貴重品

昨日はいつもより少し暑いな〜と思ったら、ショップがある八王子は気温39℃とのことでした

集中して作業していると水分補給も忘れてしまいますが、そのくらいガンガン作業を進めないとやることがいっぱいありますのでね

一服しながらおしゃべりなんてしてるヒマはありません

 
 
 

こちらは35エアフロに交換のスタッフR33

この機会に、エンジンカバーを赤の結晶塗装の物へ交換してドレスアップもしますよ

チタンボルトもいい感じでかっこいいやないかーい

緑整備さんのデリバリーパイプも渋いわ〜

マインズさんのバッフルプレートは、装着にちょいとコツが必要みたい

後はセッティングです

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

エンジンルームが磨き終えましたが、インタークーラーのお色直しが終わるまでまたお外で待機になります

レインフォースも取り付け〜

バンパーを取り付けたらまるで見えませんけど綺麗です

とりあえずバンパーを戻してお外へGO〜

 
 
 

こちらはリアエンブレム盗難のため板金に出していたR32

ピカピカになって戻ってきました〜

製廃になってしまった32のエンブレムは、今や貴重品ですね

リフトアップすると

むむ…

ありゃりゃ…

おろろ…

ぐぬぬ…

近々お待ちしております

 


 

R34GT-R(BNR34)PWRラジエターに交換でお預かりです

こちらはラジエター交換でお預かりのR34

緑整備さんのPWRラジエターに交換します

シュラウドに対して穴位置が微妙でした

夏に向けて、LLCはパワークーラントを入れます

近年の夏の暑さは強烈ですから、クーラントをワンランクUPしたり添加剤を入れたりして熱対策をするのも良いですね

カーボンエアガイドの穴位置も微妙でした〜

こちらのお客様が平日にスタッフとして働いていただけるとのことで、お陰様でスタッフ募集は締め切りました

もう旧店舗スタッフの人数よりも新店舗から入社したスタッフの方が人数が多いですね〜

 
 
 

こちらはエンジンOH後の慣らしが終えて、セッティングとマフラーへECVの取り付けでお預かりのR33

同時にシャーリフも行いましたので、ドライブがさぞかし楽しいかと

さらにお色直しもされるとのことで、お預かりが少し長くなるかと思います

ECVバルブをマフラーのどの辺りに取り付けるか、位置と長さを確認して〜

配線を這わせたら職人さんの元へいってら〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中の260RS

260RSはバッテリーがエンジンルーム内にあるため、ヒューズボックスが横置きなのでサージタンクとのクリアランスが狭く、エレメント移動キットの設置がギリギリです

これはエレメント交換時にサージタンクに傷が付くこと必至ですね

ソレノイドバルブも移動してスッキリさせますよ

まだまだ作業はありますが、とりあえず形になりました