本日も夕方に動画を更新します
今日の内容は特に33のオーナー様は気を付けていただきたい内容になっておりますので、是非参考にしていただけたらと思います
MMS YouTubeチャンネルはこちら
先日ブローしたセッティング機材のシガーの三又
反り師さんが「持ってるよぉ～」と提供してくれました
ナイッスゥ～～～
こちらは車検でお預かりのシルバーR32
車検は無事合格しましたので、滑り始めているクラッチを交換します
作業時に降ろすミッションは新品に、トランスファーはOH品に交換するので全交換ですね
室内のシフト周りからバラしまーす
秘境の扉かっ
お疲れちゃん
トランスファーはお次のお客様のリビルトコアになります
クラッチも外して…ん？
この色は一度交換していますが、下の方が浮いてオイル漏れしていました
これは見過ごせないので、お客様にご連絡して交換することに
最初から浮いていたのでつるりんと外れてくれました
新品シールを打ち込みます
全体的に均一に、深すぎても浅すぎてもいけません
クランクシャフトとの接地面の白いのは摩耗軽減のためのハイパーペーストです
少量でもめちゃめちゃお高いグリスですが、少しでも長く安心して乗り続けられるように塗布しています
こちらはドライブシャフトブーツ切れ修理でお預かりのR32
↓動画の32です
リビルトドラシャに交換しますが、まーた開封後からいつもの汁漏れですね
これでクレーム上げてもシカトされてしまうので
新品の蓋に耐熱シール材を塗布して交換しますよ
飛び散ったグリスはきちんと拭き取って組み付けて、作業完了しました
ドラシャーマン頑張ってますw
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