そのままでは…

昨日の続きです

エンジン前側、カムシールからもオイル漏れがありました

こちらもそのままというわけには…

お客様にお伺いしたところ、2年前に作業したとのことでしたがタイベル周りのリフレッシュも追加で作業することに

アイドラプーリーのベアリングも錆びまくりですした

そしてクランクプーリーは割れています

ベルトが引っ掛かったら切れますね

磨き作業が大量にありますので

確認しながらしっかり作業を進めていきます

 

こちらは車検でお預かりの黒R32

下回り洗浄コーティングです

コーティング剤で艶々ですね

足回りの方も

汚れが落ちてスッキリしました

ガチガチ

こちらはMM団HくんのR33

この機会にカップリングも交換します

ビスを塗装してから組み立てて

無事始動しました

最後にトランスファーオイル漏れのためシール交換です

ペラシャとシールを外してお掃除したら

完璧な打ち込み

規定トルクでしっかり締め付けて完了しました

 

こちらは前進あるのみR32

動画の32です

リバースチェックの交換ですが、ガチガチに固着していて全然外れませんでしたので

ミッションを降ろすことになりました

ミッションを降ろしてもかなり難儀しましたがようやく摘出

やはり内部の針金が折れて破損していました

補修してありました

こちらは35ブレーキ取り付けでお預かりのR34

持ち込みなので部品のチェックからです

動画でもご説明しましたが加工は付きものです

バックプレートをブラケットの形状に合わせてカットしたら、錆びないように塗装します

アッパーアームのボルトにも当たるので、ここも削ります

部品を当ててみて確認、加工してまた当てての繰り返しです

でっかい

フロント側もバッチリ装着したのでホイールを当ててみます

19インチなのでクリアランスも大丈夫ですね

こちらはリアウォッシャーの勢いが弱いとのことでお預かりのR34

スピーカーボードを外して確認してみましたが、破損したのを補修してありました

そのチューブが裂けていたために勢いが弱かったようですので手直ししました

それから段差でトランクから音がするとのことでしたが、車載ジャッキが固定されていなかったので音が出ていました

こちらは高ブースト時に吹けないとのことでお預かりのR32

フルオイル交換でブレーキフルードも交換しますので、ホイールを外します

ピカピカホイールに21mmナットでしたので、傷付けないように厳重に養生します

それから全てのフィラーとドレンボルトがシールがされていない状態でガン締めでした

締め過ぎ注意です

20諭吉もしましたが…

こちらはガソリンタンクの亀裂でお預かりのR32

お待たせいたしました

外します

先日のタンクと同じく、後ろから見て右側のバンドのすぐ脇に亀裂が入っていますね

吊り上げてるから負担が掛かっているのかな?

この際に、トランクフロアのお掃除とコーティングもしますよ

ピカピカです

燃料ポンプを移植します

バンドもしっかり取り付けてあります

20諭吉もした中古タンクですが、割れてました

動画で説明している通りです

亀裂が入ったタンクから外して

移植します

パテでガッチリ固定しました

給油口の内側もしっかりお掃除してコーティングです

カバーを取り付けたら、最後にインナーフェンダーを取り付けます

見えなくなってしまう部分ですが、きちんと処理しました

最後にタンクもコーティングして完了です

頑張ってね〜

 

 

大変なことになりますよ

こちらは色々作業でお預かりのR32

動画の32です

リアデフのボルト穴に亀裂があってオイル漏れしているため交換します

オイルパン、フロントデフ、ミッション、トランスファー、リアデフと、全てアルミなので、破損すると大変なことになります

降ろして外したら

新品のカバーをパコっと

マウントブッシュも交換したら

お戻りに

マフラーのボルトもステンレス製に交換します

錆びて固着する前に交換しておくと良いですね

 


 

6月?

代表の監禁部屋のカレンダーが6月のままでした

気にするヒマもないですからね

 
 
 

夏休み中のお子さんがお掃除のお手伝いにきてくれました

平日は業務で手一杯なので助かります

 
 
 

こちらは動画でご紹介のR34

エアフロが一個8諭吉とは…

ボディーの破損があるとリフレッシュ対象外になりますので、ストックエアフロをお譲りすることに

完成して納車しました

 
 
 

こちらも動画でご紹介のR32

車検予約が少し先なので、先にメンテナンスを終わらせますよ

フルオイル交換後に下回り洗浄コーティングです

2人でやれば早いですね

結構汚れていましたが

スッキリ

乾燥後のコーティングです

ピカピカです

足回りの方も

バッチリですね

車検を受けたら納車になります

 


 

今回だけ

代車のオイル交換をしますよー

良いオイル入れちゃってまーす

過給機付きなのでね

そして車検〜

代車も維持管理費は当たり前ですが掛かってます

良い番号やね〜

 
 
 

こちらはリアデフブローでお預かりのR32

バッテリーが上がってました

移動させたいので、とりあえずケーブル繋いで始動〜

後で充電しておきました

 
 
 

あ、先日東京で降った雪ですが、八王子ではこんな感じでした

日中には溶けてくれたんですけどね

そんな中ブレーキリフレッシュでお預かりのR33

路面状態の悪い中のご来店ありがとうございます

こんな素敵なお土産も

いつも差し入れをいただきましてありがとうございます

ローターは研磨〜

溝が深かったので、もうこれ以上はヤバいところまで削ります

通常はここまでは削らず交換をお勧めしますよ

キャリパーのパッドステーのボルトは破損していました

ステーを置いて

パッドをはめました

キャリパーも要交換ですね

ローター大丈夫かな…

今回はお客様へ確認済みの作業となります

 
 
 

この日の代表は、午後に少しだけ時間をもらってリフレッシュへ〜

オミクロンちゃんが一気に増えてきてますから、いつまた緊急なんちゃらが出るかヒヤヒヤですね

どこのお店も、いつも通っている常連客にはサービスがありますね〜

やったー

 


 

仕事納め

今年最後の営業日となりました

お陰様でまた一年、無事に仕事納めを迎えることができました

ご来店いただきました全てのお客様に感謝です

明日12/29〜1/6までは冬季休業とさせていただきますので、常駐スタッフもお休みをいただきます

そのため、電話受付や公式LINEも基本的には返信できませんのでご了承ください

緊急な要件がありましたら、社長携帯の方へ直接ご連絡いただければと思いますのでよろしくお願いします

来年からは定休日が木曜日と祝日へ変更とさせていただき、水曜日と日曜日は営業しますのでよろしくお願いします

HPの変更もどんどんしていきま…

ボチボチしていきまーす

ブログの方は、長期休み中は閲覧数が落ちるしボクもお休みなのでアレなんですけど、公式LINEで感想を寄せていただけるお客様もいらっしゃいますので、できるだけ更新しようかなーと思ってます

 
 
 

現在お預かりのRは、年越す前に全車入れ替わりますかね

 
 
 

さて、こちらはドラレコの取り付けと健康診断でお預かりのR32

健康診断では、ロッカーカバーからのオイル漏れがありました

それから32あるあるのターミナル折れがありましたので交換します

良くあるトラブルの部品はストックしてありますよ〜

 
 
 

32のクランクプーリーがやーーーっと入荷したので、OHの作業を再開できますー

こちらはエンジンOHでお預かりのシルバーR32

早朝からブロックばしゃばしゃ洗ってますが、垂れた水が凍ってますね

その間にボクの方はいつもの指の修行です

はいっ

接地面も艶がでるまでちゃんと磨きます

最近は作業後も指があまり痛くなくなってきました〜

鍛えられてきたのかな

代表の方は集中して各部測定をしっかりと

進めていきますよ

手順もきちんと守ります

一気に腰下完成しました

 
 
 

こちらはタイヤ交換とシフトブーツリフレッシュ等でお預かりのS&S R32

ロブソンさんからサイドブレーキレバー等が返ってきたので元に戻します

グリップも張り替えました〜

シフトブーツも交換しまーす

ブーツの爪が一箇所折れてましたね

以前交換した時に折れちゃったのかな

冬場の内装関係の作業は特に注意が必要ですので、ヒートガンでしっかり温めてから作業しますよ〜

車は32なのですが、ゲトラグミッションに換装されているんですね〜

バックギアに入れる際のカップ部分を通さないといけませんが、穴が小さいので少し加工が必要でした

それから今や貴重品の新品センターコンソールに交換しますが、USBのソケットを取り付けていますので、同じく加工して移植します

 

 

沈黙

一時帰還した代車ちゃん達は、順次スタッドレスタイヤに履き替えています

この冬は寒いらしいので、雪が降らなくても道路の凍結とかあったら危ないですからね

あれれ?助手席側のバイザーが無くなってるぅ

何処でなくなったんや…

これからは貸出前と後でしっかりとチェックすることにしました

 
 
 

こちらは車検とパワステ修理でお預かりのR32

アンダーカバーのネジ穴に修正が必要な箇所がありましたので、お客様にご連絡してアンダーカバーリフレッシュをすることに

すっきり気持ちよくなりました

 
 
 

こちらは板金作業でお預かりのR32

ウォッシャーが出ません

ポンプ内で液が固まり沈黙…

ノズルもほじほじして開通しました

ウォッシャーを一度も使ったことがないとのことでしたが、ピカピカの車ほどそうなのかもしれませんね

 
 
 

こちらはFPCMとエバポ洗浄等でお預かりのR32

ワイパーアームを交換します

外したら〜

お掃除して取り付けますよ

エバポレーターも乾燥させましたので、戻して真空引き〜

モーマンタイです

あらまぁ、ドレンがダメダメですね

取り付けの際に滑らせて穴に入れないとこうなっちゃいます

最初に外して後でつけると楽なんです

ガスチャージ〜

ガスもじわじわ値上がりしてきています

そうこうしている内にFPCMがリフレッシュから戻ってきました

レンタルFPCMお疲れちゃん

交換して完了です

そして下回り洗浄コーティングです

いきなり乾燥後のコーティングの図

フロアまで塗装しているからめっちゃ綺麗ですね

足回り〜

白さが増しましたね

 


 

R32GT-R(BNR32)クラッチ作動系全交換他作業でお預かりです

今度はオイルのペール缶ポンプのタイヤがブロー

忙しいってのに、次から次へとちっくしょぉぉぉおおお

コーナーリング重視の鬼キャン仕様にしたった

 
 
 

こちらはクラッチ作動系全交換でお預かりのR32

昨年のエンジンOH時から、ホイールやボンネットを交換して外観もどんどん綺麗になっていってますね〜

最近本当に多い作業ですね〜

いつもの部品達です

油量が減って汚れもかなり酷いですね

マスターシリンダーを外すと、マスターバックからオエッとオイルが垂れてきてぐちゃぐちゃです

クラッチブラケットを外して、錆び取り塗装〜

新品のブッシュ類を組み込んでリフレッシュです

組み付け完成〜

それからヘッドライトを社外品に交換しましたが、オーナーさんが楽しみにしているので画像は割愛しまーす

フロントのナンバー裏側にLEDライトを設置するので配線加工しましたよ〜

それと、左ウインカーのステーが折れていたので、カーボンパネルを使って補修しました

良く折れるところなのですが、走行中に脱落する危険性がありますのでしっかり取り付けました

最後にアンダーカバーをリフレッシュします

もう変形しちゃってますね

お疲れちゃん

ビスはサイズ違いがごちゃごちゃで取り付けてありましたー

何これ

お陰でネジ穴もガバガバになってる所があったり、修正も大変ですわ

適当作業の尻拭いはやーねー