敢えて横にしてます

急に寒くなってきましたね

街中でもクリスマスの飾り付けが始まりました

あっという間に年末になりそうです

HPの方は復旧までもう少し時間が掛かりそうですが、11/30(土)開催の忘年会ツーリングは11/14(木)が参加受付締切となっております

受付台数が残り数台となっておりますので、ご検討中のお客様がいらっしゃいましたらお早目にご連絡いただけたらと思います

お問い合わせはMMS公式LINEからよろしくお願いします

そして金曜日ですので、今日も夕方に動画を更新しますよ

本日の動画の内容は「そんなことあるんだ!びっくり!やだ〜」です…

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは燃料タンク交換でお預かりのR32

動画の32です

今回はお客様が持ち込みされたタンクに交換します

タンクを降ろすとトランクフロアが錆びがて穴が空いていました

こちらも穴が空きそうですね

洗浄してからしっかり錆びを磨き落とします

患部には耐熱シールを貼ってから防錆塗装

乾燥させてからコーティングで艶々に

板金屋さんではないのでできる限りになりますが、できるだけのことは行いました

燃料パイプは片方短くなっていますね

以前ホース交換をされた際に、腐っていた部分をカットしたそうです

こちらはホースを長くしてバンドを2つ掛けて繋ぎました

ポンプやゲージユニットはとても綺麗でしたので、取り付いていた物を移植します

タンク上側のバンドは

ボディーに接触しないように敢えて横向きにします

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

味の民芸〜

名古屋フェアで名古屋コーチンときしめんだがや

代表も思わず名古屋弁が飛び出すほどの美味しさで

いつものハシゴ買い出し

7件回ったあとにまた歯医者に通院です

歯をぐりぐりされてから、帰社して作業に戻ります

ダメでした

こちらはリビルト燃料タンク交換中のR32

動画の32です

燃料ポンプ摘出〜

錆びてますね

ゴムがあちこち外れていますので、全てきちんと取り付けます

磨いたり交換したりとリフレッシュしますよ

リビルトタンク内に戻します

タンク周辺の燃料系ホースやバンドは全て新品交換です

純正部品とnismoヘリテージパーツで揃いますのでありがたいですね

燃料満タン確認も行なって何事もなかったのでホッとしました

 

こちらは車検でお預かりのR33

動画の33です

ウォッシャーが出ませんので確認したら、ポンプがご臨終でした

一寸法師の茶碗?が邪魔ですけど頑張って交換しましたw

いざ車検に出発〜

ダメでした…

シートベルトの警告灯が点いていませんよと

バラしまーす

LEDの球切れでした

純正バルブに交換して車検は合格です

カリカリ

こちらはオリジナルマフラー交換でお預かりのR32

ガソリン漏れしていたインジェクターとオイル漏れのパワステホースは交換することになりました

ですよね〜

予算を抑えるために、ショップストック品の中古インジェクターを取り付けます

新品だと今は1個3万円もしますよ

プレッシャーレギュレーターは新品に

劣化具合の見分け方は動画内でご説明しております

パワステホースも交換して最後にアンダーカバーを取り付けますが、バンパーが押されているようで穴位置が全く合わなかったため、穴を空け直して取り付けました

車によって一つ一つがスムーズにはいきません

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

GT-R健康診断です

カリカリチューンですね

エンジンルームもかなり手が入っています

リアデフカバーはしゃくれてますね

容量アップされています

それからアッパーマウントに亀裂が

サーキットユーザーさんだと割れますね

再セッティング

こちらは色々作業でお預かりのR32

動画の32です

いきなりドアロックしてインキーになってしまったので、スペアキーを送っていただきました

それからセッティングで高回転域で燃料が足りない症状が出たので、燃料ポンプ交換とFPCMをリフレッシュすることに

リフレッシュ済みFPCMにはMMSの非売品ステッカーをポチッと

カプラーは焦げていなかったので大丈夫です

表側にもステッカーを貼っておきますよ

防音シートの接着剤はカチカチなので両面テープを貼って

蓋をします

それからポンプの交換です

純正お疲れちゃん

nismoの高流量タイプへ引き継ぎします

バンドの締め忘れもありません

ホースもカッチカチでしたので

もちろん一緒に交換しました

蓋の方もビスが一本無くスポンジもボロボロだったので

きちんと手を入れます

中のお掃除をして

戻しました

再セッティングは無事に終えてようやく納車に

大変お待たせいたしました

予防交換

こちらはチタンマフラーへ交換とECV装着加工でお預かりのR33

交換しましたがちょこっと干渉しますね

元々ECVを装着されていますので、新しいマフラーも加工して装着するために職人さんの元へ搬入します

バルブは腹下へ括っていってらっしゃい

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

先日ガソリン漏れでお問い合わせいただきましたが、タンク割れではなくホースからとのことで良かったです

 

こちらはサーキットでトラブル発生のR32

動画の32です

インタークーラーの純正パイプ抜けでしたのでアルミパイピングキットへ交換と同時に、以前からご予約いただいていた作業をまとめて行います

まずはガソリンを抜いて

燃料ポンプの交換です

壊れると不動車になってしまうので予防交換ですね

ホースバンドも締め忘れなく交換完了です

毛頭ございません

こちらは新規のお客様のR32

動画で死刑宣告をされてしまったと言っていた32

です

ご自身でリペアされた燃料タンクを準備されたそうですが、それでも作業はできませんと

人の命に関わる重大事故になりかねないトラブルなので、新品部品がない今では全てのお店が対応できる作業ではありませんね

断ったお店を責めるつもりは毛頭ございません

MMSでも、リペアしてくれる業者さんがいてこそできる作業になっております

早速外していきますが、動画内で代表がバンドが違うから蓋が微妙に浮くと言っていたバンドはこれです

それから、右リアクォーター内のインシュレーターはこのクリップだと外れちゃいます

マニアック過ぎてサーセン

更にタンクのバンドが逆さまに

あ、これでもつくのね〜と

ほほぅ…

降りました〜

ガソリン価格がグングン上昇しているので、一滴も無駄にしないように移します

引き続きの儀

外したタンクはリペアして次のお客様へ搭載しますので、リペアする時間が掛かります

以前ならついでに燃料ポンプもということもありましたが、今やヘリテージで15諭吉もしますので気軽に交換できませんね

バンドが逆さまでしたのでボディーに干渉した形跡なんかはないかな

清掃してから塗装しました

バンドや製廃の遮熱板なども錆び取り塗装しますよ

ボルトナットも全部綺麗にです

リビルト燃料タンクにホース類を取り付けていきます

こちらはヘリテージで部品があります

ポンプのホースも交換して忘れ物はありません

入浴

入油かな

入ガソリンかしら

バンドもOKですね

車体に取り付けまーす

給油口からタンクへ流れるホースやバンドも新品で締めもOKですね

インシュレーターを取り付けたら見えなくなります

蓋も磨いて綺麗に

バンドはこれが正解です

ガソリンを満タンにして、漏れがないかしばらく様子を見ます

あれこれ被りました

今週も元気に張り切って頑張ります

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

まずは健康診断からですね

トランスファーからオイル漏れがありました

マフラーはクロスメンバーに干渉していますね

ブーストセンサーのホースは裂けてエア漏れしていたので交換しました

こちらは点検とは別になります

こちらはエンジン停止のR32

部品が揃いましたので作業開始です

燃ポン摘出し〜

新品の登場です

配線が…何か変わった気が

やっぱりね

見えなくなってしまうところは画像に収めておきます

大丈夫ですね

ガソリンシャワーを浴びながら、パイプへ繋がるホースも交換しました

こっちからは水のシャワーが

フェンダー内に水が溜まっていたようです

ガソリンの次は水浴びでした

エンジンは無事始動しましたが、被っていたのでアクセル全開レーシングでプラグの被りを飛ばしました

色々被ります

当時物

今週も動画更新しますが、代表のマイクが壊れていたため音声がお聞き苦しいと思います

イコライザーで弄ってみたり色々試してみたんですが、変換すると出力した時にノイズが入ってしまって上手くいかずで…

ご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらは走行中にエンジン停止で緊急ピットインのR32

動画でご説明の通り燃料ポンプ待ちです

こちらは車検とR35ブレーキ取り付け他諸々作業でお預かりのR32

クラッチフルードも減っていてマスターシリンダーとブースターのトラブルがありますのでエビ反りです

ブースター取り付け面のボディーも錆びていたので、磨いて塗装します

クラッチペダルブラケットはご覧の通り

作業したことがない第二世代GT-Rはみんなこんな感じだと思います

ブラケットやペダル類も違いて塗装、コーティングといつも通りですね

それからマフラーも交換します

外して

触媒のフランジを磨いてから東名さんのチタンマフラーを取り付けました

こちらはタイヤ交換でお預かりのR33

洗浄コーティングもとのことでピカピカにしました

乾燥したら取り付けてアライメント調整です

こんな所にも文字が入っていました

そしてホイールキャップが劣化で爪が折れているため補修します

ボルク チャレンジももう20年以上前のホイールですね

当時物のキャップですから、走行中に脱落したら悲しいですよね

爪が2本しかないので、脱脂してからプライマーと強力両面テープでガッチリ取り付けました

ステージア260RS クラッチが届きましたので作業再開です

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

ウォーターパイプを打ち替えたので、加圧テストをして漏れがないかきちんと確認をします

そうこうしている内にシムが届きましたので、一気にヘッドを完成させてからブロックにドーン

出来上がって参りました〜

カバーを取り付けるところまで進みました

マットブラックに塗装したカバー、代表は渋くて好きだな〜と

     

こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR33

板金屋さんの方でnismoのフェンダーカバーを塗装取り付けやマットガードの手直し他、諸々作業が終えて戻ってきました〜

燃料タンクのガソリンも半分を切りましたので、持ち込みの燃料ポンプへ交換をします

現在、ヘリテージパーツではR33の燃料ポンプだけ25諭吉オーバーというとんでもないお値段でございます

摘出してから周辺部品を移植して、やっと全ての作業が終わりました

大変お待たせいたしました

その後は請求書作り

部品の説明書等で盛り盛りですね

     

こちらはエンジンOH中の260RS

クラッチやっときたよ〜

早速バラしまーす

そのまま取り付ける訳ではありません

脱脂とバリ取りしたら〜

取り付け〜

やっとミッションを載せられる〜と思ったら、フォーク削れ過ぎじゃね?

新品と比較してみます

すぐに部品が出てくるところが専門店の強みです

全然違いますね

こちらは交換させていただきます

ミッション離陸〜

防振ブラケットもゴムが切れていたので新品を取り付けです

   

R32GT-R(BNR32)燃料系統のリフレッシュが終わりました

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

水曜日と土曜日は、代表の監禁部屋のお風呂掃除からの新湯張りday🛁

窓があるお風呂がいいなぁ〜とポツリと言っておりました😗


 
 
 

こちらはスタッフR32

来月の筑波でのアタックに向けて、アライメント調整です☝️

トーは若干開き気味に、キャスターも調整してコーナーリング重視仕様にします💨💨💨

果たして、結果や如何に🧐


 
 
 

車検でお預かりのR32

昨日の続き〜

燃料系統のリフレッシュです💡

ホースももちろん交換〜😤💪💪💪

劣化はそれ程でもなかったですね👌👌👌

ガソリンが垂れるので、周囲はしっかりタオルで養生しますよ🌞

続いてポンプの交換です🙄

摘出〜💨💨💨

脈動を抑えるバルブもきちんと交換しました👍👍👍

いつものちゃんとバンド締まってますね画像です📸

周囲のお掃除〜🧽

お客様がガソリン少な目で入庫してくださったので、圧も低くて助かりました〜🙏

それからグミ…いえ、ブレーキラバーストッパーの交換です🟢

エンジンを掛けてブレーキストッパーを掛けておくと、クリアランスが確保できるので作業が楽ですー😙🎵

バッチリですね😉👍👍👍

でも、食後に作業するとオエッとします🤮

最後に極み洗車ライトコーティングです🧼

ピカピカになって納車待ちになりました🤗