しんどいです

今週もあっという間に金曜日

いつも通り夕方に動画を更新しますので、是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは車検と足回りリフレッシュでお預かりのR33

動画の33です

車検は無事合格して足回りの作業に入ります

ハイキャスボールジョイント交換のため車高調を外しますよ

リアシートを外したらガラスの破片が散乱していました

スタッフも外す時に指を切ったりしなくて良かったですが、オーナーさんも心当たりがないと…

シートのスポンジも切れていましたので、お掃除とリペアをしておきました

見えないからといって手抜きはしません

足回り作業が終えたら下回り洗浄コーティングです

錆びもそれほどなく綺麗です

足回り〜

ピカピカですね

 

こちらは追加でエアコン作業になったR32

コンプレッサーを交換してエアコンはONになりましたが、高圧がおかしいのでコンデンサーも交換することに

リフトが使えないので体勢がしんどいですね

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

安定のサガミへ〜

牡蠣フェアとな

満天そばに牡蠣の天ぷら

最の高というやつですね

デザートは渋皮栗のモンブランアイス

大人の味です

そしてまかない買い出し

食べられない物があるスタッフもいるので、日々のメニューも頭を使います

夜な夜な

こちらは燃料タンク交換他作業でお預かりのR32

動画の32です

まずはロッカーカバーオイル漏れとパワステホース交換です

バッテリー下は錆びがありましたので、錆び落とししてから塗装します

バンドもカシメが弱って斜めになっています

抜けてしまうリスクがありますね

ホースもバンドもあちこち

劣化が激しいです

エアクリーナーフィルターも折れていますので交換になります

 

こちらは車検とリア足回りリフレッシュでお預かりのR32

夜な夜な代表が組みまーす

1G締め付け

ピカピカです

課題

今週末も接客がいっぱいです

ありがとうございます

渋滞で遅れそうな時には、焦らずにまずご一報くださいませ

安全運転でよろしくお願いします

 

こちらはフルオイル交換でお預かりの常連のお客様のR32

エレメント移動キット装着車は楽々ですね

 

こちらはウォーターポンプからの水漏れで急遽お預かりのR32

見えないところは画像に残して

作業ミスや

作業漏れがないように

きちんと行います

タイベラーさんも作業しながら画像を撮ることに慣れてきました

元々のご依頼内容だったヒュージブルリンクの朽ち果ても修理完了です

無事エンジン始動しました

足回りの劣化や

オイル漏れはありますが

次回以降の課題ということでお客様にご説明して納車となります

違和感

こちらは色々作業でお預かりのR33

後ろ姿になーんか違和感が…

リアガラスにリアワイパーがありません

ガラスは日産純正だったので、Vspec N1用のガラスのようですね

まずは足回りのリフレッシュから

車高調交換をしますよ

サスペンションを外したら…

物凄く錆びていました

雪国出身なのかしら

アッパーがぽろりん

代表史上過去一錆びていたかなと

ボディー側は動画でご説明の通りできるだけ補修して、BLITZさんのZZ-Rに交換しました

アームも交換です

気になるところは

磨いて塗装しておきましたよ

忙しいですが丁寧にです

それからリアシートの差さる部分も錆びていましたので、砕けていたプラ製のストライカーを外してリペア、新品部品に交換しました

こちらはMM団H君のR33

板金修理が終えて戻ってきました

割れたエアロパーツは新品がなかったので直しましたよ

綺麗になりましたね

マフラーにもダメージが及んでいるので、新品にECV取り付け加工をします

4月

4月1日エイプリルフールですね

ボクはあんまり面白い冗談とか思い浮かばないので、SNSで皆さんのウソを見て楽しみたいと思います

今週末もモリモリです

お客様の来店スケジュールがタイトですので、ご予約時間にご来店いただけると助かります

よろしくお願いします

こちらは急遽ドラシャ交換とオイル漏れ修理、タイロッドエンド交換になったR32

トランスファーミッドシールの交換です

フロアに飛び散ったオイルも綺麗にしてシールを打ち替えました

回転しないように固定してからしっかりトルク締めです

外したついでに、触媒の遮熱板は錆び取りしてから耐熱塗装、ビスは新品にしました

それからバッテリーターミナルの接続が奥まで入っていなく緩かったので

しっかり奥まで入れてから締めます

この事象は非常に多いですね

ガタがあった右フロントタイロッドエンドを交換して、アライメント調整も完了しました

こちらは動画粉雪が舞っている?と言ってたR32

リビルトパワステポンプに交換します

ハイキャスキャンセルしているのでベーンを抜きますよ

ピカピカ〜

アクセルが戻らない不具合は応急処置して今は大丈夫です

タイヤは要交換ですね

アップップ

お客様から公式LINEの方に、登録したよ〜とか、楽しみにしてるよ〜とか、作業の様子が見れていいね〜といった反応をいただけてモチベーションになります

深夜に一人でPCポチポチしてるんですけど、クマがヤバいことになってきましたーw

ということで、エンジン降ろしの動画をアップしましたのでいっぱい見てくださいw

YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

さて、作業の方はエバポレーター完全洗浄メニューでお預かりのR33オーテック

先日エバポ洗浄したシルバーの33と2台持ちのお客様で、同じメニューを施工しますよ

現在の相場と車両の程度から見て、1500諭吉超えといったところでしょうか

もうGT-Rの価値が上がりすぎて、預かる方も気が気じゃないです

ネズミの糞だらけで過去一ヤバいかも…

画像は白黒にしておきました…

ブロアファンには小さく切られた新聞紙が大量に詰まってました

ネズミが運んで寝床にしてたのかしら…

コンニャロ

どやっ

カバーも綺麗にして、スポンジも専用品でバッチリです

トドメの抗菌剤です

加工してフィルターもセット〜

お戻りになりました

ブロアファンも綺麗に〜

外気温が低いので圧力は低いですね

最後にPAC PLUSでフィニッシュです

 
 
 

こちらは保険相談でご来店の新規のお客様のR32

なんと盗難に遭われたとのことで、まだ補修途中だとか

心中お察しします

ただ、見つかったのは不幸中の幸いでしたね

今回しっかりとした保険に入っておきたいところです

エンジンは超ピカピカ

サージタンク塗装は整備士泣かせかしら

普段はE-NEXTさんで整備されています

MMSではショップ間のなんちゃらとか全然気にしませんのでモーマンタイですよ〜

むしろ皆んなでRオーナーさんのために協力しましょうスタイルです

盗まれた時に引きずられたのか、足回りにガタがあったり、ハンドルも振れるとか

クラッチも限界なので〜

お次のメンテナンスはミッションも一緒にリフレッシュでしょうか

 

 

足回り測定でメルセデスベンツがご来店です

こちらはオイル漏れ点検でご来店のR34

シフトブーツからかなということで、部品が揃いましたらお預かりすることに

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

社外ディフューザー装着ですが、ドレン穴が極小なのでオイル塗れになっちゃいますね

 
 
 

こちらはオイルとLLC交換でご来店のR33

マシンを改修したんですけど、日に寄って調子が変わる気分屋さんです…

待ち作業で急いでる時に限ってのんびり稼働してるというね

 
 
 

さて、こちらはメルセデスベンツ C63 AMG ロング?です

多分

2.2tもある重量級です

足回りの測定のため、他の業者さんからのご依頼がありました

えっと…ギアは何処かしら…

アライメントリフターギリギリですね

車体下側には整流フィンのような物があるので、車高もかなり際どいです

タイヤに測定器を取り付けて回転させる必要がありますが、ジャッキポイントが黄色の箇所しかなく、それ以外の部分は下回り全体にアンダーカバーのような物が取り付けてあるため、赤ラインの上段リフトで持ち上げられませんので、残念ながら対応できませんでした

これはこれでいい経験になりました

 


 

ステージア260RS エンジンの組み立てが完了しました

先日は代表の誕生日でした

昨年はショップでBBQしましたよね〜

ホント、コロ助さえなければBBQとかツーリングとかお客様と楽しく遊びたいのになぁ〜

今回はたまたまスタッフ皆んなが美味しい物のプレゼントだったので、昼まかが超絶豪華に

すんごいお肉にフォアグラ、雲丹クリームコロッケ等々で、この日だけはノンアルコールビールも飲んじゃいました〜

このまま午後は休みたい気分に

まぁ休めませんけどね

もちろんケーキもありますよ

皆んなで取り分けて美味しくいただきました〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中の260RS

タービンアウトレットの加工が終わりましたので、エキゾースト側を組み立てます

先にセンサーの位置合わせのため、エキマニを仮組みしてまーす

印を付けて〜

オラオラ〜

こんな感じに

削りカスも出ますので、車上ではできません

タービンの方も一気に組み立てです

開弁圧調整などもしっかりと行っていますー

そして組み付け〜

エアインレットパイプは仕切り板加工されていますね

こちらもオプションメニューのバフ掛けをしてあります

ボクの32もこの加工をしたパイプにしてますけど、レスポンスが良くなりますよ

フロントタービンとリアタービンのそれぞれの圧縮空気がパイプ内でぶつからずにスムーズに流れるので、タービンの負荷が軽減されて保護にも役立つみたいです

形になりました〜

クラッチの納期がまだ先なので、仕上がりまではもう少し時間をいただきます

部品がこないと作業が進みませんね…

 
 
 

こちらは車検でお預かりのNur

足回りのアーム類が社外品の調整式になっていて車検NGでしたので、ストック品の33のアームへ交換しました

それから、カーボンプロペラシャフトも車検はダメですので交換します

純正品を取り付けします

こういった内容の作業は、専門店でないと中々対応できないかもしれませんね

 


 

ステージア260RS 腰下の組み立て作業に入りました

こちらは車検前点検でご来店のR33

4WD警告灯が点灯していましたので、事前に見せていただいて良かったです

警告灯が点灯していると車検には通りませんので、事前に修理が必要になります

足回りの錆びがかなり酷いですね

お次の目標はシャシーリフレッシュでしょうか

 
 

 

こちらはエンジンOH中の260RS

腰下組み立て前の洗浄です

曲がり点検が終えたクランクシャフトを〜

はいっ

一見何も変わっていないように見えますが各部要所を綺麗にしています

クランビームも〜

ほいっ

そして指の修行です

親メタ子メタ合わせて26個、一個に付き3分くらいとしても一時間半近く力を入れて磨きますよ

開封したての曇った表面が〜

ピカピカに

どちらかと言うとこっち側の方が重要ですが、もちろんしっかり磨きます

全て終わる頃には、真っ白な新品のウエスがこんなに汚れるんですよ〜

組み立て作業に入りまーす

いつもの測定をしっかり丁寧に

ピストンとコンロッドも組み立てて〜

またまた測定からの〜

いいね〜

 


 

来月は

多分ラストのN1タービンが入荷しました🐌🐌

来月はどんな値段になるんでしょうか…いや、そもそも発注できるのか😨💧💧💧


 
 
 
新品ブレンボ装着のR32

純正サスペンションのリフレッシュをどんどんと進めて行きます💨💨💨💨

4本ありますんでね😅💦💦💦

残骸もイパーイ🙄

お疲れちゃん😌

せっかくリフレッシュするのに、汚れちゃってたら何かアレですよね❓

ということで、綺麗にしていきまーす🧼

多分錆び止めみたいなコーティングをされていますかね〜🤔

テカテカしてるし汚れも中々落ちません😥💧💧💧

とりあえず頑張ってこんな感じ🙄

ステッカーの文字が消えないようにとか、慎重に少しずつ落としました🧽

その後塗装して、更に新たにコーティングして組み込みます💡

パッと見は新品みたいになりましたよ〜🤩⤴️⤴️⤴️

1G締め付けして足回りの作業は完了しました😉👍👍👍


 
 
 
こちらはタイベル交換でお預かりのR32

納車準備で極み洗車コーティングとクレベリン室内除菌剤の施工です☝️

外は雨なので、工場内で丁寧に😙🎵

今回から極み洗車時にタイヤワックスも施工することになりました⤴️⤴️⤴️

お客様には嬉しいお値段はそのままでございますー😉👌👌👌