第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは同じ作業のR32×2
ヘッドのお漏らしで仲良くダブルバラしです💡
ビチャっているので、まずはバラした部品とエンジンのお掃除から😤💪💪💪
こちらはオイル交換でお預かりのR34
オイルは持ち込みです⭐️
クラッチがキコキコするので給油もしましたよ☝️
音は改善しましたが、オペシリ交換がお勧めですね😉
フロントディフューザーの取り付けにはオリジナルワッシャーを追加🙄
ディフューザーの穴がガバガバになってしまう前の取り付けがお勧めです🕳
ディフューザー脱落防止ステンレスワッシャーの詳細はこちら
ヘッドのお漏らしで作業中のガンメタR32は車検もありますが、点検整備中にパンクを発見😵⤵️⤵️⤵️
車検場の予約があるので、超特急で応急処置することに🥵💨💨💨
とりあえず漏れは止まりました🤕💦💦💦
スタッフの誰よりも長い間苦楽を共にした長靴ちゃんがブローしました😰💧💧💧
台風で水没した時は、履きながら一夜を共にしました🛌💤💤💤
今までお疲れちゃん、そしてありがとう☺️
さて、こちらはメンテナンスでお預かりのR34
フルオイル交換後は、クラッチペダルを踏むとギーギーと異音がするとのことで各部グリスアップをしていきます💡
オペシリも劣化していましたので給油して良くなりましたが、交換がお勧めです☝️
それから一定以上の速度域からハンドルが振れるとのことで点検です🙄
車体を浮かせて空転させてみましたが、特に異常はありませんでした👍
しかしロードテストでは確かに症状が出ましたので、タイヤですね💨
そしてお目々の白内障を手術します👁👨⚕️
4L弟に、鬼教官が厳しく指導しますよ👹
ちーがーうーだーろー❗️とパワハラはせずに、優し〜く教えます🙋♂️
今回は助手席側のライトの方が劣化が進んでいて左右差があったので、遠目から見たりライト点けてみたり、色々な角度から見て左右を比べながら磨きを調整して行きます👀
同じ年式でも、陽が当たる時間が長い等々の様々な理由で状態は異なりますね☝️
外側の小傷や黄ばみが無くなったら、コーティング剤を塗布して一日乾燥させて完成です🌟
パワステブローのR32
最終チェックも終わって完成しました✨✨✨
あ、そうそうこちらは先日車検でお預かりしたR34なんですけど、前期型に後期用のペダルが着いていたんですが、走行中にペダルがポロッと外れてしまい、とても危険な目に合いました😵⚠️⚠️⚠️
車の部品はちゃんと取り付けないと事故に繋がる可能性がある物もありますので、オーナーさん自身での日頃の点検もきちんと行うことが大切ですね✋
