丁寧に

昨日告知させていただきましたツーリングですが、もう10台以上のエントリーをいただいておりますー

あざーーーっす

イベントに初めて参加の方やご新規の方からもお問い合わせいただき、嬉しいですね〜

上限50台なんですけど、あっと言う間に埋まりそうなので、もう少し近くならないと予定がはっきりしないという方もとりあえず仮予約だけ入れてもらった方がいいかも〜です

ツーリング詳細はこちら

 
 
 

うちのカミさんのR34

ディフューザーとアンダーカバーのコーティングです

あれ?スポンジが家出してました

この前まで着いてたのになぁ

どこいったんやろ

33のアンダーカバーは製廃になったけど、32のアンダーカバーと同じ形だしカットするだけなので、転売ヤーからキチガイ値段で買わないで大丈夫ですよ

新品100諭吉の板も、カナザワボディリペアさんからドライカーボン製で半額くらいで出てます

補修しまーす

プライマーと強力両面テープのコンビネーションです

塗って〜

取り付け

スポンジは自作しました

無くなってる34は多いので、気になる方は取り付けしますよ

ナットはカラーナットなので、傷が付かないようにインナーカバーが付いてるソケットを持ってたんですけど、ぶっ壊れてて

ガリガリ

タイヤをBSに組み替えた時かな?

知らんけど

新品にしましたー

手で入れてから、最後に締め付ける時だけトルクレンチを使えば傷なんてほとんどつきません

ソケットも丁寧に扱えば10回使ったって壊れないので、カラーナットはインパクトや金属の工具はNGですね

Dラーさんなんかだと、インパクト使わないと上司から作業効率ガーとか、オメーは素人カーって怒られちゃうのかしら

インナー付きのソケットを持って無い場合は傷付きますけどね

時と場合に寄りますが、なんせ作業は丁寧にです

 


 

R33GT-R(BCNR33)シャシーリフレッシュが終えて着陸しました

明日土曜日は予定がパツパツなので、ご予約の時間通りにご来店をお願いします

 
 
 

こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR33

タイベル周りのリフレッシュです

オルタネーターも交換しますよ

リビルトオルタネーターだと保証がついているので安心です

ラジエターもお掃除して、シュラウドも新品に

タイミングベルトはRB26専用です

一気に組み上げました

新車のようなエンジンルームですね〜

シャーリフはホイール洗浄も込みですので、しっかり綺麗にしていきます

右フロントホイールはドラシャのグリスが飛んでますね

でも、あまり時間が経っていないようなのでこびり付きはありませんでしたので〜

超ピカ

ハブの錆び移りもしっかりと落としましたよ〜

表側ももちろん綺麗に

ガリ傷も無いこんなに程度の良い純正ホイールは中々お目にかかれません

乾燥後クリアパスターでコーティングします

あ、右リアホイールのセンターキャップは割れているのをこの黒いブチルゴムみたいな物で補修してありました

オーナーさんへご報告です

車体側は1G締め付けしてシャシーの方は仕上げです

美しい

完璧な仕上がりですね

そして着陸〜

残りの作業や板金屋さんでの作業もありますので、もう少しの間お預かりになります

 

 

R32GT-R(BNR32)クラッチ作動系全交換他作業でお預かりです

今度はオイルのペール缶ポンプのタイヤがブロー

忙しいってのに、次から次へとちっくしょぉぉぉおおお

コーナーリング重視の鬼キャン仕様にしたった

 
 
 

こちらはクラッチ作動系全交換でお預かりのR32

昨年のエンジンOH時から、ホイールやボンネットを交換して外観もどんどん綺麗になっていってますね〜

最近本当に多い作業ですね〜

いつもの部品達です

油量が減って汚れもかなり酷いですね

マスターシリンダーを外すと、マスターバックからオエッとオイルが垂れてきてぐちゃぐちゃです

クラッチブラケットを外して、錆び取り塗装〜

新品のブッシュ類を組み込んでリフレッシュです

組み付け完成〜

それからヘッドライトを社外品に交換しましたが、オーナーさんが楽しみにしているので画像は割愛しまーす

フロントのナンバー裏側にLEDライトを設置するので配線加工しましたよ〜

それと、左ウインカーのステーが折れていたので、カーボンパネルを使って補修しました

良く折れるところなのですが、走行中に脱落する危険性がありますのでしっかり取り付けました

最後にアンダーカバーをリフレッシュします

もう変形しちゃってますね

お疲れちゃん

ビスはサイズ違いがごちゃごちゃで取り付けてありましたー

何これ

お陰でネジ穴もガバガバになってる所があったり、修正も大変ですわ

適当作業の尻拭いはやーねー

 


 

R32GT-R(BNR32)ウインカーステー破損のためカーボンパネルで補修しました

こちらはパワステオイル漏れのR32

車体側の清掃も終えて、組み付け作業に入ります💨💨💨

ピカピカだよぉ〜😆⤴️⤴️⤴️

エンジン始動して、試運転もOKです🙆‍♂️

それからメンテナンスでフルオイル交換+αです💡

COAのボトルキープもありがとうございます😊

今回はエンジンとミッションに入れますよ🧴

好評のボトルキープも在庫が無くなって終了しました😌

またやって欲しいな〜という声が多ければまたやるかも〜😙🎵

リアデフはワンランク上のオイルでギアを保護します⚙

ブレーキにミッション、LLCも交換してバッチリです⭐️⭐️⭐️

それから、ウインカーのステーが折れてしまったとのことで、応急処置で絆創膏で止めてあったため、カーボンのパネルを切り出して補修することに😅🩹🩹🩹

兄貴がいい感じに作ってくれました〜🧸

しっかり取り付けできましたよ😉👌👌👌


 


 

R33GT-R(BCNR33)車高調交換、ECVバルブ他修理作業でお預かりです

こちらは色々作業でお預かりのR33

いつもありがとうございます😊

まずは車高調交換と、現在装着しているチタンマフラーに90φのECVバルブを取り付けるのでその配線作業をしていきます☝️

車高調はnismoからDG5へ交換です😙🎵

低速時の小刻みな段差から、高速時の大きな衝撃までしっかりと足が動いてくれる足です🦵

ボクの32は以前トラストのパフォーマンスダンパーを装着していたんですが、その時は何も不満なく乗り心地のいい車高調だと思ってたんですけど、DG5にしたら更にツーランクくらい上のしなやかさと剛性を感じたので感動しましたね😍

リフトアップしてタワーバーから外しますよ〜🙄

それから、左フロントはドラシャパックンチョですのでこちらも同時に修理です💨💨💨

ブレーキラインがホースバンドでnismoの車高調に固定されていましたが、DG5の方がケースの径が大きいので、バンドも大きい物に交換です💡

ボルトやナット類も新品に交換していきますよ〜🌞

33はリア側はシートとスピーカーボードを外さないとストラット上部にアクセスが出来ないので、結構大変です😅💦💦💦

FCPMやら板金やらもあちこち外します😐

同時にECVのソレノイドバルブからレシーバーへ繋ぐケーブルも、トランクからゴニョゴニョ通して室内へ〜🧐

内張やらカーペットやらめくって通します🐍

33はボディーが大きいので、最短コースを這わせないとケーブルが届きません👐

配線も作ったりと、新たに作ったり加工したり🛠

全て繋げたら動作確認〜🤔

バッチリです👍👍👍

車高調も取り付け終えてスピーカーボードとリアシートを戻す前に、くたびれてずり落ちていたインシュレーターを手直ししておきました😉👌👌👌


 


 

募集中です☆

9月5日(土)開催の極み洗車会💡

参加のお客様にお土産いっぱいのお得な内容になっておりますが、夏期休業中で電話受付を中止していましたので、参加ご希望の方は明日以降にショップの電話へご連絡いただければと思います😉

当日雨天の場合は、工場内で開催しますのでご安心くださいませ〜👌👌👌

残り4台の募集となっております🤗


 
 
 
車検とタイベル交換でお預かりのR34

アライメント調整からの〜

ディフューザーを戻しますが、スポンジがポロンと取れてました🧽

まぁそりゃ両面テープなんて既に粘着力のねの字もないですから仕方ないですね😅💦💦💦

テープを交換して〜

補修しました⭐️

どんなにピカピカなGT-Rでも、こういったプチ作業は何かしら必ずあります☝️

装着完了〜⤴️⤴️⤴️

残りは納車前の極み洗車コーティング等々です🚿


  
 
代表の方は夕飯は開店直後の近所のラーメン屋さんへ〜🍜

この日は満席でした🈵

お盆休みでも、東京の人達は都外に行かないようにしているのか、お店はどこも混雑していたような気がしますね😷


 


 

アメトーク始めました☆

コロ助対策をきちんと行って、自治体様より安心安全の虹のやーつをいただきました〜🌈✨✨✨

事前に予約をいただければ、食事も食べれちゃうMMカフェもやってますので、車のショップ兼飲食店というMMS🚗🍽

保健所の検査ももちろんパスしておりますー😉👍👍👍

入り口に貼りました😊

代表がアメトークって言ってましたが、うん、やっぱりアメトークやね😂⤴️⤴️⤴️

ご来店時は入り口にアルコール消毒液を置いていますので、ワンプッシュしてから手のこねこねお願いしまーす🤲

マスク忘れちゃったよ〜という方は、MMSオリジナルアイスマスクいかがっすか〜😷


 
 
 
インマニリフレッシュのR33

エンジンとの取り付け部分のお掃除です☝️

ガスケットを除去しますよ〜😤

ボクは背がちっこいので、身を乗り出して作業していたため腰がやられました😵❌❌❌

もうジジイだな👴

配線も剥き出しになってしまっているので、手直ししますよ〜💡

コルゲートチューブ巻き直してから、ビニールテープで純正と同じ間隔で締め付けながら巻き巻きします😙🎵

バッチリですね👍

パイピングの錆びもペーパーがけしましたよ✨✨✨

か、帰りに湿布買って帰ろう…😅💦💦💦

ウォーターパイプは錆びと穴あきのため、先端を打ち替えます✋

オリジナルの先端部を圧入した後、漏れが無いかチェックして出来上がりです👌

パイプを新品で買うよりも約半額程度で直せちゃうので、外した際はお勧めですよ😉

インマニウォーターパイプ打ち替えメニューはこちら


 

 


 

参加予約☆

早いもので、MMS 260’s GT-R ツーリングの参加予約の締め切りまで、あと3ヶ月を切りました❣️

現在200台以上のご予約をいただいておりますので、参加希望の方はお早めにご連絡くださいませ〜🤙

ありがたいことに、ショップに来店されたことが無い方も、Gマガさんの広告を見てお電話いただいております〜😙

来場された皆さん全員に特典がありますので、ご家族やお友達、お仲間さんお誘いの上是非ご予約くださいねぇ〜💨

前回の模様は動画でどうぞー🎥

同じ会場なので、雨天でも安心です🎵

動画はこちら

イベント詳細はこちら
 
 
 

さて、作業の方はエンジンOHでお預かりのR34

カム山がヘッドと干渉しないか確認してから、旅立ちの準備です💡

代表曰く、34のヘッドはちょっとアレなんよねーと😥

ブロックの方も傷があるので、加工で何とかならんもんかと😓

そしてナプレックさん到着🚐💨

よろしくお願いいたしますです😌

そんな中、ピストンが入荷しましたが、点検でちょっとアレなのがありましたので交換していただきます😰💦💦💦


 
 
 

こちらは先日ワイトレ取り付けのR34

やっぱり外しちゃってちょ〜だいとご来店です🙅‍♂️

ハイ、喜んで❗️🙋‍♂️

一週間お疲れちゃん😌

それから、こちらの補修もやり直してとのことなので〜🙄

貼り替えました👍

ワイトレ外した後はこんな感じ🌞

お巡りさんに声掛けられても安心です😉