高校生でした

色々な味の美味しい差し入れを頂戴しまして

本当にありがとうございます

日を変えて

仕事終わりに皆んなで堪能させていただきました

フワフワ感が凄くてめっちゃ美味しかったです

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

シャーリフ直後の車検ですね

車検はもちろん何の問題もなくパスして、フルオイル交換後下回り洗浄コーテイングです

後は何をするんですかというくらい綺麗すぎます

足回りです

リアのタイヤハウスはオールペン時に黒に塗っていますよ

詳細は↓の動画でご説明しております

最後にブロアファン清掃のため外します

ピカピカになりました

オイルレベルゲージスポスポくんも応急処置して作業完了です

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

モードドアアクチュエーターがお亡くなりになっていました

マフラーからスチールウール爆弾が今にも発射されそうです

亀裂も入っていて要交換です

バッテリーターミナルは外れる寸前でしたので締め直しました

ロッカーカバーオイル漏れに

トランスファーミッドシールオイル漏れ

ボールジョイントブーツ切れに

シャシーも劣化が目立ちます

ビスやクリップは

あちこち

家出しています

ビニールテープで補修?

燃料タンクの亀裂は高校生まで成長しています

レベルゲージは既に抜けていたので

応急処置しておきました

ゴツいのがぶっ刺さっていました

本日もいつも通り夕方に動画を更新しますよ

今日の内容は…見てからのお楽しみですw

ご視聴の程よろしくお願いいたします

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旧店舗から共に頑張ってきたバケツ君に穴があいてしまいました

時の流れには逆らえませんね

お疲れちゃん

 

こちらは車検と色々作業でお預かりの超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

まずは車検整備ですが、パンクー!

こんなゴツいのがぶっ刺さっていました…

直しまーす

それからブレーキサポートがガタガタでお亡くなりになっていたので

交換します

車検は無事合格しました

 

こちらは久しぶりのお客様のR32

GT-R健康診断です

逆ですね

取り付け間違いも

ワッシャーではなくスペーサーを入れなければいけません

ミッション降ろしの作業をされたそうですが、あるあるでE-TSオイルが少なくなっています

ボールジョイントは劣化が進んでいました

リンケージのエンドキャップも割れて軸が錆びています

排気系はもう交換時期ですね

サスペンションもブッシュが切れていました

やらかしている訳ではなく理由がありました

今週ももう金曜日ですね

本日も夕方に安定の動画更新です

入庫中に別のトラブルが発生しました…

第二世代GT-Rはもうそんな車齢の車ですので、いつ何が起きてもおかしくありません

是非ご視聴ください

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こちらはHotVersion号のGT-R

いつもありがとうございます

車検と以前からご予約いただいておりましたクラッチ交換でお預かりです

滑っている状態でお待たせしてしまい申し訳ありません

↓動画で解説しております

ドライブシャフトブーツも切れていましたので、こちらは車検NGなため追加作業になります

他にも劣化が見られる部分がありましたが、全てお任せしますと

そう言っていただけるとありがたいですね

むむむ!

ミッションをつたってLLCが漏れています

ラジエター内は空っぽでした

車検は予約まで時間が無いので、まずはWAKO’SさんのRSL(ラジエターストップリーク)を注入して合格しました

クラッチ交換のためミッションを降ろします

シフト周りのバラしからスタート

ブーツがオイル漬けでブヨブヨですね

こちらも交換します

ミッションを降ろしてLLC漏れ箇所を確認します

動画でご説明しておりますが、何か延長されてるぅ~

動画ではまだそれに気付いていませんが、やらかしていた訳ではなく実は理由があったのです…

日曜日に更新予定の動画で詳細を説明しますよ

逆やで

今週も金曜日となりました

金曜日といえば動画更新ですね

本日もいつも通り夕方に更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

体が痛い代表のメンタルまでもが…

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先日忘年会ツーリング参加の皆様へご案内のメッセージをお送りさせていただきました

口頭で参加の旨お知らせいただいたお客様は、ボクの方がLINEで追うことができませんので、まだ案内がきていないよというお客様がいらっしゃいましたらお手数ですが公式LINEよりご連絡ください

よろしくお願いいたします

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

故障ではないですがマイローダーで入庫です

最近はマイローダー持ちのお客様が増えていますね

カーペイント屋さんに書いていただいたそうです

ステキ!

事前にドラシャグリス漏れがあるとお伝えいただいていましたので、早速外しますよ

手でクルクル状態は動画内でご説明しております

MMSでは純正ブーツしか使用しませんので、フィッティングはバッチリです

シャフト部分は磨いて防錆塗装してからコーティングもいつもの工程ですね

キノコ栽培も忘れずに

車検合格後は、問題ありませんが左も同時にとのことでドラシャ作業です

左はリビルトがありますので、こちらは汁漏れ防止の蓋交換ですね

新スタさんに頑張ってもらいましたが、タイムアップで代表が行いました

難しいんです

そして秘湯ロマン下洗コーティング

ボディーがとても綺麗な32ですが

下回りの状態もとても良いです

足回り~

ピカピカ艶々です

オプションメニューのホイール洗浄コーティングも

BBSの限定ホイール、カッコいいです

アンダーカバーはちれそうでしたのでリフレッシュしました

強く締めるとすぐ切れます

ブレーキダクトのビスが永遠クルクルでしたのでスピードナットを交換しますよ

綺麗なRに錆びた部品は似合いませんね

点検では水漏れを発見しましたので、アッパーホースのバンドを増し締めしました

しばらく様子を見ていただけたらと思います

エアクリボックスのクリップは逆やで状態で変形していたので、こちらも新品に交換して作業完了しました

永遠クルクル

明日はMMSマンスリーイベント、平日ツーリングとなります

最初の平ツーは確か22Rで26名だったと記憶しておりますが、回を重ねるごとに参加者様が増え、今回は38R50名の予定です

平日なのに大所帯ですね~

車のイベントは週末に多いので、平日休みのお仕事のお客様から大変好評いただいておりますよ

気になる現地の天気予報はといいますと、曇りで雨の確率は30%

気温は少し肌寒いかも的な感じでしょうか

新規のお客様も4名様参加予定となっておりますー

第二世代GT-Rを愛するオーナーさん同士、皆様よろしくお願いいたします

くれぐれも空吹かしや長時間のアイドリングは禁止でお願いいたします

 

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

↓動画の34です

あらら、バックランプの球がレンズ内でポロリンチョしとるがな

色々ありますね…

車検の方はなんだかんだありまして、詳しくは動画でご説明しております

34オーナーさんは純正触媒必須ですね

エンジンリフレッシュでインマニからスロットルの汚れをお掃除したらオイル交換して

下回り洗浄コーテイングです

いつもの夜な夜なもやもや秘湯ロマン

床もテカテカになりますよ

定期的に施工しておりますので

良い状態をキープしています

足回りの方も

とても良い状態ですね

あちこちクリップの家出がありましたので

ポチポチします

ディフューザーも忘れずに

最後に追加の35チェックリンク交換です

樹脂パーツは温めながら慎重に外しますよ

スピーカーのネジ穴は永遠クルクル状態でしたので補修が追加になります

赤ちゃんでした

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴の程よろしくお願いいたします

気になる内容は、車検に必要なある装備がなかったりオーバーヒートでお預かりの33のその後等となっておりますー

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こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

うわー

ぐおー

フロント左ドラシャのインナー・アウター両方切れていました

車検の予約に間に合わせないといけないので、スーパー猛ダッシュ外しです

ぐちゃぐちゃ拭き取りも中々大変ですね

左のリビルトドライブシャフトはいつもの蓋交換で汁漏れ対策ですね

急いでいてもちゃんとキノコ栽培しますよ

それからクラッチフルードが全く入っていませんでした

 

こちらは車検でお預かりのR32

ガラスのリペアが終えて最終チェックです

レベルゲージスポスポ君は新定番でしょうか

ブレーキダクトがスポイラーの下側に取り付いていたので正しく直しました

ビスとリテーナーも新品交換です

足周りは

年式相応の痛みがあります

導風板は取り付け間違いがありましたので、外す機会があれば手直しですね

燃料タンクの亀裂は赤ちゃんでした

錆びて折れそうです

こちらは燃料タンク亀裂再発でお預かりのR32

↓動画の32です

バンドのカシメが開いてしまっているので、これではいくら締めても締め付けが緩くパイピングが外れる恐れがありますのでバンド交換することに

リビルトクラセン交換と同時にパッキンも交換とのことで、タイベルカバーを外します

粉々ですね

いつものキノコ栽培

新品パッキンを取り付けます

それからラジエターのビス穴が開いて永遠クルクル状態ですので

穴を潰して修正します

ここは鉄板ビスですのでこれで直りますよ

リビルトクラセンも取り付けて元に戻しました

最後にアンダーカバーリフレッシュを行って作業完了です

また燃料タンクの経過を教えていただけたらと思います

あ、エアコンの方にはNC200を注入して保護もばっちりです

 

こちらは車検でお預かりのR33

色替えなどではなく、正真正銘カラーコードAR2のアクティブレッドになります

メンテナンス中のあれこれはブログ冒頭の動画でご説明しております

その他点検で気になる所は、ステアリングリンケージが錆びて折れそうでした

ナットに隙間がありますが安易に触れないですね

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

ドライブシャフトブーツ切れのためリビルトドライブシャフトに交換します

ビス類も磨いてリフレッシュ

いつもの蓋交換して

お戻りに

フロントガラスのリペアはガラス屋さんに来ていただいて綺麗に直りました

飛び散りが増えています

もう金曜日ですか

一週間が秒で過ぎていきますね

夕方にはいつも通り動画を更新します

大変な作業でしたので、代表のぼやきを聞いてあげてください

スマホでご視聴いただいている方は、コメント欄を左にスワイプしていただくと動画に対してハイプというポイントを送ることができますので、そちらも是非よろしくお願いします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画のエンジンからカタカタ音がする32です

車検ですので、異音対応だけではなくもちろんしっかり点検・整備しますよ

燃料タンクは亀裂が入っています

じわりとオイル漏れも

各部ありますね

足回りも

痛みが進行しています

バッテリーターミナルは浮いています

ステーも逆さまなので手直ししました

そして最大の懸案エンジンからカタカタ音ですが、添加剤でいい感じになりました

添加剤って凄いのね~

↓動画でご確認ください

こちらはグリス飛び散りでご来店のR32

どこから飛び散っているのかというと新品のカップリングからです

この症状は32/33/34問わず最近散見されています

全部RB26なんだから当たり前なんですけどね

画像を添付してメーカーさんに詳しく説明し、何度も問い合わせしたのですが、案の定お茶を濁されるような回答しかきません

こちらとしてはそのままお客様にご説明するしかないんですが、グリスは拭き取って様子を見ていただくことに

 

今週の代表の気晴らしランチ~

聖蹟桜ヶ丘駅の駅ビルのシャレオツなお店へ~

オムライスは飲み物ですねと

ケーキも

単品で1,000円の大台に乗ろうかというところまできました

MMSで取り扱っているオイルなども値上がりの連絡がきていますが、もうやめてよ~ですね

相変わらず首から肩にかけて痺れと痛みが続いている代表ですが、いつものルーティンでまかない買い出しも

夏のドリンクもそろそろ終わりですね

お安くなっていましたよと

ジェーソン万歳

不要な部品が取り付いていました

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

車検は無事合格して最後のチェックですが、フロント周りの各部ビスが無かったり錆びたりしていましたので新品取り付け・交換しました

これで納車と思ったら

ありゃりゃ

リビルトドライブシャフトに交換しますよ

いつも通り左は蓋がアレなのでバラます

新品の蓋にシールを塗布して乾燥させます

それからサスペンションが斜めになっています

不必要なカラーが挟んでありますね

外したら磨いて、シールはもちろん新品に

たまに付けていない車を見かけますが、アッパーマウントとボディーが接触して錆びが出るので何気に重要です

キノコ栽培もしっかりと

以前に取り付いていた車高調の物でしょうか

経緯は分かりませんがnismo S-tuneには使いません

ドラシャを戻して作業終了です

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

板金屋さんがいっぱいで入庫できないので、MMSで脱着することに

戻す時のことを考え、外す前にチリ具合を確認しておきます

ほーほー

ふむふむ

なるほど

はいはい

外しまーす

MMSからMBSに屋号変更ですかね

2年寝かせました?

MMSの定休日は毎週木曜日と祝日となっております

よろしくお願いいたします

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

いきなりローダーで運ばれてきましたが、その理由は動画内でご説明しております

車検は無事合格して、ご予約いただいておりましたエアコンの作業です

コンデンサーも交換しますのでピカピカコースですね

バラしまーす

でもパイピングキット装着車は簡単ではありません

↓こちらの動画でご説明しております

純正のパワステクーラーも錆び落としして塗装しますよ

どの32も錆びています

エアコンホースを交換したらフュージョンを繰り出してパイピングの組み付けです

同じりょうき~ん?

やったことがある方だと分かってもらえるかなと

出番です

2年寝かせてました

き…効くのかな…

でも車は綺麗で気持ちいいですね

周辺部品も全て磨いて塗装しますよ

錆び錆びレインフォースもどうですか~

高圧ホースとコンデンサーの繋ぎ目にはいつものエアコン専用接着剤を塗布します

ボンネットキャッチ、電動ファンも新品のようです