くるくる

HPが閲覧できない件、確認してみました

手続き上の理由でサーバーがストップしているみたいです

ただ、20年前に当時のスタッフが契約した内容のため、何のことやらであーだのこーだのやり取りしている最中です

ご心配をおかけしておりますが、復旧までもうしばらく時間が掛かりそうです

ブログの方もアプリが急にクラッシュするのでインストールし直したら、今度は管理者と認識してもらえず訳が分からず

色々試して無理矢理アップする方法を見つけたのでやってみていますが、二手間増えるし困ったもんです

 

現在パンパン過ぎて敷地内にGT-Rが溢れ返っています

リフトが直りましたとアナウンスしてから、毎日入出庫とお問い合わせがエグいです

 

 

こちらはローダーで緊急ピットインのR32

動画の32です

クラッチペダルが戻らなくなるとのことで怖いですね

クラッチ作動系全交換となりましたが、保険特約が適用されてお客様の負担軽減になります

とりあえず在庫があったオペレーティングシリンダーは交換して、マスターシリンダーやマスターバックなどは部品待ちになります

ちょうど車検の時期でしたので、別途メンテナンス作業を行います

フルオイル交換が終えて下回り洗浄コーティングです

前期の32でこの綺麗さ

オーナーさんの愛情が伝わってきます

超ピカですね

 

こちらはクラセン交換でご来店のR33

先日タイミングベルト交換など行いましたが

動画で三菱マークがくるくる回ってしまって風車の弥七状態でしたので

リビルトクラセンへ交換しました

点火時期もバッチリです

緊急です

明日は平日ツーリング

天気予報は何だかイマイチっぽいですね〜

ボクはカッパを持っていこうかなと思います

参加の皆様よろしくお願いします

 

半額くらいで出してまーす

ショールームに掘り出し物が色々ありますので、ご来店の際はガン見してみてくださいね

 

こちらは緊急ドナドナのR32

動画の32です

オルタネーターがお亡くなりになってしまったため、バッテリーもご臨終です

バッテリー下は汚れが溜まって一部錆びも出ているので

お掃除と塗装で綺麗に

オルタネーターとバッテリー交換で完了しました

 

こちらは車検でお預かりのR32

オイル漏れがあるので対処することに

ドラシャもパックンチョ

アウター側のブーツが分割式だったのでリビルトに交換します

リビルト屋さんへ返却して次のコアとなります

磨いたボルト類はリフレッシュ

車検は無事合格して油脂類の交換ですが、LLCを圧送交換したらキャップ下側辺りから漏れが

ストック品の中古良品ラジエターに交換となりまひた

イカつい

お昼休憩中に何かイカついのがきました

LEXUS F SPORTS

運転席から美人が降りてきて何事かと思ったら、事故入庫のお客様用の代車だと

ヤバすぎぃぃぃ

ま、まぁここに停めててはアレなので移動させます

乗り込んで、まずはシートポジションを調整しようとシート下に手を伸ばしてもレバーなんて物はありません

横にスイッチがいっぱいあったので手当たり次第に押しまくると、シート背中の中央部分が膨らんできましたよ

エアバッグが入っているのかしら…

シート前後と上下は一個のスイッチをファミコンのコントローラーの十字キーのように動かして調整するようです

さて、エンジンを掛けましょう

プッシュスタートだろうとあちこちキョロキョロ

インパネの左の高い位置にありました

お次はパーキングブレーキを解除しましょう

これもボタンで、上下させるとブレーキ、ブレーキ解除するみたいです

全て電動なのね〜

説明されないと全然分からないわ〜

昭和産のボクは第二世代GT-Rがいいです

 

こちらは水漏れで緊急ピットインのR33

動画の33です

ヒーターパイプからですね

まぁ定番箇所ではありますので、狭くて大変ですけどすぐ終わりそうです

ホースを外すと内部で折れてました

早速部品を発注して直しましょう

と思ったら

うわぁぁぁあああ

ヒーターコアがぁぁぁあああ

お酒のおつまみに、チーズスナックはいかがですか…

お客様にご連絡すると「お願いします」

ですよね〜

お高いけど部品があって良かったです

部品が届くまでエンジンルーム側はストップして

ヒーターコアを外しますよ

こんなにバラバラにしないとアクセスできないんです

しかも猛暑の中ですから、扇風機で風を送りながら頑張りました

ダッシュ外す男さん、大変お疲れ様です!

バラしは進んで

やっと摘出

ホースバンドはグイグイ締め込まないように注意してください

閲覧注意

代表は常に作業しているので、切り傷擦り傷は絶えません

女子には不人気でしょうか

ちょっとエグいのでモノトーンにしておきました

上物の粉で心身ともに癒したいと思います

お気遣いありがとうございます

さて、こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

めちゃめちゃ綺麗な33ですね

エンジンルームもピカピカ

とても大切にされているのが伝わります

ブレーキは最近のトレンドR35ブレンボを装着されていました

動画もご視聴くださっているとのことで、ありがとうございます

励みになります

エビ反りやあちこちリフレッシュとのことで、まずはお見積もりを作成します

少々お待ちくださいませ

こちらは異音のため点検でご来店の常連のお客様のR32

ご連絡時は異音の場所的にハブベアリングを疑いましたが、点検したところ音が少し違いました

ブレーキパッドの残量センサーのようでしたので、そのまま緊急入庫になりました

パツパツです

当時物

今週も動画更新しますが、代表のマイクが壊れていたため音声がお聞き苦しいと思います

イコライザーで弄ってみたり色々試してみたんですが、変換すると出力した時にノイズが入ってしまって上手くいかずで…

ご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらは走行中にエンジン停止で緊急ピットインのR32

動画でご説明の通り燃料ポンプ待ちです

こちらは車検とR35ブレーキ取り付け他諸々作業でお預かりのR32

クラッチフルードも減っていてマスターシリンダーとブースターのトラブルがありますのでエビ反りです

ブースター取り付け面のボディーも錆びていたので、磨いて塗装します

クラッチペダルブラケットはご覧の通り

作業したことがない第二世代GT-Rはみんなこんな感じだと思います

ブラケットやペダル類も違いて塗装、コーティングといつも通りですね

それからマフラーも交換します

外して

触媒のフランジを磨いてから東名さんのチタンマフラーを取り付けました

こちらはタイヤ交換でお預かりのR33

洗浄コーティングもとのことでピカピカにしました

乾燥したら取り付けてアライメント調整です

こんな所にも文字が入っていました

そしてホイールキャップが劣化で爪が折れているため補修します

ボルク チャレンジももう20年以上前のホイールですね

当時物のキャップですから、走行中に脱落したら悲しいですよね

爪が2本しかないので、脱脂してからプライマーと強力両面テープでガッチリ取り付けました

安心して

朝一から「うわっ」となってしまいました

床に落ちてたコルゲートチューブがムカデに見えて…

疲れてますね

こちらはR35エアフロ&12ホールインジェクター交換で納車したR32

気持ち良くて踏んだらパイピング抜けしてしまったとのことでまたまた入庫です

バンパー外して作業ですね

こんにちは〜

ずれちゃってますので

奥までしっかりと

ここはブラブラでしたのできちんと止めておきましたよ

チグハグも

ちゃと直します

錆び錆びネジ類は

さようなら

新品に交換して

気持ち良く完成です

これで安心して踏めますね

匠の技

こちらはデフ慣らし後のオイル交換でご来店のR32

サクッと終わらせ…

ん?

ぐお〜

そのまま緊急入院になりました

そうです、動画の32です

フロントメンバー降ろしまーす

オイル漏れはパワステホースです

アンダーカバーも、もう穴が大きくなってしまってきちんと取り付けできないので交換することに

フロントパイプのナットは、緩み止めナットな上に固着していましたので、スタッドボルト毎外して交換します

取り外す時のことを考えないとですね

洗浄しまーす

塗装が剥がれているところは再塗装してからコーティングしますよ

他の部品も全て洗浄と

下回りの部品は錆び止め塗装できちんと処理します

組み付け作業に入ります

新品ホースを取り付けて〜

メンバーを戻したら、足回りは1G締め付け

アンダーカバーも新品にですが

いきなりカット

オイルクーラーのホース部分の開口部でした

マスターシリンダーストッパーは、隙間を調整して取り付けます

 
 
 

こちらも動画でご紹介したR32

おそらく鳥フン?でクリアにダメージを負ってしまいましたが、綺麗になりました

バッチリですね

ワンオフドアモールも綺麗です

下地処理してから取り付けますので、フィッティングもとても良いですね

製廃の内装も、ベースのスポンジから張り替えて甦りました〜

その道の匠の技は凄いですね

 


 

2mmのソーシャルディスタンス

いちご狩りツーリング帰りのMM団Hくん

ソッコーで融雪剤を落としに洗車と下回り洗浄です

って、自分でやらんのかーいとショップの皆んなで総ツッコミされてました

疲れちゃったんだってさ

そしてウチのカミさんに撮ってもらったツーリング動画は、ズームしてめちゃめちゃ手ブレしたり、縦横回転させたりとNG操作のオンパレードだったのでボツ濃厚ですw

さーせん

上手くそそのかしてGoProを買わせよう

うん、そうしよう

 
 
 

東京ではまん延防止等重点措置が出るかといったところですが、裏もRでパンパンなMMSもまたMMマンボー発令するかも〜

あ、MMマンボーは新規受付一定期間停止措置のことです

車検等の期限がある作業以外は先になるかも〜です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

機関はずっとディーラーさんの方でメンテナンスされてたとのことですが、ボディーメンテナンスはカナザワボディリペアさんの方で定期的にされているとのことで、とても綺麗です

ドラシャがパックリ割れていました

エンジンドレンもじわりと

試運転では、ブレーキを踏むとメーター付近からグリグリと異音が

マスターシリンダーストッパーがぴったりくっついていました

2mm程度のソーシャルディスタンスでおなしゃす

それから、ガタガタする感じがあるとのことでしたが、リアデフに安いオイルを使用しているとチャタリングが出ることが多いですね

早速修理のご依頼をいただきましたので、後日集中作業となります

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

触媒はSARDのスポーツキャタライザーを新調しました

フロントパイプはBLITZ製を取り付け予定ですが、まだ納品されないのでとりあえずレンタル品を取り付けます

一つ一つ確認しながらコツコツ作業を進めていきますよ〜

見た目も美しく

配線はコルゲートチューブで保護しつつ、同じルートを通る物は混線させずにまとめてスッキリとです

 
 
 

そんな中、エンジン掛からずで緊急ピットインのR32

ホイールのロックナットがなかったので、とりあえずお外で待機してもらいます

 


 

今年もお世話になりました

2021年も大晦日となりました

皆さん大掃除や年内の走り納めは終えましたでしょうか

たくさんのお客様から公式LINEの方へ年末のご挨拶をいただきまして、本当にありがとうございます

来年もより良いサービスを提供できるよう精進して参りますので、どうぞ宜しくお願い申し上げます

ボクの方は足車と32、34の洗車をしました

一台一台手洗いしてたらダルいので、手抜きでケルヒャーでブシャーッと

ショップで使ってる業務用と違い、家庭用は威力が弱いですね

心の中ではカミさんに「自分でやれよコンニャロー」と思いながらも、口には出さずにこちらブシャー

足車を停めている土間コンクリート部分は、年一のお掃除前にひと書き

今年はまあまあやな〜

 
 
 

さて、少し遡って26日はMMカフェの持ち帰りイタリアンをプレゼントするイベント、ドライブスルーイタリアンでした

お客様へ感謝の気持ちを込めて、カフェメニューのご試食をということで開催させていただきました〜

こちらは先日のパワステオイル漏れ修理の点検も兼ねてご来店のR32

いつもご来店ありがとうございます

そしてこちらはカレンダーモデルNur

カナザワさんの今年のカレンダーも今日で見納めですね

いちご狩りツーリングの日も穏やかに晴れるといいですね〜

イベント皆勤賞ということで、特別にイタリアン2食プレゼントさせていただきました

こちらも先日の異音対策の点検も兼ねてご来店のR33

異音はなくなったとのことでしたので、フロントパイプを交換でしょうか

お客様の方からも色々とお気遣いありがとうございます

代表はいつもアットホームな感じでやりたいな〜と言ってますが、お客様にもその気持ちが伝わってるのかな〜と思ったり

お取引先からも

様々な分野のプロに協力してもらうことで、製廃品のリフレッシュができたりお客様へのサービスの幅が広がったりしています

感謝感謝です

来年もよろしくお願いいたします

 
 
 

こちらの2台は年内ぎりぎりで納車が間に合いました〜

気持ち良く新年を迎えていただけたらと思います

 
 
 

こちらは年内最後の待ち作業でご来店のR32

先日クラッチ交換をしましたが、四駆になるとクラッチが滑ってる感じになるとのことで点検でご来店です

クラッチペダルの遊び確認等々して、念のためトランスファーオイルの交換をしました

特に問題はありませんでしたので、また症状が出ましたらお知らせいただけたらと思います

 
 
 

そして最後に緊急ピットインのR32

サーキット走行の予定でしたが、キャンセルして急遽ご来店です

リフトで空転させて確認しましたが、リアデフのブローでした

こちらはギア比を変更している当時でもレア部品を使っているので、直せるかどうか…

まずはバラしてみてダメージの確認からです

それでは皆様、良いお年を〜

 


 

秘孔

9月末で販売終了のMMカフェデザートのロコロコ

9月中に待ち作業でご来店のお客様にお一つサービスします

在庫限りとなりますので、終わっちゃったらごめんなさい

 
 
 

こちらはスタッフR34

お客様のRの作業が優先なので放置していましたー

カーナビの入れ替えをするので、内装をひっぺがします

違うメーカーのナビにするので、配線も足りなかったり何だったり色々ごにょごにょと

自分のガレージでエンジンとか降ろしちゃう新スタくん、とりあえずメガネはグラサン加工してみたよ〜

 
 
 

こちらではヒゲのオッサンが何かやってますね

あ、ボクでした

MMSオリジナルDG-5へ交換のR32

フロント側の替えが届きましたので、交換してから車高の測定と調整をしていますよ〜

足回りの部品を交換したら、もちろんアライメント調整です

せっかく交換したのにタイヤが片減りする、真っ直ぐ走らない等ではダメダメですからね

テンションロッドは社外の調整式が取り付けてありましたので、キャスター角も調整します

左右差が1°以上ありましたので、両方とも規定値中央値へ調整しました

しっとりとした乗り心地になった後は、真っ黄色な車体を洗車です

お預かりが長引いてしまって恐縮です

 
 
 

そんな中レッカーで32が一台

先日クラッチ交換した32が緊急ピットインです

エアコンホースが破裂したようで、エアコンガスが漏れた時にエンジンから煙が出たとか

ガス圧ゼロォォォ

ちょこっと補充してみましたが、シューシューと音がしています

エアコンガス漏れでのドナドナは初でした

早速ホース摘出〜

あ、上側のホースは新品ですよ

表面がボコボコですね

ケンシロウに秘孔を突かれてひでぶ状態に

初来店時にガス圧パンパンでしたからね

ホースを交換して再確認〜

するとまだシューっと音が聞こえます

色々調べてみると、コンプレッサー側のOリングが2枚入っているところがあったりダメダメでした

以前作業したところがかなり適当だったのかな…

インタークーラーのパイプも逆に取り付いていたり、まだ爆弾がありそうな