第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34
リアエクステンションは錆びと固着であちこち折れてしまいましたが
製廃なので修理することに
いつもお世話になっているお取引先に相談してしっかり溶接してもらいました
汚れと錆びを落として塗装とコーティングで修正完了です
そしてこちらの純正リアスタビライザーは、動画を見た他のお客様がご自身のストック品をなんと無償で提供してくださいました
新年早々心温まるご厚意に感謝です
本当にありがとうございます
磨き作業も進めて、ボルト類は錆び取り後の塗装です
これだけのボルトを新品にしたら数万円もしていまうので、お客様の負担低減になります
取り付け箇所ごとにまとめて取り付け待ちです
それから遮熱板の方も補修しますよ
懸念されは穴空きは最小限でしたのでリペアでいけそうです
ガゾリンタンクの遮熱板は結構綺麗になりますね
細かいところをもう少し追い込んだら
耐熱塗装します
見えないところですがしっかり作業しました
こちらは色々作業でお預かりのR32
入庫まで長らくお待たせいたしました
うわぁ〜
ぐおぉ〜
ヤバい…
詳しくは動画でご説明しております
それからミッションから煙が出るとのことで点検します
ブーツに大穴が空いていました
ここからミッションオイルが煙となって室内に出てきます
ブーツ交換してカバーはいつもの錆び取り塗装
バッチリです
ハイキャスボールジョイント交換です
カバーのビスが折れて中にいますので、穴の修正も必要ですね
摘出からの
修正です
こちらは色々OHでお預かりのR34
マフラーボルトはステンレスに交換しました
ボルト類の仕入れも以前よりかなら上がっています
ボロボロのシート裏も
手直しします
シートも位置ずれがありますので
手直しです
最後にアライメント調整して試運転
ミッション、足回り、ブレーキととても良いフィーリングになりました
いきなり12月並の気温に急降下
1週間前は27℃とかあったんですけどね
皆さんも体調管理にお気を付けください
車の方も寒くなるとタイヤ空気圧が減るので、給油時などにチェックすると良いですね
さて、こちらはスピードメーターケーブル交換でお預かりのR32
メーター周りを外すついでにライトスイッチ交換もします
定番のカプラー焦げ焦げはありませんでしたのでご安心ください
そして動画内でもお伝えしましたが、スイッチの土台が砕けてグズグズになっていたため新品スイッチに下駄を作って
隙間にはブチルを詰めてガタ付かないようにさました
サクッと交換とはいかないんです
そしてこちらも事前にご依頼いただいていた時計のリフレッシュ
交換してバッチリ点灯しました
予期せぬブレーキマスターシリンダー交換は34用にしますので、配線加工してセンサーをしっかり繋ぎます
マスターバックもフルードが垂れたところは清掃と錆び取り塗装
完了です
そう言えば先週の金曜日は3ヶ月振りに本当の代表不在日でした
急用だったりスタッフ不足で数時間の気晴らし外出も難しい状況でしたので、やっといつもの温泉で一休み
とはいかず、気晴らし中も問い合わせの返信やらで気が休まることはありません
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33
エンジンは無事始動しましたので、細かいところの手直し作業をします
アンダーカバーのビスは折れていました
断面が錆びているので、折れてから時間が経っていますね
はいっ
ブログだと一言ですが、穴の中に残っているビスを削る時に切り粉だからけになるのでテンションが下がる作業です
それからインシュレーターが割れていましたので
パカパカしないように穴のピッチが合う板金で止めておきました
スタッフならどこの部品だかすぐ分かる…ハズ？
2枚使うアレですよ
クラッチフォークのダストカバーは安定の逆さま取り付けでしたので
正しく取り付け
ご丁寧にFマーク（フロントマーク）があるんですけどね
オペシリを外したついでに各部グリスアップと、ボルトは防錆のため塗装しました
試運転でクラッチペダルのフィーリングも良くなりましたよ
ボンネット裏のラバーも夜逃げしていましたので
ご新規さん入居です
新品は長いですね〜
左右ガン締めドアストライカーも交換です
ドアの開け閉めの音が変わっていい感じになりますよ
フルオイル交換も終えて作業完了しました
お待たせいたしました
今週の代表の気晴らしランチ〜
何ラーメンを食べようかなと
長浜ラーメンをチョイス
ランチタイムはご飯自由でトッピングも無料と
これは育ち盛りのお子さんがいるご家庭には嬉しいサービスですね
昨日は夜の盛り場へ
準備万端で望みます
お誘いいただきましてあざまーーーす
すんごい遠方から遠征してきてくれた方もいらして、楽しいひと時を過ごせました〜
また飲みましょう♪
さて、こちらは車検と不具合修理でお預かりのR32
動画のエアコンガス漏れの32です
しっかり養生して
いつもとても綺麗にされている32なので、レインフォースもとても綺麗ですね
と思ったらグチャグチャ
ガス漏れ箇所からオイルも漏れていました
ガス漏れでコンデンサーもこんな感じになるんですね
電動ファンも同様にです
コンデンサーを取り外すとこんな感じに
意外とこの画像はレアかもです
プレデターが口を開けた時みたいな？
車体側もグチャグチャなので
どやっ
綺麗なシルバーになりました
周辺部品も綺麗にしますよ
スポンジもオイルでフニャフニャになっていたので、全部除去してから新しく貼り直しました
レインフォースもお掃除がてらスポンジを貼り直したり
錆びを削って塗装したりときちんと手を入れます
ボンネットキャッチを単体で磨いたのは初めてかも
塗装がすぐ落ちるので慎重に磨きます
こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR32
ナックルの磨き作業が終えたので、新品のベアリングやブッシュをどんどん組み立てます
真っ直ぐ慎重に
前期のみ取り付いている部品もありますよ
4輪のハブの組み立てが終わりました
それから4WDユニットの修理です
倉庫に中古品があったので、部品採りをしてニコイチにしました
ポンプとアキュームレーターは錆び対策で塗装とコーティングをしてあります
新品リアメンバーを取り付け
4WDユニットを取り付ける前に車体側の配線がボロボロだったので
補修します
ちゎんと動いてくれることを祈ります
リアデフはnismo 8kgで組みますよ
お高いので、ボルトは塗装して再生させます
蓋を閉めて、ガスケットが乾くまで1日置きます
今はとにかく1週間後の浜松市の天気が気になるんです
今のところ曇り時々晴れ？
今後の台風の動き次第で変わりそうですね
降るなよ〜
降るなよ〜〜
絶っっっ対に降るなよ〜〜〜
フリじゃないですよw
こちらは車検でお預かりのレッドR32
マフラーボルトが痛んでいたので新品に交換しました
オイル類も全交換してメンテナンスもバッチリです
最後の仕上げでクレベリン室内除菌消臭と
エバポレーター洗浄抗菌
完全洗浄施行済みなので、エバポレーターに汚れやゴミはなく綺麗でした
こちらも車検でお預かりのR33 LM
アテーサE-TSのカバーが割れていました
亀裂が広がって脱落しないように、大径ワッシャーを噛ませてクリップも交換しておきました
代車のハイゼットも整備しますよ
エアコンガスが減っていたのでガス補充です
タイヤにオイル交換と、お客様に安心してお乗りいただくために代車も整備が必要ですね
今週も動画更新しますが、代表のマイクが壊れていたため音声がお聞き苦しいと思います
イコライザーで弄ってみたり色々試してみたんですが、変換すると出力した時にノイズが入ってしまって上手くいかずで…
ご視聴いただけると嬉しいです
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは走行中にエンジン停止で緊急ピットインのR32
動画でご説明の通り燃料ポンプ待ちです
こちらは車検とR35ブレーキ取り付け他諸々作業でお預かりのR32
クラッチフルードも減っていてマスターシリンダーとブースターのトラブルがありますのでエビ反りです
ブースター取り付け面のボディーも錆びていたので、磨いて塗装します
クラッチペダルブラケットはご覧の通り
作業したことがない第二世代GT-Rはみんなこんな感じだと思います
ブラケットやペダル類も違いて塗装、コーティングといつも通りですね
それからマフラーも交換します
外して
触媒のフランジを磨いてから東名さんのチタンマフラーを取り付けました
こちらはタイヤ交換でお預かりのR33
洗浄コーティングもとのことでピカピカにしました
乾燥したら取り付けてアライメント調整です
こんな所にも文字が入っていました
そしてホイールキャップが劣化で爪が折れているため補修します
ボルク チャレンジももう20年以上前のホイールですね
当時物のキャップですから、走行中に脱落したら悲しいですよね
爪が2本しかないので、脱脂してからプライマーと強力両面テープでガッチリ取り付けました
こちらは35ブレーキ取り付けでお預かりのR34
持ち込みなので部品のチェックからです
動画でもご説明しましたが加工は付きものです
バックプレートをブラケットの形状に合わせてカットしたら、錆びないように塗装します
アッパーアームのボルトにも当たるので、ここも削ります
部品を当ててみて確認、加工してまた当てての繰り返しです
でっかい
フロント側もバッチリ装着したのでホイールを当ててみます
19インチなのでクリアランスも大丈夫ですね
こちらはリアウォッシャーの勢いが弱いとのことでお預かりのR34
スピーカーボードを外して確認してみましたが、破損したのを補修してありました
そのチューブが裂けていたために勢いが弱かったようですので手直ししました
それから段差でトランクから音がするとのことでしたが、車載ジャッキが固定されていなかったので音が出ていました
こちらは高ブースト時に吹けないとのことでお預かりのR32
フルオイル交換でブレーキフルードも交換しますので、ホイールを外します
ピカピカホイールに21mmナットでしたので、傷付けないように厳重に養生します
それから全てのフィラーとドレンボルトがシールがされていない状態でガン締めでした
締め過ぎ注意です
次は忘年会ツーリング動画の予定なんですが、ちょっと色々あって編集が遅れています
今日更新できるかどうか微妙ですが、なる早で頑張ります
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは車検でお預かりのシルバーR32
車検は無事通過したので、ディフューザーの取り付けボルトが貫通していた部分にはステンワッシャーを取り付けて装着しました
こちらはECV取り付けのご相談でご来店のR34
分割式のマフラーなのでそこにバルブを噛ませようかと考えていましたが、スペースの問題でカットしないといけないかなです
同じマフラーでも33ならいけたんですが、やはり違いはありますね
こちらはオイル漏れ点検でご来店のR32
ドラシャブーツ切れに
各部お漏らしでお見積もりになりました
こちらは35エアフロキット取り付けのR32
セッティングは順調に終わりました
ロムをポチ
ステッカーもポチ
ノーマルインジェクターだと8割程度使用する感じでしょうか
綺麗な右肩上がりでとても乗りやすそうですね
安心して気持ち良く走れると思います
この日は定休日だったので、代表は家族でランチへ
牡蠣フェアーとな
ちゃんと食べないとお客様に心配されてしまいますが、今は週一の外食が楽しみになっています
