第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらはタービン交換でお預かりのR32
nismo R3タービンにTOMEI フルキャストターボアウトレットパイプを取り付けます
ボルトナットも全て耐熱塗装で綺麗に
エキマニ上部の遮熱板や周辺パーツも錆び取り塗装
車体側はパイプ交換します
向き合わせが肝要ですよ
そして組み付け
リアタービンからの
フロントタービンも
順番通りにやらないとまたバラさなければいけないので経験あるのみですね
こちらはブレーキローター、パッド、マスターシリンダー交換でお預かりのR32
サクッと終わりと思ったら
サイドブレーキ警告灯が点灯せず
とても珍しいですがバルブ切れでした
代表もこのバルブが切れるんかーいと初めての経験でした
こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34
リアエクステンションは錆びと固着であちこち折れてしまいましたが
製廃なので修理することに
いつもお世話になっているお取引先に相談してしっかり溶接してもらいました
汚れと錆びを落として塗装とコーティングで修正完了です
そしてこちらの純正リアスタビライザーは、動画を見た他のお客様がご自身のストック品をなんと無償で提供してくださいました
新年早々心温まるご厚意に感謝です
本当にありがとうございます
磨き作業も進めて、ボルト類は錆び取り後の塗装です
これだけのボルトを新品にしたら数万円もしていまうので、お客様の負担低減になります
取り付け箇所ごとにまとめて取り付け待ちです
それから遮熱板の方も補修しますよ
懸念されは穴空きは最小限でしたのでリペアでいけそうです
ガゾリンタンクの遮熱板は結構綺麗になりますね
細かいところをもう少し追い込んだら
耐熱塗装します
見えないところですがしっかり作業しました
毎日暑いですが、皆さんいかがお過ごしでしょうか
整備工場は蒸し風呂のようになりますが、旧店舗は風が抜けない構造だったので最高気温は49℃オーバーでしたね〜
工具が熱々で持てないくらいでしたので、午後は作業は諦めて休憩してましたよ
人にも過酷な気温ならもちろん車にも負担が掛かりますが、最近オーバーヒートのご連絡が多くあります
渋滞時は水温計を気にしてもらって、無理をしないようにしてくださいませ
新店舗はこんなもん？なので、代表はまだ楽だと言ってますw
さて、作業の方はタービン交換でお預かりのR33
リア側タービンが取り付きました
ピカピカに耐熱塗装した遮熱板の取り付けボルトはステンレス製に交換します
鉄だと熱の影響もあって強烈に錆び付いて固着しますので、大抵ポキポキ折れますのでね
そしてフロント周りのオイル漏れも追加作業になりましたのでバラします
カムシールから結構漏れていました
クランクプーリーはユルユルだったのでギアが噛んでないか心配でしたが、外れてくれたので良かったです
ここはしっかり締めてよ〜ですね
お掃除してからクランクシールの交換をしますよ
こちらは追突事故に遭われたR34
外したマフラーの引き取りですが、長いのでGT-Rには積めずに代車でです
本当に色々な手配ややり取りがあって、事故ってや〜ね〜ですね
後は保険会社の方と作業料のやり取りがあります
こちらは先日の点検時の諸々不具合直しとLEDヘッドライト取り付けでお預かりのR32
LEDバルブはファンと一体式で後部に飛び出している形状なのでクリアランスがあまり無いため、プロ目はバンパーを外しますよ
せっかく外したので〜
レインフォースを綺麗に
それからあるあるのウインカーステーが折れていたので、いつものカーボンパネルで制作しました
暗いプロ目もガッツリ明るくなりました
ハイビームも交換しましたよ
夜のドライブも安心です
続いてエバポレーター完全洗浄〜
外しまーす
長年のチリやホコリが堆積していますね
カバー外して〜
ブシャー
乾燥後にカバーを組み付けて、抗菌剤で完璧に仕上げます
ガンチャージしてガンガン冷え冷え
凍えますね
右側フロントのドライブシャフトブーツはインナー、アウター両方交換しました
耐熱塗装とクリアコーティングで、錆び対策もきちんと行っています
それからブレーキマスターシリンダーの調整です
外して〜
緩衝材を取り付けます
スポンジ分のクリアランスを確保して取り付け
ブレーキを踏むとマスターシリンダーは結構動きますが、全く動かないようにしてしまうとちょっとアレですね
もうちょっとだけ続く〜
年明け1月9日開催予定のイベント、八王子Rサロン✨
お陰様で予約が一杯になりましたので、受付締切とさせていただきます😌
後は開催できるかどうか、年明けの状況を見て判断したいと思います🤔
スタッフの方は準備を進めていますよ💨💨💨
お出しするお食事を作ってみました☝️
お寿司やローストビーフもあって、彩り良くですね🍱
ここにお正月の伊達巻きなんかも追加したいと思います😉👍👍👍
あ、そう言えば昨日の昼まかは、代表がケーキを用意してくれていました🤩🧁
サプライズあざーっす😍
しっとりしていて美味しかった〜😋
年末なので、年明けの分も含めて荷物が大量に届いています📦📦📦
スタッフ総出で検品作業😤
普段何となく呼んでいる部品の名称と、本来の部品の名前が違ったりしますので、何がなんだか😅💦💦💦
何事も繰り返しやってみることが大事ですね🙂
こんな物も届きました☝️
大量の256ROM
代表が現役の間に欠品することは無いのかな〜なんて言ってました🙋♂️
そして年賀状も書き終えて発送です📮
毎年400枚超でしたが、今年からメールやLINEでも年賀状割引と同じ割引ができる形にしますので、今年は少なくて良いな〜と🙌
年賀状割引詳細はこちら
さて、作業の方はエンジンOHのガンメタR32
ホース類はサムコ製のホースです💡
でも以外と破裂しますー🙃
ウォーターパイプは先端がボロボロだったので、打ち替えてから治具を取り付けて機密チェック✅✅✅
バッチリですね👍👍👍
インマニにOリング取り付けまーす🙄
ちゃんと全部入ってますね👌👌👌
スロットルとサージタンクも組み付けて、リンク調整〜😙🎵
配線類は全て新品にしますよ🧐
リビルトオルタネーターが不良品だったので、煽りまくってソッコー交換してもらいました👹
年末年始に作業ストップしたら2週間終わりますからね😤
インマニ側完成しました〜✨✨✨
続いてタービンの組み立てです☝️
先日のお友達R34と同じく、HKS GT IIIタービンです💡
アクチュエーターの開弁圧調整〜💨💨💨
前回と同じくパイプがブチ当たるので、新品のタービンをガリガリ削ります🪚
この手間賃は誰に請求すればいいんだ…😩⤵️⤵️⤵️
遮熱板は錆び取りしてから耐熱塗装、アウトレットにはバンテージを巻いて、組み立て完了です✋
フロントデフオイル漏れでお預かりのR34
デフサイドシール交換とドラシャブーツ交換が終えて組み上がりました⤴️⤴️⤴️
残りはミッドシールのオイル漏れ修理ですが、部品入荷がまだ先になるため少し待ちになります🙏
アンダーカバーの方も綺麗にしますよ☝️
はいっ🤗
もちろんディフューザーもお掃除しておきました😉👍
エンジンOH中のスタッフR32
GCGのエキマニ周辺の部品を取り付けていきます💡
社外品なので嫌な予感しかしない…😅
遮熱板を当ててみました🙄
うん…
やっぱりね🙁
長穴加工〜🕳
あ、遮熱板は錆び落としからの耐熱塗装してますよ😉
タービンは再使用ですが、組み付け前にアクチュエーターのクリップは新品に交換します🖇
小さな部品が大きなトラブルの引き金になりますので、きちんと手を入れていきます☝️
お昼は板金屋さんへ出張ついでに久しぶりの外食へ〜🍣
お昼から寿司なんて、何だかウキウキしますね😙🎵
お腹一杯食べていいよ〜と、代表にゴチになりました😋
あざーーーっす😆⤴️⤴️⤴️
