2年前も

こちらは車検でお預かりのR33

黒の33は珍しいですね

って、何か2年前も言った気がしますw

車検の時にフルオイル交換+αと下回り洗浄をご依頼いただくことが多いですね

お預かりですので、作業も落ち着いてできます

 
 
 

こちらは点検ですご来店のR32

クラッチマスターバックからのエア漏れと

リアデフのオイル漏れがありました

他諸々作業もありますので、まずはお見積もりからですね

 
 
 

こちらは改造申請と車検でお預かりのS15

フロントフェンダーがワイドフェンダーになっていますが、ノーマルフェンダーに戻すとのことで外します

ポロリン

ガッチリサポート?でしたっけ?

補強されてました

今度はハミタイでアウトです

また用意できるまでストップになりました

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

組み上がったのでスロットル調整です

無事一発始動

診断機で確認して、アイドル判定OFF

バッチリですね

 

 

実は

昨日の午後にこっそり動画更新してました

過去大変だった作業の画像を繋ぎ合わせて、画像だけでも作業が分かるかと思うので、テキストは英語で入れてみました

せっかくの連休なのに出掛けられないという方は是非ご覧になってくださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらは整備後の点検でご来店の260RS

特に問題なかったので良かったです

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

動画で詳しくご説明をしたR34です

症状が悪化してきてしまったので、緊急入庫となりました

社外部品が無いので、追加の部品手配や工賃は無さそうですね

マッハバラし

ガスケットが黒くなっている部分からエア漏れを起こしていたのがよく分かります

こちらの部品は磨き作業に入ります

インマニの水穴は狭いので

しっかり空けてあげます

個体差がある部分になりますね

磨き終えてピカピカに

スロットルはリビルトスロットルに交換しますよ

動きがまるで違います

ウォーターパイプの液体ガスケットもしっかり落とします

バラした部品は細部までしっかり洗浄するのが基本です

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34

ヘッドカバーからオイル漏れがありましたので、パッキンを交換します

低走行車でとても状態の良い34ですが、経年劣化はどこかしら必ずしていますね

 


 

何故か続きます

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34

エアコンの部品が無くしばらく修理ができませんでしたが、何とか確保できましたので次回作業でしょうか

メーカーさんから部品が出ないと、お客様ももちろんですがショップも作業ができないですね

 
 
 

こちらはクラッチ交換でお預かりの黒R32

作業が終わったと思ったら、警告灯が点灯してるやないかーい

Gセンサー不良でしたので、ストック品に交換してみます

33用のGセンサーもストックしていますよ

交換したら直りましたので、しばらく様子を見てもらうことに

 
 
 

こちらもGセンサー不良でお預かりのR32

事前にお客様からエラーコードの連絡がありましたので、緑整備センターさんの標準タイプを用意しました

何故か同じトラブルが続きます

純正のGセンサーはびっくり価格ですね

 
 
 

こちらは先日のイベントで初めましてのR32

遠方から点検でご来店です

ありがとうございます

コンプレッサーからのオイル漏れに

リンケージブーツ破れ

前期型はリアデフのブリーザーからの圧抜けが悪いので、オイルが吹くトラブルは定番です

びちゃびちゃですね

トランスファーからもオイル漏れがありましたので、集中メンテナンスが必要です

 


 

4時間

こちらはレストアでお預かりのR32

いつもありがとうございます

動画の反響も過去一でした

内側の状態もかなり錆びが進行していると思われますので、板金屋さんも悩みながら進める感じになるのかなと

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR33

いつもありがとうございます

ボトルキープのコアが少なくなってきましたので、次回入荷時のご予約をいただきました

ステアリングリンケージのマウントゴムが砕けていましたので、どこかのタイミングでリフレッシュですね

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

他店からのご紹介ということで、4WD警告灯点灯の不具合でご来店でしたが、処置してしばらく様子を見ていただくことになりました

またしばらくしたら経過を教えてくださいませ

 
 
 

こちらはお友達のMspecNur

片道4時間も掛けて遠くからありがとうです

エアフロ不調でしたが、新品が目ん玉飛び出るお値段になってしまったのでエアフロリフレッシュです

この日はショップのレンタル品に付け替えて、リフレッシュが終えたら交換ですね

お土産もいただいてしまって、皆んなでありがたくちょうだいしました

 

 

ご相談しながら進めます

今週もVLOGの編集をしましたので、また夕方に動画を更新します

以前からブログに登場している車ですが、中々衝撃的な画像が出てきますよ

お時間ございましたら、ご視聴の程よろしくお願いします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

早速バラしていきます

エアクリーナーボックスですが、ブッシュもビスもありませんでした

エバポレーターはコアの目詰まりが酷いです

どんなに見た目が綺麗な32でも、これが現実です

この隙間を通った風を吸っているということになります

エアコンホースから大量の蛍光剤が

おろしたてのサロペットとさようならになるところでした

危なかった〜

ダッシュバラしが終えて、エバポレーターの高圧洗浄して乾燥待ちです

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

新規のお客様は、まずは点検からお願いしております

アクセルワイヤーが固定されておらず、とても危険な状態でした

他にも指摘事項がありましたので、お客様とご相談しながらリフレッシュを進めて行くことになりました

 

 

広告効果

最近は毎週のように新規のお客様のご来店があります

ありがたいことですね

皆さんブログやYouTubeを見てご来店いただいているとのことで、広告効果が出ていて嬉しいです

ということで?今週末はぐずついた天気のようなので、夕方更新のMMS YouTubeチャンネルでお楽しみくださいませ

同業者の方も買いにくる、MMSオリジナルのBNR32弱点対策パーツをご紹介しますよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

エアフロォォォ

リフレッシュ品に交換して無事完了しました

壊れたエアフロは下取りが前提になりますが、次のドナーになりますので、ボディーに破損があった場合はNGになります

 
 
 

こちらはスタッフのR34

車検です

詳細は本日更新の動画でご紹介します

 
 
 

こちらは点火系の不具合でご来店のR32

イグニッションコイルとパワトラを交換してバッチリ直りました

次回はパワステとブレーキ関係の作業ですね

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

遠方からご来店ありがとうございます

まずは健康診断からですね

タイヤは大至急交換必須でした

タービン交換と35エアフロの作業依頼をいただきました

ありがとうございます

入庫のご案内までしばらくお待ちくださいませ

 


 

通常通り

MMSは夏期休業はなく、通常通り営業しています

部品の手配は、お取引先の夏休み明け後に発注となりますので、少しお時間いただきますのでご了承ください

 
 
 

暑い〜

午後は工具が持てないくらい熱くなります

 
 
 

こちらは先日のイベントで初めましてのR32

YouTubeでお店の存在を知ってくださいました〜

新規のお客様は、まずは点検からですね

およよ…

ワイパーが逆かしら

エアロワイパーは分かりにくいですね

ブレーキマスターからじわっと

少しずつリフレッシュですね

 
 
 

こちらは3年間放置されてしまった動画のR32

動画はこちら

4WD警告灯の点灯でご来店です

圧力スイッチNGの数字が出たとのことですが、現在は大丈夫と

オイル漏れは無いようなので、アキュームレーターの交換になります

むむむ…

このパイプはヤバいので、作業時は細心の注意が必要です

エンジンルームには水漏れがありました

動画でちょこっとご説明した17倍に値上がりしたパイプから漏れていましたので、インマニリフレッシュのお見積もりに

動画はこちら

 
 
 

こちらは常連のお客様のR32

ロッカーカバーからオイル漏れでご来店です

装着しているキャッチタンクの抜けが悪そうな構造でしたので、交換をお勧めしました

こちらは車検でお預かりのガンメタR32

エバポ洗浄です

元々汚れは少なかったので超ピカになりました

エアフロは取り付け部分が砕けていました

元年式ですので23年も頑張りました

お疲れちゃん

 


 

蜻蛉

4Lも飲んじゃいました〜

代表1人で1日で飲む量です

これだけ飲んでもトイレには行かなかったので、全部汗で出ていっちゃったってことですね〜

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

動画の33です

蜻蛉さんデカッ

頑張って〜と見守ってくれてるのかな

あっついですが、着実に秋に向かっているんだなと

4WD作動油の交換です

普段ご自身でメンテナンスされていますが、これはリフトがないと中々手間が掛かりますね

車検も問題なく合格です

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりのR32

フロントの足回りは組み上がりました

オルタネーターも届きましたので交換完了です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

渋滞を考慮して、早目に近くまできて待機していてくださいました

お気遣いありがとうございます

今や希少な純正マフラーですね

中身はそれなりに劣化が見られました

エアコンは問題なく効いていましたが、コンプレッサーはオイルが滲んでいました

ちょっとだけ取り付けが微妙な部品もありましたね

ただ、全体的にはとても良い状態の32でした

 


 

ボトムズ

めちゃくちゃ暑いと思ったら一瞬だけ豪雨

強烈な湿度で曇りまくり

湿度が一番体にキツいです

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR34

純正サスペンションのリフレッシュ後は、乗り心地も良くなって快適だそうです

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

ジュラテックのサイレンサーですかね

ボトムズみたいですね〜

ボトムズ↓

下回りにはカニさんダクトが張り巡らされていました

オイル漏れではなく、錆びないようにオイルを塗っているそうです

ワイパーがカウルトップカバーに乗り上げていますね

こちらはインマニリフレッシュとシャーリフでお預かりのR32

オルタネーターの端子がガタガタでしたので追加となりました

ミッションスイッチはどちらもポロンと

中々スムーズには作業が進みませんね

 


 

査定

土日は週末だけ出勤するスタッフがいっぱいいるので、草刈りをやってもらいました〜

後は平日に作業をガンガン進めてくれるスタッフがいればいいな〜です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

YouTubeの方もご視聴いただいているとのことで、ありがたいですね

新規のお客様はまず車の状態チェックのため点検からお願いしています

アームにストッパーゴムがなかったです

 
 
 

こちらはクラッチに違和感があるとのことでご来店のR32

残量的にはまだ大丈夫かなで、お客様とご相談の結果もう少し様子見ということになりました

査定に出されたそうで、めっちゃ高額だったみたいですね

超ピカですからね〜

 
 
 

こちらはセカンドカーのボディーコーティングでお預かりのジムニー

里見代表の登場です

オフロード拒否仕様になりましたw

年式が新しいのもありますが、新車がショールームにあるみたいですね〜