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ストップ

暑さ寒さも彼岸までとはよく言ったもので、天気予報では本日9/20が2024年最後の猛暑日とのことです

いや、9月下旬で猛暑日とか今年暑すぎでしょ…

自分の子供が大人になるころにはどうなってしまうのか、ちょっと怖い気がします

ということで世の中2週連続の3連休は天気が悪そうなので、YouTubeでも見ながらゆっくりお過ごしくださいませ

本日もいつも通り夕方に更新しますよ

今回は特に33乗りの方は危険が危ない、本当に気を付けていただきたい内容となっております

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

作業の方は車検とインマニリフレッシュ他てんこ盛り作業でお預かりのR32

動画の32です

まずは期限がある車検を無事終わらせて、早速インマニをバラします

32/33のサージタンクは大体塗装が剥がれていますので、剥離して34のような無垢な感じに仕上げます

インマニは

水抜き穴の拡大加工

大体詰まっていますのでね

磨きが終えたらOリングの交換です

いっぱいあるので漏れがないように画像に残しておくのも忘れずに

スロットルはリビルトに交換します

アクセルが戻らなくなるトラブルが多いので、MMSではインマニリフレッシュ時にはメニューに含めています

モリブデンコートの絶妙な塗り加減が肝ですね

周辺部品やエンジン側の清掃、磨きも終えて

組み付け作業に入りましたが、ちょっと作業ストップに

日曜日の夕方に更新する動画でご説明できればと思います

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

日の出イオンの韓国料理屋さんへ〜

めちゃめちゃ美味しくてリピ確ですねと

まかない買い出しもいつもの4件はしごで相撲部屋状態に

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ポチッとな

33LM-Limited

気づいちゃいましたか？

そうです、Gマガさんの編集長さんご来店です

先日取材協力させていただきました

どんな記事になるんでしょうかね〜

次号をお楽しみに！

　

こちらは緊急ピットインのR32

あちゃ〜

ブレーキストッパーラバーをポチッとして完了です

　

こちらはアライメント調整とボディーコーティングでお預かりの常連のお客様のR33

フルエアロの33てカッコいい〜

フロントアッパーアームはイケヤフォーミュラ製の調整式です

タイヤ外し→調整→組み付け→測定を繰り返しますよ

作業工程を聞いてるだけで汗だくになりそうですw

そして里見代表にみっちりシバい…磨いてもらいます

艶々ですね

白い車の画像でここまで艶が分かるというのは、実車がどれだけピカピカか想像できると思います

今回はヘッドライトの研磨もしていただきました

くっきりとしましたね

33/34のお客様でライトのくすみが気になる方は、ボディーコーティングと一緒に里見代表の方でリフレッシュも作業可能です

それからリップスポイラーは別で磨きとコーティングで完了しました

　

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ヌルテカ

代表がお昼休憩で仮眠に使っていたリクライニングチェア

旧店舗ではスタッフが休憩に使っていましたので長年の相棒ですが、遂にブローしました

お疲れちゃん

2代目にバトンタッチです

作業ミスやケガを無くすためにも仮眠は大事ですね

　

こちらはいきなり遅くなったとのことでお預かりのR33

動画でご説明した通り、点火時期がとんでもない位置になっていました

クランク角センサーの軸が強烈に錆びついて固着しています

一年半ほど前にも修理したのですが、今回は社外カムから純正カムへ戻すことに

　

こちらは車検でお預かりのR32

最後に極みボディーコーティングです

まずは極み洗車から

裏山の花粉でギタギタです

汚れを細部まで落としてから鉄粉除去も行いますよ

磨き前の下地処理ですね

その後室内へ

艶が引けているのが分かると思います

各部養生したら、ボディーの状態に合わせてクリーナーやコンパウンド、使用するバフの選定を行います

ボディーそれぞれのパネルに寄って、陽の当たり具合などで艶や傷の有無などが違いますので、確認しながら磨く箇所に合わせて微調整していきます

里見代表の経験が物を言いますね

年式が古いので一台一台のコンディションが様々ですので、とてもシビアです

磨き終えたら脱脂してコーティング

色に深みが出ていますね

蛍光灯の輪郭もくっきりと写っています

そして完成

横文字で言うとヌルテカな感じ？になりました

ガラスコーティングでボディーの塗膜を保護していますので洗車も楽々です

通常価格でのご依頼ですとその後のメンテナンスキット付き、車検入庫のタイミングと同時施工ではメンテナンスキットはありませんがMMSスペシャルプライスでの施工になります

車体色によってお値段が変わりますので、詳しくはHPをご参照ください

里見代表の予定はいつもパンパンですので、施工のご予約は最短でも2週間先からとなります

ご希望の場合はお早めにご連絡いただけたらと思いますので、よろしくお願いします

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染み落ちました

こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR32

洗車中に気付いたとのことで、愛車のお手入れは大事ですね

ホイール脱着前に傷のチェックです

ここと

ここは元からありました

内側と外側のブーツが同時に破裂しています

それからブレーキパッドもそろそろ交換時期かなですね

どうせならついでに左側も交換とのご依頼でしたが、左側も穴が空いていました

オーナーさんの判断は大正解です

左側の蓋はしっかりシールして取り付け

グリスから出る汁が飛び散らないようにするいつものやつです

ボルトナットも磨いて塗装

お高いので気軽に新品にできません

ドラシャも錆び止め塗装とコーティング

　

こちらは急遽タイベル交換になったR32

試運転も問題なく終えたので仕上げたら

極み洗車の匠、里見代表にバトンタッチしてボディーコーティングです

磨きは全集中して行いますよ

そして出来上がりです

新車の輝きですね

右フロントフェンダーに黒い染みがあったんですが、磨きで綺麗に落ちました

ガラスコーティングの皮膜でツルッツルです

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3代目

むむむ…

そろそろ体温に到達しますかね

そういえば、2代目のアームブッシュリムーバーがお亡くなりになりました

10年ほど使っていたそうなので全うしましたね

お疲れちゃん

工具が無いと作業がストップになってしまうので、3代目J Soul…じゃなくて3代目のリムーバーがスタンバイしていましたよ

4代目を手配しようとしたら、納期未定の5諭吉オーバーとな

工具はお高いですね〜

錆び錆びボルト類は再生させて

リアデフが載りました

リアのブレーキローターは表面が粗かったので研磨することに

ブレーキシューのところのピンですが、左が新品です　

曲がっているのが分かりますでしょうか

多走行だと部品一つ一つダメージがあります

サイドブレーキ周りを組み付けたら

研磨したローターを装着して大分形になってきました

フロント側の作業も進めますよ

メンバー降ろしてエンジン浮遊ですね

怖いので猛烈ダッシュで磨いて元に戻します

いつも来てくれている運送屋さんの担当者さんは、空気を読んで荷物を置いたらすぐ出発してくれます

いつの間にか荷物が届いてた〜ということも良くありますねw

ハイキャスはキャンセルしていますが、いつものショボ〜ンには変わりないですね

ビシッと元気になりました

プロペラシャフトマウントベアリングは思ったほど劣化はしていませんでしたが、それでも全体的に潰れていますね

どんどん進めます

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サマーセール

TOMEIさんのサマーセールやってますよ〜

7/10〜8/31までとなっております

ショールームの入口のところにパンフレットを揃えてありますので、ご自由にお持ちくださいませ

ご注文はお早目にどうぞ

でっかい箱が届きました

追突事故の34のマインズ製チタンマフラーです

めちゃめちゃ軽いので作業は楽でいいですね

でも倒したらヤバいので気を使います

板金修理が終えたらちょうど車検の期限が迫ってきたので、車検整備とメンテナンスもしますよ

エンジンリフレッシュで吸気系統の汚れをスッキリ落としてレスポンス復活です

体感できるくらいエンジンが軽くなるので、一度やったら病みつき？になりますね

それからヘッドライトの研磨とコーティング

同時施工で時短します

車高がギリギリアウトかなでした

こちらはフロントシャシーリフレッシュと排気系交換でお預かりのR34

ブーストが上がらない原因を探ります

ソレノイド無しの直結にすると

ブーストは上がりましたので、車両側の問題ではないですね

交換してみても変わらずでしたので、ブーコン制御にするのが早いですね

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12台

こちらはメンテナンスでお預かりのR33

珍しいアクティブレッドは生産台数12台の希少車です

目ん玉綺麗にしますよ〜

施工前はこんな感じで黄ばんでる上に、以前のコーティングが残っているので磨きも時間がかかります

研磨後

ピカピカです

左側も

綺麗になりました

若返りましたね

下回りはドラシャブーツからグリスが漏れ始めてました

他にもオイル漏れがありましたので、早目の処置が必要ですね

クラッチギコギコのためグリスアップしましたが、フォークのブーツは終わっていましたので交換しました

     

こちらはエンジンがストールしそうになるとのことでご来店のR34

定番のエアフロでしたのでリフレッシュすることに

リフレッシュ中はショップストックエアフロを貸し出しますので、車は預からずにすぐ帰れますよ

   
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ピカピカ〜

こちらは車検でお預かりのR33

エンジンOHもしてますので、特に問題ないですね

錆び取りしてクリアコートしたところも綺麗なままバッチリでした

整備しまーす

お掃除もきちんと

オイル交換はCOAを入れます

乗る機会が少ない方ほど、COAは入れると良いかもですね

 
 
 

こちらも車検でお預かりのR34

ブレーキパッドがなかったので交換しますよ

一緒にローター研磨もして、ストッピングパワーをフルに発揮です

新品かっ

鉄粉もイパーイ

ピカピカ〜

それから、ルームランプとマップランプがお亡くなりになっていたので交換しました

 


 

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32の日

今日は32の日ですね〜

200台ツーリングの時のボクの32の画像でも置いておきまーす

屋内展示もさせていただいたサンピアさんが閉館するのは、本当に残念ですね

 
 
 

もう溢れてしまってますので、作業に集中します

 
 
 

こちらは車検とナンバー変更でお預かりのR34

32と2台持ちのお客様です

希望ナンバー変更も承りますよ〜

 
 
 

こちらは色々作業でお預かりのR34

今シルバーの34が3台入庫しておりますー

フルオイル交換ですが、どこもボルトが固いのなんの

液ガスでガッチガチです

ブレーキローターは研磨しますよ

純正サスペンションもリフレッシュ

動画に出すかも〜です

甦りました

純正サスペンションも今は高額で取り引きされていますね

こちらもピカピカになりました

 
 
 

こちらはメンテナンスとボディーコーティングでお預かりのR34

新車かっ

ラストサンピアツーリングでは、極み洗車の匠ブースで、なんと10,000円のボディーコーティング割引券付きのライトコーティング剤セットを格安で販売しますので、是非足を運んでみてくださいね〜

 


 

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今回だけ

代車のオイル交換をしますよー

良いオイル入れちゃってまーす

過給機付きなのでね

そして車検〜

代車も維持管理費は当たり前ですが掛かってます

良い番号やね〜

 
 
 

こちらはリアデフブローでお預かりのR32

バッテリーが上がってました

移動させたいので、とりあえずケーブル繋いで始動〜

後で充電しておきました

 
 
 

あ、先日東京で降った雪ですが、八王子ではこんな感じでした

日中には溶けてくれたんですけどね

そんな中ブレーキリフレッシュでお預かりのR33

路面状態の悪い中のご来店ありがとうございます

こんな素敵なお土産も

いつも差し入れをいただきましてありがとうございます

ローターは研磨〜

溝が深かったので、もうこれ以上はヤバいところまで削ります

通常はここまでは削らず交換をお勧めしますよ

キャリパーのパッドステーのボルトは破損していました

ステーを置いて

パッドをはめました

キャリパーも要交換ですね

ローター大丈夫かな…

今回はお客様へ確認済みの作業となります

 
 
 

この日の代表は、午後に少しだけ時間をもらってリフレッシュへ〜

オミクロンちゃんが一気に増えてきてますから、いつまた緊急なんちゃらが出るかヒヤヒヤですね

どこのお店も、いつも通っている常連客にはサービスがありますね〜

やったー