第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらはタービン交換でお預かりのR32
nismo R3タービンにTOMEI フルキャストターボアウトレットパイプを取り付けます
ボルトナットも全て耐熱塗装で綺麗に
エキマニ上部の遮熱板や周辺パーツも錆び取り塗装
車体側はパイプ交換します
向き合わせが肝要ですよ
そして組み付け
リアタービンからの
フロントタービンも
順番通りにやらないとまたバラさなければいけないので経験あるのみですね
こちらはブレーキローター、パッド、マスターシリンダー交換でお預かりのR32
サクッと終わりと思ったら
サイドブレーキ警告灯が点灯せず
とても珍しいですがバルブ切れでした
代表もこのバルブが切れるんかーいと初めての経験でした
さて、今週も土曜日となりました
そうです
動画の更新の日です
本日も夕方にアップしますので、どうぞよろしくお願いします
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはタービン交換とパワステ全交換でお預かりのR32
持ち込みのN1タービンを確認します
開弁圧の調整もきちんと
パイプ等の周辺部品も色々と必要になりますね
出来上がり
ボクも合間をぬって磨き作業に
表面に古いコーティング被膜があり、それが黄ばんでいたので、優しくゴシゴシ落としました
テカテカやろ〜
エキマニ合口合わせは兄貴の出番です
当たり前ですが、人がいると作業が進みます
組み付けるよ〜
おりゃ〜
う〜ん、パイプの向きが微妙に違うのでホースがギリギリ
こんなところも緩んでたりボルトも違う物が
うりゃ〜
動画で説明していた、エアクリボックスのマウントゴムです
新品だとしっかり取り付けできますね
一発始動〜
試運転して各部チェックしてから納車となりました
先日は代表の誕生日でした
昨年はショップでBBQしましたよね〜
ホント、コロ助さえなければBBQとかツーリングとかお客様と楽しく遊びたいのになぁ〜
今回はたまたまスタッフ皆んなが美味しい物のプレゼントだったので、昼まかが超絶豪華に
すんごいお肉にフォアグラ、雲丹クリームコロッケ等々で、この日だけはノンアルコールビールも飲んじゃいました〜
このまま午後は休みたい気分に
まぁ休めませんけどね
もちろんケーキもありますよ
皆んなで取り分けて美味しくいただきました〜
こちらはエンジンOH中の260RS
タービンアウトレットの加工が終わりましたので、エキゾースト側を組み立てます
先にセンサーの位置合わせのため、エキマニを仮組みしてまーす
印を付けて〜
オラオラ〜
こんな感じに
削りカスも出ますので、車上ではできません
タービンの方も一気に組み立てです
開弁圧調整などもしっかりと行っていますー
そして組み付け〜
エアインレットパイプは仕切り板加工されていますね
こちらもオプションメニューのバフ掛けをしてあります
ボクの32もこの加工をしたパイプにしてますけど、レスポンスが良くなりますよ
フロントタービンとリアタービンのそれぞれの圧縮空気がパイプ内でぶつからずにスムーズに流れるので、タービンの負荷が軽減されて保護にも役立つみたいです
形になりました〜
クラッチの納期がまだ先なので、仕上がりまではもう少し時間をいただきます
部品がこないと作業が進みませんね…
こちらは車検でお預かりのNur
足回りのアーム類が社外品の調整式になっていて車検NGでしたので、ストック品の33のアームへ交換しました
それから、カーボンプロペラシャフトも車検はダメですので交換します
純正品を取り付けします
こういった内容の作業は、専門店でないと中々対応できないかもしれませんね
シャシーリフレッシュでお預かりのR32
一気の磨きで準備が整いました😊⤴️⤴️⤴️
組み付け開始〜😤💪💪💪
怒涛の集中作業でフロント側は形になりました💨💨💨
インマニリフレッシュのS&S R32
こちらは絶賛バラし中です🌞
全バラ終了して〜
磨き待ちです✋
サージタンクは塗装することになりましたので待ちになります😌
ダメージはいかほどでしょうか🧐
水回りのパイプはボロボロですね😅💦💦💦
エア抜き穴はバリがあったので〜🕳
削ってきちんと処理しました😉👍👍👍
こちらはカムカバーからオイル漏れのR34
11時にお預かりしました⤴️
小一時間でバラし終え、磨き作業に入ります🙄
カムカバー裏は綺麗ですね✨✨✨
オーナーさんのオイル管理が良い証拠です😉👌👌👌
エンジン側も磨きますよ〜⭐️
ビフォー
アフター✨✨✨
15時に部品も全て磨き終えました⤴️
その後は代表が一気に組み付けます😤💪💪💪
お預かりしたその日に作業完了しました🤗
納車待ちでございます😌
こちらはオイル交換でご来店のR32
エレメントも交換しますよ💡
オイルはいつものnismoの10w60🌞
極みリセットクリーナーもお買い上げいただきましてありがとうございます😊
ショールーム内に色々と置いてありますので、気になる物がございましたら手に取ってご覧くださいませ〜😙🎵
たま〜にポツンと掘り出し物とかも置いてありますよ😉👍👍👍
日々過密スケジュールで営業しておりますので、ご来店は時間通りにお願いいたしますー🙏
エンジンOH中のブルメタR32
補機類の組み付けです💡
この画像かっこいい🤩⤴️⤴️⤴️
エア抜きコックの詰まり修正も出来る様になりました😉👍👍👍
メクラ蓋を引き抜いて洗浄し、オリジナルの蓋を被せます☝️
エンジン作業時に詰まっている場合は追加作業になります🌞
インマニ側はスロットルを組み付けて調整まで終了しました😎
こちらもエンジンOH中のR34
オイルジャーナルのバリ取りです☝️
はいっ🤗
ヘッドポート粗削りからの〜
磨き🤗
ウォーターラインもバリ取りしますよ〜😙🎵
面研後にクラックが現れないことを祈りながら〜
精密加工に旅立ちます🚛💨💨💨
いってら〜👋
シャーリフ三重R34
磨きが終えましたので、新品ブッシュをハウジングに圧入していきます😤💪💪💪
位置や深さを見ながら慎重に行いますよ🧐
ハイキャスもかなりお疲れでしょぼくれています😞
しゃきっとな😆⤴️⤴️⤴️
お次はプロペラシャフトセンターベアリングを交換します🙄
抜く瞬間は、毎回黒ひげ危機一髪ばりにちょいビビります😅💦💦💦
はいっ、いつもの新旧比較🙄
R34は酷く劣化していることが少ない気がしますね🌞
フロント側は準備が完了しましたので、車体に組み付けていきます😊
コツコツと💨💨💨
フロント側は形になりました✨✨✨
タイヤハウスもしっかり磨いていますので、どうぞ見てやってくださいな😉👍👍👍
