ですが、工場内に巣は作らないでねw
こちらは車検でお預かりのシルバーR32
ウォッシャーが詰まっていて出ません
ワックス等が詰まっていることが多いですね
開通〜
ちゃんと専用工具がありますので、自分でやってやらかすよりはご依頼いただければと思います
それから、フロントデフミッドシールからのオイル漏れがありますので修理します
ジュクジュクですね
フロントペラシャも塗装が剥がれて錆び始めているので、しっかり処理します
はいっ
ほいっ
こちらも車検でお預かりのR34
こっちも同じところからお漏らしかーい
見積書→注文→入荷→検品→入庫→作業→請求書→納車の無限ループですね
すっごく久しぶりに、代表はご家族で外食へ〜
値上がりするみたいですね
世の中の全ての物が値上がりしています
その前に爆食いと行きたいところですが
腹八分目で控え目に
他の回転寿司チェーンも、その内便乗して値上げしそうですね
甘い物もチャージして、またお仕事頑張ります
今週は車検の預かりが多くなっておりますー
入庫の車を仕上げて納車しないと、今週中にあと2台入庫しますので、お問い合わせは公式LINEに入れておいてもらえたらと思います
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
クラッチペダルリフレッシュです
Gマガさんの方で紹介してから、ご依頼が多くなっておりますー
準備万端
連続クラッチ作業で代表は肋骨を痛めていますので、マットをいっぱい敷きますよ
外しましたが激烈に錆びてますね
そりゃ割れてます
ギコギコしますわね
錆び取り洗浄して〜
塗装からの〜
組み立て〜
ピカピカ〜
踏んでみるとスムーズさがまるで違います
それからイグニッションコイルの交換です
クランプも替えましょうね
パッキンもビロビロなので補修します
周辺部品も交換したりお掃除したりは付きものですが、きちんとやりますよ
それからバックランプをLEDに交換しますが、ケースにヒビが入ってました
外してお掃除とかネジ穴に錆び止め塗布したりと
こちらもやっとりますよ
ヘッドライトもLEDに
暗くて有名な前期プロジェクターもご覧の通り爆光です
光軸調整もしてバッチリです
こちらは車検でお預かりのR34
あら〜
あらら〜
直さなければ
そろそろエアコンのお掃除も
節約のためスタッフがやりまーす
バラして水洗いしますよ
ショールームも快適空間にですね
こちらは車検でお預かりのR32
事前点検で不具合が多数ありましたので、危険な部分を先に直します
フィルムも劣化して、色の濃さ云々の前に視認性が保てていません
車高もアウトなので車高調は交換します
バースト寸前
大事故に繋がりますよ
ブレーキは…スタッフが車検に乗って行くことはできませんね
ドラシャも切れているのでブーツ交換です
左右ともダメでした
泥が凄かったです
ブレーキを交換しまーす
パッドはBRIGさんのVSR
効きに定評のあるパッドです
面取りしますよ〜
ローターは焼き入れのDIXCELさんのFPタイプです
色が違うので一目瞭然ですね
サクッとバラして〜
はいっ
リアも〜
ほいっ
ドラシャやりまーす
塗装が大分剥がれてますね
左側も同じくです
蓋も新品にシールで仕上げますよ
いつもの錆び止め塗装にコーティングでバッチリです
車高調交換しますが…
荷物がたっくさんあるので、先に出してからです
バックランプも球切れがありましたので交換しました
