禁止です

ご来店のお客様へ

MMSではイベント等を除き、工場内は基本的にお客様の立ち入りは禁止とさせていただいております

お客様の安全のためですので、ご理解の程よろしくお願いいたします

自車の下回りなど見たい場合は事前にお伝えいただけたらと思います

リフトアップ後、安全確認の上お呼びいたしますので、それまではショールームでお待ちください

 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

ドラシャブーツが分割式汎用品のため、干渉して異音がありました

アンダーカバーは切れてブラブラ、ビスも締まっていないところが多数です

それからオイル漏れに

ブーツ切れと年式相応の痛みがあります

 

こちらも新規のお客様のR34

遠方からとのことで、近場に前日入りでご来店くださいました

ありがとうございます

どんなに程度のよい車でも、ゴム類は年月で劣化します

エアクリーナーダクトもクリップがなくグラグラ、スポンジもないのでその効果も半減です

スロットルも正しく取り付いていませんでした

足りませんでした 

こちらは健康診断でご来店のR32

ボールジョイントブーツ切れに

4WDオイルが少ないですね

トランスファーから漏れていました

サスペンションも寿命を迎えているようです

クラッチやミッション交換も含めてお見積もりをお出しします

 

こちらは車検でお預かりのR34

ご予約の作業の方、お待たせしております

到着するなりバッテリーがお亡くなりに

代替品を持参されておりましたが、寒冷地仕様だったので標準バッテリーでは嵩が足りず

とりあえず角材を切って

ステーの間に挟んで何とか固定しました

はずでした

こちらはヘッドライト不点灯でお預かりのR32

LEDの球切れでしたが、モデルチェンジ前の物でしたので全交換になりました

動画内でご説明しております

スタッフが作業したので作業中の画像がありませんが、それだけ仕事が回っているということになりますね

エンジンオイル交換もして完了です

と思ったら、クラッチフルードが減っていますね…

近々エビ反りでしょうか

 

こちらは遠出前の点検とメンテナンスにやっと届いたPLXの交換でお預かりのR32

いつもありがとうございます

こちらもスタッフが作業しましたので、ボクがこっそり盗撮しておきましたw

こちらのスタッフは実は凄い経歴の持ち主なのです

気になる方はイベントなどで聞いてもらえたらですね

 

こちらはリアデフOHでお預かりのR32

オイル交換でご来店されましたので、以前からご予約いただいておりましたリアデフも作業することに

載せる前の準備です

マウントブッシュを圧入して

LSDを組み込んだら磨いた蓋をパコっと

nismo 8kgf仕様のディスクを組んでいます

錆び錆びビス類も全部綺麗にして

ドーン

これで終わりのはずだったのですが…

見えてきました

検品地獄が全然終わらないので翌日に持ち越しに

代表の部屋の玄関?が通れなくなりました

この時期は日産部品さんも猛烈に忙しく、かなりしんどいんだそうですw

ですよね〜

 

こちらはオイル交換でご来店のR33

一緒に下回りからビビり音がするとのことで点検しますが、差し込みタイプのバネはどうしても音がしますね

 

こちらはタービン交換でお預かりのR32

動画の32です

まずは無事エンジン始動しました

フロントパイプはこの機会にフジツボ製へ交換しました

作りも抜群でフィッティングも良く、取り付け作業もすんなりいきます

エンジンの始動確認ができら35エアフロキットの取り付けです

先が見えてきました

お時間をいただきます

本日は祝日なのでMMSは定休日となっております

よろしくお願いいたします 

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

バッテリーターミナルが浮いていますね

緩みますので危険です

ブレーキマスターシリンダーはフルード漏れがありました

パワステホースからもオイル漏れが

お見積もりを作成いたします

 

こちらも新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

他店で断られてしまったという方がとても多いです

スロットルリンクの隙間がありませんね

調整が必要です

フロントバンパーとリップスポイラーの間に隙間が

取り付けが間違えていました

それからアテーサオイルが下限を下回っています

じわっとしていました

お見積もりまで少しお時間をいただきます

こっちだよね〜

週末だけでこの量…気が遠くなりますね

作業を進めてくれるメカニックの方、募集しております

 

先日はリフトの工事が入りました

車と同じく、リフトも点検整備が必要です

設備の維持管理費も馬鹿になりませんが、命に関わることなのでしっかり行います

 

こちらは車検でお預かりの260RS

下回り洗浄コーティングです

コンディションは抜群ですね

足回りも

とても良い状態です

車検は何事もなく無事合格しました

 

こちらはECVマフラー取り付けでお預かりのガンメタR32

動画の32です

昨年のR’s Meetingでお買い上げいただき、ありがとうございます

マフラー本体を交換してECVの配線作業に入りますが

ガソリン漏れに

パワステホースからオイル漏れが

こっちが先だよね〜ですね

お客様のご予算もあると思いますので、まずはご連絡してどうするか相談させていただきます

発覚

こちらはエンジン不調で急遽お預かりのR32

安心して長く乗るためにとパワーFCから純正ECUに交換しますが、これでブースト制御やってたのね〜

あるよ

ポチッとな

作業はまぁ大変でしたが、何故かは動画でご説明しております

35エアフロと12ホールインジェクターも届きましたので交換します

ガチガチボンドも綺麗にしてから35エアフロアダプターとエアフロセンサーを取り付けます

その辺も動画でどうぞです

全集中して一気に形になりました

と思ったら、問題が発覚してしまったのでお客様へご連絡する事に…

 

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR34

何だかアテーサオイルがやたらと減っていましたので補充しました

車検は何事もなく合格して、フルオイル交換後に下回り洗浄コーティングです

めちゃめちゃ綺麗

足回りもどやっ

カバー類もGスタイル

あ、G=ゴキですw

黒光りしてますのでねw

今や100諭吉の板も

今の部品の値段で新車で34を1台作ったら、おいくら万円になってしまうんでしょうか

そしてその内億超えしちゃうのかな〜

オーナーとしては安心して乗れなくて迷惑な話しですね

30年以上前です 

ブログを書いてるのが3/8の午前1時なんですけど3/7の23時くらいから雪が降り始めて歩道が薄ら白くなっていますね

雪が積もると外は危険なので、そんな時は家でゆっくりYouTubeでもご視聴ください

ということで?今週も安定の動画更新です

何でこんな事するかなぁとか、来店する時に止まってしまったGT-Rなど色々な案件をご紹介します

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは車検でお預かりのガンメタR32

車検は無事合格して、フルオイル交換+αで全油脂類交換したら下回り洗浄コーティングです

いつも車検時にご依頼いただいておりますので、錆びもなく綺麗な状態をキープしていますね

足回りも

どうぞじっくりご覧ください

30年以上前の車ですよ

 

こちらは車検でお預かりのシルバーR34

下回り洗浄コーティング時のアンダーカバーとディフューザーの画像です

代表曰く、Gの輝き…

G=ゴキですw

リアディフューザーステーはガレージヨシダさんの製品になります

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

この日は三男くんの高校合格祝いでディナーです

食べ盛り男子と言えばやっぱり焼肉ですね

食べるぞ〜

東北フェアで金華サバと舞茸の石焼きビビンバ

これも食べ放題

青森煮干しラーメンもあったりと、食べ放題侮れません

ショップに戻ったら3kg増えてましたと

激務で減ってしまった体重が少し戻りました

探り

レア品のMA1が出来上がりました

MAINTENANCE SERVICEは剥がれてしまうとのことで、Meguroしか入れられなかったそうです

海外のワークシャツなんかは名前が入っていますよね

苗字が目黒のあなた!一着いかがですか?w

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

クラセンのリフレッシュをご相談いただきました

三菱は現在蓋部分をどうするか思案中です

ドラシャが破れていましまので、まずはこちらですね

 

こちらは点検でご来店のR32

タイベル周りリフレッシュのご相談もいただきましたので、お見積もりを作成いたします

 

こちらはフルオイル交換でお預かりのR32

COAのおかわりもご注文いただきありがとうございます

皆様使い切るとほとんどがおかわりのご注文をいただきますね

 

と、ドナドナが…

緊急ピットインです

ホース抜けからエンジン不調になったとのことで、原因を探ります

ご了承ください

皆さん雪の影響はいかがでしたでしょうか

水分が多かったから意外とすぐ溶けそうな?

明日の朝は冷え込むので、路面凍結に注意ですね

あ、それと代表一言が更新されていないんですが、PCの調子が悪いだけですのでご心配なく

 

こちらは健康診断でご来店のR32

ブレーキパッドのサポートピンの取付が逆ですね

バンパーの取り付けも違っていました

 

こちらの32は板金作業が終えて戻ってきました

見違えるように綺麗に

フィルムも貼り替えました

以前はこんな感じでしたからね

視認性も無いに等しかったと思うので、安全性も回復です

 

こちらは新規のお客様のR32

新規のお客様は通常点検からお願いしておりますが、フルオイル交換+αでお預かりです

またまた出ましたクラッチフォークブーツ逆さま

しかも劣化で割れているので交換することに

LLCも交換しますが

ドロドロでマシンが目詰まりました

分解清掃で通常かからない時間もケミカルも必要になります

また、過去にはフィラーやドレンボルトがナメている、固く締まっていて特殊工具が必要な場合もありましたので、MMSで初めてオイル交換される場合は追加料金をいただいておりますのでご了承ください