第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはフルオイル交換と健康診断でお預かりの常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
↓動画の32です
健康診断ではドラシャブーツ切れに
車高調の劣化
ぐぉ～
燃タンはもう亀裂が開いて末期状態です
たまに覗き込むのと、ガソリンの臭いに注意してくださいませ
そしてスポスポ対策
ほとんどのGT-Rがスポスポです
こちらは車検と色々作業でお預かりのシルバーR32
35キットの取り付けが終えて無事始動しました
そしてセッティングの準備です
機材を取り付けていざ実走へ
ちょっと燃調が微妙に決めきれず、原因等は↓の動画内でご説明しております
しかし街乗りでしたらそれはもう以前よりはめっちゃ調子良くなっていますので、各部のリフレッシュは後日の課題ですね
セッティングデータをロムに書き込んでポチッとな
ECUもリフレッシュしてから防湿コートしてありますのでピカピカです
最後にトランク満載の荷物を戻しますよ
入庫時はトランクの荷物は降ろしてからお願いいたします
何と！
本日も動画を更新いたします～
よくあるトラブル事例とその対処法？等、ためになるねぇ～という内容となっておりますので是非ご視聴ください
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは新規のお客様のR32
遠方からご来店ありがとうございます
ETCレーンが開かないトラブルに巻き込まれてしまいましたが、早目に八王子に到着するように出発されたとのことで最小限の遅刻で済みました
遠方のお客様ほど時間に余裕を持ったスケジューリングで、ショップの近くで待機する形で来てくださいますね
ありがたいことです
健康診断ではアイドリングが高いですねと
AACが2％になっていましたので
いい感じに調整しました
あとはバンパーが緩んでいたのと
E-TSのオイル量が少し少なかったくらいできちんと整備が行き届いている32でした
新規のお客様で、代表の厳しいチェックで指摘事項が少ないGT-Rはほとんど記憶にありませんね
こちらはMMSリビルト燃料タンクVer.4のリア・ディゾンタンク
↓動画でご紹介していますが、発送で対応します
2年近くお待たせいたしました
送っていただいたタンクはリペア可能でしたので、予定通りリペア済みのタンクを送り返します
ポンプやゲージユニットが取り付いた状態でしたので移植しますが
どうせならホースやバンドは新品交換しておきます
ディゾンタンクへインストール
バンドの締め忘れもありません
行ってらっしゃい
取り付けの注意点などもお伝えはしましたが、リペア品ということとMMS[での取り付けではないため、その後の保証等はできませんのでよろしくお願いいたします
常連のお客様で亀裂が入り始めているガソリン漏れ予備軍が何台も控えていますので、今のうちにリペア済みタンクを増やしておきたいところです
スカミュウさんからパンフレットが届きました
今年は4/13(日)から開館するそうですね
毎年トークショーなどのイベントも開催されておりますので、スカミュウHPの方もチェックしてみてください
こちらは一時抹消のナンバー無しR32
ボクの32です
諸事情あって寝かせていたんですが5年ぶりに興すことに
動画をご視聴いただいた常連のお客様からおめでとう～と連絡いただきまして、ありがとうございます！
本当はもっと早く興したかったんですがお客様優先ですのでね
まずは燃タンが割れてしまったので、MMSリビルト燃タンVer.4のリア・ディゾンタンクに交換しますよ
何のことだか分からないという方は↓の動画でご説明しております
高い高～い
寝かせている間はちょっとずつ新鮮なガソリンを補充しながらエンジンをかけたり、できる範囲でお手入れはしていました
ゲージや燃ポンは綺麗で一安心です
2016年にnismoのポンプに交換してましたからね
当時は5万もしなかったですが、今や恐ろしい金額です…
ボクのタンクはリペア屋さんに出して、次にお困りの方がいらっしゃいましたらそちらの32の元に嫁ぐことになります
今までありがとう！
そして行ってらっしゃい！
洋モノのリア・ディゾンタンクはボクが初めての搭載になります
よろしくお願いしまーす
反り師さん「何か出っ張ってるんだけど…」
ボク「削っちゃってOKでーす」
お手間かけさせてしまってサーセン
車体側に通常では無い出っ張りがありましたとさ…
他にもゲージにひびが入っていたりアレコレありましたが、何とか交換しました
それから↓動画内で触れておりますが、マフラーをワンオフで製作するため、今装着しているMMSオリジナルECVマフラーをお譲りしたいと思います
ECVマフラーをリリースするに当たり、この32で型取りして作りましたので第一号のECVマフラーになりますね
バルブ付きで動作も問題ありませんのでかなりお得かと思いますが、昨日の内に早速2件お問合せいただきましたのでSOLDとなりました
ありがとうございます
それからボンネットのインシュレーターに染みやら汚れやらあって気になっていたので綺麗にしてみようかなと
ボクの32はMMSでエンジンOHをしているので、イベントなどでボンネットを開ける機会があるんですよね～
まずは高圧洗浄して汚れを落としますが、勢いが強すぎたのかマダラ模様に…
綺麗にはなったのでまぁいいか
乾いたら染めQで塗ってみます
あ、休憩時間に自分で持ち込んでやってますよw
色は3分くらい悩んでブラックグレーという色をチョイス
他の色に比べてこの色だけ何故かめっちゃお高いんです(Amazonで一本2,880円でした)
需要が少ないのかしら
一回目～(一本目)
なんとなく予想はしていましたが模様が消え切らないですね
もう一本調達してきまーす
二回目～(二本目)
う～ん…細かいところをもうちょい何とかしたい
三回目～(三本目)
こんな感じでどうかな～
スプレーがお高いからもう終わりにしたいんですがw
乾燥を待って様子を見てみることに
何やら裏山から煙がモクモク
いつも焚火をしている人がいるので大して気にしていませんでしたが、ガチの火事だったようで大騒ぎになっていたそうで
乾燥していて全国でもあちこちで山火事が起きているのにやめてよ～
こちらは車検でお預かりのR34
↓動画の34です
オイル漏れがありますね
エンジン回りのカムシールとクランクシールはタイベル交換の作業になりますが、以前よりご予約いただいておりますのでこのまま作業に入ります
アンダーカバーのスポンジは家出していました
皆さん大体こんな感じです
取り付けボルトも貫通していますね
抜かなくてもアンダーカバーが外れました
車検合格後エンジン回りをバラしていきます
カバーは濃い金色にしたいとのことで、急いで磨いて板金屋さんへ届けますよ
ということで、急ぎのものはボクの出番です
汚れや焦げ付きがかなり酷いですが
どやっ
15分くらいです
他のスタッフから部品磨きをどのくらいのクオリティーで仕上げればいいかとよく聞かれるんですけど、このくらいの汚れをこのくらいまで綺麗に、15分くらいで仕上げてくださいねと
兄貴(ベテランスタッフ)のオラオラ磨きならもっと早いですが、いきなり最速タイムを目指すのはハードルが高いので、まずはボクの時間とクオリティーを目指してください
あ、ちょっとした業務連絡ですw
それではお色直しにいってら～
カバーの塗装が仕上がるまでの間に、動画内でもご説明の通りリビルトドラシャの手直しを行います
蓋取って
綺麗にしてから
蓋はめて
何か語呂がいいですねw
仕上げに防錆塗装とコーティングです
むむむ
クリップが割れてステーが外れているのを発見
もちろんクリップ交換して取り付けましたよ
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
タンクの亀裂はオーナーさんが頑張って補修していますが、今のところ何とか亀裂は広がらずに保っていました
鏡の間
こっちも
何故か被るんですよね～
わざとじゃないですよ
こちらは久しぶりにご来店のお客様のガンメタR32
前回のご来店から間があいていると車の状態も変わりますので、作業依頼の前にまずは点検からになります
不具合があるとご希望の内容の作業がそもそもできないということが往々にしてあります
4WDオイルが下限を下回っていました
マフラーステーは折れています
オイル漏れに
燃料タンクは亀裂が入り初めています
サスペンションも劣化が見られますね
こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様の４ドアR34
いつもありがとうございます
シャシーの劣化が
かなり
進んでいました
オイル漏れも
各部あります
車高調もですね
お見積りを作成いたします
さて、本日も夕方に動画を更新します
R乗りなら誰しも喉から手が出るほどのブツを使ったアレをついに載せました～
是非ご視聴ください
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはメンテナンスでお預かりのR34
↓動画の34です
MMSオリジナルBNR34ハイマウントウイングステーは早速お問合せをいただきましたので、ラスト1セット限りとなりました
動画内の合言葉？で割引きになりますよ～
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
健康診断です
ブレーキマスターシリンダーは新車時のままですね
じわじわきていました
定番のクリップ家出に
新定番の燃料タンクの亀裂が
要経過観察です
32オーナーさんはたまに覗いて確認してください
ウチの兄貴（ベテランスタッフ）はR’ｓに向かっている途中で割れてガソリンだだ洩れになりましたよ
ラジエターシュラウドの亀裂に
スペアタイヤの固定方法が違いました
それからE-TSオイルが減っていますね
弄っているRはしばらく走ったら確認してください
今週の代表の気晴らしランチ～
とんかつが食べたい！
キャベツも甘くて美味し～
おかわりくださいな
シャトーブリアンカツをガッツリ頬張って、元気をチャージします
それからいつものまかない買い出しをしてから作業を続けます
毎日出勤してくれるメカニック大募集しております～
金曜日は本当の？代表不在日でした
スタッフが出勤したら指示をして行きつけの温泉へ～
とは言っても深夜でも定休日でも関係なくLINEの問い合わせが入るので精神的には休みではないですが、体だけでも労わらないとです
ポールポジションはタッチの差でFITに取られました
ホワイト限定BNR34祭りの会場はこちらでしたかな？
こちらはオイル交換でご来店の超常連のお客様のR34
いつもありがとうございます
フルエアロな上に車高が低いので、ラダーに乗せてからジャッキで上げてリフトに掛けます
鏡の間ですね
オイル漏れがありましたので、お見積りを作成いたします
こちらは燃タンひび割れ再発でお預かりのR32
↓動画の32です
タンクを降ろして、擦れる部分にはクッション代わりに耐熱シートを貼り付けます
反り師さんに燃料タンカーの称号が付与されました？
何のことだか分かりませんよねw
スタッフがその作業をできるようになると色々な称号が付与されるのです～
タンクはVer.3の施工を施したリビルトタンクです
見えなくなってしまう部分の
画像はしっかり残して
作業ミスがないようにします
最後のバンドの取り付けも、タンクを締め付けないようにいい感じに取り付けますよ
燃料満タンにして数日間確認しましたが、問題ありませんでしたので納車となりました
現在燃料タンクのリペアが追いついていない状態で在庫はありませんので、リペア終え次第お待ちのお客様にご案内いたします
ご予約のお客様から入庫はいつになるかとのお問い合わせがあります
お待たせして申し訳ございません
数えてみたら一般整備だけで50件オーバー、それにエンジンやシャシー等の重整備と別枠で緊急のお客様の待ちがあります
現在緊急でもお待たせしている状況となっておりますので、車検等の期限が決まってしまっている物以外はすぐに作業に掛かることができません
日々睡眠時間を削って作業しておりますが、全く間に合っていない状態となっております
メカニック募集しておりますので、よろしくお願いいたします
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
待ち作業では点検もしますが、燃タンにちょこっと亀裂が入り始めていました
ボールジョイントブーツ切れに
ロッカーカバーからお漏らしが
拭いておきました
こちらは車検でお預かりのR32
↓動画の32です
下回り洗浄が終えてコーティングです
程度良すぎですね
足回り～
若いスタッフが車検に乗って行ったんですが、めちゃめちゃ調子良いですね！と感動しておりました～
こちらも車検でお預かりのR33
同じく下回り洗浄からの定休日ヌルヌルですw
コーテイングして錆びの進行を防ぎますよ
足回りは汚れが目立ちましたので、入念に洗浄してからコーテイングしました
バッチリですね
オプションメニューのホイール洗浄コーティングも行って作業完了です
オートサロンではR32 EVが展示されているようですね
30年以上前にデビューした車を最新の技術で蘇らせるというのはワクワクします
著作権の関係で画像は載せられませんが、純正風18インチホイール販売してくれないかな～
頑張れ日産！
ボクのどうでもいいお気持ち表明は置いておいて、作業の方は健康診断とボディーコーティングでお預かりのミクちゃんR32
↓動画の32です
もはや定番と化した燃料タンクの亀裂がありました
ちょこちょこ除いていただくのと、ガソリンの匂いがしていないか気にしていただけたらと思います
新品の燃料タンク作ったら、それだけで商売できそうなくらい皆さん割れていますね
ベンチレーターに接触していました
取り付け位置がずれているかも知れませんね
健康診断は終えてボディーコーティング待ちになります
こちらは色々作業でお預かりのR33
Devconが乾いたのでタービンを組み付けます
LLCはパワークーラント使用ですので、もちろん同じ物を入れますよ
色が違いますからね
無事エンジン始動しました
アイドリングでは水漏れはないので、走って負荷が掛かった時にどうかなですね
ECVの取り付けでマフラーを加工しますので、マフラー職人さんの元へ旅立ちます
金曜日は代表の2025年脱走初め？でした
開店と同時にいつもの温泉へ～
いつも必ず駐車されている1台枠へ止められました
PP（ポールポジション）獲得で幸先がよいですね
4時間の休憩を経て、スタッフがいる内に帰社します
週1日くらいはゆっくり羽を伸ばして欲しいんですが、仕事が溜まる一方ですのでそうも言っていられません
メカニック募集しております～
採用条件等はHPに記載していますので、よろしくお願いします
世の中今日から動き出しますね
どこが冬季休業中だったんですかと聞きたくなるほど問い合わせがありましたので、各取引先に確認次第お客様にご連絡いたします
こちらはエンジンが止まってしまうR32
↓動画の32です
まずはエアフロの不調があったのでリフレッシュしました
それからバッテリー端子磨きやスターターモーターの配線確認等々行って、症状は出なくなりましたのでしばらく様子を見ていただけたらと思います
こちらはオイル交換とターンシグナルスイッチ交換でご来店のR32
スイッチが
折れてしまったので交換します
コラムカバーに割れがありましたので
補修しておきました
こちらもオイル交換でご来店のR32
以前指摘させていただいた燃料タンクは補修されていましたね
ラジエターシュラウドは亀裂が入っていました
