第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは車検前点検でご来店のR33
4WD警告灯が点灯していましたので、事前に見せていただいて良かったです
警告灯が点灯していると車検には通りませんので、事前に修理が必要になります
足回りの錆びがかなり酷いですね
お次の目標はシャシーリフレッシュでしょうか
こちらはエンジンOH中の260RS
腰下組み立て前の洗浄です
曲がり点検が終えたクランクシャフトを〜
はいっ
一見何も変わっていないように見えますが各部要所を綺麗にしています
クランビームも〜
ほいっ
そして指の修行です
親メタ子メタ合わせて26個、一個に付き3分くらいとしても一時間半近く力を入れて磨きますよ
開封したての曇った表面が〜
ピカピカに
どちらかと言うとこっち側の方が重要ですが、もちろんしっかり磨きます
全て終わる頃には、真っ白な新品のウエスがこんなに汚れるんですよ〜
組み立て作業に入りまーす
いつもの測定をしっかり丁寧に
ピストンとコンロッドも組み立てて〜
またまた測定からの〜
いいね〜
多分ラストのN1タービンが入荷しました🐌🐌
来月はどんな値段になるんでしょうか…いや、そもそも発注できるのか😨💧💧💧
新品ブレンボ装着のR32
純正サスペンションのリフレッシュをどんどんと進めて行きます💨💨💨💨
4本ありますんでね😅💦💦💦
残骸もイパーイ🙄
お疲れちゃん😌
せっかくリフレッシュするのに、汚れちゃってたら何かアレですよね❓
ということで、綺麗にしていきまーす🧼
多分錆び止めみたいなコーティングをされていますかね〜🤔
テカテカしてるし汚れも中々落ちません😥💧💧💧
とりあえず頑張ってこんな感じ🙄
ステッカーの文字が消えないようにとか、慎重に少しずつ落としました🧽
その後塗装して、更に新たにコーティングして組み込みます💡
パッと見は新品みたいになりましたよ〜🤩⤴️⤴️⤴️
1G締め付けして足回りの作業は完了しました😉👍👍👍
こちらはタイベル交換でお預かりのR32
納車準備で極み洗車コーティングとクレベリン室内除菌剤の施工です☝️
外は雨なので、工場内で丁寧に😙🎵
今回から極み洗車時にタイヤワックスも施工することになりました⤴️⤴️⤴️
お客様には嬉しいお値段はそのままでございますー😉👌👌👌
新品ブレンボキャリパー装着のR32
フロントの足回りのリフレッシュをします☝️
ボールジョイントなどは、リフレッシュしたことが無いGT-Rはほとんどが切れてグリスが漏れていますね💡
それから純正サスペンションのリフレッシュ😎
走行2万kmなので、ゴム類全交換です⤴️
車高調の装着率が高いですので、純正の足回りのリフレッシュは珍しい作業になりますですしょうか🙄
ブッシュやダストブーツ、スプリングの音防止のゴムです🌞
まだ部品があるんですね〜😲
スプリングは洗浄して再使用しますよ👌
トランクパネルには不織布が貼ってありますね〜🤔
効果はいかに📣
こちらは新店舗に移転して初のシャーリフ作業をしたR34
ブレーキ導風板の取り付けとエンジンオイル交換でご来店です😊
中古の導風板ですので〜
まずは洗浄してから🧼
部品の取り付けには、必ず一手間二手間掛かりますー💦💦💦
新品のクリップでパッチンと📎
完了です😉👍👍👍
さて、今日の夜マカはちゃんと野菜あるかな❓🧐
おぉ、筑前煮が😄
そしてラーメンは無いのでバッチリ❓ですね😂
機械物は何でもメンテナンスが必要です☝️
これはLLCチェンジャーのフィルター部🙄
ヘドロ状の物体が溜まって循環が悪くなりますので、定期的に掃除します🧼
長年クーラントを交換したことがない車に使用すると、一発で詰まります😥
それだけ車体の冷却ラインに不純物が溜まっているということですね😵
さて、こちらは色々作業のR32
足回りの1G締め付けのご依頼です💡
アーム類を交換したら、この作業をしっかり行うことでシャキッとします😉
それから下回り洗浄です🌊
汚れを含んだ真っ黒い水がボタボタ垂れていますね😅
車もさぞかし気持ち良いことかと思います🚿
翌朝乾いたら、代表が汚れの残りが無いかをチェックして隅々までコーティングします✅
PITWORKのコーティング剤でチッカチカになりました✨
足回りもとっても綺麗になりましたよ😆
白い車体だと、いつも以上にピカピカになった気がしますね🌟🌟🌟
こちらはリアバンパー補修でお預かりのR32
板金屋さんから戻ってきました💨
ピタッと直ってます😙🎵
トラストのリアアンダースポイラーで無理やり誤魔化しているボクのバンパーもやってもらおうかしら…🤤
昔ディーラーに持って行ったら、直せないからバンパー交換になるって言われちゃったんですよねー🤨
