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あるよ♪

ブログを書き始めて5年ほど経ちますが、初期の頃から読んで下さっている皆様には一つ気になっていることがあるかと思います💡

そうです、旧店舗時代に頻繁に登場した、あの温度計です🌡

夏は50℃近く、冬は氷点下になる旧店舗で、来る日も来る日もその温度を刻んできました相棒のような存在のアレです☝️

新店舗に移っても、捨てずにちゃんと頑張ってますよ😙🎵

安心❓してくださいね🤗


 
 
 

もう25℃を超える日が増えてきましたので、今年も最新式を導入しました☺️

良い仕事は良い睡眠からです😪💤💤💤


 
 
 
さて、こちらは車検でお預かりのR34

早速点検作業に入ります💡

音量が基準値を超えていますね😰💧💧💧

スーパーターボマフラーはサイレンサーを入れることができませんので、追加作業になります😤


 
 
 
エンジンOH中のR34

無事エンジン始動しました😆✨✨✨

代表も自画自賛の静かさで、各部がスムーズに動いている証ですね👍👍👍

それからキャリパーのお色直しも戻ってきましたーっ🤩

テカリ具合がヤバイ🌟🌟🌟

ローターの錆びとのコントラストがサイコー❓です😅💦💦💦

まあローターはちょいと走れば綺麗になりますからモーマンタイです💨


 
 
 
こちらはオイル交換とライトスイッチ交換でご来店のR32

セキュリティーの配線があるので、パネルを外すのも中々シビれますね🤨⚡️⚡️⚡️

持病の配線焼けはありませんでしたので、スイッチ交換だけで大丈夫です🙆‍♂️


 


 

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タダ＋割引

エンジンOH中のR34

補機類をサクサク組み付けて行きます😤💪💪💪

カタツムリと配管もバシッと🐌🐌

配管類は新品です😉👍👍👍

新品だけど、加工しないと取り付かないというね😅💦💦💦


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR34

メンテナンスにお漏らしもありますので、作業を進めて行きます🌞

点検では音量がアウトでした🙄💧💧💧

フルオイル交換＋α前に、エンジンリフレッシュをします😙🎵

品物はイベントで当たったので、工賃のみです☺️

さらにその工賃もステッカー割引がありますので、めちゃくちゃお得にメンテナンスですね😉✨✨✨

2000回転で40分くらい回して、インマニ周辺の汚れとおさらば👋

レスポンスと燃費が向上しますよ🤗


 


 

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Mステ☆

Mステとはいっても、ミ◯ージックス◯ーションではございません✋

BNR34 Mspec調のイエローステッチ、略してMステでございます💡

ロブソンレザーさんの方で、シートのリフレッシュ時にはこんな感じにもできますよ😉👍👍👍

シート内部のスポンジも新しい物にしますので、運転席の乗り降りの際にヨレてしまうサイドの部分もシャキッと直っちゃいます😙🎵

ショールームの方には、ファブリック地の張り替えたシート等のサンプルも置いてありますので、ご来店の際には是非ご覧になってくださいませ〜⤴️⤴️⤴️


 
 
 

こちらはそのロブソンレザーさんでシートのリフレッシュをしているR32

シートがないので、分厚い座布団を敷いて移動します😎👍

180cmオーバーの代表も、スーパーローポジドライビングです😂


 
 
 
さて、こちらは中古のリアブレンボキャリパー

綺麗に掃除してありますが、出所が不明瞭なのでオーバーホールしつつ確認します💡

ピストンは綺麗です👌

シールは変形してますね🙄

やはりきちんと点検、確認は大事です🙂

オーバーホールが完了して、またまた塗装に出しまーす👋

フロントも届いたので、同じく作業していきます😉⤴️⤴️⤴️


 
 
 
OH中のR34

エンジンルームが仕上がりました🌟🌟🌟

テッカテカです🤩✨✨✨


 


 

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密！

最近ずーーーっとガレージ内で寝かせているだけのウチの32と34😪💤💤💤

散歩してる人からガン見されたり声掛けられたりしつつ、ちょっとだけエンジン掛けたり日光浴させたりしました🌞

そもそもシャッターをほとんど開けませんので、珍しく開いてるわってね😅💦💦💦

意外と小さい子でもGT-Rだと分かるみたいですね〜😙🎵


 
 
 

ショップの方はとてもヤバい状態になってます✋

GT-Rによる密接、密集状態が発生しています😨⤵️⤵️⤵️

今のご時世、怒られちゃうヤツですよコレは😡👊💢

あ、人間じゃなければ大丈夫か😂💦💦💦


 
 
 
冗談はさておき、こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます😊

女性のお客様です👩

ボクは休みで不在でしたが、めっちゃ美人さんだとか🤩⤴️⤴️⤴️

錆びが酷いとのことで点検です☝️

確かにアーム類がボロボロで酷かったです😭💧💧💧

さらに4WD配管からオイルが滴り落ちていましたので、こちらは早目の処置が必要ですね😥⤵️⤵️⤵️


 
 
 
こちらはOHが終えたR34

内側が曇る左ヘッドライトもユニットごと交換して、作業は全て完了しました😉👍👍👍

オリジナルのディフューザーワッシャーは、サービスで取り付けさせていただきます😙🎵

最後に極み洗車&コーティングもしてピカピカに✨✨✨

納車となります🤗


 


 

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念入りに

こちらはタービンブローでお預かりのR32

タービンはお客様の持ち込み品に交換します☝️

色を塗り直してあるので、見た目は綺麗に見えます🙄

保証が無いので、念入りにチェックします✅

一気にバラして〜

磨きがたっぷりと😤💪💪💪

摘出したタービンです😶

やはりフロントタービンのブレードでしたね😞⤵️⤵️⤵️

もう定番化❓しているポキポキビスを手直ししていきます😥💦💦💦

一箇所づつ慎重に削って⛏

丁寧に修正します🔩

周囲の磨きも終えて、一気に組み付け作業です☝️

ガスケットはもちろんメタル製です😉

腰が痛くなる前に追い込みをかけますよう〜💨💨💨

何とか形になりました⤴️⤴️⤴️

あ、パイプが裂けていたので、ストック品に交換しました〜✨


 

 

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空気圧

お預かりのRでパンパンなので、どんどん仕上げていきますよ〜


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR32

つい先日OHしたばかりなので、調子も最高に良いです😏👍👍👍

お客様も速過ぎるくらいですと😁⤴️⤴️⤴️

車検整備していきまーす😤

テンパータイヤの空気圧って、普段皆さんチェックします❓

しないといけないんでしょうけど、中々しませんよね😅

ボクもしてません🤪

でもガッツリ抜けてるんですよね😥💦💦💦

2.8kPaでしたので🙄

規定値の4.2kPaに合わせます💡

それから4WDのオイル量チェック✅

OKです🙆‍♂️

油量を見る時はエンジンをかけた状態で見てください☝️

それから、サイドブレーキのライニングチェックと清掃等しますので、キャリパーをポロンと外してローターを外しまーす😚

いきなり完成の図

錆びも落としたりして、ローターやキャリパーも綺麗にお掃除しますよ✨✨✨

アライメント調整もして、車検も一発合格でした💮


 
 
 
こちらはリンケージオイル漏れのR32

ストップランプをLEDに交換します💡

ビフォー

アフター✨

周囲が明るいので、違いが分かりづらいですね😅💦💦💦


 


 

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カーボン☆

代表はちょいと出張して板金屋さんへ💨

預けているエクストレイルの進捗は、もうちょいというところですね🌞

他にブレーキキャリパーリフレッシュの段取りをしたりと、色々打ち合わせも💡

手前のワゴンRはMMSスタッフの家族車です☝️

お世話になっております😌


 
 
 
こちらは車検前チェックでご来店のR34

LEDヘッドライトの方も作業依頼をいただきました😙🎵

ありがとうございます😊


 
 
 
こちらは常連のお客様のR32

バンパーのステッカーは自作されたとのことで、キマッてますね😲⤴️⤴️⤴️

Tシャツのご注文をいただきました〜👕✨✨✨

受付中にクレベリン室内除菌を施工します🍀

スマホ等も室内に置いて、一緒に除菌しちゃいますよ〜😉

菌ちゃんさいならー👋

何かと菌やウイルスが気になる今日この頃ですが、30分弱くらいで施工できますので、オイル交換のついで等にでも作業できますよ☝️

クレベリン施工中に点検もします🙄

カーボンのエアインレットパイプはいつ見てもいいですね〜🤩

もし飽きちゃったら、是非ボクにくださーい😝✋✋✋


 


 

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旅へ

こちらはOHが終えたR34

現在OH中のR34もホワイトなので、画像だけ見ると混同しそうです😅💦💦💦

慣らし運転に旅立ちますよ〜💨💨💨

3000回転以上回さないように注意しながら、バビューンとこちらへ〜🦅

生憎のお天気で海が見えませんが…🌊

清水PAまでやって参りました💪⤴️⤴️⤴️

とりあえず腹ごしらえをば🍚

それから点検作業です✅

クーラントOK🙆‍♂️

あ、ウォッシャータンクは新品入荷待ちです☝️

オイル量もOK🙆‍♂️

五感を駆使して全体的に目視、異音、臭いなんかも大丈夫そうですね🙆‍♂️

オイル漏れなんかもありません🙆‍♂️

帰社後はオイル交換です✅

オイルも当たり前ですが綺麗です✨

別の日にまたまた慣らしの旅へ〜💨

こんな展示があるPAへやってきました😙🎵

分かるかな❓🙄

お昼食べてから〜😋

FSWにやって参りました💡

西ゲートです☝️

脇の駐車場には大量のプリウスが🙄

オリンピックで使用する予定だった車両のようですね🚗🚗🚗

来年の7月まで置いときっぱなしとはいかないでしょうに、どうすんだろ❓

帰社後はまたまたオイル交換〜✅

代表の確認もパスして、今度のオイルでセッティングから納車をしますので、スピードマスターにCOAを注入します🤗


 


 

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浮き

納車準備で洗車していましたが、ニスモのチビスポの浮きが激しいR32です😱⚡️⚡️⚡️

本物のニスモのスポイラー の証ではあるんですけど、取り付け部のボルトが錆びてこうなっちゃうんですよね〜😥💧💧💧

ボクの32も、以前同じ様になってしまったので交換したんですけど、外してみると泥だらけでした😵⤵️⤵️⤵️

こりゃ錆びて当然ですね😭

しかもトランクまで錆びが回って、板金してから色も塗り直しとなったらため、当初の倍の予算がかかってしましました😩💸

なので、今はパチモンの両面テープで貼り付けるタイプを取り付けてますー😂

トランクが朽ち果てる前に、早目に対処するのをお勧めします☝️


 
 
 

こちらは走行距離40万kmオーバーのR32

リンケージブーツのチョビ漏れがありましたが、定期的な点検とメンテナンスで奇跡の健康体です🤗✨✨✨


 
 
 
車検でお預かりのR33

リンケージブーツは、この機会に反対側もリフレッシュすることに💡

安心感UPですね☝️

ブーツは交換してバッチリですが、マウントが切れてますね😓💧💧💧

それから、触媒の中が崩れてしまっています🥵⤵️⤵️⤵️

社外キャタライザーのオーバルタイプをお勧めしないのはこれが理由です☝️

ドアストライカーもリフレッシュ⭐️

ビフォー

アフター✨

もちろん左右ともに交換しました↔️

ドアの閉まりが良くなり、音も「ガチャ」から「ドム」になりました♪

安価で体感できるリフレッシュの一つです😉👌👌👌

車検も無事合格して完成です💮


 


 


 

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誰よりも…

スタッフの誰よりも長い間苦楽を共にした長靴ちゃんがブローしました😰💧💧💧

台風で水没した時は、履きながら一夜を共にしました🛌💤💤💤

今までお疲れちゃん、そしてありがとう☺️


 
 
 

さて、こちらはメンテナンスでお預かりのR34

フルオイル交換後は、クラッチペダルを踏むとギーギーと異音がするとのことで各部グリスアップをしていきます💡

オペシリも劣化していましたので給油して良くなりましたが、交換がお勧めです☝️

それから一定以上の速度域からハンドルが振れるとのことで点検です🙄

車体を浮かせて空転させてみましたが、特に異常はありませんでした👍

しかしロードテストでは確かに症状が出ましたので、タイヤですね💨

そしてお目々の白内障を手術します👁👨‍⚕️

4L弟に、鬼教官が厳しく指導しますよ👹

ちーがーうーだーろー❗️とパワハラはせずに、優し〜く教えます🙋‍♂️

今回は助手席側のライトの方が劣化が進んでいて左右差があったので、遠目から見たりライト点けてみたり、色々な角度から見て左右を比べながら磨きを調整して行きます👀

同じ年式でも、陽が当たる時間が長い等々の様々な理由で状態は異なりますね☝️

外側の小傷や黄ばみが無くなったら、コーティング剤を塗布して一日乾燥させて完成です🌟


 
 
 

パワステブローのR32

最終チェックも終わって完成しました✨✨✨


 
 
 
あ、そうそうこちらは先日車検でお預かりしたR34なんですけど、前期型に後期用のペダルが着いていたんですが、走行中にペダルがポロッと外れてしまい、とても危険な目に合いました😵⚠️⚠️⚠️

車の部品はちゃんと取り付けないと事故に繋がる可能性がある物もありますので、オーナーさん自身での日頃の点検もきちんと行うことが大切ですね✋