ホットバージョンGT-R

ヒーターが壊れました

明日は雪かもって時にやめてよ〜

 

こちらは下回り洗浄とエアコンチェックでお預かりのR32

曲がっていたリップのダクト取り付け部分は熱を加えて形を戻してしっかり取り付けました

もちろんビスは全て新品です

アンダーカバーもリフレッシュして完了しました

 

こちらは新規のお客様のR32

ホットバージョン号です

当時nismoさんでシャシーリフレッシュやマインズさんでVX-ROMにしたり、足回りは圭オフィスのエアフォルグケイをサーキットでセッティングしたりしてましたね

ボクもジジイになったもんですw

クラッチフルードがないと思ったら、オペレーティングシリンダーからだだ漏れで走行不可に

パワステも漏れているのでそのままお預かりになりました

どうせならと35エアフロキットのご依頼でしたので、ECUをリフレッシュします

VX-ROMはリフレッシュできるかしら

点検したら大丈夫でしたのでいってらっしゃい

その間はデータチェンジで動かします

部品が揃うまでしばらくお休みですね

懸念材料

世の中3連休ですね

でも関東では雪がチラついていて寒いです

せっかくのお休みなのにお出掛けするのを躊躇しちゃいますよね

ということで、今週はもう動画を公開しちゃいました

家でゆっくりくつろぎながら、是非ご視聴ください

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは下回り洗浄コーティングとエアコン不調他作業でお預かりのR32

今回からブレーキは養生して、飛沫が掛からないように作業方法を変更しました

洗浄乾燥後にコーティングです

自分の車の下回りって中々見る機会がないので、状態が気になりますよね

30年前の車とは思えないほど

ピカピカになりました

ブレーキへの導風ダクトの取り付けビス部分が捲れていたり

ビスがなかったりしていましたので補修することに

そしてエアコン不調の原因を探ります

真空引きしてみましたが、真空状態は保たれているので漏れはないのかな?

ガスを入れてみました

ガンガン冷風が出ますね

あちこちガス漏れを追ってみますが断定するまでにはいたらず

動画内で詳しく説明しております

それから内装をLED球へ交換します

シガーライターの球もCRUIZEさんのLEDで設定がありますよ

 

こちらは急遽タイベル周りリフレッシュの水漏れR32

仕上げて

以前からご依頼いただいていたパワーウインドウアンプをリフレッシュ品へ交換します

ドアの内張内部は純正状態でしたので作業もスムーズに

サクッと交換して完了です

あ…クラッチフルードが減っているのを発見しましたので補充しました

しばらく様子を見ていただいて、減るようでしたらエビ反りクラッチ作動系交換でしょうか 

懸念材料ですね

 

代表の今週の気晴らしランチ〜

とんでんへ〜

安定の美味しさです

ドレッシングが気に入って購入しましたと

メインは桜そば

まぁ綺麗

色って心が豊かになる気がします

1週間分のまかないの買い出しをして

棚も増やすことに

忙しいとどうしても物があちこちにいきがちですので、整理整頓して分かりやすくですね

本当にありがとうございます

こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34

リアエクステンションは錆びと固着であちこち折れてしまいましたが

製廃なので修理することに

いつもお世話になっているお取引先に相談してしっかり溶接してもらいました

汚れと錆びを落として塗装とコーティングで修正完了です

そしてこちらの純正リアスタビライザーは、動画を見た他のお客様がご自身のストック品をなんと無償で提供してくださいました

新年早々心温まるご厚意に感謝です

本当にありがとうございます

磨き作業も進めて、ボルト類は錆び取り後の塗装です

これだけのボルトを新品にしたら数万円もしていまうので、お客様の負担低減になります

取り付け箇所ごとにまとめて取り付け待ちです

それから遮熱板の方も補修しますよ

懸念されは穴空きは最小限でしたのでリペアでいけそうです

ガゾリンタンクの遮熱板は結構綺麗になりますね

細かいところをもう少し追い込んだら

耐熱塗装します

見えないところですがしっかり作業しました

フィーリング

こちらは色々作業でお預かりのR32

入庫まで長らくお待たせいたしました

うわぁ〜

ぐおぉ〜

ヤバい…

詳しくは動画でご説明しております

それからミッションから煙が出るとのことで点検します

ブーツに大穴が空いていました

ここからミッションオイルが煙となって室内に出てきます

ブーツ交換してカバーはいつもの錆び取り塗装

バッチリです

ハイキャスボールジョイント交換です

カバーのビスが折れて中にいますので、穴の修正も必要ですね

摘出からの

修正です

 

こちらは色々OHでお預かりのR34

マフラーボルトはステンレスに交換しました

ボルト類の仕入れも以前よりかなら上がっています

ボロボロのシート裏も

手直しします

シートも位置ずれがありますので

手直しです

最後にアライメント調整して試運転

ミッション、足回り、ブレーキととても良いフィーリングになりました

グズグズ

いきなり12月並の気温に急降下

1週間前は27℃とかあったんですけどね

皆さんも体調管理にお気を付けください

車の方も寒くなるとタイヤ空気圧が減るので、給油時などにチェックすると良いですね

 

さて、こちらはスピードメーターケーブル交換でお預かりのR32

メーター周りを外すついでにライトスイッチ交換もします

定番のカプラー焦げ焦げはありませんでしたのでご安心ください

そして動画内でもお伝えしましたが、スイッチの土台が砕けてグズグズになっていたため新品スイッチに下駄を作って

隙間にはブチルを詰めてガタ付かないようにさました

サクッと交換とはいかないんです

そしてこちらも事前にご依頼いただいていた時計のリフレッシュ

交換してバッチリ点灯しました

予期せぬブレーキマスターシリンダー交換は34用にしますので、配線加工してセンサーをしっかり繋ぎます

マスターバックもフルードが垂れたところは清掃と錆び取り塗装

完了です

 

そう言えば先週の金曜日は3ヶ月振りに本当の代表不在日でした

急用だったりスタッフ不足で数時間の気晴らし外出も難しい状況でしたので、やっといつもの温泉で一休み

とはいかず、気晴らし中も問い合わせの返信やらで気が休まることはありません

Fマーク

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33

エンジンは無事始動しましたので、細かいところの手直し作業をします

アンダーカバーのビスは折れていました

断面が錆びているので、折れてから時間が経っていますね

はいっ

ブログだと一言ですが、穴の中に残っているビスを削る時に切り粉だからけになるのでテンションが下がる作業です

それからインシュレーターが割れていましたので

パカパカしないように穴のピッチが合う板金で止めておきました

スタッフならどこの部品だかすぐ分かる…ハズ?

2枚使うアレですよ

クラッチフォークのダストカバーは安定の逆さま取り付けでしたので

正しく取り付け

ご丁寧にFマーク(フロントマーク)があるんですけどね

オペシリを外したついでに各部グリスアップと、ボルトは防錆のため塗装しました

試運転でクラッチペダルのフィーリングも良くなりましたよ

ボンネット裏のラバーも夜逃げしていましたので

ご新規さん入居です

新品は長いですね〜

左右ガン締めドアストライカーも交換です

ドアの開け閉めの音が変わっていい感じになりますよ

フルオイル交換も終えて作業完了しました

お待たせいたしました

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

何ラーメンを食べようかなと

長浜ラーメンをチョイス

ランチタイムはご飯自由でトッピングも無料と

これは育ち盛りのお子さんがいるご家庭には嬉しいサービスですね

グチャグチャ

昨日は夜の盛り場へ

準備万端で望みます

お誘いいただきましてあざまーーーす

すんごい遠方から遠征してきてくれた方もいらして、楽しいひと時を過ごせました〜

また飲みましょう♪

 

さて、こちらは車検と不具合修理でお預かりのR32

動画のエアコンガス漏れの32です

しっかり養生して

いつもとても綺麗にされている32なので、レインフォースもとても綺麗ですね

と思ったらグチャグチャ

ガス漏れ箇所からオイルも漏れていました

ガス漏れでコンデンサーもこんな感じになるんですね

電動ファンも同様にです

コンデンサーを取り外すとこんな感じに

意外とこの画像はレアかもです

プレデターが口を開けた時みたいな?

車体側もグチャグチャなので

どやっ

綺麗なシルバーになりました

周辺部品も綺麗にしますよ

スポンジもオイルでフニャフニャになっていたので、全部除去してから新しく貼り直しました

レインフォースもお掃除がてらスポンジを貼り直したり

錆びを削って塗装したりときちんと手を入れます

ボンネットキャッチを単体で磨いたのは初めてかも

塗装がすぐ落ちるので慎重に磨きます

祈り

こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR32

ナックルの磨き作業が終えたので、新品のベアリングやブッシュをどんどん組み立てます

真っ直ぐ慎重に

前期のみ取り付いている部品もありますよ

4輪のハブの組み立てが終わりました

それから4WDユニットの修理です

倉庫に中古品があったので、部品採りをしてニコイチにしました

ポンプとアキュームレーターは錆び対策で塗装とコーティングをしてあります

新品リアメンバーを取り付け

4WDユニットを取り付ける前に車体側の配線がボロボロだったので

補修します

ちゎんと動いてくれることを祈ります

リアデフはnismo 8kgで組みますよ

お高いので、ボルトは塗装して再生させます

蓋を閉めて、ガスケットが乾くまで1日置きます

必要ですね

今はとにかく1週間後の浜松市の天気が気になるんです

今のところ曇り時々晴れ?

今後の台風の動き次第で変わりそうですね

降るなよ〜

降るなよ〜〜

絶っっっ対に降るなよ〜〜〜

フリじゃないですよw

こちらは車検でお預かりのレッドR32

マフラーボルトが痛んでいたので新品に交換しました

オイル類も全交換してメンテナンスもバッチリです

最後の仕上げでクレベリン室内除菌消臭と

エバポレーター洗浄抗菌

完全洗浄施行済みなので、エバポレーターに汚れやゴミはなく綺麗でした

こちらも車検でお預かりのR33 LM

アテーサE-TSのカバーが割れていました

亀裂が広がって脱落しないように、大径ワッシャーを噛ませてクリップも交換しておきました

代車のハイゼットも整備しますよ

エアコンガスが減っていたのでガス補充です

タイヤにオイル交換と、お客様に安心してお乗りいただくために代車も整備が必要ですね

当時物

今週も動画更新しますが、代表のマイクが壊れていたため音声がお聞き苦しいと思います

イコライザーで弄ってみたり色々試してみたんですが、変換すると出力した時にノイズが入ってしまって上手くいかずで…

ご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらは走行中にエンジン停止で緊急ピットインのR32

動画でご説明の通り燃料ポンプ待ちです

こちらは車検とR35ブレーキ取り付け他諸々作業でお預かりのR32

クラッチフルードも減っていてマスターシリンダーとブースターのトラブルがありますのでエビ反りです

ブースター取り付け面のボディーも錆びていたので、磨いて塗装します

クラッチペダルブラケットはご覧の通り

作業したことがない第二世代GT-Rはみんなこんな感じだと思います

ブラケットやペダル類も違いて塗装、コーティングといつも通りですね

それからマフラーも交換します

外して

触媒のフランジを磨いてから東名さんのチタンマフラーを取り付けました

こちらはタイヤ交換でお預かりのR33

洗浄コーティングもとのことでピカピカにしました

乾燥したら取り付けてアライメント調整です

こんな所にも文字が入っていました

そしてホイールキャップが劣化で爪が折れているため補修します

ボルク チャレンジももう20年以上前のホイールですね

当時物のキャップですから、走行中に脱落したら悲しいですよね

爪が2本しかないので、脱脂してからプライマーと強力両面テープでガッチリ取り付けました