第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは急遽お預かりのR32
粗方整備が終わったと思ったらガソリン臭いなと…
あぱー
もちろん追加作業です
反り師さんが燃料法師さんに早変わりして交換します
ポンプから出ているホースですね
お疲れちゃん
頑張れ～
しっかりお掃除もして作業完了しました
と思ったら、やっぱりバッテリー交換も～とのことで「ですよね～」
こちらは車検とエビ反り(クラッチ作動系全交換)、35キット取り付けでお預かりのR32
フロントパイプに空燃比計のセンサーを取り付けるためのボスを溶接します
新スタさんが溶接の資格を持っていますので、仕上がりはバッチリデです
この後セッティングになります
こちらはインマニ、タイベル、35キット等色々作業でお預かりのR32
たまにエアミックスドアアクチュエーターの調子が悪くなる症状があるとのことで、リビルトに交換しました
セッティング後の最終チェックも終えてようやく納車となります
大変お待たせいたしました
たくさん楽しんでくださいませ
こちらはインジェクターガソリン漏れのため、12ホールインジェクターに交換でお預かりのR32
セッティングのため空燃比計を取り付けますが、そのためにはフロントパイプにセンサーのボスを溶接する必要があります
ボスも値上がりしていました
フロントパイプとタービンアウトレットを繋ぐナットは錆びまくりでしたので、ステンナットに交換します
からの～メーターセッツゥ～
他にも様々な機材を取り付けて、いざセッティングへ
無事終了して、リフレッシュしたお客様のECUにデータを書き込んだROMを取り付けます
それからステッカーをポチッとな
リフレッシュしたECUには保証が付きますので、封印シールが貼られています
↓動画でお知らせしておりますが、今回の作業のデータでノーマルのGT-Rに550ccインジェクターを取り付けた場合の吊るしのECU(ROM)を作りましたので、今後はインジェクタートラブルのお客様を極力お待たせすることなく作業できるような体制を整えていきます
あ、メカニック大募集しております～
そういえば今週のまかない買い出しは水曜日の営業時間後でした
木曜日が祝日で道もお店も混むかなで効率良く回るためです
ついでに夕食も～
こんなに食べても激安で
何でも値上がりしているこのご時世に企業努力ですね
