タグ: 調整式

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ダメージ

高速はあちこち渋滞してますが、一般道は空いてますね

世の中お休みの中、本日も夕方に動画を更新します

お時間ございましたらよろしくお願いします

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こちらは遠方からお預かりのお客様の白R32

動画の32です

クラッチブラケットが取り付く部分の当て板が元から無かったです

エビ反りは完了しました

そして下回り洗浄ですが、調整式テンションロッドが

左右とも緩んでいたのでしっかり締めました

そしてコーティング

状態はとても良いですね

足回りの方も

バッチリですね

　

こちは車検でお預かりの白R32

下回り洗浄コーティングです

こちらの32も状態はとても良いです

足回りの方も

艶々に

毎日のようにコーティングしてるので、代表もテカテカです

　

こちらは追突されてしまったとのことでお預かりのR33

板金屋さんの空きを待って入庫していただきました

お待たせいたしました

外から見て軽微な追突でも、マフラーやトランクフロアが押されてダメージが及んでいることがありますので、バラしてしっかり確認してから保険屋さんと相談の上作業を進めていきます

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何度も　

はい、可愛い

　

こちらは窓が動かないとのことで、パワーウインドウアンプのリフレッシュ中だったR32

直って戻ってきましたので、レンタルしていたショップのテスト品と交換しました

ホントに色々なところが突然壊れますね

　

こちらはエビ反り他色々作業でお預かりのR32

ハイキャスボールジョイントの交換も終えて

アライメント調整です

調整式テンションロッドがターンバックルではなかったので、何度も脱着を繰り返して値を合わせました

大分昔の製品でしたでしょうか

そして下回り洗浄して

乾燥後にコーティングです

錆びもなく良い状態でした

ボディーがもの凄く綺麗な32ですが

下回りや足回りもボディーに負けないほどピカピカになりました

投稿日:

秘孔

9月末で販売終了のMMカフェデザートのロコロコ

9月中に待ち作業でご来店のお客様にお一つサービスします

在庫限りとなりますので、終わっちゃったらごめんなさい

 
 
 

こちらはスタッフR34

お客様のRの作業が優先なので放置していましたー

カーナビの入れ替えをするので、内装をひっぺがします

違うメーカーのナビにするので、配線も足りなかったり何だったり色々ごにょごにょと

自分のガレージでエンジンとか降ろしちゃう新スタくん、とりあえずメガネはグラサン加工してみたよ〜

 
 
 

こちらではヒゲのオッサンが何かやってますね

あ、ボクでした

MMSオリジナルDG-5へ交換のR32

フロント側の替えが届きましたので、交換してから車高の測定と調整をしていますよ〜

足回りの部品を交換したら、もちろんアライメント調整です

せっかく交換したのにタイヤが片減りする、真っ直ぐ走らない等ではダメダメですからね

テンションロッドは社外の調整式が取り付けてありましたので、キャスター角も調整します

左右差が1°以上ありましたので、両方とも規定値中央値へ調整しました

しっとりとした乗り心地になった後は、真っ黄色な車体を洗車です

お預かりが長引いてしまって恐縮です

 
 
 

そんな中レッカーで32が一台

先日クラッチ交換した32が緊急ピットインです

エアコンホースが破裂したようで、エアコンガスが漏れた時にエンジンから煙が出たとか

ガス圧ゼロォォォ

ちょこっと補充してみましたが、シューシューと音がしています

エアコンガス漏れでのドナドナは初でした

早速ホース摘出〜

あ、上側のホースは新品ですよ

表面がボコボコですね

ケンシロウに秘孔を突かれてひでぶ状態に

初来店時にガス圧パンパンでしたからね

ホースを交換して再確認〜

するとまだシューっと音が聞こえます

色々調べてみると、コンプレッサー側のOリングが2枚入っているところがあったりダメダメでした

以前作業したところがかなり適当だったのかな…

インタークーラーのパイプも逆に取り付いていたり、まだ爆弾がありそうな

 


 

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R32GT-R（BNR32）134aエアコンシステムのトラブルで点検です

こちらはエアコンが効かないとのことでご来店のR32

あらまぁ…

低圧側の圧力が上がりませんね

エキパンの詰まりかな〜

しかし、こちらのエアコンシステムは134aガス変換キットですので、取扱店の方がよろしいかと

 
 
 

緊急事態宣言下で色々自粛している兄やん

次にサーキットに行ける日に向けて、色々やるんだーと

スタビ交換するよ〜

nismoからぶっといやーつに

どのくらい効くのかな〜

スタビリンクも調整式だから、乗り味を確認しながらちょこちょこ変えてみるのかな

ブレーキパッドも交換しまーす

ディクセルRAタイプです

取り付け前に、テーパー処理もきちんとしますよ

サクッと

あ、キャリパーはF50ですよ

ついでに周囲の掃除やベルハウジングのネジ締めなんかも確認しておきます

トラブル回避は日頃の点検とメンテナンスが肝ですね

 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）足回りの作業が終えて着陸しました

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こちらは色々作業のR32

外した部品の洗浄等の下準備が全て整いましたので〜

どんどん取り付けしていきます💨💨💨

足回りのアーム類も色々交換しますよ😤💪💪💪

リアデフのリフレッシュも終えて、やっと戻ってきました⤴️⤴️⤴️

フロントのアッパーアームはショートアームに交換してキャンバーをつけます😙🎵

リアのアッパーアームも同じく💡

こちらは調整式です☝️

フロアの補強は、関西サービスさんのステンレス製ロアブレスバーを装着〜🌞

マフラーはオリジナルの90φですが🙄

ちゃんと逃げてます👍👍👍

やっと着陸しました〜🛬🛬🛬

漢のキャンバー仕様ですね😁👌👌👌

アライメント調整を行いますが、外側4分の1くらいは接地してませんね🐥

サーキットでのコーナーリング性能重視かな😎

あ、右リアフェンダーに錆びを発見しちゃいました😨💦💦💦

シャーリフも納車して二柱リフトが二機空きましたので、入庫でお待たせしているお客様へ順次ご連絡したいと思います📲

お待たせして申し訳ございません🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️


 


 

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R32GT-R（BNR32）調整式テンションロッドが装着されていたのでキャスター角調整しました

こちらは車検でお預かりのR32

車検は排ガスで引っ掛かりましたが何とか通りました😅💧💧💧

その後アライメント調整です💨💨💨

現状の測定値はこんな感じです🙄

キャスター角が左右差1度程度と大きいですね💡

通常、純正のテンションロッドは非調整式ですので測定のみですが、こちらの32は調整式テンションロッドが装着されていますので調整を行います☝️

純正よりも調整項目が追加ということになりますね🧐

規定値内、左右差0分に調整しましたよ😎👌👌👌

その後、前後トーとリアキャンバーはいつも通り調整していきます🌞

調整する順番もありますので、間違えないように行なっていきますよ〜😉⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのS&S R32

ウォーターパイプは朽ちていましたので、オリジナルメニューの打ち替えでリフレッシュしました🤗

新品を購入するよりも半額程度の価格でリフレッシュできますので、バラした際はお勧めです💡

ウォーターパイプ打ち替えメニューはこちら

ラジエターも外してあるのでお掃除チャンス🧼💪💪💪

カルソニック製のアルミラジエターですね🙄

水圧でフィンを痛めないように気を付けながら水洗いしますよ〜🚿🚿🚿

上面は磨いてテカらせまーす😙🎵

テカらせ好きなボクです✨✨✨

スポンジも新品に貼り替えてリフレッシュ🤗

外した部品はしっかりと手を入れて綺麗にしていますー🧼


 
 
 
こちらはガソリン臭がするとのことでお預かりのR33

納車準備で極み洗車コーティングと室内清掃です🧹

トランク空であざーっす🙏

荷物満載な車もありますので、労力がかなり違ってきますね📦

後々物が無いと言われても困ってしまいますので、お預かりの場合は荷物は下ろしてきていただければと思います🙏

運転席の背もたれのレバーが家出しちゃってますね😅💦💦💦

しかもスポンジが劣化してポロポロ落ちてきていたので、これは延々と出てくるやーつです😵💧💧💧

シートのホコリ取りに秘密兵器、エチケットブラシの登場〜🦔

最近あまり見かけないような❓

土曜日スタッフの兄やんが持ってきてくれました〜😆⤴️⤴️⤴️

nismo製なのかと思いきや、シール貼っただけとな😂😂😂

そんなに力入れたつもり無かったんですけど、一発でブローしちゃいましたー😵⤵️⤵️⤵️

ほんっっっとにさーせん🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️


 


 

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頑張ったので♪

こちらはリアデフ修理でお預かりのR32

デフの内圧が上がって、ブリーザーからオイルが噴出してしまっているので、R33用のパイプに交換します☝️

ついでにタイヤのバランス調整も行います💡

まずはお掃除ですね😅💦💦💦

ビフォー

アフター✨✨✨

4本ともベトベトしたガムのような物がこびり付いていましたので、結構難儀でした💧💧💧

ホイールの掃除も、塗装を痛めないようにこびり付きを落とすのは中々難しいです😓💦💦💦

この後乾かしてコーティングをしたら、タイヤ屋さんへGOです💨💨💨

そうこうしている内に、リアデフはソッコーで外しました🙄

オイルでべっちゃべちゃですね😵⤵️⤵️⤵️


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR32

アライメント調整ですが、右フロントのキャスター角が範囲外ですね🧐

純正のテンションロッドでは調整できないため、普段なら測定して終わりですが、こちらの車は調整式のテンションロッドが装着されていましたので、規定値内に調整しました😉👍👍👍


 
 
 
日曜日は代表一人で作業していてまかないがありませんので、夕飯はいつものラーメン屋さんへ〜🍜

頑張ったのでいっぱい食べちゃいました〜😋🥟