第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
この週末も納車と入庫で入れ替わりました
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
R’s Meetingでお声がけいただきました動画の34です
左フロントドラシャのインナー側が破れていたのでそのままお預かりに
破れているというより真っ二つですね
動画内でもご説明しましたが、社外品だったため純正と径が違ってバンドが締められず
リビルトドラシャに交換することに
蓋は汁漏れ対策でガスケットを塗って新品交換しますよ
これもMMSではいつものやーつ
ボルト類もいつものリフレッシュ
そしてお戻りに
そしてマフラーのプレート貼り付くかなですね
ニコニコ0円で作業させていただきました
理由は動画内でご説明の通りです
そしてこれでいいのかなと言っていたキャリパーはこちら
サポート板が下側だけですね
これでよければ取り越し苦労ということで
ご来店のカマちゃんも緑色から茶色に変わってきました
もう11月だというのに日中は暑いので、虫さん達も元気ですね
こちらはバルブ切れを機にLEDへ交換でお預かりのR32
左角目のフォグが切れていますね
交換してテスター屋さんでしっかり調整しました
フォグはやらないね〜とのことだったので代表が調整です
動画でご説明させていただいた通りです
それからエアコンアンプの電源落ちがあったためリフレッシュすることに
この症状も最近多発しています
ショップストックアンプは他のお客様にレンタル中なので、ボクが持っていたストック品を貸し出しました
家の中漁ったら3個も持ってましたw
昔は中古品も今みたいに高額ではなかったので、色々溜め込んでます〜
こちらはベルト交換とトランスファーミッドシール交換でお預かりのR32
いつもありがとうございます
こちらも動画の32です
シール外しまーす
ボルト類は錆び取りして塗装しますよ
いつものやーつ
新品シールを打ち込んで
回転しないように自作工具と延長パイプで抑えながら規定トルクで締め付けます
回転部分の締め付けはかなりのトルクをかけるので、トルクレンチもでっかいのが必要です
仕上がりました
ベルト交換も終えて試運転したらもう一度点検して、問題ないことを確認したら納車になります
もう11月ですね
日中は夏日の日が続いていますが、そろそろ忘年会シーズンが近づいてきました
MMSでは11/18に忘年会ツーリングを開催しますが、お陰様で締切を待たずに定員一杯の満員御礼となりましたので、BBQ会場の本予約や参加のお客様へのご案内を順次進めていきたいと思います
R’sではお客様から色々と差し入れをいただきまして本当にありがとうございます
普段中々お会いできない遠方のお客様から地元の名物を
赤福は食べ出したら止まらないですね〜
感謝しながら美味しくいただきました
こちらは車検でお預かりのR32 nismo
いつもありがとうございます
ぐぬぬ…
光軸調整ができませんので、これは気を付けて脱着します
ブレーキシューの清掃ではピカピカキャリパーに傷を付けないように養生して作業します
こちらは燃料タンク割れでお預かりのR32
お持ちのタンクをリペアの材料としてご提供いただきました
わざわざお持ちいただきましてありがとうございます
ありがたく使わせていただき、リペア屋さんに頑張ってもらいます
現在タンクのリペア待ちとなっております
こちらは車検整備のみ作業でお預かりのR32
ん？サスペンションに新品部品のタグが残っていますね
ある意味レアです
それからリアデフのオイル交換を行います
通常メニューですとカストロールLSX90ですが、ギアの保護のため一発上のピュアレーシングSAF-XJを入れますよ
オーバーホールになると高額になってしまいますので、リアデフだけSAFを選ばれるお客様が増えています
そしてドレンボルトは強化マグネットタイプに交換しました
点検整備の方は特に不具合もなく、とても調子が良い状態ですね
最近は朝晩寒くて昼間は少し暑く、体調を崩しやすいですね
着る物と乾燥に気を付けて週末を迎えたいところです
ということで、今週も動画更新の金曜日になりました
バッテリーが上がっちゃっても大丈夫なバッテリーをご紹介しますよ
それから動画後半にはR’sの特典などの情報もありますので、行かれる方は是非最後までご覧くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
工場の裏を歩いてたら、もう少しで顔に蜘蛛の糸が絡みつくところでした
足の先から先までで10cmくらいありましたかね
お外は危険がイパーイ
こちらはMM団HくんのR33
いつも自分で色々弄ってますが、代表が健康診断すると色々不具合が見つかります
エアコン高圧ホースはしっとりと
ちなみに33のホースは製廃でした
32はヘリテージで色々復刻しているので、その点は32の方が修理しやすいですね
それから6番からガソリン漏れに
トランスファーミッドシールからオイル漏れが
本当に点検て大事です
こちらは車検前点検でご来店のR34
トランスファーミッドシールオイル漏れに
リアデフも滲みが
ボールジョイントもパックリと
34の最終型でも20年以上が経過していますので、何も不具合がないということはありませんね
今週の代表の気晴らしランチ〜
またまた先日きたこちらへ〜
大人になってもタコさんウインナーはテンション上がります
また始まる激務に備えて糖分も補給せねば
そしてR’sでアパレルを掛けるためのハンガーを調達しました
積み込みます
マフラーもあるので結構な量になりました
こちらは車検点検と整備のみ作業でお預かりのR32
早速点検ですがオイルが垂れてますね
位置と色的にオイルエレメント交換して垂れたエンジンオイルかなと
こちらは車検とボディーコーティングでお預かりのR33
里見代表の全集中作業でピカピカに
どうですかこの艶
お客様が気になっていた未塗装樹脂パーツの白ボケもご覧の通りです
クリア剥げでシビアな状態だったリアウイングも、磨きとコーティングでこんなに綺麗に
オーナーさんも大喜びです
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
21mmのホイールナットなので工具とホイールのクリアランスが狭いため、傷防止でしっかり養生して脱着しますよ
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
動画もご視聴いただいているとのことで励みになります
トランスファーミッドシールはオイルが周囲に少し飛んでいました
フューエルリッドのロックがお亡くなりになっていてテープで止めてありました
これも32あるあるのトラブルの一つです
エアコンガスはありませんでした
夏は乗れない仕様ですね
エアミックスアクチュエーターも動いてなかったので、リフレッシュに出すことに
こちらは車検とエビ反りクラッチ作動系交換でお預かりのR32
動画の32です
ドラシャブーツ切れは作業が終えて戻しました
そしてエビ反りクラッチペダル摘出〜
めちゃめちゃ錆びまくっていました
ブッシュが無くなってブラケットが削れています
バラして磨き塗装の工程を経て
どやっ
マスターバックとマスターシリンダーは新品交換してバッチリです
もうR’s Meetingまで1週間なんですね
しっかり準備して、後は当日晴れることを祈るばかりです
ということで、今週も動画の方更新しますのでご視聴いただけると嬉しいです
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こちらは先日急遽タイベル周りのリフレッシュを行ったR32
作業後の点検でご来店です
ベルトの初期伸び調整を行ないました
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
まずは点検からです
うわ〜
パテで何とかしようと頑張った痕跡がありますね
こちらも新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
早速点検です
ブーツ逆さまに
シュラウドは酷いことに
ブレーキももうありませんでした
マスターシリンダーのハーネスは外れたままに
からの〜
うそやん
立て続けにガソリン漏れが
この夏が暑すぎてアレだったんですかね…
今週の代表の気晴らしランチ〜
こちらへ〜
魚屋さん直営店だけあって当たり前まいうーです
一台だけ33で
あとは全部32ですね
週末納車に向けて頑張ります
こちらはタイベル周りとエアコン交換でお預かりのR32
オイル交換してから最後に健康診断です
いざという時に使えないと意味がないので、空気圧はしっかりチェックしますよ
CPU診断もしましたが問題は検出されませんでした
こちらは車検とエビ反り等々でお預かりのR32
ぐお〜
猛ダッシュドラシャブーツ交換です
大急ぎですが手抜きはしません
錆び錆びボルトも綺麗に
翌朝一番で車検でしたので、深夜に何とか組み上げました
アンダーカバーはめくれて癖がついていましたので、お伝えして交換になりました
車検は無事合格してクラッチ作動系の修理作業に入ります
今週の入庫車はシルバーのGT-Rが勢揃いでした
10月だけどシルバーウィークですね
何故か不思議と被ります
そして待ち作業も常連のお客様のシルバーR32
お待たせしている中での作業なので絶対溢さないようにです
こちらは車検でお預かりのR33
マフラーは純正だと車高を下げても最低地上高は保てます
そして動画で話していたバッテリー
装着されている方も多いかと
物がダメだとかではなくかなり古かったからだと思いますので、長年使っているという方は要チェックですね
こちらはシャーリフ後の点検とリアデフ慣らし後のオイル交換でご来店のR32
ブレーキ鳴きも許容範囲に収まったとのことで良かったです
今週の代表の気晴らしランチ〜
お肉です
サラダバーも付いて、2人で3000円でお釣りがくると
コスパ良しですね
やっと快適な陽気になりました
3ヶ月くらいこんな感じの気温と湿度で晴天が続いてくれませんかね〜
ということで、今週も動画更新の金曜日です
今回のトピックは爆発寸前の超絶危険な33GT-Rのお話しです…
皆さんもお気を付けて
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こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
な〜んか見たことあるような気が…
土屋圭一さんが乗っていた32のレプリカ号とのことです
昔ホットバージョンで見てたわ〜
オッサンなのがモロバレですねw
レリーズフォークのダストカバーは逆さまでした
ボールジョイントにも亀裂が
ハイキャス側も切れています
オイル漏れに
マフラーも溶接が外れそうでしたが、できれば交換せずにとのことでしたのでリペアがお勧めですね
こちらはインマニと足回りのリフレッシュでお預かりのR32
代表のストレス発散ボールジョイントシバきです
バッキャロ〜的な音を立てて外れますよ
ボルトやアームはスタッフが磨きます
ハイキャスもいつも通りショボ〜ンからの
シャキーンに
先日、常連のお客様からいつも9時45分ですねと言われましたが、電池切れの時計が置いてあるのですw
車高調はBLITZさんのZZ-Rへ交換しましたが、リアの減衰力調整ダイヤルへアクセスするためにはトランクの内装を一部カットする必要がありますので、お客様へ確認します
切るのに抵抗がある方もいらっしゃいますので、確認が大事ですね
既にタワーバー取り付けの開口部がありましたので、拡大してアクセスできるようにしました
洗浄が終えたらアーム類は塗装コーティングです
ボルト類はチタンカラーで純正新品風に
