代車がしばらくぶりに戻ったので、やっとスタッドレスから交換です
点検もしないとですね
動画の32です
ラジエターのパンクで緊急ピットイン
水温と油温に注意しながら、何とかご自宅に戻れたとのことで不幸中の幸いでした
高速で走ってる時とかじゃ最悪ですからね
ファインスペックエンジンも緑色に
漏れまくって、苔が生えてるみたいになっちゃってました
ホースも一緒に交換しますが、パイプも腐食してモリモリ
バッテリーにも飛び散っていますので、ノコの交換と端子磨きも行います
バラしたらお掃除〜
パイプも磨きましたよ
シュラウドも割れているので交換します
ラジエターはコーヨー銅2層にします
組み付けました
アンダーカバーにも垂れているので
綺麗にです
こちらも動画の33
同じくラジエターのパンクですが、止血？で何とかです
11000回転とな
車検の予約があるので、ラジエターを先に作業してからクラッチですね
引き継ぎ
純正の1層ですね
2層にするので、冷却効率もアップです
ホースは持込品にしますよ
ラジエターの隙間は、今回から弾力性の高い物にしてみました
ホースは固いですね
車検は無事合格しました
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