ゴリゴリ

皆様連休はいかがお過ごしでしょうか

暑さもあと1週間くらいで落ち着いてきそうな予報になっていますので、そろそろ衣替えの準備ですかね

この夏は過去一暑かったせいか、燃料タンクが割れてしまったというご連絡が多かったですが、本日公開の動画はその中の一台になります

夕方に更新しますので、お休み中のお供にご視聴いただけたら嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

領収書Noがゾロ目でした

何かいいことあるかな〜

裏山が更地になってくれないかな〜

 

さて、作業の方は車検と4WDトラブルでお預かりのR32

動画の32です

何か走りが変だとのことで点火時期を確認したら、とんでもないところで点火していましたのでクラセンを外してみると

ベアリングがゴリゴリしているのと軸にガタがありました

カムシャフト側の錆びも酷いので

清掃します

クラセンの取り付けビスもしっかり綺麗にしますよ

ショップストッククラセンを取り付けて点火時期を調整したらめちゃめちゃ調子良くなりましたので、しばらく様子を見ていただけたらと思います

お客様のクラセンはリフレッシュすることに

最後にアンダーカバーをリフレッシュして作業完了しました

 

やるよね〜

こちらはロッカーカバーオイル漏れ修理でお預かりのR34

動画の34です

まだ水没したリフトが直っていないので、軽作業のお客様から入庫のご案内をしております

速攻でバラします

ヘッドの内側は手と背中を伸ばしてお掃除するので、背が低いスタッフは身体を痛めないように注意ですね

綺麗になりました

それからエアクリーナーボックスは長年の汚れが堆積していました

フィルターも汚れているので、お客様にご連絡して追加交換、清掃することに

動画内でも触れていますが、これはどうなのかなと

やるよね〜

エアインテークのスポンジもボロボロだったので張り替えましたよ

 

こちらは車検入庫のスタッフR34

足回りはあちこちガタがきています

ファンにも亀裂が

下回り洗浄後のコーティングです

ボディーは綺麗なんですが、フロアに錆びが目立ちました

リフトで上げてみないと分からないですからね

足回りです

スタッフの車は自分で作業するのが基本なので、誰も気にしてませんでしたw

納車前に気付いて良かったです

ディフューザーとアンダーカバーもピカピカで完了です

ん?

見つけたので

ポチッとな

待ち作業でできます

MMSは東京の八王子市にあるんですが、今夜から明日一杯は台風の影響を強く受けそうです

お預かりのGT-Rの保護には万全を期していきます

そして皆さんのお家時間のお供に本日夕方に動画をアップしますので、是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

スタッフが毎日いっぱい来てくれますので、まかないの量も半端ないです

普段はボクが作っているまかないも、他のスタッフが作ってくれるので仕事に集中できて本当にありがたいですね

 

こちらはエアフロリフレッシュなどでお預かりのR32

クラセンリフレッシュです

外して錆び取り、Oリング交換と点火時期調整をしますよ

最近問い合わせが多いですが、待ち作業でも対応しています

ハーネスカバーは割れて固定できない状態でしたので直しました

そらからクラッチから異音がするとのことでしたが、クラッチフォークの接点のグリス切れでしたので

注油します

オペシリもバラしてグリスアップして、ボルトは防錆で完了です

 

そのまま 

こちらはエンジン不調のためローダー入庫のR32

6番のインジェクターカプラーを差したら症状は直りましたので、そのままご予約いただいている作業を進めることに

パワステの低圧ホース交換とラジエターシュラウド交換をしたらLLCの交換をして

お次はブレーキマスターシリンダーの交換です

ストッパーを外してからですね

それから下回り洗浄コーティング

ボディーがとても綺麗な32ですが、下回りの状態も良いです

足回りもスッキリ綺麗にして

コーティングしたのでバッチリです

それからクランク角センサーの点検調整

軸の錆びはそれほどでもなかったですが

周囲が錆びて

固着してましたので

磨いて

綺麗にします

軸のグリスアップとOリングもしっかり交換しますよ

ちなみに日立製と三菱製ではOリングも品番が違います

ビスも塗装して

取り付けて点火時期調整

とても調子が良くなりました

アンダーカバーのリフレッシュもして作業完了です

大量消費

7月になりました

梅雨は嫌ですが、雨は雨でしっかり降ってくれないと農作物や水道に影響が出ますので、梅雨を楽しんでいけたらなと思う今日この頃でございます

 

さて、こちらはシャシーリフレッシュ中のR34

動画の34です

フロントなのにシバかないとドラシャが抜けない…

北海道の車はヤバいですね

ヘロヘロになりながらようやくナックルが外れました

通常はリア側の固着の方が酷いので、先が思いやられます

 

こちらは10年放置のR32

新品ローターにOHしたキャリパーで、ブレーキはバッチリです

あ、タイベラーさんが映り込んでますねw

それから純正オイルクーラーからオイル漏れしていますので

外してOリング交換です

赤茶色なので交換したことはないですね

ボルトはお掃除してから新品Oリングを取り付けます

現在のものは黒色ですよ

はいっ

エアクリーナーフィルターも交換しますが、スパイダーマンのヴェノムですか…

長い年月が経ち、フィルター周りのゴムがぐにょぐにょになってました

全部綺麗にしないといけませんので、通常であれば使わないウエスやケミカルを大量消費することになります

とりあえず安全に走れるようになりましたので納車となります





リスク

こちらはオイル交換でご来店のR32

エンジンオイル以外のギアオイルを交換します

MMSで初めてギア系のオイル(ミッション、トランスファー、前後デフ)交換をする場合は、初回のみ追加料金をいただいております

訳はこちら

ガン締め&液ガスで清掃が大変なのです…

こんなにフルパワーで締め込んだら、アルミ製のカバーが割れてしまいます

 

こちらは板金作業でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

GW中のお預かりで恐縮ですが、板金屋さんが対応してもらえるとのことでご入庫いただきました

仕上がりまで今しばらくお待ちくださいませ

 

こちらはオイル交換とクラセン調整でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

クラセンの点火時期調整は事前点検で不具合がある場合、待ち作業で対応しております

外してみると錆びが出ていますね

清掃してグリスアップします

Oリングも新品交換しますよ

カムシャフト側も綺麗にして組み付けます

点火時期がずれて調子を崩しているGT-Rはとても多いので、気になる方はまずは点検をお勧めします

 

こちらは見積もり3倍のR33

追加のタイベルも終えてエンジン始動しました

そして追加のフルオイル交換です

もうボルトがめり込んでますね…

締め込み過ぎていると、ボルトを外す時にカバーが割れるリスクもあります

リアデフは固めで

こちらは健康診断でご来店のR33

マフラーのボルトがありません…

サクッと取り付けます

トランスファーに

アテーサもお漏らしが

カシメ部分からも滲んでいますね

お見積もりをお出しすることに

 

こちらはエンジンオイルと前後デフオイル交換でご来店のドリキンレプリカ号R32

リアデフはチャタリング防止とディスク保護のために固いオイルにするお客様が多いですね

 

こちらは先日の点検で点火時期が大幅に狂っていたR32

クラセン調整でご来店です

外したらやはり錆びが酷かったです

カム側のキー溝もしっかり清掃します

社外のスプロケットが装着されていますね

グリスを塗布

Oリングもきちんと新品交換します

以前よりは良くなりましたがまだイマイチなので、タイベルカバーを開けないといけませんね

安心です

新しいイベントステッカーが出来上がりました

グリーンですよ〜

イベント参加の皆様にお配りする非売品ステッカーですが、コンプリートされているお客様もいらっしゃるかと

5月のスカミュウツーリングはお取引先様から出展OKですとのご連絡をいただいておりますので、近々HPを更新したいと思います

参加された方だけめっちゃお得になる内容になりそうですよ〜

通常業務の合間にコツコツ準備を進めていますので、皆様お楽しみに

  

こちらは前進あるのみR32

リバースチェックを新品交換しました

降ろしたついでにお釜の掃除や

可動部などの消耗品は交換しておきます

バックランプスイッチも年季が入っていますね

トラブルを未然に防ぐためにこちらも交換しておきます

ピカピカ

外側も磨きました

これでしばらくは安心です

ビスもリフレッシュして

お戻りに

フロントペラシャも錆び取り塗装とコーティングでバッチリです

 

時計がブローしたので買いました

中古より新品の方が安かったそうな

色々比較するのって大事ですね

冬物がお安くなっていたそうで新調しました

睡眠が人並みに取れる日はまだかな…

 

こちらはMFD液晶モニターにラジエター、ブレーキ交換等々でお預かりのR34

動画の34です

最近盗難されかけたとか

無事でなによりです

MFDは液晶がアレでしたのでお時間をいただくことに

詳しくは動画内でご説明しております

バラしたついでにエアコンアンプのバルブ切れのためLEDに交換することに

触媒は純正新品に交換します

まだ出るのね〜

取付面は錆びが酷かったので磨きました…

純正クオリティィィ〜〜〜

ラジエターはnismo

前期後期どちらも対応しているのが助かります

作りも良いので作業もサクッと

この34は前期ですが、後期シュラウドがついているのも動画内でお話ししています

 

こちらは車検でお預かりのシルバーR34

整備が終えて仕上げに入ります

エアコンフィルターを交換しようとしましたが、センサーが取り付いたカバーごと交換するタイプでした

純正オプションのピュアトロンですね

フィルターは専用品になります

それからアンダーカバーの穴は広がってしまっていたので、このままだとビスが穴の中に入ってしまいきちんと取り付けできませんので

大径ワッシャーを取り付けました

アンダーカバーのビス穴は32/33/34問わずみんなこうなっています

ディフューザーも取付前に

綺麗にしますよ

見えないところですが

自分がオーナーならこうしてもらった方がいいよね〜です

カマちゃんの卵も取り除いておきました

フロントディフューザーのスポンジ部分ですけど、凄いところに産み付けるものですねw

予備って大事です

365日、いつもの光景が広がっているMMSです

 

こちらは車検でお預かりのR32

オイルでびちゃびちゃでしたが、エレメント交換時に溢したと

車検下回り点検時に検査官の方に突っ込まれるとアレなので清掃が必要になりますね

ピカピカホイールに21mmナットも気を使います

忙しいけど急いでやらずに丁寧にです

 

こちらは色々作業でお預かりのR32

ブーコン外しと配管戻しが終えて、35エアフロ&12ホールインジェクター取り付けです

タイラップで巻かれていたエアクリーナーもワンオフでステーを制作しました

曲げては当ててまた曲げて、取り付けては外してでガッチリ固定しました

無事エンジン始動しました

そしてセッティング用の機材を取り付けましたが

A/Fセンサーが壊れました

でも安心して下さい、ありますよ(予備が)

良かった〜