悪化

今週末は大雨の予報が出ている地域がありますね

どうか被害に遭われないようにお気を付けください

こちらはシャーリフフル、エアコン、板金とてんこ盛りでお預かりのR32

リアハブが発注から一年待ちましたが、部品が揃ってから順番にご案内してやっとお預かりになりました

お待たせいたしました

リビルトドラシャにリビルトステアリングリンケージ、リアデフも揃ってますよ

検品もし直して準備万端です

と思ったら、4WD警告灯が点灯していました

こちらの作業も追加になりますね

動画でご説明していますが、4WDユニットの圧力スイッチからオイル漏れしていました

そして油膜切れの状態が長かったために悪化してポンプも異音が出ていて交換が必要になりますが、新品が無いので中古良品を見つけることになります

とにかくバラして行くことに

これはアンダーコートではなく泥汚れですね

バラす度に頭に降ってきます

汚れはシャシーやフロアの錆びや劣化の原因になります

ドラシャはすんなり外れてくれて良かった良かった

あ、そういえば昨日のブログで代表の定休日気晴らしランチを載せ忘れてました

ラーメンスクェアで

全部乗せを

チャーシューご飯も

代表曰く、デ◯飯まいう〜とな

いっぱい仕事するにはいっぱい食べないとですね

色々あります

6月も今日で終わり

そしてプレミアムフライデー?ですね

定着している企業あるのかしら…

ということで、本日も夕方に動画を更新しますのでご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

最近は急な雷雨が続いていますが、いきなり黒い雲が近付いてきたら慌てて車を工場内に入れる日もあります

雹とか降ってきたらヤバいですからね

お客様の大事なGT-Rをお預かりしているので、気が気じゃありません

こちらは常連のお客様のR34

高速を走っていたら、PAに入ったとたんにエンジンがブルブルしてエンストしそうになったとのことで入庫です

リフレッシュ歴等の聞き取りから、エアフロをリフレッシュ品に交換することに

サクッと交換と思ったら、イグニッションコイル周辺がミッキーのトイレ状態になってました

こっちの掃除の方が大変ですね…

それから発進時にゴンゴン音がするとのことで点検します

マフラーハンガーのボルトが無くなってディフューザーと干渉してますね

しっかり取り付けしました

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

めっちゃ綺麗な33ですね

購入したばかりとのことで健康診断です

ブレーキサポートピンのクリップが内側に入っています

細かいところですが、ブレーキなのできちんと取り付けするのが大事です

ステアリングリンケージマウントは千切れていますね

リアハブからはキューキューと異音がしていました

マフラーの防振ゴムのボルトが一本しかありませんね

もう一本も外れそうです

ハイキャス警告灯の点灯はステアリングセンサーの数値がめちゃくちゃでした

色々と手直しが必要な箇所があります

情報収集

水曜と木曜は暑かったですね〜

まぁ暑さはいつも旧店舗と比較していますけど、この位の暑さは代表にとっては屁みたいなもんです

MAX48℃までいきましたからね…

その時ボクも居ましたけど、工具とか全て熱々で持てないしゆでダコみたいに真っ赤な顔して作業してましたw

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

クラッチを踏むとシューシューエア漏れしていましたので、クラッチブースターのブーツが破れていますね

お見積もりを作成いたします

こちらは車検でお預かりのR32

極上VspecIIで不具合ありませんので、車検はすんなり合格しました

そして動画でご説明した予備反りです

ブースターは問題なかったですが、ペダル側はどうでしょうか

ストッパーはどこかに行ってしまってました

リターンスプリングのブッシュは左右共に

砕けていました

健康体を維持している32乗りの先輩方は、皆さんトラブルが起きる前にちょこちょこリフレッシュされています

常に情報収集をして、自分の32に当てはめてリフレッシュプランを立てていらっしゃるんでしょうね

バラして磨いたら塗装コーティングです

近くの山田うどんが冷やし中華始めましたと

体調を崩さないようにモリモリ食べて頑張ります

切実

こちらは車検でお預かりのR34

ドアの戻しが終えて板金屋さんから戻ってきましたので、車検整備を進めます

ブレーキフルード交換でダフるために運転席に乗り込みましたが、室内もカーボンパーツ満載でした

エンジンルームも

あちこちカーボンですね

初めて見るパーツばかりで新鮮です

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

いきなり6千回転とは

どちらかで問題無いと言われたとか…

えぇ…

車高調は寿命でオイル漏れしていました

トランスファーからもオイル漏れがあります

ボールジョイントの亀裂に

アテーサオイルも減っていますね

ご来店した瞬間にインマニガスケット抜けを感知した代表です

集中メンテナンスが必要ですね

こちらも新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

ドラシャブーツが破れていましたが、ゴリラテープで応急処置されていました

トランスファーオイル漏れもありました

タービンの異音やクラッチ作動系交換のご依頼もありましたので、まずはお見積もりを作成となります

こちらは16年前にエンジンOHしたお久しぶりのお客様のR33

年数が経っていますので、新規のお客様と同じく健康診断からのご来店をお願いしました

これは自分の仕事やねと代表

ブーストホースが抜けていましたので

差しておきました

それからエアミックスアクチュエーターが壊れていますね

温風で固定されていました

オイルクーラーの継ぎ目からオイル漏れがあります

試運転では振動が凄くて、常に低周波マッサージを受けているような状態でした

困っていらっしゃるオーナーさんが本当に多くて、切実な様子が伝わってきます

あって良かったです

こちらはオイル漏れ点検とご相談でご来店のR32

パワステポンプからのオイル漏れと異音で即入院になりました

早速バラしますが、ラジエターの足が折れていたので

補修しました

ポンプのリビルト在庫があって良かったです

ハイキャスキャンセルしているので、取り付け前にバラして

ベーン抜き

ちゃんとやりましたよと未来の自分に向けてパシャリ

頑張れ〜

燃料フィルターとホース交換にアンダーカバーリフレッシュもして作業完了です

それから内装のリフレッシュのご相談もいただきました

ドア内張りの傷と

ダッシュボードの浮きですね

こちらは物が大きいので、お客様の輸送費負担を減らす為に近所の内装屋さんに相談中です

作業可能であれば、内装屋さんの受け入れ体制が整い次第改めてご案内できればと思います

こちらは車検とミッション交換等々でお預かりのR32

トランスファーを合体させてシールが乾いたら、ミッドシールをついでに交換します

ミッションが降りてるとやり易いので、少し工賃がお得になります

ヘリテージミッションはプル式なのでプッシュ式に作動変更しましたよ

動画で「話しかけんなゴルァ!」って言ってるやつです

クラッチもバラして洗浄と面取りを丁寧に行います

スイッチも新品交換したら戻します

メンバーを取り付けて搭載完了しました

MMSに行ってください?

こちらはエアコンが効かないとのことでご来店のR32

コンプレッサーからオイル漏れしていますね

お見積もりを作成することに

こちらはMMSで見てもらってくださいとのことでご来店のR32

バックするとグキグキ鳴るそうですので、リアデフオイルを交換します

ドレンボルトは錆びてナメかけていたので

中古良品に交換しました

それからアイドリングが高いということで点検します

ホースが抜けていましたが、劣化していたため差してもまたすぐに抜けてしまいました

フューエルプレッシャーレギュレーターは交換してあったので、どうせなら一緒に交換すると良いですね

他にもアンダーカバーが千切れそうなのと

ステアリングリンケージブーツの破れもありましたので、こちらもお見積もりをすることに

日中はご来店のお客様の接客がありますので、閉店後からコツコツと作業を進めます

鳥はペラシャに潜んでいました

こちらはオイル交換でご来店のR32

先日エビ反りクラッチ作動系交換したので、そちらも点検します

パワステホースからオイルが滲んでいましたので、後日お見積もりになりました

こちらはR35エアフロ交換でお預かりのR32

メーター球をCRUIZEさんのLEDバルブへ交換します

とても明るいのはさることながら、拡散具合も良いのでムラがないですね

夜間でも視認性バッチリです

ちなみに、警告灯のLED化はしていません

理由はで動画でご説明しています

こちらはシャーリフでお預かりのR33

作業完了したのにまだ鳥が潜んでいると…

動画でフロントデフシールかなと言っていましたが、試しにフロントペラシャを外して動かしてみたら音が無くなりました

ということで、原因はペラシャのユニバーサルジョイント部分の劣化でした

新品のペラシャはまだ部品が出るんですが、15万円もしますのでショップストックペラシャをお安くお譲りすることになりました

綺麗にしてから塗装、コーティングして

取り付けて試走したら、バッチリ直りました

代表も初めての事案でした

好きですか?

こちらは車検とミッション交換等でお預かりのR32

ホーンが鳴らなかったですが、鳴らないと車検に通らないので直しました

でも車検直前に鳴りっぱなしになってしまったので、直接繋ぐ事に

動画で覗きの親父〜と言っていたやつですね

旧車なので何かしら問題があります

こちらも車検でお預かりのENR34

アライメント調整です

純正テールランプの細かい造形が好きなのは僕だけじゃないはず

エアコンフィルターも交換しますよ

社外フィルターでしょうか、取り付けられていたフィルターはサイズが合っていませんでした

これだとエバポレーターが汚れてしまいますね

純正フィルターは周囲にフィルター付属のスポンジを貼るので、隙間はありません

こちらは足回りから異音のため急遽お預かりになったR32

当初はオイル交換予定でしたので、そちらも行います

スタッドレスタイヤから夏タイヤへの交換もありました

室内を汚さない様に、梱包もしっかり行います

あ、異音は動画でご説明しております

こちらはキックス

代車の代車です

高級感がありますね〜

お値段は、少し足せばBNR32のSTDの新車時価格くらいだそうな

先進技術が詰まってますから、安全性は格段に上がっていますね

閲覧注意

代表は常に作業しているので、切り傷擦り傷は絶えません

女子には不人気でしょうか

ちょっとエグいのでモノトーンにしておきました

上物の粉で心身ともに癒したいと思います

お気遣いありがとうございます

さて、こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

めちゃめちゃ綺麗な33ですね

エンジンルームもピカピカ

とても大切にされているのが伝わります

ブレーキは最近のトレンドR35ブレンボを装着されていました

動画もご視聴くださっているとのことで、ありがとうございます

励みになります

エビ反りやあちこちリフレッシュとのことで、まずはお見積もりを作成します

少々お待ちくださいませ

こちらは異音のため点検でご来店の常連のお客様のR32

ご連絡時は異音の場所的にハブベアリングを疑いましたが、点検したところ音が少し違いました

ブレーキパッドの残量センサーのようでしたので、そのまま緊急入庫になりました

パツパツです

見積もりと見積もり

こちらは点検でご来店のR32

いつもありがとうございます

クラッチ作動系不具合でエビ反り作業になりました

他にも気になるところや以前に指摘させていただいた箇所のご相談もありましたので、まとめてお見積もりですね

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

コツコツ進めています

こちらは新規のお客様のR33

マフラーがバンパーに接触していますね

試運転するとリアよりバタバタと音がしてます

パワステ高圧ホースが膨らんで破裂しそうです

クラッチフォークのブーツは逆さま

E-TSオイルは入れ過ぎでした

これは…ベルトに巻き込んだらとても危険ですね

インマニも抜けていましたので、こちらもまずはお見積もりですね