できる範囲で

代車のバネットがある内にゴミ捨てに行きます

回収に来てもらうのもお高いので、ある程度溜まったらスタッフが鉄やダンボール等、種類別にあちこち業者さんに持って行きますよ

内容物の分別も厳しいし、引き取りの値段もどんどん上がっています

 

さて、こちらはエアコンガス漏れでお預かりのR32

動画の32です

ホース交換したりエアコンアダプターを取り付けて色々なOリングを試したりしましたが、どうにもガス漏れが収まらないのでコンデンサー交換します

前周りをかなりバラしますので工賃もそれなりに掛かりますね

先日同じ作業をしたシルバーの32同様に、まずは綺麗にしていきますよ

どやっ

レインフォースの方も各部の錆びをワイヤーブラシで落としてから

ペーパー掛けして慣らします

そして錆び止め塗装

軽くリペアする程度ですが、できる範囲で手を入れます

コンデンサーを交換したらエアコンラインを組み付けて

ちょこっとガスを入れて一晩様子を見ます

あ、細かいゴム類なんかもボロボロだったので新品交換しましたよ

バッチリ直りましたのでガスチャージでします

快適ドライブを楽しんでくださいませ

フォグランプ装着車なので調整もきちんと行いました

あと1台

今月のマンスリーイベントは、7/16開催の保険相談会&夏のエアコン点検会になります

5台限定となりますが、あと1台で受け付け終了となりますよ

保険相談だけ、エアコン点検・ガス補充だけでも大丈夫ですので、ご希望のお客様はお早めにご連絡くださいませ

内緒なんですけど、通常のガス補充の工賃を考えると凄くお得なんです〜

その際にカフェメニューの方もお知らせいただけると準備がスムーズですので、よろしくお願いします

イベントのご案内はこちら

 

 

さて、作業の方はタービン交換でお預かりのR33

試運転してから作業に取り掛かりますが

何やら焦げた臭いと煙が

ヘッドカバーからオイル漏れしてエキマニに付着し、焦げて臭いと煙が出ていました

エンジン前側からもオイル漏れがありますね

排気側のバラしが完了してからお客様にヘッドカバーのオイル漏れのご連絡をして追加作業になりました

早速カバーも外していきますが

動画で言っていたプラグカバーのガン締めはここの2点でした

ちっちゃいヘックスのキャップボルトです

スナップオンでも壊れてしまったので、外し専用の工具を購入して何とか壊さずにいけました

水回りのアルミパイプの腐食も酷いので、こちらももちろん交換となります

お疲れちゃんパーツ達

納車時にお持ち帰りになるか、お客様に確認するまで保管しておきます

こちらの遮熱板やパイプは磨いたり塗装したりして再利用です

タービンアウトレットはHPI製にしますが、内側の出っ張りは削って排気の流れをスムーズにしますよ

動画でご説明していた作業ですね

アクチュエーターの開弁圧調整も行って、タービンは組み上がりました

同時進行で磨き作業も進めていきます

磨き作業が多いので、久しぶりにボクが磨きを担当させていただきました

水回りのパイプの取り付け口のガスケットをお掃除します

体勢が中々大変ですので腰を痛めないようにですね

綺麗に取れたよ〜

サクッと磨き終了です

サーモスタットの取り付け部もどやっ

やる気満々

こちらはリアメンバーからグリス漏れのため、メンバーカラー取り付けでお預かりのR32

動画の32です

MMSオリジナルアルミメンバーカラーです

素材にもよりますがメリットもあればデメリットもあります

動画内でご説明していますよ

こちらはエアコン全交換と雨漏り修理でお預かりのダークブルーR32

新たに何種類か手配したOリングが届いたので再度チャレンジしてみます

トライ&エラーの繰り返しですね

付けては外してを繰り返して

残骸がいっぱい

一種類良さげな物がありましたが、このちょこっと残っているガスが保持できるかどうか、少し時間を置いてみます

これでダメだとコンデンサー交換になりますでしょうか

こちらはシャーリフ他作業でお預かりのR32

バラしました

ハブシールが切れてびろ〜んとなってますね

回転時にキューキュー音がする場合はこのシールの劣化が疑われます

お手伝いにきてくれた常連のお客様スタッフさんが磨いてくれました

やる気満々で来てくれるので作業がまー早いですね

めっちゃ助かります

簡単ではありません

今週も入庫&納車祭りになっております

出入口が一箇所なので、お客様が重なると道路が渋滞となりクレームが来てしまうため、時間通りの来店をお願いします

遅れる場合はご一報いただけると助かります

あ…キミ達は出入禁止よ〜

こちらはパワステ全交換でお預かりのR32

ポンプとホース&チューブの交換が終わりました

その他部品の磨き作業も進んでいます

錆びている物は磨いて塗装ですね

こちらは車検でお預かりのR33

あらら、いきなり警告灯が

ライトがめっちゃ暗いです

通常ならバルブ交換して終わりとなりますが、旧車ですので車両側に問題がある場合もあるため簡単に終わらないこともあります

タイロッドは錆びが酷いですね

アライメント調整ができるかどうか、無理やり回して破損したら目も当てられませんので慎重に作業を進めます

息抜き

今週も金曜日

動画はいつも通り更新しますよ

33乗りの皆さんにとっては朗報がありますので、お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

GWも後半ですね

ボクもちょっと息抜きしてきました

お客様にとあるブツを渡すため大黒PAへ

やっぱりGT-Rを並べていると声を掛けられますね

お子さんがワイルドスピードが大好きで何回も見てるとのことで、海外の方に32、33、34を見せてあげたり

キーホルダーガチャでは一発で見事旧ロゴゲット

大黒は車関係のガチャが揃ってます

次の日は遠征されてきた方にお久しぶりのご挨拶に

お隣に停めた初めての方ともお話ししたり

あれあれ?とばったりお会いした方もいたりと

久しぶりに夜遊びしました

GT-Rは20台くらいいましたでしょうか

色んな車を見せていただいてお話しを伺い、楽しい時間でした

作業の方はシャーリフでお預かりのR34

バラしが終えて各部点検と部品磨きに入ります

連休中は週末スタッフが交代で出勤していますので

流れ作業でどんどん進めますよ

追加作業

こちらは車検とミッション交換でお預かりのR32

ぐぬぬ…これはヤバい

ミッションを降ろします

配線の共締めは左上ですね

マフラーハンガーが取り付いていないところはネジ穴がナメていたので修正しました

ミッション降ろしてクラッチこんにちは

長い間お疲れちゃんでした

スターターモーターが古そうなのと

フロントデフサイドシールのオイル漏れがありましたので、お客様にご連絡して追加作業となりました

フロントパイプに漏れたオイルが回って焦げ焦げですね

こちらも磨いて綺麗にしますよ

シフトカバーを磨きまーす

錆び取りしたら

また錆びないように塗装です

久々に磨き作業をしたボクです

まだ腕は鈍っていませんでした

予想外

シャッターを開けたらまたまたカマキリちゃんが

連日20時間労働の代表を心配してくれてるのかな?

またまた避難させてあげました

 
 
 

今月から事業者登録した後、事前予約しないと捨てられなくなったゴミですが、皆んな一斉にサイトにアクセスしているようで手続きが全然進まず溜まりに溜まってしまっていました

仕方ないので有料の業者さんに出したら諭吉さんさようなら〜

何でもお金が掛かりますね

 
 
 

こちらはショックからオイル漏れのため交換でお預かりのR32

持ち込み車高調に交換して完了です

 
 
 

こちらはシャーリフでお預かりのR32

マッハ全バラしです

一見極上の32なのですが、あちこち固着があってぶった斬ったりと予想外に大変でした

再使用の部品は磨いて塗装します

フロント側を一気に組み上げます

リアキャンバーを調整するエキセントリックディスクは折れてましたね

新品は一枚3,000円ナリ〜

直径5cmくらいのワッシャーみたいな物ですけど、たっっっかい

リア側も組み上がりました

ハブ周りの作業がないのでサクサクですね

 


 

しっかり取ってます

今週も金曜日となりました

そうです、金曜日18時と言えばMMS YouTubeチャンネルの更新です

今週も安定の更新をしますので、ご視聴の程よろしくお願いします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

木曜日は定休日ですので、作業に集中しております

 
 
 

こちらは動画でご紹介したR32

パワステオイル漏れとブレーキマスターシリンダーのフルード漏れ修理です

準備万端です

配線がめっちゃ適当に這わされてますね

こちらも手直ししていきます

バッテリーアースはエンジンマウントに止めてありました…

エンジン宙吊りでフロントメンバーを降ろしますよ

しっかり睡眠を取って臨んでいます

からの洗浄コーティング

何か黄色いので番号が書いてありました

パワステホースは知恵の輪ですね

何度やっても中々難儀です

メンバーを戻して一安心です

 
 
 

こちらは健康診断プチとオイル交換でご来店のR32

当初はあちこち手直しが必要な状態でしたが、指摘事項無しの健康体になりました

安心してドライブを楽しんでくださいませ

 
 
 

木曜日のランチは家族で外食するのが代表の楽しみの一つです

気になっていたこちらへ〜

抹茶蕎麦にサーロインステーキご飯

歯がなくてもいける程柔らかいと

しっかり栄養も取って、帰社したらまた作業頑張ります

   

実は

昨日の午後にこっそり動画更新してました

過去大変だった作業の画像を繋ぎ合わせて、画像だけでも作業が分かるかと思うので、テキストは英語で入れてみました

せっかくの連休なのに出掛けられないという方は是非ご覧になってくださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらは整備後の点検でご来店の260RS

特に問題なかったので良かったです

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

動画で詳しくご説明をしたR34です

症状が悪化してきてしまったので、緊急入庫となりました

社外部品が無いので、追加の部品手配や工賃は無さそうですね

マッハバラし

ガスケットが黒くなっている部分からエア漏れを起こしていたのがよく分かります

こちらの部品は磨き作業に入ります

インマニの水穴は狭いので

しっかり空けてあげます

個体差がある部分になりますね

磨き終えてピカピカに

スロットルはリビルトスロットルに交換しますよ

動きがまるで違います

ウォーターパイプの液体ガスケットもしっかり落とします

バラした部品は細部までしっかり洗浄するのが基本です

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34

ヘッドカバーからオイル漏れがありましたので、パッキンを交換します

低走行車でとても状態の良い34ですが、経年劣化はどこかしら必ずしていますね

 


 

20諭吉もしましたが…

こちらはガソリンタンクの亀裂でお預かりのR32

お待たせいたしました

外します

先日のタンクと同じく、後ろから見て右側のバンドのすぐ脇に亀裂が入っていますね

吊り上げてるから負担が掛かっているのかな?

この際に、トランクフロアのお掃除とコーティングもしますよ

ピカピカです

燃料ポンプを移植します

バンドもしっかり取り付けてあります

20諭吉もした中古タンクですが、割れてました

動画で説明している通りです

亀裂が入ったタンクから外して

移植します

パテでガッチリ固定しました

給油口の内側もしっかりお掃除してコーティングです

カバーを取り付けたら、最後にインナーフェンダーを取り付けます

見えなくなってしまう部分ですが、きちんと処理しました

最後にタンクもコーティングして完了です

頑張ってね〜