やるよね〜

こちらはロッカーカバーオイル漏れ修理でお預かりのR34

動画の34です

まだ水没したリフトが直っていないので、軽作業のお客様から入庫のご案内をしております

速攻でバラします

ヘッドの内側は手と背中を伸ばしてお掃除するので、背が低いスタッフは身体を痛めないように注意ですね

綺麗になりました

それからエアクリーナーボックスは長年の汚れが堆積していました

フィルターも汚れているので、お客様にご連絡して追加交換、清掃することに

動画内でも触れていますが、これはどうなのかなと

やるよね〜

エアインテークのスポンジもボロボロだったので張り替えましたよ

 

こちらは車検入庫のスタッフR34

足回りはあちこちガタがきています

ファンにも亀裂が

下回り洗浄後のコーティングです

ボディーは綺麗なんですが、フロアに錆びが目立ちました

リフトで上げてみないと分からないですからね

足回りです

スタッフの車は自分で作業するのが基本なので、誰も気にしてませんでしたw

納車前に気付いて良かったです

ディフューザーとアンダーカバーもピカピカで完了です

ん?

見つけたので

ポチッとな

チリッチリです

こちらは車検でお預かりのR32

4WDの方は光明が見えたので、他の整備をしていきます

マフラーのナットは錆びまくりで固着していたのでステンレス製に交換しました

それから問題がありまして

拭いても拭いてもオイルパンからエンジンオイルが延々と垂れてきます

お客様に確認すると修復歴があるとのことで、パッキンがきちんと当たっていません

トヨタ車用のゴムパッキンにシール剤を塗ってとり付けてみます

やっと止まってくれました

初めて入庫の車はこういった不測の事態が起きるので簡単にはいきません

他オイル漏れ箇所は清掃しておきました

タイヤは内減りが激しいので要交換ですね

 

こちは追突されてしまったR33

板金屋さんから戻ってきました

チリもバッチリ仕上がってます

…オヤジギャグではないですよw

 

そしてすぐさまお次の板金作業のR32

お待たせいたしました

板金屋さんも頑張ってくれていますが、事故などで急な入庫があると予定より遅れることもありますのでよろしくお願いします

 

こちらはエアフロリフレッシュでご来店の超常連のお客様のR32

リフレッシュが終わりましたのでレンタル品と交換しました

症状は直ったようで良かったです

いいじゃ〜ん

水没リフトの見積もりと修理待ちではありますが、現在短期間で終わる作業とリフトを使わなくてもできる作業のお客様を優先して入庫のご案内をしております

申し訳ありませんが新規のお客様の受け付けはできない状態となっておりますので、よろしくお願いいたします

 

こちらは茶色のR32

アルミパイピングキットに交換しますが…

うわ〜

リサーキュレーションバルブは通常外しませんが、そのままとはいきませんのでリペアしました

原因は動画でご説明しております

アンダーカバーもボロボロだったので、お客様にご連絡してリフレッシュすることに

取り付けビスには大径ワッシャーを付けています

 

こちらは車検でお預かりのR32

4WDの警告灯が点灯していますので、このままでは車検に通りません

4WDユニットを外して

アキュームレーターは新品交換します

MMSオリジナルSSTの出番です

代表の設計ですよ

オイル漏れしていた圧力スイッチは持ち込みの品物に交換します

OS技研さんの物ではないです

配線はコルゲートチューブで保護しました

これで直ってくれれば凄くいいですね〜

32の4WDユニットはリアデフの上に取り付いているためリアデフの脱着が必要になりますが、もちろん磨いて綺麗にしてから戻しますよ

作業が滞ってしまうので15分くらいでサクッと終わらせて

ブラケットは磨いた後に防錆塗装とコーティングを

圧力スイッチの結線確認をしたら

お戻りに

警告灯は消えてトルクメーターも動いてくれました

いいじゃ〜ん

板金塗装?

こちらは車検とエアコン修理他作業でお預かりのR32

動画の32です

持ち込みのスポーツキャタライザーはフランジの角度がマフラーと合わなかったので取り付けできませんでした

車検は無事合格してエアコン作業です

いきなりバラバラ〜

でっかいホーンはクリアランスがキツイので、最初に取り付いている状態をしっかり画像に残しておきます

再組み付けの際には元通りに戻しますよ

純正オプションのフォグランプの配線が遊んでいましたので、お客様に確認して外すことに

オイルクーラーのブラケットは折れていたので別途制作します

そのままという訳にはいきません

フレームは清掃してから防錆塗装

ボンネットキャッチのステーも汚れを落とします

レインフォースは色がないですね

こちらも清掃と錆び落としをしたら

防錆塗装

板金塗装作業ですね

キノコ栽培も忘れずに

外しました

こちらは車検でお預かりの新規のお客様のR34

ハイビームが不点灯ですのでサクッとバルブ交換…

とはいかず、バンパー外しに

理由は動画内でご説明しております

 

こちらは超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

不具合があるとのことで点検でご来店です

不具合も含めて色々ご相談して、エアフロはリフレッシュしておくことにしました

 

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のシルバーR34

いつもありがとうございます

事前に分かっていたドラシャブーツ切れをやっつけて車検は無事合格したら、ブレーキのフルリフレッシュを行います

キャリパーはOHしますので外して洗浄してからOHしますよ

LLCとクラッチフルードの交換もしたら、下回り洗浄コーティングです

良い状態ですね

足回り

ブレーキローターはディクセルさんの焼き入りFPタイプ

ブレーキパッドはこれまたディクセルさんの低ダストMタイプに交換しました

週末にボディーコーティングの予定です

34Vスペはディフューザーもありますので、こちらも洗浄してから

コーティング

水を弾くようになるので汚れが溜まりにくくなりますよ

アンダーカバーはスポンジが1個しか付いていませんでしたので、部材を切り出して取り付けました

ですよね〜

昨日は八王子夜会でした

代表もいつも夜のシャバに繰り出すのを楽しみにしております

いつも企画してくださって、常連のお客様ありがとうございます

ボクは頭が痛くなりそうな感じがあったので、最後にお水を頼むというヘタレぶりでしたw

ということで?本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

  

こちらは車検でお預かりの超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

車検は何事も無く合格してフルオイル交換に車高調交換を行いますが、トランクインシュレーターのクリップがことごとくなかったので

きちんと取り付けました

そして下回り洗浄コーティングです

定期的に下回り洗浄している車は

良い状態をキープしているのが良く分かりますね

そして足回り

交換した車高調はnismoになります

バッテリーの状態を確認したら、健全性が67%で不良との判定でした

健全性が低いと充電しても電力を保持する能力が落ちているということなので、いくら充電してもバッテリーが上がりやすくなっているということになります

お客様にご連絡して追加交換することに

ですよね〜

ステーを外したら裏側が錆びていたので、錆び落としと

防錆塗装をしておきました

やはり

こちらは車検とミッション交換、タイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

オイル交換も終わって最後に下回り洗浄コーティングです

ボディーがとても綺麗な32ですが、フロアの状態もとても良いですね

足回りも

艶々に

お待たせいたしました

 

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ロッカーカバーからのオイル漏れがありましたので追加作業になりました

マッハバラし〜

ヒーターホースを繋ぐクリップが割れていたので新品交換しました

カバーが外れているので交換は楽々ですね

速攻で仕上げました

それからサイドブレーキのガタが横方向に大きかったので、お客様にお伝えしてバラします

やはりネジの緩みがありました

発炎筒は期限切れ、エアクリーナーフィルターもゴムが切れていましたので交換しました

お花

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR33

いつもありがとうございます

車検はすんなりパスして、エアコンのメンテナンスです

ガスを入れるのと同時にWAKO’S PAC PLUSで冷風の温度を下げますよ

冷え冷えになりました

アンダーカバーリフレッシュも行って作業完了です

 

こちらはシャーリフ中のR34

着陸前の1G締め付けです

フロントに

リアもしっかりと

甦りましたね

ピカピカです

アライメント調整をしたら、マフラーにサブタイコの取り付けとディフューザーステーの製作で旅立ちます

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

お花のシフトノブ

可愛い

リアメンバーグリス漏れに

ボールジョイントブーツ切れ

ラジエターシュラウドがパカパカしてました

プレッシャーレギュレーターはカシメが開いているようでクルクル回ってしまいました

後ほど

こちらは車検でお預かりのR33

バックランプが点滅するとのことで、スイッチの交換です

ミッションを傾けて作業しますのでシフト周りをバラしますが、シフトレバーブーツが劣化しまくりなのでこちらも交換することに

それからウォッシャー液が減るとのことでタンクの交換ですが、タンク下の台座も汚れや錆びが酷いので

ピカピカにしました

タンクが新品になると気持ちいいですね

車検は無事合格しました

 

こちらは電圧が不安定とのことで、オルタネーター交換でお預かりのR32

サクッと交換後、ヒュージブルリンクもとのことで

交換しました

 

こちらはエアコンが効かないとのことで点検でご来店のR32

定番箇所からガス漏れしているようです

ガスも全く入っていませんでした

とりあえずガスチャージをとのことで入れましたので、後ほどお見積もりを作成いたします

海外製 

こちらは車検でお預かりのシルバーR33

リビルトクラセンの初取り付けでテストしていた33です

動画の33ですね

マフラーをジェントルな物へとのことでしたので、フジツボレガリスRに交換しました

職場の遮熱板は錆び取り塗装と、取り付けビスはステンレスへ交換です

車検は問題なくパスしました

それから4WDユニットのカバーが脱落しそうだったので、きちんと取り付けておきました

ドラシャブーツがそろそろかなですね

 

こちらは車検でお預かりのブルメタR32

バッテリーが充電できない程弱々になっていましたので寿命が尽きたようです

 

こちらはフロントアーム交換でお預かりのミッパーR33

エアバルブからエア漏れが…

どのRも依頼内容以外に細かい問題が発覚してすんなりとは終わりません

 

こちらはシャーリフ中のR34

リビルトステアリングリンケージに交換します

34のマウントブッシュは、MMSでは海外製の強化品を使っていますよ

圧入してバッチリです

各パーツの準備が整って組み付け始めています