焼き付いていました

GWも後半に差し掛かってきましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか

ボクは子供から風邪をもらって、寝正月ならぬ寝GWになりました…

このブログを書いている今も熱が39.0℃あるんですけどねw

でも動画の方はフーフー言いながら何とか仕上げましたので、ご視聴いただけると嬉しいです

いつも通り夕方に更新しますよ

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こちらは見積もり3倍のR33

追加のタイベル周りリフレッシュです

クランクプーリーのボルトが締まっていなかったので焼き付いていましたが、ペーパーがけして何とかギアを取り外しました

以前に作業したことがあるようですね

ボルト類はいつもの磨きと塗装をして

乾燥時間を使ってエンジン前側の清掃とシール交換をします

カチカチなので、周囲に傷を付けないように外すのも経験がモノを言います

カムシールに

クランクシール交換が終えて部品の磨き待ちです

その間にトランスファーミッドシール交換です

清掃してからいきなり完了

フランジを取り付けたら規定トルクでしっかり締め付け

緩いのもダメですがガン締めもダメです

リフレッシュしたビス類を使って

ペラシャを戻したら

マフラーも戻して綺麗にした遮熱板を取り付けます

新スタさんにMMS流を伝授しますよ

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

安定のスエヒロ館へ〜

サラダバーだけでも充分ですね

メインは少な目にしましたと

しっかり食べたら

いつもの買い出し

スタッフが増えて量も多くなっています

嬉しい悲鳴ですね

朝焼け

こちらは深夜SOSのR32

動画の32です

トラブルに関してはオーナーさんの方で復旧作業していましたので、以前からご予約いただいていたバッテリーハーネスの交換をしますが、あいや〜

動画内で言ってたやーつ

ぶった切って撤去しました

外した部品のビス類はリフレッシュ

フロントペラシャのOリングもきちんと交換します

クラッチフォークブーツは劣化して隙間ができていましたので

新品交換しました

エンジンオイル交換はボトルキープのCOAを入れて完了です

 

こちらは水漏れ点検でご来店のレッドパールR32

もう無理じゃ〜んの32です

白い斑点もLLCが漏れた跡ですので、漏れが酷いためそのままお預かりに

他の作業は全ストップしてスーパーダッシュバラしからの、スタッフも総動員してマッハ磨きです

慌てず急いでいきなり組み上がり

締め忘れも大丈夫です

こちらも

バッチリですね

クランクプーリーも規定トルクでしっかり締め付けた頃には空が朝焼けで明るくなってきました

やらないね〜

ご来店のカマちゃんも緑色から茶色に変わってきました

もう11月だというのに日中は暑いので、虫さん達も元気ですね

 

こちらはバルブ切れを機にLEDへ交換でお預かりのR32

左角目のフォグが切れていますね

交換してテスター屋さんでしっかり調整しました

フォグはやらないね〜とのことだったので代表が調整です

動画でご説明させていただいた通りです

それからエアコンアンプの電源落ちがあったためリフレッシュすることに

この症状も最近多発しています

ショップストックアンプは他のお客様にレンタル中なので、ボクが持っていたストック品を貸し出しました

家の中漁ったら3個も持ってましたw

昔は中古品も今みたいに高額ではなかったので、色々溜め込んでます〜

 

こちらはベルト交換とトランスファーミッドシール交換でお預かりのR32

いつもありがとうございます

こちらも動画の32です

シール外しまーす

ボルト類は錆び取りして塗装しますよ

いつものやーつ

新品シールを打ち込んで

回転しないように自作工具と延長パイプで抑えながら規定トルクで締め付けます

回転部分の締め付けはかなりのトルクをかけるので、トルクレンチもでっかいのが必要です

仕上がりました

ベルト交換も終えて試運転したらもう一度点検して、問題ないことを確認したら納車になります

秘技

もう週末になりました

今日も夕方に新しい動画をアップしますよ

今週は…ウフフですw

お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

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さて、作業の方はタイベル周り他色々リフレッシュでお預かりガンメタR32

タイミングベルトを取り付けました

RB26専用純正タイベルです

クランクプーリーもしっかり規定トルクで締め付けで確認マークを

エンジンは無事始動しました

お次はクラッチ作動系交換です

秘技、エビ反り外し〜

ブーストセンサーホースはカッチカチで割れていましたので交換になります

ペダルはブッシュやストッパーが砕けてどこかにいってしまってますね

それは踏んだ時にキコキコ鳴る訳です

ブラケットを分解していつもの錆び取り塗装、コーティングです

こちらは車検でお預かりのR33

下回り洗浄コーティングです

テカテカ〜

一番汚れが酷い足回りも

ピカピカになりました

そしてアライメント調整完了しました

今週の代表の気晴らしランチ〜

牛タンオムライスと

ケーキセット

ケーキはめっちゃ美味しくてホールで食べたいと

でも本当に食べてしまったら、この後またエビ反りが待っているのでリバース必至ですねw

完了と思ったら…

桜が咲くと雨が降って花冷えな日がありますね

この週末はそんな週末になりそうですので、本日更新の動画でも見ながらゆっくりお過ごしくださいませ

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さて、こちらはシャーリフでお預かりのR33

ハイキャスのリフレッシュです

かなりショボーンとしてますね

ボールジョイントが錆びていました

新品交換してシャキーンと

元気になったのが一目瞭然ですね

ストッパーラバーは切れていたので、こちらも新品にします

フロントメンバーは降ろして洗浄しますよ

乾燥したらコーティングでピカピカにです

どんどんと組み付けていきます

そしてリビルトドラシャはバラして

新品の蓋に耐熱ガスケットを塗布して交換です

理由はこちら

フロント側も組み上がりました

そして1G締め付けです

規定トルクできっちりとですね

バッテリー交換もありますので外します

トレイがありませんでした

ガス抜きがないバッテリーでしたね

バッテリーからは水素ガスが発生しますので、外に逃がすために純正ではホースが付いていますよ

トレイを設置して

しっかり固定します

端子も下までしっかり入れてから締めて、ガス抜きホースは車体のにちゃんと穴が空いているので、そこに差したら完了です

34も同じになりますね

ちなみに32のバッテリーはボンネット内なので、気密性がないためガス抜きホースは無くて大丈夫です

後はアライメント調整して完了と思ったんですが…続きは今日更新の動画でご説明しています

今週の代表ので気晴らしランチ〜

回らないお寿司〜

結婚記念日が近いとの事でちょっと奮発ですね

同時でお得に

本日17時にVLOG(YouTube動画)を更新しますのでご視聴いただければ嬉しいです

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こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

磨きが終えたのでじゃんじゃん組み付けていきます

慌てず急いでですが、細かいところもきっちりと

一気に形にして

どやっ

それからリアデフのブリーザーお漏らしですね

前回の動画でぐちゃぐちゃだったデフは磨いてピカピカに

ブッシュも交換しますよ

33用のパイプに交換して耐油ホースを繋ぎます

車に戻したらシール交換ですね

ピカピカ〜

トランスファーミッドシールもオイル漏れしているので同時交換しますよ

ロングパイプ君で回らないように固定して

規定トルクでしっかり締め付けます

プロペラシャフトの脱着が一度で済みますので、一緒に作業すると工賃がお得ですね

最後にリアデフのフランジを防錆塗装してからコーティングして完成です

他、細かい部分は動画でご説明しておりますー

 


 

破壊

こちらはシルバーR34

動画の34です

アンダーカバーのスポンジを作って貼りまーす

その前に、元々貼ってあったテープを剥がしますよ

乾燥しきった粘着剤を溶かして綺麗にしますが、ネバネバベトベトでめちゃくちゃ大変なのですー

材料を型取りして〜

形は良さげですね

塗装したら貼り付けます

本来スタッフの作業ですが、現場にはほぼほぼ代表しかいないので、単純作業も全て代表がやっておりますー

ミッションは2189Eをチョイス

nismoのオイルがメーカー在庫切れのようですので、しばらく入荷しないとな

値上げに品物も無いんじゃ商売できないよ〜

ゲトラグミッションのフィラーとドレンは、MMSではシールを薄く塗っております

ペイントロックで締め忘れ防止ですね

エレメントは親の仇締めだったので、破壊して外しました

格闘の跡です…

規定トルクって言葉、知ってますか…

ラジエターのアッパーホースが中々外れないと思ったら、液体ガスケット塗りまくりでしたね

LLCはマシンを使って、エンジン内部まで全て圧送交換します

マシンが無いお店ではできない作業になります

液体ガスケットは余り意味…ゲホゲホ…

綺麗にしておきました〜

それからベルトも交換しまーす

むむむ…センサー付きパイピングとな

手を入れるスペースが制限されますね

ラジエターも分厚いので、腕は更に傷だらけになりますよ

作業が終えたら請求書と翌日のお客様のお見積もり準備をして、公式LINEの返信をしてからやっと一日が終わります

 


 

締め過ぎ厳禁

今夜18時くらいに次の動画をアップしますので、是非ご覧くださいませ

チャンネル登録もよろしくお願いします

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昨日の続き〜

シフトインナーブーツが切れてオイル漏れしていますので交換します

錆び錆びのカバーは〜

いつも通り錆び取りと塗装です

内側はぐちゃぐちゃですね

お掃除〜

ピカピカ〜

当たり前ですが下側に垂れているので下もお掃除しますよ

それから、リアデフの異音のため固いオイルに交換します

締め過ぎぃぃぃ

ケース広がってガバガバになるか割れますよ

液ガスは綺麗にしてからオイルを入れます

 
 
 

こちらはお次のシャーリフの検品です

コヤツがやーっと届きました

最近は部品の入荷が本当にネックですね

 


 

とっておき

よくUターンする車が入ってきたりするので、営業時間外は入れないようにしてます

お客様の大事なGT-Rをお預かりしていますので、用事があったとしてもアポ無しはNGとなっておりますー

 
 
 

こちらはエンジンOHから予定変更になったR34

何度もNGを出されましたが、丸一日がかりでやっと合格しました…

詳細はオーナーさんにご説明します

 
 
 

こちらは車検とカム交換でお預かりのR32

カムはレイマックス製を投入します

その前に車検整備〜

アテーサオイルが少なかったので補充しました

ウォッシャーの目詰まりも解消して向きも調整です

そしてバラし〜

クランクプーリーがガン締めされていたので、プーリーを固定して破壊〜

何とか外しましたが、時間と体力を大幅に奪われました

更に新品のプーリーは来年まで納品待ちなので、最後のとっておきの在庫を使います

ブロックといい、部品が無いと仕事ができませんので何とかして欲しいところですね

ラジエターシュラウドの取り付けボルトが折れてました

補修ですね

アンダーカバーは化石状態なのでリフレッシュすることに

磨きますよ〜

 


 

お見積もり☆

リアデフリフレッシュのR32

外したデフマウントやペラシャ、補強バー等も綺麗に磨きます⤴️⤴️⤴️

トランスファーシールからもオイル漏れしているので、そちらの修理も同時に作業しますよ🙄

赤いオイルが吐血してますね😓💧💧💧

シールを打ち替えて、飛び散ったオイルも拭き拭き🧽

トルク30kは、いつもの鉄パイプ君に手伝ってもらいますよ😤

ガンツ先生は組み付けてシールの乾燥待ちです🤖

その間にブリーザーパイプを取り付け☝️

ブリーザーからオイル噴射した32でも同じ作業をしましたね💡

もちろんパイプに変更しましたので、内圧が上がっても安心です😁👌👌👌


 
 
 

作業中でもご来店のお客様の接客と待ち作業をこなしていきます🌞

こちらはオイル交換でご来店のR34

いつものCOAも入れます🤗

壊れたら部品がめっちゃ高い&製廃の嵐ですので、保護は大切です🙂

エンジンOHとシャシーリフレッシュのご相談もでしたので、お見積もりをお渡しさせていただきました📃