R32GT-R(BNR32)室内の異音対策のためお預かりです

皆さんたこ焼き好きですか?

ボクは好きです

ということで?たこパ初めまーす

もちろん感染症対策をしっかりしてお待ちしておりますので、ショールームでゆっくりお過ごしくださいませ〜

詳細はこちら

皆んなおいで〜

 
 
 

こちらは先日交換したメーターケーブルから異音がするとのことでご来店のR32

メーターを外して確認して少し音が小さくなりましたが、製品自体の音なので馴染むまで様子を見ていただくことに

こちらはアイドリングや走行中にスピーカーボード辺りからビビり音がするとのことでお預かりのR32

音関係の来店が続きます

リアシートを外して点検と対策を行いますよ

ハイキャスのCPUはトラブル防止でネジ締めを行いますので、一旦外しまーす

取り付け板金は異音対策のためスポンジを挟みますよ

こっちも同じくスポンジを挟みました

トランクのトーションバーも、スピーカーボード下側のボディー部分からステーが伸びていて当たっていますので怪しいですね

保護しました

それから、今回の異音とは関係ありませんが、スピーカーがボロボロで崩れ落ちそうでした

あちこち色々やって、異音は収まりました〜

続いてハイキャスCPUのネジ締めです

ネジが脱落しているということはありませんでしたが、全てのネジを確認してちょこっとだけ増し締めしておきました

それでは元に戻しまーす

その前に、スピーカーボードはお掃除〜

取り付けてしまうと中々難しいので、隅々までしっかりゴミをお掃除しました

オリジナルテンパータイヤもお買い上げいただきましたので、小さい上に重い純正タイヤと交換します

お疲れちゃん

頑張れ〜

まぁ出番が無いに越したことはないんですけどね

ビッグキャリパー対応ホイールなので、中心部分が少し盛り上がっていますよ

32のVspecからブレンボキャリパーになり、純正も17インチになったので、この隙間を埋めるためのスポンジが標準で装備されていますが、32STDはスポンジがないので板が浮きます

もし異音等気になるようでしたら、オリジナルマットを別売りでご用意できますのでお申し付けくださいませ〜

ちなみに、33/34は元々トランク下部が深いのでこのような感じにはなりません

ホイールナットは専用品ですので、装着時には必ずこちらをご使用くださいね

トランクに入れておきました〜

最後にフロントガラス撥水加工に次亜塩素酸シートクリーニング、クレベリン室内除菌消臭を施工して納車待ちです

 


 

R33GT-R(BCNR33)車検とオイル漏れ修理、メンテナンスでお預かりです

いきなりブログのアプリがアップデートしやがりあそばされましたので、すんごく書きにくいー

しかもiPhoneの絵文字使えないやん

ちくしょー❗️

やめてぇ〜〜〜

その代わりにこういう画像が使えるようになったらしいですw

     

緊急事態宣言が出る前に、代表の方はちょっとだけお風呂に息抜きへ行かせていただきました〜♨️♨️♨️

おっ、野生の33発見

話し掛けられるかな❓何か質問されちゃうのかしら…

なんて少しドキドキしてたのは内緒ですw

     

こちらは車検でお預かりのR33

フロントデフとリアデフからのお漏らしがありますので、こちらも直していきます

シャフトが痩せてくると、部品交換をしないと完治するのは難しいですが、予算も大きくなりますしフロントデフは部品が無いので、その個体の持病として付き合っていくことになるのかな…

フランジはいつも通り錆び止め塗装をして、マフラーの焦げも磨いて直りました

いざ車検へ〜

ケンメリいた

それから、油温計が動かないとのことでしたのでセンサーを疑いましたがビンゴでした☝️

配線を繋ぐ端子のカシメがガタガタでした

良くあるトラブルの一つです✋

最後にオイル交換を〜

人気のスピードマスターにボトルキープのCOAを注入して完了です

     

こちらはクラッチの異音とご相談でご来店のR32

またまたクラッチ作動系統全交換作業になりました

続きますね〜

部品が揃いましたら入庫のご案内をいたしますので、少々お待ちくださいませ

差し込みのフリー画像を使ってみたんですけど、見にくいんじゃあ〜とかつまらない等ありましたら、公式LINEでご感想を教えてくださーい

ちなみに、このブログ書くのに1時間掛かってるのよ〜

 
 
 


 

R34GT-R(BNR34)エンジンオーバーホールの最終確認が終わって納車待ちになりました

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

こちらは極み洗車の匠、里見代表のBMW🚙

板金が終えて、ピカピカになって戻ってきました⤴️⤴️⤴️

2月下旬頃〜3月に掛けて、コーティングの予約が2台入っていますので、またよろしくお願いしまーす🙏

 
 
 
こちらはエンジンOH中のR34

バッテリーを持ち込み品に交換します🔋

が、純正と比べてターミナル位置が高いために配線が届かず、無理やり取り付ける感じになってしまいます😨💦💦💦

お客様に確認して、ターミナルアダプターを取り付けて装着することに😅💧💧💧

+側のボルトはナメていたので、新品のケーブルから部品を取ることに💨💨💨

お店で作業する以上、不具合をそのまま見て見ぬことはできませんが、確認と部品取りで手間と時間、お金も掛かります😭

配線は届きましたが、これで大丈夫かな😰

いよいよシェイクダウン🌞

水温や油温等の計器を確認しながら、音や振動等にも気を配って少し走りますよ💨💨💨

新品のクラッチはツインですが、踏力もソフトです💡

その後オイル漏れや水漏れが無いか確認します🧐

問題無かったので、仕上げに入ります😤💪💪💪

久々のお目覚めフロントディフューザーのお掃除〜🧼

アンダーカバーは新品に✨✨✨

8諭吉ナリ〜💴💴💴

ちなみに、32は現在1諭吉くらいです😌

それでも値上がりしましたけどね😅💦💦💦

穴位置が全然合わないやんけ〜と代表のボヤきが聞こえてきました😵⤵️⤵️⤵️

お掃除したディフューザーも装着🙄

34の新品フロントディフューザーは、現在9諭吉くらいでした💴

カーボン製じゃないけどお高いわ〜😢

全てのチェックが終えて、納車待ちになりました🙌

お待たせしました🤗

あ、洗車と室内清掃もしましたよ🧼

オールペン前の最後の洗車かな😙🎵

このシートは掃除が楽々です😊

 


 

R34GT-R(BNR34)マフラーを交換してジェントル仕様になりました

代車兼販売車のノート🚙

当ショップのお客様で、セカンドカーの整備等で入庫の場合や、ボディーコーティングメニューでお預かりの場合は無料で貸し出しますので、ご利用のお客様はご予約時に確認いただければと思いますー😌


 
 
 
こちらは新品のマフラー💁‍♀️

事前に作業のご連絡をいただければ、部品の発送先をショップに指定していただいて構いませんよ〜😙🎵

入庫前に組み立てしておきます🔧

傷が付かないように袋に包んで出番待ち〜😴

翌日お客様のご来店です💡

新規のお客様ですね🌞

ありがとうございます😊

めちゃめちゃ綺麗なVスペIIですね🤩

更に低走行でしたので、市場の相場的に2000諭吉くらいになるのかしら😅💦💦💦

曲がるときにビビり音がするとのことでしたが、ローターとバックプレートの隙間がギリギリでしたので広げました☝️

他店で車検をしたとのことでしたが、アテーサオイルが下限を遥かに下回っています😨💧💧💧

見てないのかしら😓⤵️⤵️⤵️

そしてマフラー交換です💨💨💨

ジェントルな仕様になりましたね👌👌👌


 
 
 
新人スタッフはアライメント調整です🙄

できるかな〜❓

本日の先生は…仁王立ちしてる👹

年末なので、大量の廃棄物も業者さんのところに持ち込みます💨💨💨

これも廃棄物の種類に寄ってあちこち回りますので、しっかりレクチャーしますよ🙋‍♂️

駐車場も少しづつ大掃除を始めました🧹

年末感が増してきていますね🏃‍♂️


 


 

判定

こちらは健康診断でご来店のR32

ボクの友達なので辛口で行こうと思ったんですけど…

メタルが流れてエンジンブロー判定でした😵⤵️⤵️⤵️

他店で最後にOHしてから1000kmも走ってないとのことでしたが、本人もエンジンから異音がしてると自覚があった様なので、可哀想過ぎるため甘口で行こうと思います😓💧💧💧

それから電圧が極端に低く、ヘッドライトを点灯した状態で信号待ちをしているとエンジンストールしそうとのこと😫

そんな状態では怖くて乗れませんね😭⤵️⤵️⤵️

AACバルブも動いていないようです😞💦💦💦

お高い部品も色々と装着していて見た目はデモカーばりにピカピカ1000ps仕様なんですが、走れなければ意味がないです✋

エンジンOHとなりました💡

現在半年待ちくらいとなっております🤔


 
 
 

こちらはエンジンOH中のR34

こっちもお友達☝️

エンジンルームの塗装前の養生です💡

たまたま本人が来たのでやらせまし…一緒にやりましたー😆⤴️⤴️⤴️

自分のGT-Rなので、磨きなんかも自分でやってみたいという方もいらっしゃると思いますが、言っていただければ全然OKですよ〜👌👌👌

今までもそういう方いらっしゃいましたしね😊


 
 
 
こちらはエンジンOHとシャーリフ中のR32

エンジンカバーが戻ってきました⤴️⤴️⤴️

赤の結晶塗装ですね🌞

カナザワボディリペアさんにお願いしておりましたが、さすがのクオリティーです🤩

それから、エンブレムのメタリックレッド塗装と、白からガンメタへの色変えも終えています💡

思い返せば、ボクの32を2012年のR’s Meetingに出展した時にワンオフでカナザワさんにお願いしたエンブレムのメタリックレッド塗装ですが、装着する方が増えましたね〜😙🎵


 
 
 
さて、今日の代表の夜マカはどうでしょうか🙄

ラ、ラーメン…😨

炭水化物の量がちょっとねぇ〜😥💦💦💦


 


 

あの手この手

世の中休み中でもショップの定休日でも、来客や作業が無い日はありません💨💨💨


 
 
 
こちらはオペシリ交換のスタッフR32

以前キコキコ音のため応急処置でグリスアップしていましたが、オペシリを新品に交換します☝️

ペダルが軽くなって、踏み応えもスムーズになりました🌞


 
 
 
こちらはR33からR32に乗り換えてご来店のお客様

ブレーキ交換でお預かりですが、オールペンもしたいなーと😳

早速作業開始です😤💪💪💪

部品はもちろん事前に全て準備済み😎

キャリパーもローターも新品なのでめっちゃ綺麗です🤩✨✨✨

リアも輝いてますね🌟🌟🌟

リアブレーキホースはオリジナルです☝️

製廃なので、あの手この手で直していきます🧐


 


 

早目の

もう部品が棚に置き切れないのに

また来たー😓💧💧💧

イコール作業のプレッシャーとなってのしかかってきます😨


 
 
 
加工する品物はナプレックさんに出しました💨💨💨

いってら〜👋


 
 
 
荷物が一杯ということは検品も一杯です💡

こちらは新品のブレンボですね✨✨✨

中々お目に掛かれない逸品でございますー🧐

傷がないか等しっかり確認しますよ🙄


 
 
 
こちらは健康診断でご来店のR33

異臭や異音がするとのことです😓💧💧💧

異臭はリアデフミッドシールからのオイル漏れで、マフラーに付着したオイルが焼けた臭いですね😥💦💦💦

前に回ってエンジン側も

あちこちオイル漏れが😵⤵️⤵️⤵️

早目のリフレッシュが必要です😞⚠️⚠️⚠️


 


 

ラス1☆

10月3日開催のイベント、ボディーメンテナンス会

ランチは新潟県民お馴染みのイタリアンを作る予定ですので、お試しで作ってみました☝️

中々良い感じにできました🍝

それから、セットで甘味のチーフナッツも🥜

お試しで食べていただいたお客様の評判も上々です🤗

イベントは8台限定の募集ですが、既に7台の参加予約をいただいておりますので、ラスト1台のみの受け付けとなっておりますので、ご検討中のお客様はお早めにご連絡下さいませ😉💡

カナザワボディリペアの金沢代表が、直々にお客様のGT-Rのボディーチェックをして下さいますよ〜⭐️

ボディーメンテナンス会詳細はこちら


 
 
 
さて、こちらは異音がするとのことでご来店のR32

早急に対処しないといけない部分がありましたので、お客様にお伝えしました😰💦💦💦


 
 
 
こちらは朝一でオイル交換でご来店のR32

サクサク交換して完了です👌


 
 
 
こちらは走行中にバッテリーケーブルが外れるとのことでご来店のR32

とても危険な症状ですね😵⤵️⤵️⤵️

工具を使わなくても外れてしまいます😱💨💨💨

ヘリテージパーツの新品ケーブルへ交換です☝️

これも値上がりするのかな❓

交換のタイミング的には、9月中で良かったのかなと🙄

オイルクーラー等社外パーツが取り付けてある場合はその分工数が掛かりますので、追加料金が発生しますよ💡

摘出〜🌞

お疲れちゃん😌

交換してバッチリです👍👍👍


 


 

シェルビーコブラ☆

ちょいと野暮用で他店に💨💨💨

シェルビーコブラのレプリカが入庫してました🌞

めちゃくちゃカッコいい🤩⤴️⤴️⤴️

ご厚意で少し見せていただくことに😲

あざーっす🙏

エンジンは7リッターV8🙄

税金いくらなんだとすぐ金勘定してしまうボクはビンボー人ですかね😅💦💦💦

あ、撮影してるスタッフが写ってるから消しときました😁

レトロだけど新鮮なコクピット✨✨✨

無駄な物が無くシンプルです👍

重ステからパワステへワンオフでリンク製作したそうな💡

凄い技術です🤔


 
 
 
さて、こちらは遠方の常連様のR32

右のHIDが切れてしまったとのことで、LEDに交換とフルオイル交換でお預かりです☝️


 
 
 
こちらはエンジンOH中のブルメタR32

インタークーラーの清掃作業です☝️

ホースバンドも錆びてボロボロなので、恐らくセッティング中に抜けてしまうため強化バンドに交換します😳

綺麗になりました😉👌👌👌

確認も終えて燃調もバッチリ😙🎵

いざ試運転へ〜💨💨💨

しかしシャシーからゴーという唸り音が😵⤵️⤵️⤵️

リフトで上げて空転させて確認すると、リアハブががダメですね🙅‍♂️

20万kmオーバーなので、シャシーの方ももう限界を迎えています😓💧💧💧


 


 

設備修理

門柱リフトのオイル漏れが発覚して久しいですが、ようやく部品が揃って修理です🙄

車も設備も、修理をするには確認と部品の手配をしないと始まりませんね😢


 
 
 
さて、こちらは走行中に異音がするとのことでご来店のR32

ロードテストでリアデフかなと🤔

リフトで上げ空回ししてピンポイントで確認します✅✅✅

やはりそうですね💡

後日お預かりになりました😅💦💦💦

それからフロントデフに🙄

トランスファーもお漏らしが😵⤵️⤵️⤵️


 
 
 
こちらはエンジンリフレッシュとフルオイル交換+αでお預かりのR32

エンジンリフレッシュは時間が掛かりますので、早速取り掛かります💨💨💨

代表がMMS立ち上げる前にメカニックとして勤めていたお店からの古いお客様です💡

この時代は6時出社の日付けが変わる頃までの毎日だったそうな🥱

そうして多くのノウハウを培ったんですね〜😌✨✨✨


 
 
 

この日のランチは、スタッフの慰労を兼ねてちょっと贅沢に焼き肉へ〜🥩

タンめっちゃ分厚いね〜😲

ウラヤマ〜🤤