タグ: 触媒

車を所有する人のところには届いていると思いますが、もれなく今年もきました

代車も維持管理費がバカになりませんね

壊れたり凹んだりして戻ってくることもありますので

最近は貸出前にお客様と一緒に確認してから貸出してます

返却時にはガソリン満タンでお願いします

 
 
 

こちらは異音がするとのことで点検でご来店のR32

カラカラと音がするとのことでしたが

触媒内部のモノリスが外れてます

触媒も消耗品です

他にもブーツ切れに

お漏らしもありました

 
 
 

こちらはエアコン作業とプラグ交換でお預かりのR32

シートベルトのポッチが無くなったとのことでポチッと取り付けました

ってか、まだ部品出るのね〜

プラグ交換しまーす

クランプがボロボロでしたので、こちらも交換しますよ

となると、当然ビシャビシャですのできちんとお掃除もします

はいっ

プラグは交換時期ですね

いつも通り向きを揃えて取り付けます

それからガスチャージを

これでは冷えませんね

ほぼ3本入りました

入れればいいという物ではないので、圧力見てですね

 
 
 

この日はスタッフがいたので代車の整備も

まだスタッドレス履いてたというw

お客様のRの作業が何よりも優先ですから仕方ないです

 

 

今日の夕方にYouTube更新しまーす

お時間ございましたらご視聴よろしくお願いしまーす

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

音量がアウトでした

北国の車なので、下回りもかなり錆びが見られます

触媒もボルトが折れてお亡くなりに

整備しまーす

バックプレートも錆びて穴が空きそうですね

ガキンガキンと変な挙動が出ていましたが、デフオイルがかなり劣化してました

鉄粉がヤバいです

クラッチもグキグキなってたので注油ですが、お釜の中は真っ黒ですね

錆びまくりオペシリさようなら

交換してスムーズに

クラッチペダルリフレッシュも行います

仰向けマトリックス状態で作業するので、ご飯の後での作業はやめましょう

摘出〜

ブッシュに割れはないですね

それよりも、ブレーキストッパーラバーがカチカチでしたので交換しますよ

グリーンスライムがバッテリーの命運を左右します

ペダルリフレッシュしまーす

バラしまーす

バラバラ〜

お疲れちゃん

組み直してピカピカ〜

踏み心地が良くなりますね

アンダーカバーやディフューザーの取り付け穴もあちこちダメダメなので、一つ一つ修正しますよ

お掃除もして修正完了です

見えないところでこういった作業が発生するので、アンダーカバーやディフューザー脱着工賃をいただいております

汚れも〜

ピカピカに〜

大径ワッシャー追加と、ビスは全て新品にしました

ディフューザーも〜

はいっ

こちらも大径ステンワッシャーで脱落防止です

何度も脱着していると、穴にボルトがめり込んで穴が大きくなっていってしまってしっかり取り付けできなくなってしまいますよ

バッチリです

もちろんリアディフューザーも〜

綺麗に

ステーも錆びているので交換がおすすめです

 

 

こちらは3年間放置されてしまった動画のR32

ハイキャスキャンセルロッドの準備と

パワステポンプのベーン抜きに

パワステリザーバータンクのラインを塞いで準備完了です

組み付けまーす

他にもバッテリーカバーのスポンジも貼り替えたり

触媒の遮熱板も錆び取りと耐熱塗装もしてビスも新品に

見えないところは画像が無いと気付かないと思いますが、丁寧に作業しています

アンダーカバーの取り付けも適当でしたね

ここは本来アンダーカバーを取り付けるネジ穴なんですが、大きいバカ穴になってました

ビスは全て新品交換、大径ワッシャーで広がっていたカバー穴でもしっかり取り付けしましたよ

何年も乗ることができなかった分、オーナーさんにはたくさん楽しんでいただきたいですね

 

 

こちらは健康診断とフルオイル交換でご来店のR32

いつも遠方からありがとうございます

他店でクラッチマスターバックを交換したばかりとのことでしたが、クラッチペダルのブッシュが外れちゃってますね

古い車は専門店でないと中々難しいのかなと

 
 
 

こちらは車検とコーティングでお預かりのR34

フロントディフューザーの赤ラインも三重34と被るので取り違え注意です

鏡じゃないよ

ドラシャのブーツが破れているので緊急オペです

車検は事前に陸運局へ届け出て予約をしていますのでハイパーダッシュ作業です

磨いたらソッコーで組み付け〜

ドラシャも組んだら塗装後にクリアコーティングです

 
 
 

こちらも車検でお預かりのR32

連続ドラシャブーツ切れなのでマッハバラし

画像を撮る余裕が無いです

排気系全部アウトなので、フロントパイプから全外し〜

前回の車検から2年で200kmしか走っていないとのことで錆びが進行していたため、スタッドボルトが折れました

奥側だったらタービン外しになっていたので、まだ手前側で不幸中の幸いかな…

車から外すと長ーい

 

 

世の中は今日から4連休の方も多いんですかね〜

アプリの無料画像にこんなのありました↓

アメリカイズバック？

ショップの方は、カレンダーの赤日ほど入出庫の来客が多いので、代表は作業出来ずにほとんど接客で時間を使います

公式LINEは内容確認で既読にはなるかも知れませんが、返信は基本的に平日スタッフが行っていますので、緊急の内容でない限りは週明けのお返事と思っていただけたらと思います

よろしくお願いします

 
 
 

現在エンジン関係の作業で不動車が増えていますので、リフトが幾つか停止中です

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

社外ブレーキは、書類がないと車検場の検査官からダメだよ〜と言われてしまいますので、準備をお願いします

同様に、触媒も純正以外はメーカー発行の排ガスレポートが必要ですので必ずお持ちください

車検証は言わずもがな、持ってきていただかないとどうにもできませんので入庫前に一式確認をお願いします

車検入庫についてはこちらを参照の上ご予約いただければと思いますー

どこの車屋さんに預けても、事前準備の内容はほぼ一緒かと思います

車検は法定検査項目の整備を行いますが、その他の不具合やトラブル等を全て直す訳ではありませんので、ご自身のお車で気になる点は別途ご相談になりますよ〜

うん？バッテリーが逆さまに置かれていてターミナルが逆…しかも浮いてるし…

きちんと取り付けましたが、全ての部品は正しく取り付けないと車が壊れますので注意してくださいね…

アライメント調整は新スタさんへレクチャーしました〜

まだコツとかテクニックとか細かいことはたくさんあるんですけど、まずは一人でできるようになってから教えて行きまーす

 
 
 

こちらはトランスファー以外のオイル交換でご来店のR32

外装撮り忘れちゃいましたー、さーせん

待ち作業でしたので、代表とボクの旧店舗コンビで速攻で終わらせました

代表の作業スピードに合わせるには、チンタラ歩いていては作業が滞ってしまうので、猛ダッシュで走り回らないといけませんよ

アンダーカバーがカットされていて、フロントデフのオイル交換するのがめっちゃ楽々でしたね

皆んなこの加工して欲しいなぁ〜と、代表も頷いてました

 
 
 

こちらは車検とブレーキ交換でお預かりのR34

下回り洗浄コーティングが終えて、アライメント調整も完了しました

最後にアンダーカバーとディフューザーを取り付けて、納車待ちです

お待たせいたしました