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判定の結果…

この日はご褒美の豪華まかないでした〜

思わずやった〜と声を上げたボクでした

もう今年の猛暑日は終わってもらって結構なんですけどね〜

この気温では、旧店舗なら軽く45℃超えですな

そんな猛暑の中、緊急ピットインのR33

レッカーの搬入だと工場内の車を移動させたりと事前準備が色々あるんですー

入庫前のお話しでは、ガスケット抜けとオーバーヒートとのことでした

おっ、懐かしい

代表の元職場ですね

若い子には？でしょうか

ん？エンジンルーム内に落とし物が…

スプレー缶の蓋みたいですね

トランクはワニワニパニックですので、ダンパー交換がおすすめです

判定の結果はエンジンブロー

そのままOHとなりました

ソッコーで降ろしますよー

ビスがポキポキ折れます

その都度工具が食ってしまうので外さなければいけません

旧車の整備費用が嵩むのはこうした苦労があったり、工具がダメになったりするのも一因でしょうか

ピョーン

部品の手配をしないといけないので、エンジンの方も一気にバラして各部確認していきます

水回りのパイプは腐食&錆びで交換ですね

エンジンを後ろから見た画像ですが、インマニガスケットも抜けてます

ウォーターパイプも錆びて痩せちゃっていました

補機類を全バラしたので〜

エンジン本体をバラしていきます

ヘッドガスケットも抜けていますね

更に水穴が砕けてブロックは再使用不可ですので交換となります

車体はお外へ〜

不動車が4台になってしまった…

カバーをかけてしばしお休みですね

猛ダッシュで見積もりを作りまーす

 


 

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怒られちゃったw

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

インタークーラーを塗装に出すので、前周りをバラしまーす

錆び錆びのレインフォースは、錆び落としと洗浄をしてから塗装しましたよ

見えない部分ですが、錆びの進行を防げますね

ARCインタークーラーです

板金屋さんへいってら〜

それからこちらは製廃部品のエアコンラインのパイプです

アルミ製でデリケートなんですよ〜

ボクがやりまーす

ピカピカやで〜

インタークーラーのパイピングはかなり汚れているのと腐食もしているので、普通の磨き方では全然ダメです

本気出すか…

やり過ぎ？

最近「オメーの磨きクオリティーに合わせるのが大変なんじゃゴルァ！」と他のスタッフから苦言を呈されているボクです

ちなみに所要時間は約10分程

仕上がり具合もそうですが、他にもお客様をお待たせしているので時間もしっかり意識して作業しないといけません

コアサポートの方は長男君が頑張りました

めっちゃ綺麗になったね〜

続けてエンジンルームも磨きます

おぉっ、汚れが落ちて明るくなりました

もう少し細かいところを仕上げたら、またお外で待機です

 


 

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R32GT-R（BNR32）エンジンを降ろして、補機類とエンジンのダメージチェックです

こんな気温だと…

室内作業なんてあれば汗びっちょびちょになりますが…

でもシートカバーを取り付けてから乗り込みますのでご安心くださいませ〜

 
 
 

さて、こちらはエンジンOHでお預かりのレッドR32

フライングRB26です

ブローバイホースもカチコチで、触るだけでボロボロと崩れ落ちますね

ウォーターパイプも朽ち果てています

ウォーターポンプからは水漏れしていました

30年前の車ですから、劣化していて当然ですね

インマニは磨き前に水穴拡大加工をしますよ

エンジン本体も一気にバラします

腰下は問題なかったですね

ヘッドの方はどうかな〜

バルブガイドが少し難ありでしたので、お客様へご相談させていただきます

 


 

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R34GT-R（BNR34）プラグが溶けていました

MMS公式LINEの方ですが、運用を始めてからは営業時間内にスタッフがご連絡、ご返信をする形になっています

とは言っても、もちろん代表も見ていますよ

代表でなくとも返信できるお問い合わせもありますし、LINEを打つ時間や手間をスタッフが代わりに行っていると言った感じです

ですので、スタッフが居ない時間は応答時間外という表示になり、こちらからメッセージを送信できない形にして作業に集中していますのでご了承くださいませ

他店と違い、MMSは代表＝メカニックですので、ご理解の程よろしくお願いします

 
 
 

こちらは数十年振りにご来店のR32

お客様の都合で、不具合箇所だけ画像を載せます

オペシリが押される方向にレバーがきていますので、クラッチはもう無いです

ダストカバーは逆に取り付けてありますね…

たまに見かけます

ミッションオイル漏れもありました

マフラーは溶接部分の腐食が進行していますね

走っている最中に折れたらとても危険ですが、そのままでとのことなので、そのままに…

 
 
 

こちらはフルオイル交換でご来店のR34ですが…

入店するなりいきなりエンジンストール

バッテリーがダメでしたので、とにもかくにも充電して動くようにです

充電してやっとリフトへ移動〜

Vプロの圧力センサーのホースが外れて落ちてます

作り直しました

エンジン始動しましたが、何かおかしい…

6番のプラグが溶けてました

エンジンがもうダメです

 
 
 

こちらは18インチテンパータイヤのご購入でご来店のR33

35ブレーキとのことでしたので、装着確認をしてみてからですが大丈夫でした〜

お買い上げありがとうございます

今後はご注文をいただいてから手配しようと思いますので、ご希望のお客様は公式LINEからお問い合わせいただければと思います

部品の入荷状況によってはお時間をいただきますので、よろしくお願いします

 


 

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R32GT-R（BNR32）アルミホイールが腐食していました

こちらはチューニングでお預かりのR32

エアクリーナーボックスは綺麗に磨いて戻します💡

レジスターは加工してキャンセル💨💨💨

パイピングのバンドは抜け防止のため、全て強化品に交換しますよ🌞

バンパーを外した時にボルトが錆びていてポキポキ折れまくったので穴修正も😰💦💦💦

一筋縄ではいかないのが当たり前です😅💧💧💧

R35エアフロアダプターにエアフロメーターを取り付けて、配線も加工してカプラーを取り付けたらこちらは出来上がり🌞

イグニッションコイルはハイスパークイグニッションに変更です☝️

今のところ、取り付けた車両から不具合の報告はありませんので、耐久性も大丈夫でしょうか😉👍👍👍

それから下回り洗浄も行いますが、先にオプションのホイール洗浄から🧼

今週は毎日この作業をしているので、お掃除おじさんと化しているボクです😊

かなりの強敵ですね…😨

ま、まぁこんな感じかしら💦💦💦

表側もこの汚れを落としていきますが、BBSなので指がぁぁぁ😵⤵️⤵️⤵️

BBS履いている方なら分かってもらえるかと😇

あんまり綺麗になって無くね❓と思われるかも知れませんが、黒い点々に見える部分はアルミが腐食して塗装が浮いているので、やり過ぎると塗装が剥がれちゃうんですよ〜⤵️⤵️⤵️

この状態だと、しっかり直して綺麗にするにはリペアのレベルになりますね🧐


 


 

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R32GT-R（BNR32）シャシーリフレッシュの部品磨きが終わりました

シャシーリフレッシュでお預かりのR32

一気の磨きで準備が整いました😊⤴️⤴️⤴️

組み付け開始〜😤💪💪💪

怒涛の集中作業でフロント側は形になりました💨💨💨


 
 
 
インマニリフレッシュのS&S R32

こちらは絶賛バラし中です🌞

全バラ終了して〜

磨き待ちです✋

サージタンクは塗装することになりましたので待ちになります😌

ダメージはいかほどでしょうか🧐

水回りのパイプはボロボロですね😅💦💦💦

エア抜き穴はバリがあったので〜🕳

削ってきちんと処理しました😉👍👍👍


 

 

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工賃無料☆

タイベル交換でお預かりのR32

エンジン側の磨きが終えました😊⤴️⤴️⤴️

オイルやガスケットを綺麗に取り除いて、オイルストーンで面を均してあります💡

水回りもバッチリですね👌👌👌

部品の磨きも終わりましたので、組み付け作業に入ります😤💪💪💪


 
 
 
こちらはボディーコーティング中の三重R34

その後、この艶が無くなってしまったボンネットはどうなったのでしょうか🙄

ジャジャーン✨✨✨⤴️⤴️⤴️

上の画像と同じ34ですよ〜😳

艶もそうですけど、ボディー色の深みも甦ったような👌👌👌

磨いた後のガラスコーティングが終えたのは、日もどっぷりと暮れた頃でした🌛

全体的に車が若返りましたね〜🌞

ボディーコーティングのご予約は常時受け付けしておりますので、お気軽にご相談くださいませ〜🤙🤙🤙

あ、そういえばトランクは塗り直してあるんでしょうか❓

少し色味が違うようでしたね🧐


 

よーく見ると分かりますが、左フェンダーの色褪せは流石に磨きでは厳しいようです😥

 
 
代表の方は急遽帰宅💨💨💨

玄関の扉が落ちて擦れるというので、ヒンジ調整です🚪

車も家も劣化は同じですね😅💦💦💦

隙間を一定に合わせて作業終了✋

工賃無料です😂

ついでにテレビの調子も悪いと📺

15年使っていたそうなので、こちらは修理ではなく新調することに💡

展示品を割安で購入できましたが、臨時出費が痛いぃぃぃ😵💸💸💸


 


 

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強敵

こちらは車検でお預かりのR32

自家塗装のツートンです💡

以前はブラックとシルバーのツートンでしたが、ブラックとブルメタに衣替えしました⚫️🔵

特に不具合も無く車検合格しましたので、下回り洗浄コーティングしますよ〜🚿

ホイールも綺麗にするよ〜😙🎵

ブレーキダストガッツリですね😨💦💦💦

かなり手強そう👹

強敵に果敢に立ち向かうボクです🧼💨💨💨

裏側が腐食して、メッキが剥がれていました😱💧💧💧

これはリペアしないとなので、掃除では無理ですね☝️

翌朝コーティングです💡

リアはシャーリフ済みなので、ピッカピカになりました〜✨✨✨

足回りですー🙄

元々シルバーの車なのが分かりますね😁⤴️⤴️⤴️

最後にアライメント調整〜😎

左フロントのトーがかなりズレていたので、アライメント後はハンドリングが安定するかと思います😉👌👌👌


 


 

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午前中は

イベント日の午前中です✋

開店前の時間から、SOSのR33

ご連絡いただいた時の症状から、オルタネーターが発電していない感じかなと🔋

準備万端ですよ〜👍👍👍

オイルクーラーのホースに丁寧にコルゲートチューブが巻かれていますね🙄

お陰で手が傷だらけにならずに済みましたー🙌

いい仕事してますねぇ〜と思ったら、昔に代表がやったやつー😙🎵

自画自賛パート2でした😝

オルタネーターはサクッと交換しましたよ🌞

故障の原因はというと、コレですね🙄

ウォーターパイプが腐食して漏れたLLCがオルタネーターに掛かったようです🚿

バンドの増し締めをしましたが、パイプとホースの交換をお勧めします☝️


 
 
 
その後は新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます😊

健康診断でご来店でしたが…

色々と作業のご依頼をいただきましたのでお預かりすることに🙂

GT-Rが一杯の光景に喜んでくださいました🤩⭐️⭐️⭐️

毎日がプチR’sMeetingみたいなものですからね✨✨✨


 
 
 

スタッフは納車前準備で洗車〜🧼

こちらも〜🧼

そしてイベント後はちきんと格納です😌


 


 

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農夫？

ん❓何処かの農夫が侵入❓

いえ、スタッフがフェンスに絡んだ蔦をチョキチョキと✂️

夏の草刈りが激烈に大変なことを学んだので、一度綺麗にしてから今年は何かしらの対策をしていきます🌿


 
 
 

さて、こちらはお次のオーバーホールのR34

こちらのお客様も4年お待ちいただきました😨

大変長らくお待たせいたしました🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

早速エンジンピョーン🐥

泥んこ遊びしたかのような、わんぱくなRB26ちゃんです👩‍🦲💨

ほほぉ…こ、これは磨き甲斐がありますなぁ😅💦💦💦

アルミパイプも予想通りの腐食盛り盛り😑

水漏れや詰まりなんかもあちこちありますね💧

ナットも緩んでたりします😬

磨きパーツもじゃんじゃん出ます💨

スタッフも頑張るどー💪💪💪

エンジン本体の方も、これから各部のチェックをしながらバラしていきますよ〜😎